3,902 matches
-
privind Codul fiscal a fost modificat de pct. 16 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 20 din 16 ianuarie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 48 din 22 ianuarie 2013. (7) În cazul în care cantitățile livrate se determina prin cântărire, se solicită comenzi exprimate în tone. Pentru transformarea în litri la temperatura de +15 grade C se vor utiliza densitățile aferente temperaturii de +15 grade C. ... (8) În cazul în care livrările se fac în vase calibrate și/sau cantitățile
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254405_a_255734]
-
Muncitorii necalificați în industria prelucrătoare efectuează manual diverse sarcini în industria prelucrătoare, asistă la activitatea operatorilor de mașini și a asamblorilor și desfășoară activități de sortare a produselor și de asamblare manuală a componentelor. 9321 Ambalatori Ambalatorii se ocupă cu cântărirea, ambalarea și etichetarea manuală a materialelor și produselor. 932101 ambalator manual 9329 Muncitori necalificați în industria prelucrătoare neclasificați în grupele de bază anterioare Muncitorii necalificați în industria prelucrătoare neclasificați în altă parte asistă la activitatea operatorilor de mașini și a
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
de contoare și încasatori Cititorii de contoare și încasatorii aprovizionează aparatele automate și colectează bani din acestea sau din aparatele de taxat parcarea și alte dispozitive de încasare ori citesc contoarele de curent electric, gaze și apă, efectuează activități de cântărire a mărfurilor, materiilor prime, materialelor la intrarea și ieșirea din magazie, secție, depozit, unitate. ------------- Descrierea grupei de bază 9623 "Cititori de contoare și încasatori" a fost completată conform anexei la ORDINUL nr. 132 din 1 februarie 2013 , publicat în MONITORUL
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
Muncitorii necalificați în industria prelucrătoare efectuează manual diverse sarcini în industria prelucrătoare, asistă la activitatea operatorilor de mașini și a asamblorilor și desfășoară activități de sortare a produselor și de asamblare manuală a componentelor. 9321 Ambalatori Ambalatorii se ocupă cu cântărirea, ambalarea și etichetarea manuală a materialelor și produselor. 932101 ambalator manual 9329 Muncitori necalificați în industria prelucrătoare neclasificați în grupele de bază anterioare Muncitorii necalificați în industria prelucrătoare neclasificați în altă parte asistă la activitatea operatorilor de mașini și a
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
de contoare și încasatori Cititorii de contoare și încasatorii aprovizionează aparatele automate și colectează bani din acestea sau din aparatele de taxat parcarea și alte dispozitive de încasare ori citesc contoarele de curent electric, gaze și apă, efectuează activități de cântărire a mărfurilor, materiilor prime, materialelor la intrarea și ieșirea din magazie, secție, depozit, unitate. ------------- Descrierea grupei de bază 9623 "Cititori de contoare și încasatori" a fost completată conform anexei la ORDINUL nr. 150 din 25 ianuarie 2013 , publicat în MONITORUL
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
nominalizării și funcționării, punctele de debarcare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie prevăzute cu dotări care să permită acostarea navelor/ambarcațiunilor de pescuit și descărcarea capturilor; ... b) să fie inscripționate și autorizate sanitar-veterinar; ... c) să dețină dispozitive de cântărire și să afișeze programul de funcționare. ... (2) În vederea nominalizării și funcționării, punctele de debarcare la Marea Neagră trebuie să respecte prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.224/2009 al Consiliului din 20 noiembrie 2009 de stabilire a unui sistem comunitar de control
NORME din 18 februarie 2011(*actualizate*) privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale din ariile naturale protejate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267520_a_268849]
-
de debarcare; ... b) să dețină spațiu frigorific pentru depozitarea cantităților de pește și a produselor din pește nevândute în ziua primirii peștelui de la punctele de debarcare; ... c) să dețină dotări cu apă curentă, mașină pentru fulgi de gheață, dispozitive de cântărire, ambalaje; ... d) să afișeze un program pentru primirea peștelui de la punctele de debarcare și programul de funcționare; ... e) să fie autorizate sanitar-veterinar. Articolul 25 Lista punctelor de debarcare și centrelor de primă vânzare nominalizate și aprobate prin decizie a guvernatorului
NORME din 18 februarie 2011(*actualizate*) privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale din ariile naturale protejate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267520_a_268849]
-
