31,474 matches
-
respectă principiul proporționalității și nu aduce atingere deciziilor menționate la articolele 30 și 31. Articolul 28 Plata soldului și închiderea programului (1) După primirea ultimului raport anual de execuție privind aplicarea programelor de dezvoltare rurală, Comisia face plata soldului, în funcție de disponibilitatea resurselor, pe baza ratei de cofinanțare per axă prioritară, a conturilor anuale pentru ultimul an de execuție a programului de dezvoltare rurală în cauză și a hotărârii corespunzătoare de regularizare. Aceste conturi pot fi prezentate Comisiei până la 30 iunie 2016
32005R1290-ro () [Corola-website/Law/294301_a_295630]
-
să intervină o penurie de biciclete sau o scădere a vânzărilor, de vreme ce comercianții cu amănuntul ar trebui să poată să se aprovizioneze, la nevoie, din alte surse decât Vietnamul. (186) După comunicarea concluziilor definitive, anumite părți interesate au afirmat că disponibilitatea de biciclete la preț just nu era singurul element de care trebuia să se țină cont cu ocazia evaluării intereselor comercianților cu amănuntul privind bicicletele originare din Vietnam. Acestea au adăugat că nu puteau trece ușor de la o marcă la
32005R1095-ro () [Corola-website/Law/294249_a_295578]
-
139 Dispoziție tranzitorie (1) În aplicarea articolului 138, se ține în mod excepțional seama, fiind vorba despre limbile oficiale ale statelor membre care au aderat la Uniunea Europeană la 1 mai 2004, de la această dată și până la 31 decembrie 2006, de disponibilitatea efectivă și în număr suficient a interpreților și traducătorilor corespunzători. (2) Secretarul general prezintă trimestrial Biroului un raport detaliat cu privire la progresele realizate în vederea aplicării totale a articolului 138 și adresează o copie a acestuia tuturor membrilor. (3) Parlamentul, la recomandarea
32005Q0215_01-ro () [Corola-website/Law/294027_a_295356]
-
mică, să exercite o concurență efectivă. (4) Aceste mecanisme și proceduri dau semnale economice corespunzătoare pentru utilizarea eficientă și optimă a capacității tehnice și facilitează investițiile în noile infrastructuri. (5) Utilizatorii rețelei sunt informați cu privire la situațiile care ar putea afecta disponibilitatea capacității contractate. Informațiile cu privire la întrerupere ar trebui să reflecte nivelul informațiilor de care dispune operatorul de rețele de transport. (6) În cazul în care, la îndeplinirea obligațiilor contractuale de livrare, apar dificultăți din motive legate de integritatea rețelei, operatorii de
32005R1775-ro () [Corola-website/Law/294383_a_295712]
-
de transport publică, pentru perioada de 18 luni următoare, capacitățile disponibile și actualizează aceste informații cel puțin o dată pe lună sau mai des, în cazul în care apar noi informații. (3) Operatorii de rețele de transport publică actualizări zilnice ale disponibilității serviciilor pe termen scurt (pe o zi sau pe o săptămână) pe baza, inter alia, a nominalizărilor, a angajamentelor contractuale predominante și, periodic, a previziunilor pe termen lung ale capacităților disponibile anual, pentru o perioadă de până la 10 ani, pentru
32005R1775-ro () [Corola-website/Law/294383_a_295712]
-
implicate 2.3.2. Procese vizate 2.3.3. Observații generale 3. CERINȚE ESENȚIALE 3.1. Respectarea cerințelor esențiale 3.2. Aspecte privind cerințele esențiale 3.3. Aspecte privind cerințele generale 3.3.1. Siguranță 3.3.2. Fiabilitate și disponibilitate 3.3.3. Sănătate 3.3.4. Protecția mediului 3.3.5. Compatibilitate tehnică 3.4. Aspecte specifice subsistemului "aplicații telematice pentru transportul de marfă" 3.4.1. Compatibilitate tehnică 3.4.2. Fiabilitate și disponibilitate 3.4.3. Sănătate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
