29,368 matches
-
din sfoară subțire (Ø ≤ 1 mm)/ Cod deșeu Alte echipamente sau părți ale acestora, fabricate în principal din plastic/ Cod deșeu Părți ale echipamentelor, care nu sunt fabricate din plastic (2)/ Cod deșeu Geamanduri, flotoare, frânghii/ Cod deșeu Altele Total (tone) Total materiale plastice polipropilenă (PP) polietilenă (PE) polietilenă cu modul înalt (HMPE) nailon altele (PET, PVC, HDPE, EVA etc.) mix de polimeri Total metale oțel aluminiu plumb alte metale sau amestecuri de metale Total cauciuc * Deșeurile de echipamente de pescuit
HOTĂRÂRE nr. 1.655 din 12 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292903]
-
inclusiv conducătorul auto) - autoturisme 3,00 15,00 1 o trecere 48,00 239,00 20 până la 31 decembrie 0,00 0,00 31/lună 6 luni 0,00 0,00 nelimitat 20 iunie 1.2. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 6,00 30,00 1 o trecere 96,00 478,00 20 până la 31 decembrie 2.1. Vehicule rutiere de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) și maximum 23 de locuri
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) și maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) 12,00 60,00 1 o trecere 209,00 1.040,00 20 până la 31 decembrie 2.2. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și mai mică de 7,5 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 12,00 60,00 1 o trecere 209,00 1.040,00 20 până la 31 decembrie 3. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone și
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
și maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) 12,00 60,00 1 o trecere 209,00 1.040,00 20 până la 31 decembrie 2.2. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și mai mică de 7,5 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 12,00 60,00 1 o trecere 209,00 1.040,00 20 până la 31 decembrie 3. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone și mai mică de 12,0 tone, exclusiv
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
3,5 tone și mai mică de 7,5 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 12,00 60,00 1 o trecere 209,00 1.040,00 20 până la 31 decembrie 3. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone și mai mică de 12,0 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 18,00 90,00 1 o trecere 314,00 1.562,00 20 până la 31 decembrie 4.1. Vehicule rutiere de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
7,5 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 12,00 60,00 1 o trecere 209,00 1.040,00 20 până la 31 decembrie 3. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone și mai mică de 12,0 tone, exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 18,00 90,00 1 o trecere 314,00 1.562,00 20 până la 31 decembrie 4.1. Vehicule rutiere de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) 25,00 124,00 1 o
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) 25,00 124,00 1 o trecere 435,00 2.164,00 20 până la 31 decembrie 4.2. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12,0 tone și cu maximum 3 axe (inclusiv), exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 25,00 124,00 1 o trecere 435,00 2.164,00 20 până la 31 decembrie 5. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12,0 tone și
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
12,0 tone și cu maximum 3 axe (inclusiv), exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 25,00 124,00 1 o trecere 435,00 2.164,00 20 până la 31 decembrie 5. Vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12,0 tone și cu minimum 4 axe (inclusiv), exclusiv vehiculele rutiere de transport persoane 37,00 184,00 1 o trecere 644,00 3.204,00 20 până la 31 decembrie PARTEA 2 Modul de aplicare a tarifelor A. Sunt exceptate de la plata tarifului de trecere
ORDIN nr. 4.031 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292915]
-
prin Legea nr. 180/2002, cu modificările și completările ulterioare: a) contravenția prevăzută la art. 10 lit. a) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea prețului mediu anual al combustibilului de aviație pe tonă cu cantitatea totală anuală nealimentată, exprimată în tone; ... b) contravenția prevăzută la art. 10 lit. c) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
