3,275 matches
-
de aer sau vide, ale compresoarelor de aer sau gaz, ale ventilatoarelor, ale clopotului sifonului deversor Instalarea, întreținerea și repararea pompelor și compresoarelor Instalarea pompelor și compresoarelor Repararea și întreținerea pompelor și compresoarelor Clasa 29.13 Robinete și supape Robinete, supape și aplicații similare pentru țevi, boilere, rezervoare, butoaie sau altele produse asemănătoare Valve pentru reducerea presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
și compresoarelor Repararea și întreținerea pompelor și compresoarelor Clasa 29.13 Robinete și supape Robinete, supape și aplicații similare pentru țevi, boilere, rezervoare, butoaie sau altele produse asemănătoare Valve pentru reducerea presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
supape Robinete, supape și aplicații similare pentru țevi, boilere, rezervoare, butoaie sau altele produse asemănătoare Valve pentru reducerea presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
pentru țevi, boilere, rezervoare, butoaie sau altele produse asemănătoare Valve pentru reducerea presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
rezervoare, butoaie sau altele produse asemănătoare Valve pentru reducerea presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
altele produse asemănătoare Valve pentru reducerea presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
presiunii de control, de verificare și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
și de siguranță Robinete, supape pentru chiuvete, bazine de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile sau role de rulment Bile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de spălare, bideuri, cisterne de apă și accesorii similare; supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile sau role de rulment Bile sau role de rulment Lagăre, roți dințate, cuplaje
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
supape pentru radiatoare de încălzire centrală Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile sau role de rulment Bile sau role de rulment Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Lanțuri articulate, din fier sau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Supape de control, supape de intrare, supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile sau role de rulment Bile sau role de rulment Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Lanțuri articulate, din fier sau oțel 43230.5 43230.6 43230
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
4 din Standardul ISO 3583 - 1084. Apendice EXEMPLU DE SIMULATOR (vezi Anexa III, punctul 3) 1. Montarea simulatorului Catre cronometrul electric 2. Testarea sistemului de franare a remorcii cu ajutorul simulatorului REMORCA TESTATA Catre cronometrul electric A = cuplaj de alimentare cu supapă obturatoare C1 = manometru de contact al simulatorului fixat la 0,65 bari și la 0,49 bari C2 = manometru de contact ce urmează a fi cuplat la dispozitivul de comandă a frânei, care urmează să funcționeze la 75% din presiunea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
30 litri cu robinet de golire R2 = rezervor de calibrare, incluzând capul de cuplare TC, cu un volum de 385± 5 cm3 R3 = rezervor de calibrare, incluzând capul de cuplare TC, cu un volum de 1.155 ± 15 cm3 RA = supapă obturatoare, TA = capul de cuplare, conducta de alimentare TC = capul de cuplare, circuitul de comandă V = comanda sistemului de frânare VRU = supapă de urgență cu releu ANEXA IV Rezervoarele de energie și sursele de energie A. Sistemele de frânare cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
R3 = rezervor de calibrare, incluzând capul de cuplare TC, cu un volum de 1.155 ± 15 cm3 RA = supapă obturatoare, TA = capul de cuplare, conducta de alimentare TC = capul de cuplare, circuitul de comandă V = comanda sistemului de frânare VRU = supapă de urgență cu releu ANEXA IV Rezervoarele de energie și sursele de energie A. Sistemele de frânare cu aer comprimat 1. CAPACITATEA REZERVOARELOR 1.1. Cerințe generale 1.1.1. Vehiculele, la care funcționarea sistemului de frânare depinde de utilizarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
este echipat cu un rezervor sau cu rezervoare auxiliare cu o capacitate totală ce depășește 20% din capacitatea totală a rezervoarelor frânei, trebuie să se efectueze un test suplimentar în cursul căruia nu trebuie să existe nici o interferență cu fucționarea supapelor care reglează umplerea rezervorului(oarelor) suplimentar(e). Trebuie să se facă o verificare în cursul acestui test pentru ca perioada T3 necesară pentru a produce o creștere a presiunii în rezervoarele frânei de la 0 la p2 să fie mai mica de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Distribuția masei fiecărui ax (valoarea maximă): 5. Viteza maximă a vehiculului: 6. Dimensiunile pneurilor și ale roților: 7. Configurația circuitului de frânare (de ex. împărțirea frontală/ dorsală sau diagonală): 8. Declararea sistemului care constituie sistemul secundar de frânare 9. Specificarea supapelor din sistemul de frânare, unde este cazul: 9.1.Specificarea modificărilor supapelor sensibile la greutate: 9.2. Montarea supapelor de presiune: 10. Distribuția forței de frânare configurate: 11. Specificarea tipului de frână: 11.1.Tipul de frână de față (nr.
