3,861 matches
-
și 25 din lege initiatorul va face cunoscută intenția de a atrage capital în investiții prin publicarea unei cereri de oferta prin mass-media și, după caz, prin transmiterea ei către investitorii care îndeplinesc cerințele privind resursele financiare și manageriale, precum și capabilitatile tehnice pentru realizarea investițiilor. ... (2) Pentru evaluarea ofertelor de participare la negociere, depuse de ofertanți, precum și pentru negocierea clauzelor contractuale, initiatorul va numi o comisie de evaluare și negociere. Comisia de evaluare și negociere va fi alcătuită din 5-7 membri
HOTĂRÂRE nr. 577 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252259_a_253588]
-
66.01 "Sănătate", repartizată astfel: ... a) titlul I "Cheltuieli de personal" - 255 mii lei; ... b) titlul II "Bunuri și servicii" - 466 mii lei. ... (2) Sumele prevăzute la alin. (1) sunt destinate finanțării primei faze a programului de cooperare pentru dezvoltarea capabilităților de chirurgie cardiacă neonatală și infantilă în România, potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (3) Suma de 255 mii lei prevăzută la alin. (1) lit. a) este destinată cheltuielilor de diurnă care se cuvin, conform dispozițiilor legale
HOTĂRÂRE nr. 484 din 17 iulie 2013 privind suplimentarea bugetului Ministerului Sănătăţii din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2013, şi aprobarea unor limite de cheltuieli pentru finanţarea primei faze a programului de cooperare pentru dezvoltarea capabilităţilor de chirurgie cardiacă neonatală şi infantilă în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253388_a_254717]
-
cheltuielilor de diurnă care se cuvin, conform dispozițiilor legale în vigoare, personalului medical specializat român care participă la programul de formare profesională în Italia. ... Articolul 2 (1) Limita cheltuielilor pentru organizarea acțiunilor primei faze a programului de cooperare pentru dezvoltarea capabilităților de chirurgie cardiacă neonatală și infantilă în România de către specialiștii italieni este de 150 mii lei. ... (2) Limita de cheltuieli prevăzută la alin. (1) este destinată suportării, în condițiile legii, a cheltuielilor legate de transportul internațional, transportul intern, cazare și
HOTĂRÂRE nr. 484 din 17 iulie 2013 privind suplimentarea bugetului Ministerului Sănătăţii din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2013, şi aprobarea unor limite de cheltuieli pentru finanţarea primei faze a programului de cooperare pentru dezvoltarea capabilităţilor de chirurgie cardiacă neonatală şi infantilă în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253388_a_254717]
-
Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru realizarea capabilității operaționale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziție inițială a Concepției de realizare graduală a capabilității de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forțelor Aeriene" și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea
DECRET nr. 680 din 11 iulie 2013 privind promulgarea Legii pentru realizarea capabilităţii operaţionale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziţie iniţială a Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forţelor Aeriene". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253479_a_254808]
-
Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru realizarea capabilității operaționale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziție inițială a Concepției de realizare graduală a capabilității de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forțelor Aeriene" și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU București, 11 iulie 2013. Nr. 680. ----
DECRET nr. 680 din 11 iulie 2013 privind promulgarea Legii pentru realizarea capabilităţii operaţionale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziţie iniţială a Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forţelor Aeriene". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253479_a_254808]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă realizarea capabilității operaționale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziție inițială a Concepției de realizare graduală a capabilității de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forțelor Aeriene", prin: ... a) atribuirea de către Guvernul României Guvernului Republicii Portugheze a contractului de
LEGE nr. 240 din 15 iulie 2013 (*actualizată*) pentru realizarea capabilităţii operaţionale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziţie iniţială a Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forţelor Aeriene". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253478_a_254807]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă realizarea capabilității operaționale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziție inițială a Concepției de realizare graduală a capabilității de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forțelor Aeriene", prin: ... a) atribuirea de către Guvernul României Guvernului Republicii Portugheze a contractului de achiziție a 12 avioane F16 A/B MLU M 5.2 din excedent, a serviciului de instruire a
