30,920 matches
-
de montaj de poduri de pe Valea Oltului, sub conducerea inginerului Chivu Nicolae. Astfel, a luat ființă singura întreprindere proprie a Companiei de Căi Ferate din România specializată în uzinarea și montajul podurilor de cale ferată, sub denumirea "Atelierele Centrale de Poduri". Printre lucrările cele mai importante realizate de-a lungul anilor se regăsesc: - Consolidarea Podului Grant din București în anul 1929 - Construirea Peroanelor Gării de Nord din București în anul 1929; - Consolidarea Podurilor Dunărene - în anii 1938-1939; - Refacerea infrastructurii de transport feroviar - în
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
luat ființă singura întreprindere proprie a Companiei de Căi Ferate din România specializată în uzinarea și montajul podurilor de cale ferată, sub denumirea "Atelierele Centrale de Poduri". Printre lucrările cele mai importante realizate de-a lungul anilor se regăsesc: - Consolidarea Podului Grant din București în anul 1929 - Construirea Peroanelor Gării de Nord din București în anul 1929; - Consolidarea Podurilor Dunărene - în anii 1938-1939; - Refacerea infrastructurii de transport feroviar - în anii 1944-1945 ajungând până în Ungaria. De-a lungul anilor compania a purtat mai multe
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
montajul podurilor de cale ferată, sub denumirea "Atelierele Centrale de Poduri". Printre lucrările cele mai importante realizate de-a lungul anilor se regăsesc: - Consolidarea Podului Grant din București în anul 1929 - Construirea Peroanelor Gării de Nord din București în anul 1929; - Consolidarea Podurilor Dunărene - în anii 1938-1939; - Refacerea infrastructurii de transport feroviar - în anii 1944-1945 ajungând până în Ungaria. De-a lungul anilor compania a purtat mai multe denumiri: 1915 - "Atelierele Centrale de Poduri" 1920 - "Secția II Poduri CFR” 1945 - „Subserviciul Lucrări speciale tabliere
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
1929 - Construirea Peroanelor Gării de Nord din București în anul 1929; - Consolidarea Podurilor Dunărene - în anii 1938-1939; - Refacerea infrastructurii de transport feroviar - în anii 1944-1945 ajungând până în Ungaria. De-a lungul anilor compania a purtat mai multe denumiri: 1915 - "Atelierele Centrale de Poduri" 1920 - "Secția II Poduri CFR” 1945 - „Subserviciul Lucrări speciale tabliere metalice CFR” 1950 - „Atelierele de utilaj și construcții metalice” 1953 - „Întreprinderea de Construcții Metalice” 1955 - „Întreprinderea de Poduri Metalice și Prefabricate din Beton” - I.P.M.P.B. 1991 - SC „Ind. Complex CF” SA
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
din București în anul 1929; - Consolidarea Podurilor Dunărene - în anii 1938-1939; - Refacerea infrastructurii de transport feroviar - în anii 1944-1945 ajungând până în Ungaria. De-a lungul anilor compania a purtat mai multe denumiri: 1915 - "Atelierele Centrale de Poduri" 1920 - "Secția II Poduri CFR” 1945 - „Subserviciul Lucrări speciale tabliere metalice CFR” 1950 - „Atelierele de utilaj și construcții metalice” 1953 - „Întreprinderea de Construcții Metalice” 1955 - „Întreprinderea de Poduri Metalice și Prefabricate din Beton” - I.P.M.P.B. 1991 - SC „Ind. Complex CF” SA 2002 - SC „ CF” SA
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
lungul anilor compania a purtat mai multe denumiri: 1915 - "Atelierele Centrale de Poduri" 1920 - "Secția II Poduri CFR” 1945 - „Subserviciul Lucrări speciale tabliere metalice CFR” 1950 - „Atelierele de utilaj și construcții metalice” 1953 - „Întreprinderea de Construcții Metalice” 1955 - „Întreprinderea de Poduri Metalice și Prefabricate din Beton” - I.P.M.P.B. 1991 - SC „Ind. Complex CF” SA 2002 - SC „ CF” SA
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