nominalizării și funcționării, punctele de debarcare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie prevăzute cu dotări care să permită acostarea navelor/ambarcațiunilor de pescuit și descărcarea capturilor; ... b) să fie inscripționate și autorizate sanitar-veterinar; ... c) să dețină dispozitive de cântărire și să afișeze programul de funcționare. ... (2) În vederea nominalizării și funcționării, punctele de debarcare la Marea Neagră trebuie să respecte prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.224/2009 al Consiliului din 20 noiembrie 2009 de stabilire a unui sistem comunitar de control
NORME din 4 aprilie 2011 (*actualizate*) privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale din ariile naturale protejate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267522_a_268851]
-
de debarcare; ... b) să dețină spațiu frigorific pentru depozitarea cantităților de pește și a produselor din pește nevândute în ziua primirii peștelui de la punctele de debarcare; ... c) să dețină dotări cu apă curentă, mașină pentru fulgi de gheață, dispozitive de cântărire, ambalaje; ... d) să afișeze un program pentru primirea peștelui de la punctele de debarcare și programul de funcționare; ... e) să fie autorizate sanitar-veterinar. Articolul 25 Lista punctelor de debarcare și centrelor de primă vânzare nominalizate și aprobate prin decizie a guvernatorului
NORME din 4 aprilie 2011 (*actualizate*) privind accesul la resursele acvatice vii din domeniul public al statului în vederea practicării pescuitului comercial în habitatele piscicole naturale din ariile naturale protejate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267522_a_268851]
-
ambalajului, reparații de bază ale defectelor apărute în timpul transportului sau antrepozitării, în măsura în care este vorba de operațiuni simple, aplicarea sau îndepărtarea protecției utilizate în scopul transportării 2. Reconstituirea mărfurilor după transport 3. Inventarierea, prelevarea de mostre, trierea, cernerea, filtrarea mecanică și cântărirea bunurilor 4. Eliminarea componentelor avariate sau poluate 5. Conservarea prin pasteurizare, sterilizare, iradiere sau adăugarea de agenți de conservare 6. Tratarea împotriva paraziților 7. Tratarea antirugină 8. Tratarea: - prin creșterea temperaturii, fără alte tratări complementare sau procese de distilare; - prin
NORME DE APLICARE din 30 decembrie 2015 a scutirilor de taxă pe valoarea adăugată pentru traficul internaţional de bunuri, prevăzute la art. 295 alin. (1) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268219_a_269548]
-
național și investiții străine, Alexandru Năstase, secretar de stat București, 17 iunie 2013. Nr. 290. Anexa 1 TARIFE SUPLIMENTARE de utilizare a drumurilor de interes național *Font 7* Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată. 2. Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea relației de calcul; în agențiile de control și încasare masa reală se constată din documente sau prin cântărire; 3. În situația în care cel puțin două vehicule rutiere sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor din punctul de vedere al distanței dintre axe se efectuează pentru fiecare vehicul separat, indiferent de numărul de axe sau de
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
calcul, după ce se determină valoarea depășirii prin diferența dintre masa reală pe fiecare axă și masa maxim admisă pe axă, în funcție de categoria drumului pe care se circulă; în agențiile de control și încasare masa reală pe axe se constată prin cântărire. 6. Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul rutier, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. 7. Tarifarea pentru
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
specială de transport și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în autorizația specială de transport, rezultată în urma cântăririi, este de până la: (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă; (ii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă; (iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totală. 11. Tarifarea pentru depășirea masei totale sau
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
național și investiții străine, Alexandru Năstase, secretar de stat București, 17 iunie 2013. Nr. 290. Anexa 1 TARIFE SUPLIMENTARE de utilizare a drumurilor de interes național *Font 7* Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată. 2. Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea relației de calcul; în agențiile de control și încasare masa reală se constată din documente sau prin cântărire; 3. În situația în care cel puțin două vehicule rutiere sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor din punctul de vedere al distanței dintre axe se efectuează pentru fiecare vehicul separat, indiferent de numărul de axe sau de
