3,440 matches
-
ilustrativa a tensiunilor sociale din cartier: la un capăt, clădiri de birouri tip vapor făceau loc unor case mărunte inclusiv o autogara internațională, loc de pornire a unei părți a forței de muncă ieftină a Occidentului și la celălalt capăt, Hala Matache, inima cartierului. După conversie, strada devine antecamera procesului de gentrificare, al avansării încete dar sigure a clădirilor vapor către cartierul Gării de Nord. În acest context, în 2013, franciză cărtureșciană Street Delivery se extinde și la alte spații: festivalul Train Delivery
Livrarea orașului la picioarele capitalului: gentrificare și (in)ofensivitatea artei în București. () [Corola-website/Science/295758_a_297087]
-
Calea Victoriei sau Bulevardul Kiseleff.”[ 16] Train Delivery este o prospectare a posibilităților de creare a unei plusvalori. În timp ce clădirile vapor avansează simbolic în partea de sud a cartierului, festivalul aduce pionierii artistici ai gentrificării în nord, sărind deja peste zona Halei Matache și a străzii Gării de Nord. Departe de a arăta cu degetul, această analiză critică urmărește relevarea mecanismelor de cooptare prin care artiștii sunt chemați a servi intereselor capitalului imobiliar. Street Delivery stabilește un canon și din perspectiva amuzata a potrivirii
Livrarea orașului la picioarele capitalului: gentrificare și (in)ofensivitatea artei în București. () [Corola-website/Science/295758_a_297087]
-
and provincialism[2] and “clean up” the area. Buzești Street hâd previously been the most revealing expression of the social tensions în the neighborhood: office buildings at one end, with small houses and an internațional bus station around them, and Hala Matache, the heart of the neighborhood, at the other end. After the conversion, the street becomes the waiting room of the gentrification process and of the slow, but steady march of the office buildings towards Gară de Nord. În this
Livrarea orașului la picioarele capitalului: gentrificare și (in)ofensivitatea artei în București. () [Corola-website/Science/295758_a_297087]
-
solidarizeze cu una dintre părți. Lucrarea de referință pentru acest subiect rămâne Loft Living. Culture and Capital în Urban Change, publicată de Sharon Zukin pe la începutul anilor 1980.[1] Teza ei discuta apariția pe piața imobiliară din New York a unor hale industriale transformate în apartamente de locuit pentru clasa de mijloc și rolul artei și a artiștilor în acest proces. Deși Zukin vorbește despre o modificare semnificativă a economiei politice mondiale și despre transformări asociate în modul de organizare a producției
Spațiul creativ este noul tău loc de muncă! Gentrificare, artă și muncitori culturali () [Corola-website/Science/295757_a_297086]
-
Radu Aldulescu Bîntuiau ca niște șacali jigăriți prin amurguri. Calea lor lunecoasă și întunecoasă - o foșgăială de umbre iuți străbătînd mulțimea pestriță de pe cheiurile Senei, din gări și hale, vînturînd harnică pleava din buzunare și genți. Adulmecau timizi și nesățioși, se risipeau, se adunau, îmbrînceau tinere în blugi, cu rucsacuri și aparate de fotografiat agățate de gît, gospodine grase împovărate cu sacoșe, bătrînele cocîrjate, și țîșneau ca din pușcă
Trei ceasuri rele by Radu Aldulescu () [Corola-website/Imaginative/14470_a_15795]
-
prin valuri de caniculă, femei și bărbați cu brațele și spinările goale, tricouri și cămăși de toate culorile și ochelari de soare, chelneri cu tăvi încărcate cu bunătăți și adieri fierbinți chemînd înserarea prin larma duduitului de motoare, piețe și hale și arcuri de triumf, bulevarde, autostrăzi, leșinul vertijului multicolor sorbindu-ți sîngele, alei și copaci și turnuri de fier și pajiști incendiate de asfințituri. Trei sferturi din zi se dusese. Rîvna și alergătura nu-i băgase nici un bănuț în buzunar
Trei ceasuri rele by Radu Aldulescu () [Corola-website/Imaginative/14470_a_15795]
-
