13,488 matches
-
în țara sa, în pofida criticilor occidentale față de acțiunile Rusiei în Ucraina, din moment ce o companie ruso-italiană a realizat telefoane din aur gravate cu chipul liderului de la Kremlin. Nu este vorba de un smarphone oarecare, ci de un iPhone din aur care costă 3.200 de euro (147 de mii de ruble). Telefoanele, realizate de o companie companie ruso-italiană Caviar Pernă Penna se vând într-un centru comerical din Moscova, cu propriile huse și accesorii personalizate. Pe carcasa telefonului unde a fost gravat
IPhone din aur, gravat cu chipul lui Vladimir Putin. Vezi cât costă by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/53980_a_55305]
-
rebelii", scrie Clinton, conform extrasului obținut de CBS. "Nimănui nu-i place să piardă o dezbatere, inclusiv mie. Dar a fost decizia președintelui și eu respect hotărârile sale". Hillary Clinton este considerată o susținătoare a intervenționismului american, fapt ce a costat-o în cursa prezidențială din 2008, când Barack Obama a atacat-o pentru că, din funcția de senator, a sprijinit acțiunile SUA în Irak. În noua sa carte, Cliton recunoaște vă votul dat în favoarea intervenției din Iraq a fost o eroare
Clinton se distanțează de Obama. Divergențe la Casa Albă by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/54102_a_55427]
-
XXI-lea, cetățenii trebuie să știe că vocile lor trebuie să fie auzite, pentru că instituțiile lor sunt transparente, lucrurile sunt rezolvate echitabil și just în tribunale, unde firmele nu trebuie să își facă griji că trebuie să dea mită. Corupția costă UE 160 miliarde euro în fiecare an, 1% din PIB-ul UE. Corupția reprezintă un cancer care reduce instinctul de inovare și creativitate. Bugetele naționale din ce în ce mai limitate restrâng învestițiile naționale, limitează talentul unei generații și îndepartează investițiile. Corupția este doar
Biden, discurs impresionant la Cotroceni. ANI, DNA și ICCJ, lăudate by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/54203_a_55528]
-
hotel de cinci stele a fost modernizat și aduce o inovație în premieră în Europa. Unitatea de cazare oferă servicii clinice complete și se încadrează perfect în turismul medical, tot mai căutat. Este vorba despre Gran Meliá Don Pepe din Costa del Sol (Marbella, Spania). În urma îmbunătățirilor recente, hotelul a devenit unul de referință în zona Costa del Sol. Pentru a oferi servicii complete, acum a fost încorporată o clinică medicală. „Clinica noastră lucrează cu trei concepte diferite simultan: clinică medicală
Primul hotel din Europa cu clinică medicală cu servicii complete by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/50990_a_52315]
-
de cazare oferă servicii clinice complete și se încadrează perfect în turismul medical, tot mai căutat. Este vorba despre Gran Meliá Don Pepe din Costa del Sol (Marbella, Spania). În urma îmbunătățirilor recente, hotelul a devenit unul de referință în zona Costa del Sol. Pentru a oferi servicii complete, acum a fost încorporată o clinică medicală. „Clinica noastră lucrează cu trei concepte diferite simultan: clinică medicală, Medicla Spa și Fitness Center. Acoperim numeroase specializări medicale, printre care chirurgie și recuperare. De asemenea
Primul hotel din Europa cu clinică medicală cu servicii complete by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/50990_a_52315]
-
florin, Florin Pupăză O firmă din Craiova construiește în premieră în România un tren de mare viteză. Mare pentru România, căci la noi va circula cu viteză de Intercity și va putea atinge și 160 de km/h. Garnitura va costa aproape cinci milioane de euro, sub prețul cerut de alți constructori din străinătate. Firma craioveană a preluat tradiția Electroputere și a intrat pe piață cu locomotive bune și ieftine pentru export. În atelierele unde lucrează zeci de proiectanți și specialiști
