31,398 matches
-
din 28 iunie 1999 de stabilire a procedurilor pentru exercitarea competențelor de punere în aplicare conferite Comisiei7. (49) În conformitate cu principiile subsidiarității și proporționalității stabilite în articolul 5 din tratat, obiectivele prezentei directive, și anume coordonarea sistemelor statelor membre care reglementează alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifele de utilizare a acesteia, precum și certificarea în materie de siguranță nu pot fi în totalitate atinse de către statele membre dată fiind nevoia de asigurare a condițiilor echitabile și nediscriminatorii de acces la infrastructură, precum și
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
prezenta directivă și trebuie abrogate, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: CAPITOLUL I DISPOZIȚII INTRODUCTIVE Articolul 1 Domeniul de aplicare 1. Prezenta directivă se referă la principiile și procedurile ce trebuie aplicate în privința stabilirii și perceperii tarifelor pentru utilizarea infrastructurii feroviare și în privința alocării capacităților de infrastructură feroviară. Statele membre trebuie să asigure că sistemele de tarifare și de alocare a capacităților de infrastructură feroviară respectă principiile stabilite de prezenta directivă și permit astfel administratorului infrastructurii să introducă pe piață și să utilizeze optim
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
aplicare 1. Prezenta directivă se referă la principiile și procedurile ce trebuie aplicate în privința stabilirii și perceperii tarifelor pentru utilizarea infrastructurii feroviare și în privința alocării capacităților de infrastructură feroviară. Statele membre trebuie să asigure că sistemele de tarifare și de alocare a capacităților de infrastructură feroviară respectă principiile stabilite de prezenta directivă și permit astfel administratorului infrastructurii să introducă pe piață și să utilizeze optim și efectiv capacitățile de infrastructură disponibile. 2. Prezenta directivă se aplică utilizării infrastructurii feroviare pentru servicii
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
pentru uzul proprietarului său, pentru propriile operațiuni de transport de marfă. 4. Operațiunile de transport sub forma serviciilor de navetă pentru transportul vehiculelor rutiere prin tunelul Canalului Mânecii nu fac obiectul prezentei directive. Articolul 2 Definiții În sensul prezentei directive: a) "alocare" desemnează repartizarea capacității de infrastructură feroviară de către administratorul infrastructurii; b) "solicitant" desemnează o întreprindere feroviară și/sau un grup internațional de întreprinderi feroviare titulari ai unei licențe, și, în statele membre care prevăd o astfel de posibilitate, alte persoane sau
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
o măsură sau o serie de măsuri însoțită de un calendar de punere în aplicare, vizând ameliorarea restricțiilor de capacitate care au condus la declararea unei secțiuni de infrastructură drept "infrastructură saturată"; e) "coordonare" desemnează procedura prin care organismul de alocare și solicitanții încearcă să rezolve situațiile cererilor de rezervare concurente pentru capacitatea de infrastructură; f) "acord-cadru" desemnează un acord general obligatoriu din punct de vedere juridic, încheiat în baza dreptului public sau privat, care stabilește drepturile și obligațiile unui solicitant
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
de rezervare concurente pentru capacitatea de infrastructură; f) "acord-cadru" desemnează un acord general obligatoriu din punct de vedere juridic, încheiat în baza dreptului public sau privat, care stabilește drepturile și obligațiile unui solicitant și ale administratorului infrastructurii sau organismului de alocare cu privire la capacitățile de infrastructură care trebuie alocate și la tarifarea care se aplică pe o durată care depășește o singură perioadă de valabilitate a graficului de circulație; g) "capacitate de infrastructură" desemnează posibilitatea de programare a traselor cerute pentru un
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
desemnează întreaga infrastructură feroviară deținută și/sau administrată de un administrator al infrastructurii; j) "document de referință al rețelei" desemnează documentul prin care se precizează în mod detaliat regulile generale, termenele, procedurile și criteriile cu privire la sistemele de tarifare și de alocare a capacităților. Conține, de asemenea, orice alte informații necesare pentru a permite introducerea cererilor de capacități de infrastructură; k) "întreprindere feroviară" desemnează orice întreprindere publică sau privată care a obținut o licență în conformitate cu legislația comunitară aplicabilă, al cărei principal obiect
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
pot percepe un tarif corespunzător pentru capacitatea solicitată, dar neutilizată. Acest tarif încurajează utilizarea eficientă a capacităților. Administratorul infrastructurii trebuie să poată informa întotdeauna orice parte interesată asupra capacităților de infrastructură care au fost alocate întreprinderilor feroviare utilizatoare. CAPITOLUL III ALOCAREA CAPACITĂȚILOR DE INFRASTRUCTURĂ Articolul 13 Drepturile asupra capacității 1. Capacitățile de infrastructură sunt alocate de către un administrator al infrastructurii și, odată alocate unui solicitant, nu pot fi transferate de către acesta unei alte întreprinderi sau unui alt serviciu. Orice tranzacție în ceea ce privește
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