minore aduse manualului pot fi aprobate printr-o procedură (denumită în continuare "aprobare indirectă"). M.A.605 Unități de lucru Întreprinderea se asigură că: (a) Unitățile de lucru sunt adaptate la toate tipurile de lucrări prevăzute și că atelierele și halele specializate sunt separate în mod corespunzător, pentru a asigura protecția mediului și protecția contra contaminării. (b) Există birouri disponibile pentru gestionarea tuturor lucrărilor programate, incluzând în special realizarea înregistrării lucrărilor de întreținere. (c) Sunt asigurate locuri de depozitare sigure pentru
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
conține un tabel cu toate clasele și grilele de evaluare). 145.A.25 Cerințe în privința unităților de lucru Întreprinderea se asigură că: (a) Unitățile de lucru sunt adaptate tuturor lucrărilor prevăzute, asigurând în special o protecție contra intemperiilor. Atelierele și halele specializate sunt compartimentate în mod adecvat pentru a preveni orice contaminare a mediului înconjurător și a zonei de lucru. 1. Pentru întreținerea bazei de aeronave, hangarele de aeronave sunt disponibile și suficient de mari pentru a adăposti aeronavele aflate în
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
privind efectul asupra eficienței alimentării și a creșterii greutății corporale. Datele solicitate privind eficiența includ trei stadii ale experimentării pe animalele vizate: (a) experimente controlate desfășurate în cușcă pe loturi de animale (infecții izolate și mixte); (b) studii controlate în hale (în condiții de folosire simulate); (c) experimente controlate pe teren (condiții reale de folosire). Atunci când este cazul, în cadrul experimentelor privind eficacitatea, trebuie înregistrate în mod simultan date suplimentare pentru a permite evaluarea interferenței cu creșterea și schimbarea hranei (păsări pentru
jrc4673as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89839_a_90626]
-
anual [în cazul în care nu a fost inclus la (a)]. III. Scoaterea din stoc (a) cântărire; (b) controlul calității (în cazul în care cade în sarcina intervenției); (c) mutarea cărnii de vită și de mânzat de la antrepozitul frigorific până la hala de încărcare a antrepozitului unde este stocată. SECTORUL PRODUSELOR LACTATE: UNT I. Recepție și intrarea în antrepozit (a) mutarea fizică a untului la sosire din mijlocul de transport la celula de depozitare; (b) cântărirea și identificarea coletelor; (c) prelevare de
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
c) controlul temperaturii [în cazul în care nu este inclus la (a)]; (d) inventar anual [în cazul în care nu este inclus la (a)]. III. Scoatere din stoc (a) cântărirea și identificarea pachetelor; (b) mutarea untului de la camera frigorifică până la hala de încărcare a depozitului, în cazul în care mijlocul de transport este un container, sau încărcarea la hală în cazul în care mijlocul de transport este un camion sau un vagon de cale ferată. IV. Etichetare sau marcare specifică În
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
care nu este inclus la (a)]. III. Scoatere din stoc (a) cântărirea și identificarea pachetelor; (b) mutarea untului de la camera frigorifică până la hala de încărcare a depozitului, în cazul în care mijlocul de transport este un container, sau încărcarea la hală în cazul în care mijlocul de transport este un camion sau un vagon de cale ferată. IV. Etichetare sau marcare specifică În cazul în care etichetarea este obligatorie în baza regulamentului (CEE) adoptat pentru comercializarea produselor. SECTORUL PRODUSELOR LACTATE: LAPTE
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
la (a)]; (d) inventar anual [în cazul în care nu este inclus la (a)]. III. Scoatere din stoc (a) cântărire; (b) prelevare de mostre/controlul mărfii (în cazul în care cade în sarcina intervenției); (c) mutarea laptelui praf degresat până la hala de încărcare a antrepozitului și încărcarea (exceptând arimarea) în mijlocul de transport, în cazul în care acesta este un camion sau un vagon de cale ferată; mutarea laptelui praf degresat până la hala de încărcare a antrepozitului în cazul în care este