în zona de responsabilitate a Armatei a 9-a SUA, sprijinită de Armata I și unități ale Armatei a 2-a britanice. atacul urma să fie dat împotriva pozițiilor germane din valea râului Rur și trebuia să stabilească capete de pod la Linnich, Jülich și Düren. Armata I, care era deja staționată în apropierea Pădurii Hürtgen, trebuia să execute atacul principal prin pădurea Hürtgen spre valea Rurului. Armata a 9-a trebuia să înainteze la nord de pădure, prin câmpia Rurului
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
câmpia Rurului. Corpul al XXX-lea britanic trebuia să reducă punga de la Geilenkirchen în nord în cadrul unei operațiuni separate, "Clipper". Obiectivul pe termen lung după ce ar fi fost traversată valea Rurului era atingerea aliniamentului Rinului și cucerirea de capete de pod la Krefeld și Düsseldorf, care ar fi asigurat bazele de atac pentru asaltul teritoriului german la începutul primăverii. Un număr mare de bombardiere strategice urmau să execute atacuri tactice în zonă, pentru tăierea liniilor de aprovizionare și distrugea infrastructurii și
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
dețineau controlul asupra digurilor de pe Rur și puteau să inunde toată valea râului dar și zonele mai depărtate din aval, până la Meuse și în interiorul Olandei. Inundarea unor teritorii atât de vaste ar fi dus la distrugeri de amploare, inclusiv ale podurilor peste Rur controlate de aliați. Într-o asemenea situație, unitățile militare ale aliaților de la est de Rur ar fi fost complet izolate și ar fi devenit foarte vulnerabile la atacurile germane. Comandanții aliați nu au înțeles pe deplin pentru o
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
Koslar, Kirchberg și Merzenburg au trecut definit sub controlul american pe 27 noiembrie. Până pe 28 noiembrie, Corpul XIX a reușit să atingă cursul Rurului pe un front larg. Pe malul vestic al râului au mai rămas doar două capete de pod, care au rezistat până pe 9 decembrie. La nord de zona de acțiune a Corpului XIX, americanii au cucerit Geilenkirchen în cadrul Operațiunii "Clipper", dar înaintarea aliată a fost oprită la Würm, la doar câțiva kilometri de Rur. În timpul desfășurării Operațiunii "Queen
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
aliate din alte părți ale frontului i-au obligat pe germani să se retragă. Pe 16 decembrie, Corpul VII a reușit în cele din urmă să ajungă pe malurile Rurului. Germanii au reușit să mai păstreze doar câteva capete de pod mici pe malul vestic. Pierderile umane suferite de Corpul VII au fost uriașe - circat 27.000 de morți într-o singură lună. În timpul înaintării aliaților spre Rur, comandanții americani au recunoscut în sfârșit importanța barajelor de pe râu. Barajele erau obiective
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
planificatorii aliați considerau că atacul avea să fie doar faza de început a unei înaintări rapide în teritoriul Germaniei, spre Rin. După o lună de lupte, americanii ajunseseră doar la cursul Rurului. Ei nu au reușit să stabilească capete de pod pe malul de est al Rurului, în vreme ce germanii controlau încă capete de pod pe malul de vest și, lucrul cel mai important, barajele de pe râu. Controlul deținut de germani asupra barajelor asigura un mijloc rapid și ieftin pentru controlul unor
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
unei înaintări rapide în teritoriul Germaniei, spre Rin. După o lună de lupte, americanii ajunseseră doar la cursul Rurului. Ei nu au reușit să stabilească capete de pod pe malul de est al Rurului, în vreme ce germanii controlau încă capete de pod pe malul de vest și, lucrul cel mai important, barajele de pe râu. Controlul deținut de germani asupra barajelor asigura un mijloc rapid și ieftin pentru controlul unor teritorii vaste. Chiar și fără să ia în considerație ofensiva din Ardeni (care
