3,131 matches
-
de autogara; ... b) activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public. ... IV.1. Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogara Articolul 122 Autogara este spațiul special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru a oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare, în care se desfășoară activități specifice transportului rutier public de persoane prin servicii regulate. Articolul 123 (1) Condițiile minimale în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
public de persoane prin servicii regulate. Articolul 123 (1) Condițiile minimale în vederea autorizării unei autogări, prin acordarea licenței pentru activități conexe transportului rutier, sunt următoarele: ... a) casă de bilete și abonamente; ... b) birou de mișcare și informații; c) minimum două peroane pentru autobuzele care pleacă/sosesc în/din cursă; ... d) grup sanitar propriu cu minimum două cabine; ... e) sala de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să fie despărțite de diverse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să fie despărțite de diverse alte construcții sau terenuri în care își desfășoară activitatea alte societăți care prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
a consiliului local, după caz. Articolul 125 Deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații: a) să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
activități conexe transportului rutier activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații: a) să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
cu operatorii de transport rutier peste capacitatea autogării. ... Articolul 132 Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele: a) lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele: a) lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data de 10 a lunii în curs pentru luna precedentă, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
punctajelor la criteriile de evaluare pentru traseele județene și interjudețene este cu 10 zile înainte de data desfășurării ședinței de atribuire a traseelor sau curselor. Articolul 206 În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționari la peron) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului București, amplasarea capetelor de traseu și/sau a opririlor în tranzit. Articolul 207 (1) Asociațiile de operatori de transport rutier cărora li s-au atribuit trasee cuprinse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
dl. Molotov dorește să mă vadă. La ora 4 fără un sfert am fost primit la Kremlin cu același ceremonial ca la vizita cea dintâi pe care o făcusem acum un an d-lui Molotov. Un ofițer mă aștepta pe peron, se prezintă, îmi strânge mâna, mă întovărășește până în apartamentul de primire. Sunt introdus în biroul cel lung, cu ușa deschisă, a vicepreședintelui Consiliului Comisarilor Poporului. Molotov vine spre mine, pare obosit, îmi întinde mâna cu un gest simplu și liniștit
Basarabia în acte diplomatice1711-1947 by Ion AGRIGOROAIEI () [Corola-publishinghouse/Science/100958_a_102250]
-
economiei (Mudde, 2002: 219). Odată cu Marea Criză din 1930, populismul a început să apară și în America Latină. Aceasta este regiunea în care populismul a dobândit cea mai mare vizibilitate, de-a lungul secolului XX, cu exemple faimoase precum Juan Domingo Peron în Argentina și Getulio Vargas în Brazilia (Germani, 1978; Weffort, 1978). Acești lideri făceau parte dintr-o nouă generație de politicieni, care adresându-se "Poporului", mai degrabă decât clasei muncitoare s-au dovedit capabili să construiască coaliții între mai multe
[Corola-publishinghouse/Science/84983_a_85768]
-
particular de mișcare politică. Lucrarea fundamentală pentru această direcție este, probabil, cartea lui Seymour Martin Lipset - Political Man (1960) - care a propus o definiție a populismului devenită foarte populară în studiile referitoare la politica din America Latină. Potrivit lui Lipset, apariția lui Peron în Argentina și a lui Vargas în Brazilia ar trebui analizată drept un fenomen similar cu apariția fascismului în Europa, din moment ce ambele fenomene sunt martore ale emergenței mișcărilor extremiste de masă. Acest autor argumentează că există totuși o diferență între
[Corola-publishinghouse/Science/84983_a_85768]
-
în jurul lui în vagon, după ce urările au luat sfârșit. Exercițiul durează un interval de timp necesar parcurgerii mai multor stații, până în momentul în care starea de disconfort s-a diminuat ajungând la o valoare de 50%. Grupul coboară apoi pe peron pentru a realiza debriefing-ul apoi reîncepe „să facă urări” unui alt membru al său. Isabelle execută acest exercițiu manifestând o oarecare neliniște. Un psiholog stagiar face primul exercițiul de expunere. Ea roșește, se arată a fi stânjenită, dar în timpul debriefing-ului
[Corola-publishinghouse/Science/1994_a_3319]
-
de autogara; ... b) activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public. ... IV.1. Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogara Articolul 122 Autogara este spațiul special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru a oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare, în care se desfășoară activități specifice transportului rutier public de persoane prin servicii regulate. Articolul 123 (1) Condițiile minimale în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
public de persoane prin servicii regulate. Articolul 123 (1) Condițiile minimale în vederea autorizării unei autogări, prin acordarea licenței pentru activități conexe transportului rutier, sunt următoarele: ... a) casă de bilete și abonamente; ... b) birou de mișcare și informații; c) minimum două peroane pentru autobuzele care pleacă/sosesc în/din cursă; ... d) grup sanitar propriu cu minimum două cabine; ... e) sala de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să fie despărțite de diverse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să fie despărțite de diverse alte construcții sau terenuri în care își desfășoară activitatea alte societăți care prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
a consiliului local, după caz. Articolul 125 Deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații: a) să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
activități conexe transportului rutier activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații: a) să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
cu operatorii de transport rutier peste capacitatea autogării. ... Articolul 132 Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele: a) lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele: a) lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data de 10 a lunii în curs pentru luna precedentă, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]