LEGE nr. 240 din 15 iulie 2013 (*actualizată*) pentru realizarea capabilităţii operaţionale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziţie iniţială a Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forţelor Aeriene". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253478_a_254807]
-
potrivit contractelor prevăzute la art. 1 alin. (1) lit. a) și b). ... (2) Prin derogare de la art. 21 alin. (4) din Legea nr. 500/2002 , cu modificările și completările ulterioare, creditele bugetare aprobate în bugetul Ministerului Apărării Naționale pentru realizarea capabilității operaționale aeriene prevăzute de prezenta lege se repartizează integral. ... Articolul 4^1 Prin derogare de la prevederile art. 120 și 120^1 din Ordonanța Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare, nu se
LEGE nr. 240 din 15 iulie 2013 (*actualizată*) pentru realizarea capabilităţii operaţionale aeriene cuprinse în Faza 1 a Etapei de tranziţie iniţială a Concepţiei de realizare graduală a capabilităţii de apărare aeriană în cadrul programului "Avion multirol al Forţelor Aeriene". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253478_a_254807]
-
de stat pentru apărare al Regatului Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord, denumiți în continuare participanți, recunoscând beneficiile cooperării în cercetare și tehnologie (R amp;T) în domeniul apărării, pentru promovarea cercetării orientate către atingerea viitoarelor cerințe de capabilități de apărare, dorind să încurajeze realizarea de oportunități mai mari de cooperare între toți participanții, prin crearea grupurilor europene de cercetare (ERG-uri), care în principiu vor fi deschise tuturor participanților, recunoscând că dezvoltarea cooperării în domeniul R amp;T
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 12 martie 2007 privind Înţelegerile europene în domeniul organizaţiilor, programelor şi activităţilor de cercetare (EUROPA) (varianta consolidată) între ministrul apărării naţionale al Regatului Belgiei şi Ministerul Apărării al Republicii Cehia şi Ministerul Apărării al Regatului Danemarcei şi ministrul apărării al Republicii Finlanda şi ministrul apărării al Republicii Franceze şi Ministerul Federal al Apărării al Republicii Federale Germania şi ministrul apărării al Republicii Elene şi Guvernul Republicii Ungaria reprezentat de ministrul apărării şi Ministerul Apărării al Republicii Italiene şi ministrul apărării al Marelui Ducat de Luxemburg şi ministrul apărării al Regatului Olandei şi ministrul apărării al Regatului Norvegiei şi Guvernul Republicii Polonia reprezentat de ministrul apărării naţionale şi ministrul apărării al Republicii Portugheze şi Guvernul României reprezentat de ministrul apărării şi ministrul apărării al Regatului Spaniei şi Guvernul Regatului Suediei reprezentat de ministrul pentru apărare şi ministrul apărării naţionale al Republicii Turcia şi secretarul de stat pentru apărare al Regatului Unit al Marii Britanii şi al Irlandei de Nord*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255025_a_256354]
-
care sensibilitatea potențialelor domenii necesită o limitare a cantității de informații furnizate. 2.4. Participanții vor analiza modalitatea în care programele și proiectele naționale de R amp;T pot fi coordonate mai eficient pentru a reduce duplicarea activităților, a mări capabilitățile și a facilita interdependența. 2.5. Cooperarea bilaterală și multilaterală în domeniul cercetării și tehnologiei pentru apărare, conform alineatului 2.2, poate lua următoarele forme: a) schimb de informații; ... b) lucrări de cercetare și tehnologie în comun, inclusiv demonstratori tehnologici
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 12 martie 2007 privind Înţelegerile europene în domeniul organizaţiilor, programelor şi activităţilor de cercetare (EUROPA) (varianta consolidată) între ministrul apărării naţionale al Regatului Belgiei şi Ministerul Apărării al Republicii Cehia şi Ministerul Apărării al Regatului Danemarcei şi ministrul apărării al Republicii Finlanda şi ministrul apărării al Republicii Franceze şi Ministerul Federal al Apărării al Republicii Federale Germania şi ministrul apărării al Republicii Elene şi Guvernul Republicii Ungaria reprezentat de ministrul apărării şi Ministerul Apărării al Republicii Italiene şi ministrul apărării al Marelui Ducat de Luxemburg şi ministrul apărării al Regatului Olandei şi ministrul apărării al Regatului Norvegiei şi Guvernul Republicii Polonia reprezentat de ministrul apărării naţionale şi ministrul apărării al Republicii Portugheze şi Guvernul României reprezentat de ministrul apărării şi ministrul apărării al Regatului Spaniei şi Guvernul Regatului Suediei reprezentat de ministrul pentru apărare şi ministrul apărării naţionale al Republicii Turcia şi secretarul de stat pentru apărare al Regatului Unit al Marii Britanii şi al Irlandei de Nord*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255025_a_256354]
-
