3,251 matches
-
eliberează operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de compartimentele sau serviciile specializate de transport din cadrul autorităților administrației publice locale ori județene, după caz, pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) Stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate, în cazul transportului local sau județean de persoane prin curse regulate speciale, sunt altele decât stațiile publice și trebuie să asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193043_a_194372]
-
egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de compartimentele sau serviciile specializate de transport din cadrul autorităților administrației publice locale ori județene, după caz, pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) Stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate, în cazul transportului local sau județean de persoane prin curse regulate speciale, sunt altele decât stațiile publice și trebuie să asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate. ... (3) Licența de traseu se eliberează pentru o perioadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193043_a_194372]
-
plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 105 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 106 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
el s? a n? ruit. Spre sf�r? ițul secolului al XVII-lea, Imperiul otoman a �nceput s? decad? ? i dou? mari puteri ? i?au f? cut apari? ia la fruntariile principatelor rom�ne: Austria, care ? i?a adjudecat Transilvania ? i Banatul. Urcarea pe tron a lui Petru cel Mare a fost mai fatidic? pentru Rom�nia. A �nceput lungă serie a r? zboaielor ruso? turce. Imperiul otoman consideră principatele rom�ne drept o zon? periferic?; pentru Imperiul rusesc, �n conținu? expansiune, ea a
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
arhiducele antimaghiar Franz Ferdinand a vizitat Rom�nia, dr. Aurel Popovici, un na? ionalist rom�n reac? ionar, a fost �n culmea entuziasmului. El preconizase o solu? ie austro-german? a problemelor Rom�niei prin instituirea unei monarhii unite austro? rom�ne dup? urcarea pe tron a lui Franz Ferdinand, �cu sau f? r? rege (al Rom�niei)�202. Iorga era dezgustat de ideile lui Popovici, deoarece nu putea accepta o solu? ie austriac? ? i cu at�ț mai pu? în una german? 203. Iorga
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
cu alia? îi Rom�niei. P? rerile lor p? reau s? fie unanime. Stabilizarea situa? iei interne a Rom�niei constituia un element obligatoriu. Noul prim? ministru desemnat, Ducă, a plecat �n Fran? a, care era �ngrijorat? de faptul c? dup? urcarea la putere a lui Hitler �ntregul �P? m�nt al nim? nui� instabil din Europa va alunecă spre fascism. Ducă a fost bucuros s? ofere toate asigur? rile cuvenite c? regimul politic din Rom�nia se află sub control. Era exact
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
cei care fac victime. Fără ei nu există istorie. În spectacolul de care este vorba, nimic nu a pus în evidență în chip mai violent înfrângerea inevitabilă a lui Richard, decât faptul că norodul chemat să își dea consimțământul la urcarea pe tron a lui Gloucester fusese redus la o singură persoană, manevrată (și finalmente constrânsă fizic) de Buckingam să-l proclame rege. Una din revelațiile cele mai interesante prilejuite de acest spectacol a fost aceea că în multe privințe Richard
[Corola-publishinghouse/Science/1453_a_2751]
-
Connex-ului: ciulește urechile! Nu știu dacă vă mai amintiți momentul în care, în prezența lui Gorbaciov (venit la București să-l decoreze pe Ceaușescu, dar și, decorîndu-l, să-l lase mortal din brațe), panicatul dictator dîmbovițean s-a împiedicat la urcarea treptelor spre tribună și tot groparul său a fost acela care l-a prins de subsuoară să nu cadă. Parcă i-ar fi șoptit Gorbaciovul: stoi, nu acum, îți zic eu cînd... A fost singura dată cînd am respirat același
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
opresc asupra unor perioade și momente-cheie din istoria europeană a imaginii în occident, asupra cărora poposim în continuare, cu interes pentru imaginarul medieval.12 Pentru evul mediu, Philippe Walter stabilește limitele altfel decât istoricul Le Goff: mai exact, între 476 (urcarea lui Zenon pe tronul Constantinopolului și recunoașterea de către Odoacru a împăratului oriental drept guvernator suprem, în timp ce delegatul său în partea occidentală a Europei era magister militum per Italia) și 1453 (finalul tragic al imperiului ortodox). Discutarea imaginarului medieval în cadrul unei
[Corola-publishinghouse/Science/84959_a_85744]
-
52. Colțar de trecere buc. 6 inventar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53. Manșon de protecție coardă buc. 4 inventar Pentru fiecare 54. Demultiplicator forțe buc. 2 inventar ofițer și agent care participă la acțiuni 55. Scară pentru alpinism buc. 1 inventar 56. Dispozitiv de urcare buc. 2 inventar Pentru fiecare grupă 57. Hâm de debarcare elicopter buc. 1 inventar 58. Placă multicarabiniera buc. 2 inventar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59. Dispozitiv antișoc pentru buc. 1 inventar Pentru fiecare rapel automat ofițer și agent care participă la acțiuni 60. Dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156100_a_157429]
