44,803 matches
-
fotolii. Tel. 446421. Vând urgent Mercedes S 350, full option, piele, an 1994, preț 13 500 euro. Tel. 0723329555. Vând stație voci, model 2004 - Montarbo, 600 W, nouă, preț 2 000 euro. Tel. 0745100404, 0256/240310. Vând Volkswagen Polo, 2004, motor 1,2, 32 000 km, benzinar, excepțional, înmatriculat p. f., preț 9 300 euro. Tel. 0745100404, 0256/240310. Cumpăr cărți de dinainte de 1920, în orice limbă, preț excepțional. Tel. 242318. Cumpăr frigidere, congelatoare defecte și funcționale (200 000-1 000 000
Agenda2005-11-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283484_a_284813]
-
ringului și nu va mușca oponenții de urechi, atunci îl vom accepta“, a declarat președintele World Boxing Council Muaythai. l Autoritățile grecești intenționează să construiască un circuit de Formula 1 care ar putea avea efecte benefice atât asupra sporturilor cu motor din această țară, cât și asupra turismului. Locația posibilă ar putea fi regiunea Viotia, la 100 km nord de Atena. l Vicepreședintele Comitetului Olimpic și Sportiv Român, Nicu Vlad, a fost reales membru în Comitetul Tehnic al Federației Internaționale de
Agenda2005-12-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/283515_a_284844]
-
brad clasice sau lemn stratificat cu sticlă termopan. Tel. 226947, 0723516838. Cumpăr obiecte vechi, deplasare la domiciliu gratuită, plata avantajoasă. Seriozitate. Tel. 488364, 0744693131. Vindem colțare din pluș, imitație piele, orice dimensiune, (noi), canapele, fotolii. Tel. 446421, 0723339658. Vând transpaleți, motoare trifazice, polizor trifazic, mașină de găurit trifazică, uși din lemn. Tel. 0723270435 sau 216088. Cumpăr, preț excepțional, cărți dinainte de 1920, în orice limbă. Tel. 242318. Cumpăr Dacia după 1987, ofer preț în funcție de an/stare. Tel. 0720309897. Cumpăr frigidere, congelatoare defecte
Agenda2005-12-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283512_a_284841]
-
a beneficia de fonduri. Vali Corduneanu Autoturisme din import l Nivelul accizelor datorate De la 1 aprilie 2005, în cazul autoturismelor noi din import au fost majorate, iar al celor rulate, tot din import, micșorate accizele. La autoturismele noi, echipate cu motor pe benzină, noile accize (în paranteză, la cele rulate) sunt, în procente: cu capacitate cilindrică sub 1 601 cmc - 1 (2,5); între 1 606 și 1 800 cmc - 2,5 (5,5); între 1 801 și 2 000 cmc
Agenda2005-15-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283581_a_284910]
-
între 1 606 și 1 800 cmc - 2,5 (5,5); între 1 801 și 2 000 cmc - 4 (10); între 2 001 și 2 500 cmc - 8 (21); peste 2 500 cmc - 11 (32). În cazul autoturismelor echipate cu motor diesel, noile accize (în paranteză, la cele rulate) sunt, în procente: cu capacitate cilindrică sub 1 601 cmc - 1 (2,5); între 1 601 și 2000 cmc - 2,5 (5,5); între 2 001 și 2 500 cmc - 4 (11
Agenda2005-15-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283581_a_284910]
-
ne/mobilat, curat, pe termen lung. Tel. 447522. Ofer spre închiriere apartament 1 cameră, la casă, centrală proprie, zona Bălcescu. Tel. 247143, 0745648530. Cumpăr Dacia, în orice stare, după 1987, ofer 300 euro. Tel. 0720309897. Vând Dacia 1310, din 1987, motor defect, înmatriculată, preț 15 000 000 lei. Tel. 0256/454274, 0727436155. Vând Dacia 1310 TLX, an 1989, roșu, lot Ungaria, 850 euro, negociabil. Tel. 243946, 0723714486. Vând rochie de mireasă, mărimea 42-44, din satin alb, foarte frumoasă. Tel. 0722323069. Vând
Agenda2005-15-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283588_a_284917]
-