și un solicitant pot încheia un acord-cadru în conformitate cu articolul 17 pentru utilizarea capacității unei infrastructuri feroviare relevante pe o perioadă mai lungă decât a unui grafic de circulație. 3. Drepturile și obligațiile respective ale administratorilor infrastructurilor și solicitanților cu privire la orice alocare a capacităților sunt stabilite prin contract sau legislație. Articolul 14 Alocarea capacităților 1. Statele membre pot stabili un cadru de alocare a capacităților de infrastructură respectând independența administrării prevăzută la articolul 4 din Directiva 91/440/CEE. Se elaborează norme
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
utilizarea capacității unei infrastructuri feroviare relevante pe o perioadă mai lungă decât a unui grafic de circulație. 3. Drepturile și obligațiile respective ale administratorilor infrastructurilor și solicitanților cu privire la orice alocare a capacităților sunt stabilite prin contract sau legislație. Articolul 14 Alocarea capacităților 1. Statele membre pot stabili un cadru de alocare a capacităților de infrastructură respectând independența administrării prevăzută la articolul 4 din Directiva 91/440/CEE. Se elaborează norme specifice de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii îndeplinește procedurile de alocare
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
lungă decât a unui grafic de circulație. 3. Drepturile și obligațiile respective ale administratorilor infrastructurilor și solicitanților cu privire la orice alocare a capacităților sunt stabilite prin contract sau legislație. Articolul 14 Alocarea capacităților 1. Statele membre pot stabili un cadru de alocare a capacităților de infrastructură respectând independența administrării prevăzută la articolul 4 din Directiva 91/440/CEE. Se elaborează norme specifice de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii îndeplinește procedurile de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii se asigură în special de alocarea
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
sunt stabilite prin contract sau legislație. Articolul 14 Alocarea capacităților 1. Statele membre pot stabili un cadru de alocare a capacităților de infrastructură respectând independența administrării prevăzută la articolul 4 din Directiva 91/440/CEE. Se elaborează norme specifice de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii îndeplinește procedurile de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii se asigură în special de alocarea echitabilă și nediscriminatorie a capacităților de infrastructură, în conformitate cu dreptul comunitar. 2. În situația în care administratorul infrastructurii nu este independent pe plan
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
Alocarea capacităților 1. Statele membre pot stabili un cadru de alocare a capacităților de infrastructură respectând independența administrării prevăzută la articolul 4 din Directiva 91/440/CEE. Se elaborează norme specifice de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii îndeplinește procedurile de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii se asigură în special de alocarea echitabilă și nediscriminatorie a capacităților de infrastructură, în conformitate cu dreptul comunitar. 2. În situația în care administratorul infrastructurii nu este independent pe plan juridic, organizatoric sau decizional de orice întreprindere feroviară
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
alocare a capacităților de infrastructură respectând independența administrării prevăzută la articolul 4 din Directiva 91/440/CEE. Se elaborează norme specifice de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii îndeplinește procedurile de alocare a capacităților. Administratorul infrastructurii se asigură în special de alocarea echitabilă și nediscriminatorie a capacităților de infrastructură, în conformitate cu dreptul comunitar. 2. În situația în care administratorul infrastructurii nu este independent pe plan juridic, organizatoric sau decizional de orice întreprindere feroviară, funcțiile prevăzute la alineatul (1) și descrise în prezentul capitol
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
infrastructură, în conformitate cu dreptul comunitar. 2. În situația în care administratorul infrastructurii nu este independent pe plan juridic, organizatoric sau decizional de orice întreprindere feroviară, funcțiile prevăzute la alineatul (1) și descrise în prezentul capitol sunt îndeplinite de către un organism de alocare independent pe plan juridic, organizatoric sau decizional de orice întreprindere feroviară. 3. Administratorii infrastructurilor și organismele de alocare respectă confidențialitatea comercială a informațiilor care le-au fost comunicate. Articolul 15 Colaborarea în vederea alocării capacităților de infrastructură pe mai multe rețele
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
sau decizional de orice întreprindere feroviară, funcțiile prevăzute la alineatul (1) și descrise în prezentul capitol sunt îndeplinite de către un organism de alocare independent pe plan juridic, organizatoric sau decizional de orice întreprindere feroviară. 3. Administratorii infrastructurilor și organismele de alocare respectă confidențialitatea comercială a informațiilor care le-au fost comunicate. Articolul 15 Colaborarea în vederea alocării capacităților de infrastructură pe mai multe rețele 1. Administratorii infrastructurii colaborează pentru a permite crearea și alocarea eficientă a capacităților de infrastructură care străbat mai
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
capitol sunt îndeplinite de către un organism de alocare independent pe plan juridic, organizatoric sau decizional de orice întreprindere feroviară. 3. Administratorii infrastructurilor și organismele de alocare respectă confidențialitatea comercială a informațiilor care le-au fost comunicate. Articolul 15 Colaborarea în vederea alocării capacităților de infrastructură pe mai multe rețele 1. Administratorii infrastructurii colaborează pentru a permite crearea și alocarea eficientă a capacităților de infrastructură care străbat mai multe rețele. Aceștia organizează trase internaționale, în special în cadrul Rețelei Transeuropene de Transport Feroviar de