-
o formație de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formație de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani vechime; ... c) operațiunile de urcare sau coborâre de pe doc sau de pe docurile din formație a navelor se asigura de către un căpitan fluvial și un șef mecanic fluvial. ... (2) Navelor de la acest articol nu li se aplică prevederile art. 8, art. 9, art. 10 și art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
52. Colțar de trecere buc. 6 inventar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53. Manșon de protecție coardă buc. 4 inventar Pentru fiecare 54. Demultiplicator forțe buc. 2 inventar ofițer și agent care participă la acțiuni 55. Scară pentru alpinism buc. 1 inventar 56. Dispozitiv de urcare buc. 2 inventar Pentru fiecare grupă 57. Hâm de debarcare elicopter buc. 1 inventar 58. Placă multicarabiniera buc. 2 inventar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59. Dispozitiv antișoc pentru buc. 1 inventar Pentru fiecare rapel automat ofițer și agent care participă la acțiuni 60. Dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176755_a_178084]
-
o formație de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formație de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani vechime; ... c) operațiunile de urcare sau coborâre de pe doc sau de pe docurile din formație a navelor se asigura de către un căpitan fluvial și un șef mecanic fluvial. ... (2) Navelor de la acest articol nu li se aplică prevederile art. 8, art. 9, art. 10 și art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
tehnice minime specifice: a) releul se montează cu săgeată indicatoare de pe capac orientată spre conservator, în sensul fluxului de ulei în momentul acționarii; ... b) țevile de racord ale releului trebuie să fie înclinate față de orizontală cu 2 - 3° în sensul urcării gazelor spre conservator; ... c) materialele din care sunt confecționate vizoarele nu trebuie să fie deteriorate și trebuie să fie transparente; ... d) toate șuruburile și piulițele releului trebuie să fie bine strânse; ... e) nu se admit scurgeri de ulei la îmbinări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
52. Colțar de trecere buc. 6 inventar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53. Manșon de protecție coardă buc. 4 inventar Pentru fiecare 54. Demultiplicator forțe buc. 2 inventar ofițer și agent care participă la acțiuni 55. Scară pentru alpinism buc. 1 inventar 56. Dispozitiv de urcare buc. 2 inventar Pentru fiecare grupă 57. Hâm de debarcare elicopter buc. 1 inventar 58. Placă multicarabiniera buc. 2 inventar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59. Dispozitiv antișoc pentru buc. 1 inventar Pentru fiecare rapel automat ofițer și agent care participă la acțiuni 60. Dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182087_a_183416]
-
traseului și în vehicul, inclusiv cu anticipație. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să emită legitimații de călătorie corespunzătoare tarifelor aferente distanței parcurse de persoanele transportate; ... e) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
persoane prin servicii regulate pe traseul respectiv. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare. ... Articolul 76 (1) Graficul de circulație aferent unui traseu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
nr. 93 din 6 februarie 2007. Articolul 83 (1) Licență de traseu se eliberează operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de administrațiile locale pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) În cazul transportului de persoane prin servicii regulate speciale în trafic național, stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate nu pot fi stațiile publice, dar trebuie să se asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
număr egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de administrațiile locale pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) În cazul transportului de persoane prin servicii regulate speciale în trafic național, stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate nu pot fi stațiile publice, dar trebuie să se asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate. ... (3) Licență de traseu se eliberează de agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. pentru o perioada egală cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare. ... Articolul 88 (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licențelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
traseu, în termen de maximum 16 ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto sau de către reprezentantul acestuia; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto sau de către reprezentantul acestuia; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare. ... Articolul 99 (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea autorizației de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]