3.2. Fiabilitate și disponibilitate 3.3.3. Sănătate 3.3.4. Protecția mediului 3.3.5. Compatibilitate tehnică 3.4. Aspecte specifice subsistemului "aplicații telematice pentru transportul de marfă" 3.4.1. Compatibilitate tehnică 3.4.2. Fiabilitate și disponibilitate 3.4.3. Sănătate 3.4.4. Siguranță 4. CARACTERIZAREA SUBSISTEMULUI 4.1. Introducere 4.2. Specificații funcționale și tehnice ale subsistemului 4.2.1. Date privind scrisoarea de trăsură 4.2.2. Solicitarea trasei 4.2.3. Pregătirea trenului
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
ÎF succesive. ÎFP pregătește apoi solicitările preliminare de vagoane în mod individual pentru fiecare ÎF ca subseturi ale ansamblului scrisorii de trăsură. Solicitările de vagoane sunt specificate la capitolul 4.2.1 (Date privind scrisoarea de trăsură). ÎF contactate verifică disponibilitatea resurselor pentru exploatarea vagoanelor și disponibilitatea trasei trenului. Răspunsurile de la diferitele ÎF permit ÎFP să contureze planul de parcurs sau să reînceapă interogarea - probabil adresându-se altor ÎF - până când planul de parcurs corespunde cerințelor clienților. ÎF/ÎFP trebuie să aibă
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
preliminare de vagoane în mod individual pentru fiecare ÎF ca subseturi ale ansamblului scrisorii de trăsură. Solicitările de vagoane sunt specificate la capitolul 4.2.1 (Date privind scrisoarea de trăsură). ÎF contactate verifică disponibilitatea resurselor pentru exploatarea vagoanelor și disponibilitatea trasei trenului. Răspunsurile de la diferitele ÎF permit ÎFP să contureze planul de parcurs sau să reînceapă interogarea - probabil adresându-se altor ÎF - până când planul de parcurs corespunde cerințelor clienților. ÎF/ÎFP trebuie să aibă, în general, cel puțin, capacitatea de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
STI, îndeplinirea cerințelor esențiale relevante menționate la capitolul 3 din prezenta STI va fi asigurată pentru subsistem prin respectarea specificațiilor descrise la capitolul 4: Caracterizarea subsistemului. 3.2. Aspecte privind cerințele esențiale Cerințele esențiale se referă la: - siguranță; - fiabilitate și disponibilitate; - sănătate; - protecția mediului; - compatibilitate tehnică. În conformitate cu Directiva 2001/16/CE, cerințele esențiale pot fi aplicate, în general, întregului sistem feroviar transeuropean convențional sau pot fi specifice fiecărui subsistem și componentelor sale. 3.3. Aspecte privind cerințele generale Relevanța cerințelor generale
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de utilizatori trebuie proiectate astfel încât să nu afecteze funcționarea sigură a dispozitivelor, ori sănătatea și siguranța utilizatorilor, în cazul unei posibile utilizări contrare instrucțiunilor afișate." Această cerință esențială nu este relevantă pentru subsistemul "aplicații telematice". 3.3.2. Fiabilitate și disponibilitate "Monitorizarea și întreținerea componentelor fixe sau mobile care sunt implicate în deplasările trenurilor trebuie să fie organizate, efectuate și cuantificate astfel încât să mențină funcționarea lor în condițiile proiectate." Această cerință esențială este îndeplinită de următoarele puncte: Punctul 4.2.11
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
îndeplinită, în special, la următoarele puncte: Punctul 4.2.11: Date de referință principale; Punctul 4.2.12: Diferite fișiere și baze de date de referință; Punctul 4.2.14: Introducere în rețea și comunicare. 3.4.2. Fiabilitate și disponibilitate - Cerința esențială 2.7.2 din anexa III la Directiva 2001/16/CE: "Metodele de utilizare, managementul, actualizarea și întreținerea acestor baze de date, programele de calculator și protocoalele de comunicare a datelor trebuie să garanteze eficiența acestor sisteme și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
trenurilor la anumite puncte de raportare, precum și exactitatea OES și OEP ale trenurilor. Cele mai importante mesaje pentru această evaluare a calității sunt: - Prognoza privind circulația trenului; - Notificarea privind circulația trenului; - Interogare/răspuns privind întârzierile/performanțele trenului. 4. ÎF/AI: disponibilitatea trasei/prevăzută În contractele dintre ÎF și AI, va fi descrisă în mod clar disponibilitatea trasei pentru circulația trenurilor prin intermediul unui interval de timpi la anumite puncte. Specificațiile trenurilor în ceea ce privește lungimea maximă, greutatea brută, gabaritul de încărcare, etc. trebuie, de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