TGV made in Oltenia: La Craiova se construiește un tren de mare viteză by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51027_a_52352]
-
Iulian CNADNR a scos la licitație construcția autostrăzii Sebeș-Turda, valoarea totală a proiectului fiind estimată la 2,48 miliarde lei (560 milioane euro) fără TVA, echivalentul a 700 milioane euro, cu TVA. Astfel, un kilometru de autostradă ar urma să coste în jur de opt milioane de euro, în condițiile în care standardele introduse, în 2010, de Ministerul Transporturilor prevăd că cel mai scump kilometru costă maximum șase milioane de euro, dacă tronsonul trece printr-o zonă muntoasă. Pentru porțiunile construite într-
Cât va costa Autostrada Sebeș-Turda: Un kilometru, peste limita admisă by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51028_a_52353]
-
TVA, echivalentul a 700 milioane euro, cu TVA. Astfel, un kilometru de autostradă ar urma să coste în jur de opt milioane de euro, în condițiile în care standardele introduse, în 2010, de Ministerul Transporturilor prevăd că cel mai scump kilometru costă maximum șase milioane de euro, dacă tronsonul trece printr-o zonă muntoasă. Pentru porțiunile construite într-o zonă de câmpie, kilometrul de autostradă ar trebui să coste cel mult 3,8 milioane de euro, scrie antena3.ro. Patru loturi Proiectul
Cât va costa Autostrada Sebeș-Turda: Un kilometru, peste limita admisă by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51028_a_52353]
-
care standardele introduse, în 2010, de Ministerul Transporturilor prevăd că cel mai scump kilometru costă maximum șase milioane de euro, dacă tronsonul trece printr-o zonă muntoasă. Pentru porțiunile construite într-o zonă de câmpie, kilometrul de autostradă ar trebui să coste cel mult 3,8 milioane de euro, scrie antena3.ro. Patru loturi Proiectul este împărțit în patru loturi, având lungimi de 17 kilometri (627,3 milioane lei), 24,2 km (736 milioane lei), 12,4 km (532 milioane lei) și
Cât va costa Autostrada Sebeș-Turda: Un kilometru, peste limita admisă by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51028_a_52353]
-
sumă suficientă pentru un împrumut de 7.000 de dolari, cu care îți poți cumpăra o mașină second-hand decentă. Problema însă aici este asigurarea vehiculului. Pentru tinerii până în 24 de ani este extrem de greu de găsit o asigurare care să coste sub 100 de dolari pe lună. Mai multe locuri de muncă: Probabil punctul cel mai greu de realizat din plan este să îți găsești și să faci față la două locuri de muncă. La o remunerație minimă de 7,25
McDonald's și Visa, plan de viață pentru cei cu venituri mici: luați-vă două job-uri! by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51048_a_52373]
-
de vehicule, în unele cazuri în creștere față de actualele costuri, în altele în scădere. Astfel, pentru vehiculele de transport marfă de 3,5 - 7,5 tone sau de transport persoane cu 9-23 locuri pe scaune rovinieta pentru o zi va costa 11 euro, față de 4 euro în prezent. În schimb, cele cu valabilitate de 7 sau 30 de zile vor costa mai puțin, 16 euro sau 32 de euro, față de 20, respectiv 52 în prezent. Tarife mai mari pentru rovinieta valabilă
Rovinieta: Tarife și perioade de valabilitate noi. Vezi care sunt by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51081_a_52406]
-
de 3,5 - 7,5 tone sau de transport persoane cu 9-23 locuri pe scaune rovinieta pentru o zi va costa 11 euro, față de 4 euro în prezent. În schimb, cele cu valabilitate de 7 sau 30 de zile vor costa mai puțin, 16 euro sau 32 de euro, față de 20, respectiv 52 în prezent. Tarife mai mari pentru rovinieta valabilă o zi vor plăti și șoferii vehiculelor de transport marfă de 7,5 - 12 tone, de peste 12 tone cu până la
Rovinieta: Tarife și perioade de valabilitate noi. Vezi care sunt by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51081_a_52406]