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Dimensiunile pneurilor și ale roților: 7. Configurația circuitului de frânare (de ex. împărțirea frontală/ dorsală sau diagonală): 8. Declararea sistemului care constituie sistemul secundar de frânare 9. Specificarea supapelor din sistemul de frânare, unde este cazul: 9.1.Specificarea modificărilor supapelor sensibile la greutate: 9.2. Montarea supapelor de presiune: 10. Distribuția forței de frânare configurate: 11. Specificarea tipului de frână: 11.1.Tipul de frână de față (nr. pistoanelor, cu diametrul/diametrele, discul ventilat sau solid) 11.2.Tipul de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
circuitului de frânare (de ex. împărțirea frontală/ dorsală sau diagonală): 8. Declararea sistemului care constituie sistemul secundar de frânare 9. Specificarea supapelor din sistemul de frânare, unde este cazul: 9.1.Specificarea modificărilor supapelor sensibile la greutate: 9.2. Montarea supapelor de presiune: 10. Distribuția forței de frânare configurate: 11. Specificarea tipului de frână: 11.1.Tipul de frână de față (nr. pistoanelor, cu diametrul/diametrele, discul ventilat sau solid) 11.2.Tipul de frână de spate (simplu sau dublu, dimensiunea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
nu fie prezente, înainte de oprirea semnalului. 4.1.2. Verificarea cu senzori statici poate controla dacă unul dintre senzori era defect ultima dată când vehiculul avea o viteză mai mare de 10 km/h(3). În timpul acestui proces de verificare supapa/supapele modulatorului pneumatic se va roti cel puțin o dată. 4.2. Vehiculele cu motor echipate cu un sistem contra blocării frânelor, autorizate să tracteze o remorcă echipată și ea cu un astfel de sistem, cu excepția vehiculelor de categoriile M1 și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
fie prezente, înainte de oprirea semnalului. 4.1.2. Verificarea cu senzori statici poate controla dacă unul dintre senzori era defect ultima dată când vehiculul avea o viteză mai mare de 10 km/h(3). În timpul acestui proces de verificare supapa/supapele modulatorului pneumatic se va roti cel puțin o dată. 4.2. Vehiculele cu motor echipate cu un sistem contra blocării frânelor, autorizate să tracteze o remorcă echipată și ea cu un astfel de sistem, cu excepția vehiculelor de categoriile M1 și N1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
formă de schemă a configurațiilor de sistem instalate la remorcile definite la punctul 2.1.2.1. avându-se în vedere următorii parametri: Amplasarile sensorilor Amplasarile modulatoarelor Ax de susținere Ax de direcție Cameră de aer: dimensiunea (dimensiunile) și lungimile supapei 2.1.2.3. Relația dintre circumferința anvelopei și rezoluția excitatorului, incluzând toleranțele. 2.1.2.4. Toleranța pe circumferința cauciucului între un ax și altul echipat cu același excitator. 2.1.2.5. Câmpul aplicației cu privire la tipul de suspensie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
circa 700-900. Arderea combustibilului duce la creșterea temperaturii și presiunii, care acționează pistonul. În continuare, ca la motoarele obișnuite, biela transmite forța pistonului către arborele cotit, transformând mișcarea liniară în mișcare de rotație. Aspirarea aerului în cilindri se face prin intermediul supapelor, dispuse la capul cilindrilor. Pentru mărirea puterii, majoritatea motoarelor diesel moderne sunt supraalimentate cu scopul de a mări cantitatea de aer introdusă în cilindri. Folosirea unui răcitor intermediar pentru aerul introdus în cilindri crește densitatea aerului și conduce la un
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
compresoare. Primele motoare montate pe nave aveau un motor auxiliar dedicat antrenării compresorului de injecție. Sistemul era prea mare și greoi pentru a fi folosit în industria auto. Motoarele din vechile generații utilizau o pompă mecanică și un mecanism cu supape antrenate de arborele cotit, de obicei prin intermediul unui lanț sau curea dințată. Aceste motoare foloseau injectoare simple, cu supapă și arc, care se deschideau/închideau la o anumită presiune a combustibilului. Pompa consta dintr-un cilindru care comprima motorina și
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
și greoi pentru a fi folosit în industria auto. Motoarele din vechile generații utilizau o pompă mecanică și un mecanism cu supape antrenate de arborele cotit, de obicei prin intermediul unui lanț sau curea dințată. Aceste motoare foloseau injectoare simple, cu supapă și arc, care se deschideau/închideau la o anumită presiune a combustibilului. Pompa consta dintr-un cilindru care comprima motorina și o supapă sub formă de disc care se rotea la jumătate din turația arborelui cotit. Supapa avea o singură
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
de arborele cotit, de obicei prin intermediul unui lanț sau curea dințată. Aceste motoare foloseau injectoare simple, cu supapă și arc, care se deschideau/închideau la o anumită presiune a combustibilului. Pompa consta dintr-un cilindru care comprima motorina și o supapă sub formă de disc care se rotea la jumătate din turația arborelui cotit. Supapa avea o singură deschidere pe o parte, pentru combustibilul sub presiune și o alta pentru fiecare injector. Pe măsură ce se rotea, discul supapei distribuia fiecărui injector o
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]