industria 5.5. Participanții vor încerca să permită industriei să contribuie la procesele de formulare a strategiei europene pentru cercetare și tehnologie, precum și la conducerea programelor și proiectelor de cercetare și tehnologie în cooperare, astfel: a) luând în considerare toate capabilitățile tehnologice ale industriei europene de apărare în toate fazele de derulare a aranjamentelor ERG sau a proiectelor de cercetare și tehnologie; ... b) asigurându-se că tehnologiile civile sunt corect evaluate în vederea soluționării problemelor de apărare și a managementului tehnologiilor cu
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 12 martie 2007 privind Înţelegerile europene în domeniul organizaţiilor, programelor şi activităţilor de cercetare (EUROPA) (varianta consolidată) între ministrul apărării naţionale al Regatului Belgiei şi Ministerul Apărării al Republicii Cehia şi Ministerul Apărării al Regatului Danemarcei şi ministrul apărării al Republicii Finlanda şi ministrul apărării al Republicii Franceze şi Ministerul Federal al Apărării al Republicii Federale Germania şi ministrul apărării al Republicii Elene şi Guvernul Republicii Ungaria reprezentat de ministrul apărării şi Ministerul Apărării al Republicii Italiene şi ministrul apărării al Marelui Ducat de Luxemburg şi ministrul apărării al Regatului Olandei şi ministrul apărării al Regatului Norvegiei şi Guvernul Republicii Polonia reprezentat de ministrul apărării naţionale şi ministrul apărării al Republicii Portugheze şi Guvernul României reprezentat de ministrul apărării şi ministrul apărării al Regatului Spaniei şi Guvernul Regatului Suediei reprezentat de ministrul pentru apărare şi ministrul apărării naţionale al Republicii Turcia şi secretarul de stat pentru apărare al Regatului Unit al Marii Britanii şi al Irlandei de Nord*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255025_a_256354]
-
un aranjament specific, care precizează principiile aplicabile unui proiect de R amp;T care urmează să fie realizat în cadrul acestui aranjament ERG; Proiect de demonstrator tehnologic (TDP) - reprezintă un proiect în care o combinație de tehnologii urmărește să valideze fie capabilitatea unei tehnologii propuse, fie o cerință operațională. Produsele unui TDP pot include, dar nu sunt limitate la: echipament, materiale și software (inclusiv arhitectura sistemului și codurile-sursă). Articolul II Domeniu de aplicare și obiective 2.1. Acest aranjament ERG permite oricăror
ARANJAMENTUL GRUPĂRII EUROPENE DE CERCETARE nr. 1 din 12 martie 2007 (varianta consolidată ERG nr. 1) între ministrul apărării naţionale al Regatului Belgiei şi Ministerul Apărării al Republicii Cehia şi Ministerul Apărării al Regatului Danemarcei şi ministrul apărării al Republicii Finlanda şi ministrul apărării al Republicii Franceze şi Ministerul Federal al Apărării al Republicii Federale Germania şi ministrul apărării al Republicii Elene şi Guvernul Republicii Ungaria reprezentat de ministrul apărării şi Ministerul Apărării al Republicii Italiene şi ministrul apărării al Regatului Olandei şi ministrul apărării al Regatului Norvegiei şi Guvernul Republicii Polonia reprezentat de ministrul apărării naţionale şi ministrul apărării al Republicii Portugheze şi Guvernul României reprezentat de ministrul apărării şi ministrul apărării al Regatului Spaniei şi Guvernul Regatului Suediei reprezentat de Ministerul pentru Apărare şi ministrul apărării naţionale al Republicii Turcia şi secretarul de stat pentru apărare al Regatului Unit al Marii Britanii şi al Irlandei de Nord privind cooperarea în realizarea proiectelor de cercetare şi tehnologie pentru apărare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255026_a_256355]
-
de identificare al fiecărui vehicul dezmembrat; ... ------------ Lit. j) a cap. I a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. k) capabilitate tehnică - capacitatea unui operator economic de a desfășura activități specifice în conformitate cu prezentele reglementări; ... ------------- Lit. k) a cap. I a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
Secț. "Abrevieri" a cap. I a fost introdusă de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Capitolul II Reguli de procedură privind evaluarea capabilității tehnice și autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de întreținere și/sau de reglare funcțională a vehiculelor rutiere, de recondiționare produse, de înlocuire de șasiuri și/sau caroserii ale vehiculelor rutiere 1. Activitățile de reparații, de întreținere și
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
vehiculelor rutiere 1. Activitățile de reparații, de întreținere și/sau de reglare funcțională a vehiculelor rutiere, de recondiționare produse, precum și activitățile de înlocuire de șasiuri și/sau caroserii ale vehiculelor rutiere se pot presta numai de către operatorii economici care au capabilitatea tehnica adecvată și care, în urma unei evaluări, au fost autorizați de către RAR. 2. Activitățile pentru care operatorii economici trebuie să solicite autorizarea sunt prevăzute în anexa 1. ------------ Pct. 2 al cap. II a fost modificat de pct. 5 al art.