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
în sarcina intervenției); (c) mutarea laptelui praf degresat până la hala de încărcare a antrepozitului și încărcarea (exceptând arimarea) în mijlocul de transport, în cazul în care acesta este un camion sau un vagon de cale ferată; mutarea laptelui praf degresat până la hala de încărcare a antrepozitului în cazul în care este vorba de un alt mijloc de transport, în special un container. IV. Marcare specifică Marcare specifică a sacilor de ambalare în cazul vânzării la licitație a laptelui praf degresat pentru un
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
Culturală Europeană 2007. De asemenea, după o lungă perioadă de abandon a centrului istoric al Bucureștiului, în general perceput ca o vastă ruină ce trebuie mai curând asanată și demolată, așa cum s-a susținut că a fost nevoie în cazul Halei Matache, s-a constatat c�� după investițiile făcute în perioada 2006-2010 în domeniul public (reabilitarea infrastructurii străzilor), a apărut un interes public deosebit pentru acest spațiu urban. Coagularea rapidă a investițiilor private a transformat un spațiu lipsit inițial de orice
HOTĂRÂRE nr. 905 din 29 noiembrie 2016 pentru aprobarea tezelor prealabile ale proiectului Codului patrimoniului cultural. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278443_a_279772]
-
actuala lege privind monumentele istorice în ceea ce privește posibilitatea strămutării unui monument istoric. Astfel, măsura de a împiedica separarea unui monument de contextul său ar putea fi ocolită oricând cineva ar căuta să o forțeze (a se vedea exemplul mult mediatizat al Halei Matache, monument istoric, demolat în vederea presupusei relocări, la data demontării sale aceasta fiind cea mai veche hală comercială din capitală). Lipsește detalierea necesară în legea exproprierii pentru cauză de utilitate publică pentru a putea explica modul în care este interpretat
HOTĂRÂRE nr. 905 din 29 noiembrie 2016 pentru aprobarea tezelor prealabile ale proiectului Codului patrimoniului cultural. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278443_a_279772]
-
unui monument de contextul său ar putea fi ocolită oricând cineva ar căuta să o forțeze (a se vedea exemplul mult mediatizat al Halei Matache, monument istoric, demolat în vederea presupusei relocări, la data demontării sale aceasta fiind cea mai veche hală comercială din capitală). Lipsește detalierea necesară în legea exproprierii pentru cauză de utilitate publică pentru a putea explica modul în care este interpretat interesul public în executarea unor lucrări de salvare a monumentelor istorice. Acest interes și obiectivul precis de
HOTĂRÂRE nr. 905 din 29 noiembrie 2016 pentru aprobarea tezelor prealabile ale proiectului Codului patrimoniului cultural. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278443_a_279772]
-
sedii administrative în mediul rural: primarii, posturi de politie, cooperative de credit rural, biblioteci, oficii poștale și altele asemenea; ... e) clădiri pentru comerț și alimentație publică, cu o suprafață de până la 200 mp și cu deschideri până la 6 m; ... f) hale și ateliere pentru activități meșteșugărești care nu generează vibrații, cu o suprafață de până la 200 mp și deschideri până la 6 m; ... g) dependințe și anexe gospodărești: garaje, bucătării de vară, grajduri, șuri și altele asemenea; ... h) construcții cu caracter provizoriu
LEGE nr. 50 din 29 iulie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273827_a_275156]
-
sedii administrative în mediul rural: primarii, posturi de politie, cooperative de credit rural, biblioteci, oficii poștale și altele asemenea; ... e) clădiri pentru comerț și alimentație publică, cu o suprafață de până la 200 mp și cu deschideri până la 6 m; ... f) hale și ateliere pentru activități meșteșugărești care nu generează vibrații, cu o suprafață de până la 200 mp și deschideri până la 6 m; ... g) dependințe și anexe gospodărești: garaje, bucătării de vară, grajduri, șuri și altele asemenea; ... h) construcții cu caracter provizoriu