-
România sunt la jumătate față de cele din țara lor. Astfel, în ceea ce privește implantologia, prețurile variază în străinătate între 1.000 și 2.000 de euro, în timp ce în România ele se situează între 500 și 600 de euro. Lucrările protetice din ceramică costă în alte tări între 500 și 1.000 de euro, în timp ce în România ele sunt de 200 - 250 de euro", a mai spus Norina Forna. Directiva va intră în vigoare în luna octombrie a acestui an Călin Alexandru, director în cadrul
Prevederea care aduce mai mulți bani stomatologilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51094_a_52419]
-
reiese că nivelul de trai din România, măsurat prin indicele consumului individual real per capita, este cel mai scăzut din UE, reprezentând 48% din medie. Românii plătesc pentru pâine și cereale 63% din prețul mediu înregistrat în UE, iar carnea costă 57% față de media UE. Laptele, brânza și ouăle au prețuri apropiate de nivelul din Europa, reprezentând 93% din media UE. Prețurile alimentelor și băuturilor non-alcoolice variază semnificativ pe teritoriul Uniunii Europene, de la mai puțin de 70% din media UE în
România are cel mai scăzut nivel de trai din UE by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/51138_a_52463]
-
alimentelor sunt ceva mai ridicate în Franța, reprezentând 109% din media UE, în timp ce puterea de cumpărare se plasează la 113% față de nivelul mediu din Europa. În privința băuturilor alcoolice, prețurile din România reprezintă 75% din media UE, în timp ce produsele din tutun costă 68% față de prețurile medii europene.
România are cel mai scăzut nivel de trai din UE by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/51138_a_52463]
-
data de 10.06.2013, ora 15.30, iar daca nu vor fi adjudecate, vor mai exista două runde de licitație în 12 iunie și în 14 iunie. Caietele de sarcini pentru fiecare dintre cele două active scoase la licitație costă 5.000 de euro iar garanția de participare este de 2 milioane de euro pentru fiecare activ.
Licitație pentru o participație de 35% la hotelul Marriot din Capitală. Vezi prețul de pornire by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51182_a_52507]
-
Preugschas, președinte al Aliance For Affordable Solar Energy (AFASE). Ce impact ar avea taxele Impactul taxelor anti-dumping a fost reliefat de către reprezentanții industriei și de către centrul de cercetare independent Prognos. S-a ajuns la concluzia că taxe de 20% vor costa economia europeană până la 175.500 de locuri de muncă și 18,4 miliarde de euro în materie de valoarea adăugată, în numai 3 ani. IHS, liderul mondial în furnizarea de informații economice, a arătat că taxe de 45% ar putea
Teoria conspirației care ar putea declanșa un război energetic mondial by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51194_a_52519]
-
Bloomberg, brațul jurnalistic al multinaționalei, folosesc de ani buni terminalele companiei pentru a monitoriza ce fel de servicii folosesc abonații și ce fel de funcții (precum fluxul de știri în regim ”breaking news”) urmăresc atunci când se autentifică. Terminalele Bloomberg, care costă aproximativ 20.00 $ pe an, se găsesc în aproape fiecare bancă și companie de vânzare-cumpărare. Bloomberg susține că funcțiile care le permiteau jurnaliștilor să-și monitorizeze abonații sunt o greșeală și au fost dezactivate prompt. Aceasta după ce Goldman Sachs s-
Scandalul de la Bloomberg care zguduie Wall Street by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/51258_a_52583]
-
an sau începutul lui 2014, cel mai tarziu. South Stream va transporta gazul natural din Rusia în Bulgaria, Șerbia, Ungaria, Slovenia și nord-estul Italiei via Marea Neagră. Gazoductul se va întinde pe o distanță de peste 2.000 de kilometri și va costă 39 de miliarde de dolari, potrivit CNBC. Acționarii South Stream sunt Gazprom (Rusia), EDF (Franța), Wintershall (Germania) și Eni (Italia). Rusia a construit deja un proiect similar, Nord Stream, care pompează gaz din Rusia în Germania, evitând tranzitul prin Europa de Est