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
1. ------------ Pct. 3 al cap. II a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. 4. Operatorul economic care solicită evaluarea capabilității sale tehnice în vederea autorizării, denumit în continuare solicitant, se va adresa reprezentanței RAR din municipiul București sau din județul în care își desfășoară activitatea, de unde va obține o mapă conținând următoarele documente: - cerere-tip de autorizare, al cărei model este
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
de către solicitant a contractului pentru autorizare și supraveghere și prezentarea documentului de plată a costului evaluării, RAR va constitui echipa de audit, va elabora planul de audit și va stabili, de comun acord cu solicitantul, data efectuării auditului. 9. Auditul capabilității tehnice se va efectua la fiecare din atelierele solicitantului, urmărindu-se îndeplinirea de către solicitant a condițiilor minimale prevăzute în Anexa 4 la prezentele reglementări. Standardul de referință recomandat pentru audit este SR EN ISO 19011:2011. ---------- Paragr. al doilea al
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
la o data situata între termenele stabilite pentru efectuarea auditului de supraveghere, auditul respectiv se va efectua pe baza unui contract de extindere. 23. Pentru efectuarea activității de înlocuire șasiuri și/sau caroserii vor fi autorizați numai operatorii economici care au capabilitatea tehnică de a desfășura activitățile A1.1-A1.6 prevăzute în anexa 1. ------------ Pct. 23 al cap. II a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
Pct. 23 al cap. II a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Capitolul III Reguli de procedura pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea operatorilor economici care desfășoară activitate de modificări constructive și/sau reconstrucția vehiculelor rutiere 1. Activitățile de modificări constructive ale vehiculelor rutiere se pot presta numai de către operatorii economici care au capabilitatea tehnica adecvată și care, în urma unei
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
III Reguli de procedura pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea operatorilor economici care desfășoară activitate de modificări constructive și/sau reconstrucția vehiculelor rutiere 1. Activitățile de modificări constructive ale vehiculelor rutiere se pot presta numai de către operatorii economici care au capabilitatea tehnica adecvată și care, în urma unei evaluări, au fost autorizați de către RAR. 2. Autorizația tehnică, al cărei model este prevăzut în anexa 11, se va solicita și se va acorda nominalizat pentru tipuri de modificări constructive și/sau pentru activitatea
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
activitate. ----------- Pct. 3 al cap. III a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. 4. Operatorul economic care solicita evaluarea capabilității sale tehnice în vederea autorizării, denumit în continuare solicitant, poate obține informațiile necesare modului de desfășurare a procesului de autorizare de la Departamentul Omologări de Tip sau accesând site-ul RAR - www.rarom.ro, unde se regăsește mapa de documente informative compusă
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
va include în dosarul de autorizare: - copie de pe documentele care atesta funcționarea legală a operatorului economic, din care să rezulte ca are ca obiect de activitate și activitățile pentru care solicita autorizarea; - documentația tehnica specifică. 6. Procedura de evaluare a capabilității tehnice și autorizarea operatorilor economici se desfășoară conform dispozițiilor cap. II pct. 6-21, cu excepția celor prevăzute la pct. 16. ------------ Pct. 6 al cap. III a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
august 2013. 7. Activitatea de reconstrucție a vehiculelor rutiere se poate efectua numai de operatori economici - persoane juridice, care desfășoară o activitate de producție industriala în domeniu. Autorizația tehnica se eliberează de către RAR, având în vedere raportul de evaluare a capabilității tehnice a operatorului economic, întocmit de personalul propriu certificat pentru evaluarea conformității, pe baza reglementărilor și normelor tehnice elaborate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. 8. Se includ la modificări constructive și activitățile din Anexa 8 la prezentele reglementări pct 2
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
activitățile din Anexa 8 la prezentele reglementări pct 2, 5, 6 precum și 7, dacă vehiculul nu a fost prevăzut constructiv pentru montarea instalațiilor de climatizare cu funcționare integrata sau independenta și componentele acestora. Capitolul IV Reguli de procedura pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparare, recondiționare, montare, verificare și/sau etalonare a produselor utilizate la vehiculele rutiere 1. Operatorii economici care desfășoară activitățile de reparare, recondiționare, montare, verificare și/sau etalonare a produselor utilizate la
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
de reparare, recondiționare, montare, verificare și/sau etalonare a produselor utilizate la vehiculele rutiere prevăzute în Anexa 8 la prezentele reglementări, trebuie să obțină autorizația tehnica conform prevederilor prezentelor reglementări. 2. Autorizația tehnica se eliberează de RAR, pe baza evaluării capabilității tehnice a operatorilor economici care desfășoară activitățile menționate în Anexa 8 la prezentele reglementări pct. 1, 3, 4 precum și 7, dacă vehiculul a fost prevăzut constructiv pentru montarea instalațiilor de climatizare cu funcționare integrata sau independenta și componentele acestora. 3
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]