baza acordării licenței. Vali Corduneanu Noul Renault Magnum l Prezentat la Timișoara În 27 aprilie, IPSO Camioane a lansat pe piața românească, în orașul nostru, noul camion Renault Magnum. Modelul are un nou șasiu, noi suspensii și este echipat cu motor Dxi 12 de 440 CP sau 480 CP: 12 litri, 6 cilindri în linie cu turbo - compresor și sistem de răcire a aerului de supraalimentare, 4 supape pe cilindru; arbore cu came în cap; injectoare pompă cu comandă numerică; un
Agenda2005-18-05-general6 () [Corola-journal/Journalistic/283636_a_284965]
-
CP sau 480 CP: 12 litri, 6 cilindri în linie cu turbo - compresor și sistem de răcire a aerului de supraalimentare, 4 supape pe cilindru; arbore cu came în cap; injectoare pompă cu comandă numerică; un nou calculator pentru gestionarea motorului. IPSO S.A. , filială a Magellan parte a Grupului Monnoyeur, funcționează în România din 1991, având 4 sedii comerciale și service, dintre care unul la Timișoara. C. V. Modificarea tarifelor l Pentru dezinfecția mijloacelor de transport În cadrul conferinței de presă din data
Agenda2005-18-05-general6 () [Corola-journal/Journalistic/283636_a_284965]
-
constau în: l curățirea și ungerea tuturor pieselor supuse frecării l verificarea aparaturii de comandă și de manevră, a aparatelor de siguranță și de blocaj. În acest scop, prestatorul asigură materialele necesare: ulei pentru completarea la reductor și la lagărele motorului electric, precum și pentru uns glisierele etc. Pentru lucrările executate se acordă garanție 15 zile. Pe lângă revizii bilunare, se realizează și alte lucrări de întreținere periodică a ascensorului și de remediere a deranjamentelor reclamate de beneficiar. În baza unui contract separat
Agenda2005-18-05-general9 () [Corola-journal/Journalistic/283639_a_284968]
-
Celelalte partide: Dinamo Baumit București - Politehnica Iași, C.S.M. Medgidia - Universitatea Agronomia Cluj, Steaua București - Minaur Baia Mare, Lignitul Târgu-Jiu - Dinamo Brașov, Universitatea U.C.M. Reșița - H.C.M. Piatra Neamț și H.C.M. Constanța - Uztel Ploiești. l Aradul este un oraș privilegiat în ceea ce privește sporturile cu motor. Echipele Las Vegas Racing Team și V.I.K. Power Arad organizează cel mai mare eveniment motociclistic al anului 2005 în România. Astfel, între 6-8 mai, pe Aeroportul din Arad se va desfășura prima etapă a Campionatului Balcanic și Național de motociclism
Agenda2005-19-05-1-Sport () [Corola-journal/Journalistic/283673_a_285002]
-
5, 10 mg, 1 000 000 lei. Telefon 0723570302. Vând mobile, candelabre, mașină de spălat. Tel. 497670, 492244. Vând/instalez camere audio-video, sisteme de supraveghere 1-16 camere, profesionale. Telefoane 0744621868. Vând tractor monoax Honda F 810 TIP G, model Gx240, motor 4 timpi, putere 242 cmc, anexe freză plug. Tel. 215694, după ora 18,00. Vând rochie de mireasă din satin alb, mărimea 42-44. Telefon 0722323069. Vând videorecorder, telecomenzi, TV color, Sony, Philips, Panasonic în stare perfectă, preț 1200 000-5 000
Agenda2005-20-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283694_a_285023]
-
casele particulare și fântâni, pastile de purificare a apei, deumidificatoare pentru uscarea locuințelor care pot fi renovate, pături și lenjerie de corp pentru patru mii de persoane, două mii de paturi și saltele, îmbrăcăminte și cizme de cauciuc, 15 pompe cu motor pentru curățirea fântânilor și două generatoare electrice. Conturi pentru donații Până joi, un total de 4 444 milioane de lei se donaseră în contul Prefecturii Timiș, întru ajutorarea victimelor inundațiilor. În continuare, pentru cei care doresc să-și aducă aportul
Agenda2005-20-05-in actualitate () [Corola-journal/Journalistic/283692_a_285021]
-