importante mesaje pentru această evaluare a calității sunt: - Prognoza privind circulația trenului; - Notificarea privind circulația trenului; - Interogare/răspuns privind întârzierile/performanțele trenului. 4. ÎF/AI: disponibilitatea trasei/prevăzută În contractele dintre ÎF și AI, va fi descrisă în mod clar disponibilitatea trasei pentru circulația trenurilor prin intermediul unui interval de timpi la anumite puncte. Specificațiile trenurilor în ceea ce privește lungimea maximă, greutatea brută, gabaritul de încărcare, etc. trebuie, de asemenea, precizate în aceste contracte. Acest aspect va fi abordat la punctul 6 (AI/ÎF
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
care o trasă poate fi utilizată în afara intervalului de timpi specificat (mai devreme sau mai târziu) sunt, de asemenea, prevăzute în aceste contracte. Cele mai importante mesaje pentru această evaluare a calității sunt: - Trasă anulată; - Trasă indisponibilă. 5. ÎF/AI: disponibilitatea trasei pe termen scurt Atunci când o ÎF dorește să exploateze un tren în afara intervalului de timpi stabilit pentru o trasă prevăzută, trebuie transmisă o solicitare de trasă pe termen scurt către AI în cauză (în conformitate cu Directiva 2001/14/CE). Periodic
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
feroviare implicate în transport. - stare: descărcarea materialului rulant Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre ÎF de destinație și ÎFP a transportului. - stare: vagon gol sub controlul gestionării parcului feroviar Această stare este necesară pentru obținerea informațiilor privind disponibilitatea unui vehicul cu caracteristici definite. Baze de date privind planul de parcurs al vagoanelor În mod normal, trenurile transportă vagoane de la diferiți clienți. Pentru fiecare vagon, ÎF principală (ÎF care acționează ca integrator de servicii) trebuie să elaboreze și să
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
curs de a modifica înregistrările. 7. Acces multiplu O bază de date trebuie să garanteze că datele pot fi accesate simultan de mai mulți utilizatori și de mai multe sisteme. 8. Fiabilitate Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară. 9. Disponibilitate O bază de date trebuie să aibă o disponibilitate la cerere de cel puțin 99,9 %. 10. Întreținere Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară. 11. Siguranță Bazele de date nu au conținut legat de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
modifica înregistrările. 7. Acces multiplu O bază de date trebuie să garanteze că datele pot fi accesate simultan de mai mulți utilizatori și de mai multe sisteme. 8. Fiabilitate Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară. 9. Disponibilitate O bază de date trebuie să aibă o disponibilitate la cerere de cel puțin 99,9 %. 10. Întreținere Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară. 11. Siguranță Bazele de date nu au conținut legat de siguranță. Astfel, aspectele
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
trebuie să garanteze că datele pot fi accesate simultan de mai mulți utilizatori și de mai multe sisteme. 8. Fiabilitate Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară. 9. Disponibilitate O bază de date trebuie să aibă o disponibilitate la cerere de cel puțin 99,9 %. 10. Întreținere Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară. 11. Siguranță Bazele de date nu au conținut legat de siguranță. Astfel, aspectele de siguranță nu sunt relevante. Acest lucru nu trebuie
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