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
întreprindere feroviară. 3. Administratorii infrastructurilor și organismele de alocare respectă confidențialitatea comercială a informațiilor care le-au fost comunicate. Articolul 15 Colaborarea în vederea alocării capacităților de infrastructură pe mai multe rețele 1. Administratorii infrastructurii colaborează pentru a permite crearea și alocarea eficientă a capacităților de infrastructură care străbat mai multe rețele. Aceștia organizează trase internaționale, în special în cadrul Rețelei Transeuropene de Transport Feroviar de Marfă. Ei stabilesc proceduri adecvate pentru a permite acest lucru. Aceste proceduri se supun normelor stabilite de
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
străbat mai multe rețele. Aceștia organizează trase internaționale, în special în cadrul Rețelei Transeuropene de Transport Feroviar de Marfă. Ei stabilesc proceduri adecvate pentru a permite acest lucru. Aceste proceduri se supun normelor stabilite de prezenta directivă. Procedura stabilită pentru coordonarea alocării capacităților de infrastructură la nivel internațional reunește reprezentanți ai administratorilor infrastructurii din partea tuturor infrastructurilor feroviare ale căror hotărâri de alocare au impact asupra mai multor administratori infrastructurii. Reprezentanți corespunzători ai administratorilor infrastructurilor din afara Comunității se pot asocia în cadrul acestor proceduri
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
proceduri adecvate pentru a permite acest lucru. Aceste proceduri se supun normelor stabilite de prezenta directivă. Procedura stabilită pentru coordonarea alocării capacităților de infrastructură la nivel internațional reunește reprezentanți ai administratorilor infrastructurii din partea tuturor infrastructurilor feroviare ale căror hotărâri de alocare au impact asupra mai multor administratori infrastructurii. Reprezentanți corespunzători ai administratorilor infrastructurilor din afara Comunității se pot asocia în cadrul acestor proceduri. Comisia este informată și invitată să participe în calitate de observator. 2. La orice ședință sau altă activitate inițiată pentru a permite
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
au impact asupra mai multor administratori infrastructurii. Reprezentanți corespunzători ai administratorilor infrastructurilor din afara Comunității se pot asocia în cadrul acestor proceduri. Comisia este informată și invitată să participe în calitate de observator. 2. La orice ședință sau altă activitate inițiată pentru a permite alocarea capacităților de infrastructură pentru serviciile de transport feroviar trans-rețele, deciziile sunt luate doar de către reprezentanții administratorilor infrastructurilor. 3. Participanții la grupul de colaborare prevăzut la alineatul (1) se asigură că membrii săi, metodele sale de operare și toate criteriile importante
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
serviciile de transport feroviar trans-rețele, deciziile sunt luate doar de către reprezentanții administratorilor infrastructurilor. 3. Participanții la grupul de colaborare prevăzut la alineatul (1) se asigură că membrii săi, metodele sale de operare și toate criteriile importante utilizate pentru evaluarea și alocarea capacităților de infrastructură sunt făcute publice. 4. Lucrând în colaborare, așa cum se prevede la alineatul (1), administratorii infrastructurilor evaluează necesitățile și, în situația în care este cazul, pot propune și organiza trase internaționale pentru facilita operarea trenurilor de marfă care
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
acordarea de capacități de infrastructură. 2. Administratorul infrastructurii poate impune anumite cerințe solicitanților în vederea asigurării încasărilor previzionate și a utilizării viitoare a infrastructurii. Respectivele cerințe trebuie să fie corespunzătoare, transparente și nediscriminatorii. Cerințele sunt publicate ca parte a principiilor de,alocare în documentul de referință al rețelei, iar Comisia trebuie informată. 3. Cerințele de la alineatul (2) pot include doar prevederea unei garanții financiare care nu trebuie să depășească un nivel corespunzător, proporțional cu nivelul de activitate prevăzut al solicitantului și garantarea
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
de mare anvergură și pe termen lung și mai ales în situația în care aceste investiții fac obiectul unor obligații contractuale. 6. Respectând confidențialitatea comercială, caracterul general al fiecărui acord-cadru este comunicat oricărei părți interesate. Articolul 18 Calendarul procesului de alocare 1. Administratorul infrastructurii respectă calendarul procesului de alocare stabilit la anexa III. 2. Administratorii infrastructurii convin de comun acord cu ceilalți administratori ai infrastructurii în cauză asupra traselor internaționale ce urmează să fie incluse în graficul de circulație, înainte de a
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
mai ales în situația în care aceste investiții fac obiectul unor obligații contractuale. 6. Respectând confidențialitatea comercială, caracterul general al fiecărui acord-cadru este comunicat oricărei părți interesate. Articolul 18 Calendarul procesului de alocare 1. Administratorul infrastructurii respectă calendarul procesului de alocare stabilit la anexa III. 2. Administratorii infrastructurii convin de comun acord cu ceilalți administratori ai infrastructurii în cauză asupra traselor internaționale ce urmează să fie incluse în graficul de circulație, înainte de a începe consultările asupra proiectului graficului de circulație. Se
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]