South Stream va fi gata până în 2015. Nabuco mai așteaptă by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51242_a_52567]
-
milioane de euro se vor cheltui pentru mesele și acțiunile de protocol, curățenia și pază în imobilele statului. De exemplu, numai căldura și apa caldă din piscina de la Neptun, în care Traian Băsescu și-a petrecut minivacanța de 1 Mai, costă 430.000 de euro. Sume uriașe cheltuite pentru vile ce stau goale de ani de zile Și pentru întreținerea vilelor care stau goale de ani de zile, statul risipește sume uriașe. 188.000 de euro se duc numai pentru Palatul
Cât va plăti fiecare român pentru vilele de protocol ale demnitarilor by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51236_a_52561]
-
Covrig Roxana Dacă anul a început prost pentru șoferii români, cu scumpirea carburanților chiar și cu 9 bani, joi dimineață a venit și vestea bună. La Petrom, un litru de benzină costă 5,72 lei, cu 5 bani mai puțin față de 1 ianuarie. Benzinării au redus cantitatea de biocombustibil din carburant, dar și cotațiile petrolului au scăzut pe piețele internaționale, ceea ce a făcut posibilă scăderea prețului la pompă. Și motorină s-a
Veste BUNĂ pentru șoferi. Primele ieftiniri by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/51276_a_52601]
-
72 lei, cu 5 bani mai puțin față de 1 ianuarie. Benzinării au redus cantitatea de biocombustibil din carburant, dar și cotațiile petrolului au scăzut pe piețele internaționale, ceea ce a făcut posibilă scăderea prețului la pompă. Și motorină s-a ieftinit, costă 6,03 bani, mai puțin cu 7 bani.
Veste BUNĂ pentru șoferi. Primele ieftiniri by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/51276_a_52601]
-
la viață marca Datsun pentru piețele din India, Rusia și Indonezia. Mașina va avea un preț mai mic de 5.700 de euro, potrivit autoevolution. com Totodată Volkswagen a anunțat la începutul anului că lucrează la un automobil care să coste între 5.000 și 10.000 de euro și care să fie comercializat în China. Dacia produce la Mioveni și Tanger mașini low-cost, accesibile tuturor, marja operațională fiind estimată de cei de la Morgan Stanley la 9%, similară mărcilor premium, constructorul
O companie auto pune în pericol marca Logan. Vezi prețul by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51279_a_52604]
-
și grecii de la Aktor.Acesta este urmat îndeaproape de consorțiul China Communicatoin Construction Company. Ambele consorții au participat și la licitația pentru construcția porțiunii de autostradă Comarnic-Brașov.Aceasta ar urma să aibă 58 de kilometri și se estimează că va costa 1,2 miliarde de euro. Din documentele cu privire la concesionarea acestui proiect,postate pe site-ul Companiei Naționale de Autostrazi și Drumuri Naționale din România,reiese faptul că sunt interesați de construcția acestei șosele si italienii de la Astaldi. Aceștia au dus
Cinci consorții străine se bat pe viitoarea autostradă Pitești-Craiova by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/51269_a_52594]
-
ministrul Victor Ponta și se va ține cont nu doar de prețul oferit ci și de nivelul calitativ și de soluțiile tehnice de care dispune compania. Autostrada sau drumul expres Craiova-Pitești va avea 121 de kilometri și ar urma să coste 1,7 miliarde de euro. După cum sugerează și numele orașelor între care se construiește,această porțiune din infrastructură românească își propune să lege două fabrici importante din industria auto,Ford la Craiova și Dacia la Pitești. Concesionarea construcției îi obligă
Cinci consorții străine se bat pe viitoarea autostradă Pitești-Craiova by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/51269_a_52594]