ulterioare: a) contravenția prevăzută la art. 10 lit. a) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea prețului mediu anual al combustibilului de aviație pe tonă cu cantitatea totală anuală nealimentată, exprimată în tone; ... b) contravenția prevăzută la art. 10 lit. c) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație convențional și cel al SAF pe tonă cu
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
în tone; ... b) contravenția prevăzută la art. 10 lit. c) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație convențional și cel al SAF pe tonă cu cantitatea de combustibili de aviație, exprimată în tone, care nu respectă cotele minime menționate la art. 4 din Regulament și în anexa I la Regulament; ... c) contravenția prevăzută la art. 10 lit. d) se sancționează cu amendă al cărei
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
c) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație convențional și cel al SAF pe tonă cu cantitatea de combustibili de aviație, exprimată în tone, care nu respectă cotele minime menționate la art. 4 din Regulament și în anexa I la Regulament; ... c) contravenția prevăzută la art. 10 lit. d) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
contravenția prevăzută la art. 10 lit. d) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație sintetic și cel al combustibilului de aviație convențional pe tonă cu cantitatea de combustibil de aviație, exprimată în tone, care nu respectă cotele minime menționate la art. 4 din Regulament și în anexa I la Regulament; ... d) contravenția prevăzută la art. 10 lit. e) se sancționează cu amendă al cărei
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație sintetic și cel al combustibilului de aviație convențional pe tonă cu cantitatea de combustibil de aviație, exprimată în tone, care nu respectă cotele minime menționate la art. 4 din Regulament și în anexa I la Regulament; ... d) contravenția prevăzută la art. 10 lit. e) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
la Regulament; ... d) contravenția prevăzută la art. 10 lit. e) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație convențional și cel al SAF pe tonă cu cantitatea de combustibili de aviație, exprimată în tone, în legătură cu care s-au furnizat informațiile înșelătoare sau inexacte. ... (2) Contravențiile prevăzute la art. 10 lit. b) și g) se sancționează cu amendă de la 50.000 lei la 70.000
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
e) se sancționează cu amendă al cărei cuantum este egal cu dublul rezultatului obținut prin înmulțirea diferenței dintre prețul mediu anual al combustibilului de aviație convențional și cel al SAF pe tonă cu cantitatea de combustibili de aviație, exprimată în tone, în legătură cu care s-au furnizat informațiile înșelătoare sau inexacte. ... (2) Contravențiile prevăzute la art. 10 lit. b) și g) se sancționează cu amendă de la 50.000 lei la 70.000 lei. (3) Contravenția prevăzută la art. 10 lit. f
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
3) În aplicarea prevederilor art. 12 alin. (7) din Regulament, în cadrul metodologiei pentru stabilirea cuantumului amenzilor pentru săvârșirea contravențiilor prevăzute la art. 10 lit. c)-e) , Ministerul Energiei și Autoritatea Vamală Română utilizează valori ale prețului mediu anual pe tonă al combustibilului de aviație, al combustibilului de aviație convențional, al SAF și, respectiv, al combustibilului de aviație sintetic pe piața combustibililor de aviație din Uniune, rezultate din surse verificabile și obiective, inclusiv din cel mai recent raport tehnic disponibil publicat
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 151 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292865]
-
cât l-ar costa o Elveție românească. Nici sclavii fericiți ai Americii nu văd mai departe de vârful nasului: îl înjură pe Bush pentru prețul ridicat al benzinei, dar continuă fiecare să meargă la birou într-un SUV de cinci tone. Se arată vag îngrijorați de “global warming”, dar sunt speriați de-a binelea că fabricile se închid, țara se dezindustrializează iar viitorul se mută în China și India. Enorma aglomerare de mijloace redundante, proliferarea superfluului și a insignifianței, epuizarea realului
A TREIA FORŢĂ – ROMÂNIA PROFUNDĂ de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 148 din 28 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/344346_a_345675]
-