Operațiunea Queen () [Corola-website/Science/334480_a_335809]
-
fiul lui Antonie din Popești. Din această căsătorie s-au mai născut patru copii, printre care și Maria, viitoarea soție a lui Constantin Brâncoveanu. Documentele consemnează că în 1688 a primit poruncă de la noul domn, Constantin Brâncoveanu, să construiască un pod pentru trupele otomane, care erau în război cu imperialii. În dregătoria de vătaf de copii, a fost încredințat de Brâncoveanu cu misiunea de a-l prinde pe slugerul Ștefan Cioran, care era învinuit de-al fi susținut pe Constantin Bălăceanu
Ianache Văcărescu () [Corola-website/Science/334555_a_335884]
-
roagă pe husar să-i găsească băiatul și să-l ia în grija sa. Richárd și Ödön iau parte apoi la asediul cetății Buda (4-21 mai 1849), ofițerul ungur fiind rănit în încercarea de a opri aruncarea în aer a Podului cu Lanțuri. După victorie, Richárd îl găsește pe micul Károly și se înregistrează ca tutore al copilului. Revoluția Maghiară este zdrobită de oastea imperială austriacă cu ajutorul armatei ruse, iar, după capitularea oștii maghiare la Șiria (13 august 1849), Ödön încearcă
Fiii omului cu inima de piatră () [Corola-website/Science/334550_a_335879]
-
ales ori să scape din clădire, ori să moară în timp ce încearcă să o salveze pe Swann. Bond o găsește, iar cei doi scapă cu ajutorul unei bărci în timp ce clădirea este distrusă. Bond trage în elicopterul lui Blofeld, acesta prăbușindu-se pe podul Westminster. Bond îl lasă pe Blofeld să fie arestat de M și pleacă cu Swann. Câteva zile mai târziu, Bond își recuperează vechiul Aston Martin DB5 de la Q și pleacă împreună cu Swann. În timpul conferinței de presă în care s-a
Spectre (film) () [Corola-website/Science/334581_a_335910]
-
confuzie generală, coloanele militare fiind stânjenite de coloanele de refugiați care se îndreptau spre oraș și cele ale refugiaților care încercau să părăsească portul. Pe 20 m ai, germanii au cucerit orașul Abbeville pe râul Somme, preluând controlul asupra ultimului pod peste râu pe drumul spre țărm, izolând practic BEF în Flandra și Picardia, fără nicio legătură cu bazele logistice. Responsabilii militari britanici au hotărât să transfere în mare grabă trupe în porturile Canalului, care urmau să fie folosite pentru reaprovizionarea
Asediul orașului Calais (1940) () [Corola-website/Science/334579_a_335908]
-
era însărcinat cu apărarea orașului vechi. Cea mai importantă construcție defensivă a frontului lor era formată dintr-un canal și, datorită faptului că germanii nu au acționat rapid după retragerea britanicilor, aceștia din urmă au avut suficient timp pentru fortificarea podurilor și caselor de pe mal. Retragerea acestui regiment a lăsat Brigada de infanterie din cealaltă parte a portului într-o poziție mai puțin bine apărată. Brigada ocupa poziții defensive pe malul canalului du Marck, expuse atacului inamic de pe trei direcții. Nicholson
Asediul orașului Calais (1940) () [Corola-website/Science/334579_a_335908]
-
și i-a sugerat încetarea acțiunilor ofensive pentru ca să permită regruparea forțelor, mai înainte de asaltul final. Schaal era foarte încrezător că atacul pe care urma să îl declanșeze avea să fie încununat de succes. În după-amiaza acelei zile, germanii au traversat podurile peste canal și au intrat în oraș prin nord. Citadela a capitulat. Infanteriștii regimentului 60 au primit ordinul "„fiecare pentru el”", dar puțini dintre ei au reușit să se evacueze. În cealaltă extremă a portului, Brigada de infanterie a fost
Asediul orașului Calais (1940) () [Corola-website/Science/334579_a_335908]
-