cantitate totală de 300 de milioane de metri cubi de apă. La efortul necesar pentru lucrările de asanare a teritoriului vor fi utilizate - a mai anunțat ministrul mediului din România - și utilajele pentru intervenții rapide (șase motopompe, două bărci cu motor și un buldoexcavator) reprezentând o donație cifrată la 150000 de dolari acordată de USAID. În ceea ce privește pompele de la Aversa, alături de cea deja operațională amplasată la Cruceni, au sosit alte două, aflate în curs de instalare. Estimarea pagubelor Fără îndoială că dincolo de
Agenda2005-21-05-actualitate () [Corola-journal/Journalistic/283705_a_285034]
-
capacitate mică, defect, pentru piese. Telefon 0746636844. Vând Solenza 1,9 diesel, în garanție. Tel. 0722172449, 0256/295815. Vând televizoare color, telecomandă, plastic, ofer garanție, 50-150 euro. Telefoane 291247, 0744590064. Vând tractor monoax Honda F 810 TIPG model GX 240, motor 4 timpi, putere 242 cmc, anexe, freză plug. Tel. 215694, după ora 18. Cumpăr obiecte vechi, deplasare la domiciliu gratuită, plata avantajoasă. Seriozitate. Telefoane 488364, 0744693131. Vindem colțare noi din pluș, imitație piele, orice dimensiune, canapele, fotolii. Tel. 446421, 0723339658
Agenda2005-21-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283721_a_285050]
-
PT) și a centralelor termice de cartier (CT). De la directorul general al companiei, dl ing. Ion Pițurcă, am aflat că, recent, a fost finalizat Studiul de fezabilitate pentru modernizarea punctului termic (PT) Freidorf, prin instalarea unei unități de cogenerare cu motor termic. Soluția adoptată vizează, de fapt, transformarea PT Freidorf în centrală termică cu funcționare pe gaze naturale, în care energia termică pentru apa caldă menajeră să se obțină în cogenerare cu motoare termice, iar energia termică pentru încălzire să fie
Agenda2005-22-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283742_a_285071]
-
Freidorf, prin instalarea unei unități de cogenerare cu motor termic. Soluția adoptată vizează, de fapt, transformarea PT Freidorf în centrală termică cu funcționare pe gaze naturale, în care energia termică pentru apa caldă menajeră să se obțină în cogenerare cu motoare termice, iar energia termică pentru încălzire să fie produsă cu cazane de apă caldă. Principalele avantaje ale acestei soluții sunt: l evitarea pierderilor de transport pe rețeaua primară l randamentul unei astfel de instalații este mai mare cu 15% decât
Agenda2005-22-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283742_a_285071]
-
două întreguri poștale. Împlinirea a 40 de ani de la inaugurarea liniei aeriene București - Craiova - Timișoara - Arad a fost sărbătorită de Comandamentul Aviației Civile TAROM în data de 20 iulie 1975 prin organizarea unui zbor festiv care a urmat aceeași rută. Motor al dezvoltării Ultimii ani au însemnat pentru aeroportul timișorean ample lucrări de reamenajări: reparații capitale și modernizări ale sistemului de balizaj luminos și pistei de decolare/aterizare (2000); renovări ale clădirilor, cea mai importantă fiind cea a terminalului pentru curse
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
și noi colaboratori în Belgia. Vor fi prezenți reprezentanți a nouă firme din Belgia care activează în următoarele domenii: filtrarea și tratarea apei, comerț internațional, comunicații și inginerie medicală, filtrarea aerului, tâmplărie, studiul și dezvoltarea sistemelor de iluminat, producția de motoare și generatoare electrice pentru industria petrolului și a gazelor, producția industrială. Informații, la tel. 490771, 490772, 407117. DUȘAN BAISKI Refacerea acoperișului l Probleme de actualitate Printre sesizările frecvente care ajung la Inspectoratul Teritorial în Construcții Timișoara se numără cele privind
Agenda2005-23-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283771_a_285100]
-