e în formà Dupà pretinsa reformà, Dar dosarele mai grele Stau cu praful gros pe ele Si-așteaptà cu-nfrigurare, Ca sà intre...la casare! Turism înfloritor. Ne având stràini” la mare, S-a gàsit o rezolvare: S-aducem nisip cu tona Din deșertul Arizona Si vom învinge “torida”. Mai ceva ca în Florida! Referință Bibliografică: Umoristice după realitate / Constantin Enescu : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1276, Anul IV, 29 iunie 2014. Drepturi de Autor: Copyright © 2014 Constantin Enescu : Toate Drepturile
UMORISTICE DUPĂ REALITATE de CONSTANTIN ENESCU în ediţia nr. 1276 din 29 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/343044_a_344373]
-
cca. 100 ani să le plătim în materii prime (grâu, minereuri etc.) De aceea, cu acordul tacit al Rușilor începeam să mărim valoarea materiilor prime. Forța de muncă era ieftină iar un kil de cupru valorează mai mult decât 10 tone de minereu. Și Rușii și noi eram avantajați astfel pe dealurile noastre nu creșteau doar pomi fructiferi ci și fabrici, de marmeladă de exemplu. Noile fabrici necesitau curent electric. Cam multicel. De inima lor bună Rușii ne-au făcut cadou
PRIETENUL CASEI. de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1219 din 03 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/343241_a_344570]
-
orizontală * cometa căderii pe <--> ardere pătrundere atingere consum uitare speranțe visare deziluzii neîmplinire și regret . . ** tragi o linie de la un capăt la altul al infinitului orizont.al și con.stați că pașii sunt numărați de clipe derulări desfășurări ecuatoriale zilnice mono.tone rotații în jurul cozii lui dar.vină umplute cu mierea plăcerii și amărăciunea durerii și te întrebi ce joc le aduce față în față într-o ciornă de ceață *** ambivalența dihotomică a omenirii posace pendul efe.meric nu.meric între vreau
POEM HIERATIC XXXIII = DRAGO.STELE SAU METAMATICA UNIRII de DAVID SOFIANIS în ediţia nr. 1745 din 11 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/344127_a_345456]
-
transformat până și recele marmurei în poezie. Fundațiile Mausoleul măsurând 303,89 m lungime, 113,69 m lățime și 86,87 m înălțime se sprijină pe o fundație solidă. Numai Domul se presupune că ar avea o greutate de 12192 tone/ m. Istoria Taj-ului Se crede că pentru întâia dată Taj-ul a fost conceput că un model din lemn, apoi au fost făcute mai multe pentru a-l pregăti pe cel perfect. Realizarea marelui proiect a durat aproape 22 de ani
TAJ MAHAL PARTEA I-A de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1712 din 08 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343981_a_345310]
-
minunea franceză pe dinăuntru. Statuia Libertății - simbol al libertății americane impresionează și azi prin istoria ei, alături de aceea a insulei Ellis. înaltă de 151 picioare (46m) și așezată pe un piedestal de 89 picioare (27m), cu o greutate de 225 tone a fost proiectată de Frederic Auguste Bartholdi, născut în Franța, în 1834. în interior are un schelet din fier proiectat de Alexander Gustave Eiffel. Un lift duce vizitatorii până la piciorul statuii, de unde, se urcă 354 de trepte, adică 22 de
NEW YORK de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1710 din 06 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343990_a_345319]
-
New York. Cleopatra Needle, magnificul obelisc 21 din Central Park, datând din 461 21) 1, 2, .... 23 - Identificarea obeliscurilor egiptene vizitate în afara Egiptului. î.e.n. onorandu-l pe Tutmonsis III (1504-1450 î.e.n.), înalt de 21,6 m cu o greutate de 193 tone plus 50 cele ale piedestalului de 2 m înălțime din granit roșu e desigur o minune în New York! A fost unul din cele 9 obeliscuri (2 în Heliopolis și 7 în Karnak) ridicate de Totmonsis III cu aproape 3600 de
NEW YORK de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1710 din 06 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343990_a_345319]
-
adesea ca un dirijor de geniu pe scena vieții ei. Condusese cu o mână de fier în toți acei paisprezece ani. Fusese arhitect, mamă, soție, șofer și organizatoare de petreceri. Asistase la zeci de jocuri de tenis si hokey, copsese tone de prăjituri și organizase o sumedenie de dineuri pentru Daniel, iar acum se plimba singură prin zăpadă, fără nici un chef să se întoarcă la așa zisul cămin conjugal. Dar trebuia totuși s-o facă și să vadă exact despre ce
AUTOR CARMEN SUISSA de CARMEN SUISSA în ediţia nr. 2229 din 06 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/344175_a_345504]