om de stat rus, viceguvernator al guberniilor Basarabia și Ufa, ulterior, guvernator al guberniilor Grodno și Samara. A fost unchiul celebrului poet rus Aleksandr Blok. În anii 1870, Ivan a locuit cu părinții săi în Sankt Petersburg, în apropiere de Podul Palatului. Și-a început cariera de funcționar public la 16 mai 1880, în următorii 10 ani, însă, nu se cunoaște cu exactitate unde a activat. Începând cu 25 iunie 1891 a servit în calitate de președinte al congresului ținutului Ekaterinburg. Pe 13
Ivan Blok () [Corola-website/Science/334642_a_335971]
-
s-au mai construit două alte linii transcontinentale: Canadian Northern Railway (CNoR) a deschis o altă linie către Pacific în 1912, și sistemul combinat Grand Trunk Pacific Railway (GTPR)/Național Transcontinental Railway (NTR) s-a deschis în 1917 după terminarea Podului Quebec, desi linia care îl lega pe acesta de Pacific se deschisese încă din 1914. CNoR, GTPR, si NTR au fost naționalizate și au format Canadian Național Railway, care este astăzi cea mai mare companie feroviară transcontinentala din Canada, cu
Calea ferată transcontinentală () [Corola-website/Science/334725_a_336054]
-
Dr. Horace Diaz (interpretat de Carlos Lacámara, voce în limba română de Răzvan Georgescu) este șeful spitalului Mighty Med și unchiul matern al lui Alan. El are puterea de a congela persoane și este un pic excentric. El aparent adoră podurile. În ” Explozia atomică din trecut”, el a dovedit că are 3006 ani și nu a îmbătrânit încă din 1953. Unii consideră chiar că el este nemuritor. În ”Sfârșitul furtunii”, este dezvăluit că Dr. Horace Diaz este, de fapt Caduceo și
Lista personajelor din Medici pentru eroi () [Corola-website/Science/334691_a_336020]
-
vârfuri ("Dâmbău, Corabia, Ciumerna, Secu, Bebeleu, Pleașa Râmețului"), abrupturi cu depozite de grohotișuri la bază, turnuri, masive ("Colții Trascăului, Cireșu, Dosul Blidarului, Geamănu, Piatra Grohotișului, Pleașa Râmețului, Secu"), creste ("Ardoscheia, Fața Pietrii, Fața Râmețului, Piatra Craivii, Prisaca, Galda-Colții Caprii"), ciuperci, poduri, cheiuri ("Ampoiței, Caprei, Gălzii, Geogelului, Cheile Piatra Bălții, Întregalde, Vălișoarei, Cheile Mănăstirii, Pravului, Tecșeștilor, Plaiului, Siloșului, Râmețului, Runcului, Pociovaliștei, Găldiței, Turcului"), defilee ("Hășdatelor, Turenilor, Pietroasei, Răchitișului"), doline, lapiezuri, uvale, platouri ("Ciumerna, Piatra Cetii"), depresiuni ("Poiana Galdei, Poiana Aiudului, Trascău"); Fenomene
Trascău () [Corola-website/Science/334750_a_336079]
-
newtoniană) modernă, care include și mecanica analitică. Monumentele și construcțiile din antichitate constituie o dovadă a cunoștințelor și nivelului tehnologic din acea perioadă. Astfel, piramidele din Egiptul antic, Grădinile suspendate din Babilon, ansamblul Stonehenge, templele și porturile din Grecia antică, podurile și apeductele din Roma antică și multe alte clădiri și construcții înfățișează experiența și cunoștințele de mecanică din acea epocă. În mlaștinile din vecinătatea orașului Ljubljana s-a descoperit cea mai veche roată de lemn, care se pare că are
Istoria mecanicii clasice () [Corola-website/Science/334776_a_336105]
-
chirpici ars. Fortărețele din Munții Orăștiei constituie o dovadă a spiritului inventiv al dacilor și astăzi fac parte din patrimoniul cultural mondial UNESCO. Perioada colonizării romane este ilustrată de numeroasele castre de pe teritoriul țării și alte construcții și monumente ca: Podul lui Traian, Tropaeum Traiani, Edificiul cu mozaic din Constanța și multe așezări fortificate. Pe teritoriul românesc, la construcții se folosesc, pe lângă piatra, lemnul, pământul, și sticla pentru realizarea de ferestre. Perioada bizantină este ilustrată de Podul lui Constantin cel Mare
Istoria arhitecturii în România () [Corola-website/Science/334772_a_336101]