sisteme. 8. Fiabilitate Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară. 9. Disponibilitate O bază de date trebuie să aibă o disponibilitate la cerere de cel puțin 99,9 %. 10. Întreținere Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară. 11. Siguranță Bazele de date nu au conținut legat de siguranță. Astfel, aspectele de siguranță nu sunt relevante. Acest lucru nu trebuie confundat cu faptul că datele - de exemplu date eronate sau date neactuale - pot avea impact asupra exploatării
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
serviciilor. Urmărirea și localizarea transportului la nivel internațional Accelerarea ciclului de rotație a vagoanelor. Etapa 11:După o etapă de consolidare, poate fi efectuată evaluarea datelor transmise și înregistrate pentru îmbunătățirea calității. Caracteristici disponibile după această etapă pentru AI ÎF Disponibilitatea bazelor de date statistice exhaustive. Avantaj: Introducerea de date pentru îmbunătățirea calității serviciilor de transport. 7.3. Gestionarea modificărilor 7.3.1. Introducere Modificarea este un aspect inerent oricărui tip de sisteme informatice în mediile reale. Ea rezultă din apariția
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
macazuri și prin gravitație, furnizor de logistică, destinatar, expeditor. De asemenea, pentru transportul intermodal: furnizor de containere, operator de terminal intermodal, furnizor de camioane cu platformă/societate de transport rutier, societate maritimă, linii de barjă. FDIS A se vedea fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță. Fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță (FDIS) Fiabilitate - Capacitatea, exprimată matematic, de a începe și de a continua funcționarea în condiții stabilite pe o perioadă determinată. Disponibilitate - Timpul în funcțiune în comparație cu durata de nefuncționare, exprimat matematic. Mentenabilitate - Capacitatea unui sistem
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
furnizor de logistică, destinatar, expeditor. De asemenea, pentru transportul intermodal: furnizor de containere, operator de terminal intermodal, furnizor de camioane cu platformă/societate de transport rutier, societate maritimă, linii de barjă. FDIS A se vedea fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță. Fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță (FDIS) Fiabilitate - Capacitatea, exprimată matematic, de a începe și de a continua funcționarea în condiții stabilite pe o perioadă determinată. Disponibilitate - Timpul în funcțiune în comparație cu durata de nefuncționare, exprimat matematic. Mentenabilitate - Capacitatea unui sistem, exprimată matematic, de a
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de transport rutier, societate maritimă, linii de barjă. FDIS A se vedea fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță. Fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță (FDIS) Fiabilitate - Capacitatea, exprimată matematic, de a începe și de a continua funcționarea în condiții stabilite pe o perioadă determinată. Disponibilitate - Timpul în funcțiune în comparație cu durata de nefuncționare, exprimat matematic. Mentenabilitate - Capacitatea unui sistem, exprimată matematic, de a fi repus în funcțiune după o defecțiune. Siguranță - Probabilitatea, exprimată matematic, de declanșare unui eveniment periculos de către sistem. Foaie de parcurs Documentul redactat
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
se desfășoare la un nivel ridicat. Pentru a se asigura că statele membre își îndeplinesc obligațiile care le revin în temeiul normelor PCP, Comunitatea ar trebui să sprijine investițiile statele membre în domeniul controlului. (10) Este necesar să se asigure disponibilitatea mijloacelor financiare necesare Comisiei pentru a monitoriza punerea în aplicare a PCP. (11) De asemenea, Comunitatea ar trebui să contribuie la bugetul Agenției Comunitare pentru Controlul Pescuitului privind punerea în aplicare a planului anual de lucru al Agenției, inclusiv costurile
32006R0861-ro () [Corola-website/Law/295302_a_296631]