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
calcul, după ce se determină valoarea depășirii prin diferența dintre masa reală pe fiecare axă și masa maxim admisă pe axă, în funcție de categoria drumului pe care se circulă; în agențiile de control și încasare masa reală pe axe se constată prin cântărire. 6. Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul rutier, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. 7. Tarifarea pentru
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
specială de transport și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în autorizația specială de transport, rezultată în urma cântăririi, este de până la: (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă; (ii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă; (iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totală. 11. Tarifarea pentru depășirea masei totale sau
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
național și investiții străine, Alexandru Năstase, secretar de stat București, 17 iunie 2013. Nr. 290. Anexa 1 TARIFE SUPLIMENTARE de utilizare a drumurilor de interes național *Font 7* Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată. 2. Tarifarea pentru depășirea masei totale se calculează prin aplicarea relației de calcul; în agențiile de control și încasare masa reală se constată din documente sau prin cântărire; 3. În situația în care cel puțin două vehicule rutiere sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor din punctul de vedere al distanței dintre axe se efectuează pentru fiecare vehicul separat, indiferent de numărul de axe sau de
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
calcul, după ce se determină valoarea depășirii prin diferența dintre masa reală pe fiecare axă și masa maxim admisă pe axă, în funcție de categoria drumului pe care se circulă; în agențiile de control și încasare masa reală pe axe se constată prin cântărire. 6. Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul rutier, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. 7. Tarifarea pentru
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
specială de transport și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în autorizația specială de transport, rezultată în urma cântăririi, este de până la: (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă; (ii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă; (iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totală. 11. Tarifarea pentru depășirea masei totale sau
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
Dacă da, ce practici/măsuri sunt instituite? 5.7.4. │Sunt mărfurile intrate marcate uniform sau depozitate în zone separate? Da/Nu Dacă da, cum sunt acestea marcate/unde sunt depozitate? 5.7.5. │Descrieți succint procesul de numărare și cântărire a mărfurilor intrate. 5.7.7. │a) Sunt unitățile responsabile pentru achiziționarea mărfurilor, primirea │ │ │mărfurilor și administrația generală separate în mod clar? Da/Nu b) Există între aceste unități mecanisme de control intern integrate? Da/ Nu. Dacă da, cum sunt
NORME TEHNICE din 31 august 2015 privind acordarea statutului de operator economic autorizat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
a documentelor vamale care însoțesc mărfurile ● verificarea mărfurilor în raport cu documentele de transport și cu documentele vamale însoțitoare ● verificarea integrității sigiliilor ● înregistrarea finalizării și a rezultatelor verificărilor ● informarea autorității vamale cu privire la sosirea mărfurilor, pentru a-i permite să efectueze controalele necesare ● cântărirea/numărarea și bifarea mărfurilor pe lista de ridicare/comanda de achiziții ● testarea calității ● marcarea corespunzătoare a mărfurilor înainte de intrarea în stoc pentru a permite identificarea ● identificarea și raportarea discrepanțelor sau a rezultatelor negative ale controlului calității ● informarea departamentului de achiziții
NORME TEHNICE din 31 august 2015 privind acordarea statutului de operator economic autorizat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
declarația transportatorului rutier sau identitatea transportatorului rutier pentru transportul unei încărcături aeriene/poștei aeriene de la un expeditor cunoscut. 5.7.4. Nu este necesară nicio notă. 5.7.5. În funcție de natura mărfurilor pe care le tranzacționați, este posibil ca numărarea, cântărirea sau cuantificarea acestora să nu fie întotdeauna adecvate. Trebuie descrisă o metodă alternativă pentru contabilizarea mărfurilor intrate și pentru dovedirea respectării acesteia. 5.7.6. Procedurile dumneavoastră trebuie să includă: ● modul în care mărfurile primite sunt în înregistrate în evidența
NORME TEHNICE din 31 august 2015 privind acordarea statutului de operator economic autorizat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]