LEGE nr. 50 din 29 iulie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270559_a_271888]
-
economice, acestea fiind PRODCONMAT SRL (materiale de construcții), ROMANITA SA (tricotaje), ROMVAG SA (vagoane) și Fabrica de Conserve. În anul 1967 a fost înființată fabrica de conserve cu un număr de 1200 de salariați (în noiembrie 1965 a început construcția halelor, iar în 1967 fabrica fost dată parțial în folosință pentru ca la începutul anului 1974 să funcționeze la întreaga sa capacitate). În perioada 1972 - 1974, fabrica a atins maximul capacității sale de producție. Avea angajați cu contract de muncă nedeterminat, un
Caracal () [Corola-website/Science/296952_a_298281]
-
avânt în ultimii ani, numeroase bănci și companii de software fiind prezente în oraș. Iași este de asemenea un centru comercial regional important, aici existând numeroase centre comerciale (Iulius Mall, Moldova Center, Ansamblul Palas, Felicia Shopping Center, Era Shopping Center, Hala Centrală, Axa Niciman etc.) și mai multe hyper și supermarket-uri (Arabesque, Auchan, Billa, Carrefour, Dedeman, Kaufland, Leroy Merlin, Lidl, Metro, Mobexpert, Mr. Bricolage, Praktiker, Selgros). Alte proiecte sunt în curs de realizare (Maximall, Green Plaza Iași etc.). Cine vrea
Iași () [Corola-website/Science/296948_a_298277]
-
sunt puse pietrele fundamentale care inaugurează lucrările la Fabrica de apă și concomitent, la Castelul de apă, alimentarea făcându-se direct din Dunăre. Edificii emblematice în arhitectura orașului, Castelul de apă (1910-1913) este realizat dupa proiectul inginerului Elie Radu, iar hala "Radu-Negru" (1904-1906), monument arhitectural reprezentativ al comerțului severinean, este zidită după planurile arhitectului C. I. Gabrielescu. La 3 noiembrie 1909 se pune piatra de temelie a Palatului Culturii (Teatrul), care va fi ridicat după planul arhitectului Grigore Cerchez. Până în 1911
Drobeta-Turnu Severin () [Corola-website/Science/296950_a_298279]
-
de săptămână, se proiectau filme și spectacole. Ștefan Moraru a rămas și rămâne în istoria Filiașiului unul dintre primarii care au pus piatra de temelie Filiașiului de astăzi. Tot sub ocârmuirea lui Ștefan Moraru s-a construit actuala piață și Hala orașului. În jurul anului 1967 Ștefan Moraru a pus piatra de temelie a Fabricii de Pâine, a Restaurantului Jiul și Grădinii de Vară din spatele acesteia. Omul Ștefan Moraru a fost singurul care a schimbat fața comunei Filiași iar în anul 1968
Filiași () [Corola-website/Science/297015_a_298344]
-
monumentalitatea edificiului din fundal, cel destinat serviciilor de Finanțe Publice: eliberarea depozite a spațiului urban în care s-a construit un mare magazin de mobilă, devenit apoi prin reamenajare Muzeul Național al Agriculturii; configurarea pieței agroalimentare prin construirea unei mari hale cu parter și etaj și a unui platou acoperit; realizarea celor două esplanade în care domină solemnitatea monumentelor lui Mihai Viteazul (pe Bulevardul Unirii) și al Eroului Necunoscut din Primul Război Mondial (în Parcul Tineretului). Tot în această perioadă au
Slobozia () [Corola-website/Science/296947_a_298276]
-
Stațiunea balneară «Carmen Sylva» este una dintre cele mai mari stațiuni din țară. Nu există în Europa o stațiune balneară care într-un timp atât de scurt să fi luat un avânt atât de impunător"”. Societatea Movilă construiește clădirea actualelor hale, inițial cu scopul de a servi ca garaje, magazii și locuinței la etaj (între 1930-1939). După 1939 s-a construit Cazinoul de azi. În 1927 se termină linia de cale ferată și gara, toate asigurate prin munca ieftină a ostașilor
Eforie Sud, Constanța () [Corola-website/Science/301139_a_302468]