din București a avut loc cea de-a doua ediție a Jocurilor Naționale ale Persoanelor cu Handicap din România, organizate de Federația Română pentru Persoane cu Handicap și Agenția Națională pentru Sport. Tineri și adulți cu handicap de toate tipurile (motor, mental, auditiv, vizual) din toată țara au participat la probe de atletism (100 m, 800 m, 1 500 m, ștafetă, disc, greutate, înălțime, lungime, suliță), întreceri de fotbal redus, golbal, tenis de masă, șah. Clubul „Maraton ’93“ din municipiul Lugoj
Agenda2005-22-05-general8 () [Corola-journal/Journalistic/283747_a_285076]
-
Argumentele care stau la baza apariției revistei sunt numeroase, ideea fiind că în lumea în care nimeni nu mai privește mașinile numai prin prisma utilității lor, nevoia de distracție și plăcere în combinație cu o imagine foarte bună este un motor bun. Atitudine înseamnă o privire mai largă asupra automobilului. De la aspect și organe interne la sex. Numărul pe iunie (deja al doilea) cuprinde știri - Campionatul Mondial de Off-road extrem, interviuri, reportaje, prezentări de modele și câteva pagini dedicate expedițiilor. Nu
Agenda2005-23-05-timp liber () [Corola-journal/Journalistic/283788_a_285117]
-
eficient, rapid, ieftin și în condiții civilizate. Aceasta însemna comoditate sporită la un nivel tehnic avansat. Concepția și proiectul echipei de lucru de la Universitatea Politehnica din Timișoara erau, chiar din acel an 1972, la nivelul sfârșitului de secol. Soluția modernă, motorul liniar De fapt, ideea se profilase încă din anul 1970, iar doi ani mai târziu s-a trecut la fapte. Proiectul avea la bază motoarele liniare, care urmau să fie realizate în două etape și tot atâtea variante de utilizare
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
din Timișoara erau, chiar din acel an 1972, la nivelul sfârșitului de secol. Soluția modernă, motorul liniar De fapt, ideea se profilase încă din anul 1970, iar doi ani mai târziu s-a trecut la fapte. Proiectul avea la bază motoarele liniare, care urmau să fie realizate în două etape și tot atâtea variante de utilizare: un tren cu roți care să ruleze pe șine clasice, sau unul cu deplasare pe o sustentație magnetică. „Proiectul era unul de anvergură”, își amintește
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
era unul de anvergură”, își amintește distinsul academician Toma Dordea. „Chiar cea de-a doua variantă, sistemul cu repulsie magnetică, implicând câmpuri magnetice puternice ar fi fost oricum și la nivelul anilor noștri un proiect îndrăzneț. Se preconiza realizarea unui motor liniar atât pentru transportul persoanelor, cât și pentru cel de materiale, cel din urmă mai cu seamă în termocentrale, magazii și depozite. Apoi a urmat parteneriatul cu alte unități economice, bunăoară cu întreprinderea „Tehnofrig” din Cluj, care urma să livreze
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
care urma să livreze azotul lichid, cu care s-au încercat primele agregate. Au urmat testele cu hidrogen și în cele din urmă cu heliu, un gaz nobil, foarte scump și greu de procurat. Astfel s-a putut construi primul motor cu lagăre de aer răcite cu heliu, ajungându-se la viteze chiar foarte mari. Primul motor liniar a fost testat la termocentrala cu combustie pe șisturi bituminoase de la Anina, apoi al doilea la exploatarea de minereu din Deva, pentru transportul
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
cu hidrogen și în cele din urmă cu heliu, un gaz nobil, foarte scump și greu de procurat. Astfel s-a putut construi primul motor cu lagăre de aer răcite cu heliu, ajungându-se la viteze chiar foarte mari. Primul motor liniar a fost testat la termocentrala cu combustie pe șisturi bituminoase de la Anina, apoi al doilea la exploatarea de minereu din Deva, pentru transportul de steril la haldă. Ambele motoare erau concepute ca monorai cu sistem de sustentație magnetică, cu
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]