32,821 matches
-
deosebită fiind acordată riscurilor pentru om și animale, eventuale sau reale, și importanței, calității și fiabilității bazei de date, precum și importanței toxicologice a oricărui metabolit întâlnit la animale, altele decât mamiferele. Este necesar să se stabilească o diagramă schematică pentru traseul metabolic la plante și la animale cu o explicație succintă a distribuirii și a modificărilor chimice respective." ANEXA II Anexa III partea A pct. 8 la Directiva 9/414//CEE se înlocuiește cu următorul text. "8 REZIDUURI ÎN SAU PE
jrc3029as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88185_a_88972]
-
trebuie luate măsuri pentru a preveni bascularea, răsturnarea și, dacă este cazul, deplasarea sau alunecarea. Trebuie verificată buna executare a acestor măsuri. 3.2.3. Dacă operatorul unui echipament de lucru utilizat la ridicarea sarcinilor neghidate nu poate observa întregul traseu al sarcinii nici direct, nici prin intermediul unor dispozitive auxiliare care furnizează informațiile necesare, atunci trebuie numită o persoană competentă care să comunice cu operatorul pentru a-l ghida și trebuie luate măsuri organizatorice pentru a preveni ciocnirile cu sarcina care
jrc2755as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87910_a_88697]
-
b) sau (c) în aceste clase. Aceste dispoziții se pot referi numai la: - interzicerea unor astfel de operațiuni de transport rutier dacă ele pot fi efectuate pe calea ferată sau pe căile navigabile interioare, - cerința de a se urma anumite trasee preferențiale, - orice alte dispoziții referitoare la ambalarea substanțelor care conțin dioxină sau furan. Aceste dispoziții nu pot fi extinse și nici înăsprite. Statul membru comunică aceste dispoziții naționale Comisiei, care va informa în mod corespunzător celelalte state membre. Articolul 6
jrc2500as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87654_a_88441]
-
din valoarea măsurată. Echipamentul folosit trebuie să fie capabil să măsoare concentrații de cel puțin 3 g/Nm3. Precizia trebuie să fie de cel puțin 95 % din valoarea măsurată. 3. Autoritățile competente din statele membre trebuie să ia măsuri pentru ca traseele de conectare și instalațiile de țevi să fie verificate cu regularitate pentru depistarea eventualelor pierderi. 4. Autoritățile competente din statele membre trebuie să ia măsuri pentru ca, în cazul apariției unei pierderi de vapori, operațiunile de încărcare efectuate cu braț articulat
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
dus-întors. Pentru vehiculele grele de marfă înmatriculate în Austria care părăsesc Italia, autorizația prevăzută este înlocuită de un exemplar al formularului prevăzut la art. 1 alin. (1) completat în mod corespunzător, prezentând numărul cerut de eco puncte pentru Italia. 2. Traseele continue care presupun trecerea frontierei austriece cu trenul o dată, fie printr-un transport feroviar convențional, fie printr-o operațiune de transport combinat, precum și trecerea frontierei pe cale rutieră înainte sau după trecerea pe cale feroviară, nu sunt considerate drept tranzituri de mărfuri
jrc2638as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87792_a_88579]
-
a două concentrații citotoxice la fel de eficiente (EC50) ale produsului chimic de testatt în absența (-UV) și în prezența (+UV) unei iradieri necitotoxice cu lumină UV/vizibilă. MPE (mean photo effect- fotoefect mediu): o măsură nouă, rezultată din analiza matematică a traseului complet a două curbe concentrație-răspuns obținute fără (-UV) și cu (+UV) iradiere necitotoxică cu lumină UVA/vizibilă. Fototoxicitate: reacție toxică acută care apare după o primă expunere a pielii la anumite produse chimice și expunere ulterioară la lumină, sau care
jrc4584as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89750_a_90537]
-
asamblate și puse în funcțiune în vederea transportului de persoane. În cazul acestor instalații, instalate pe amplasamentul lor, persoanele sunt transportate în vehicule sau remorcate de agregate, deci susținerea și/sau tracțiunea lor este asigurată pe cablu dispuse de-a lungul traseului efectuat. 3. Instalațiile în cauză sunt: a) funicularele sau alte instalații prin care vehiculele sunt purtate pe roți sau pe alte dispozitive de susținere și deplasate cu ajutorul unuia sau a mai multor cabluri; b) telefericele, ale căror vehicule sunt purtate
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
să respecte cerințele arătate la art. 3 alin. 1. 5. În sensul prezentei directive, se înțelege prin: - "instalație", sistemul complet, instalat pe amplasament, inclusiv infrastructura și subsistemele enumerate în anexa I; infrastructura specifică fiecărei instalații și construită pe amplasament include traseul liniei, sistemul de date, stațiile și lucrările de linie necesare pentru construirea și funcționarea instalațiilor, inclusiv fundațiile, - "componentă de siguranță", toate elementele componente, grupele de componente, subansamblele sau ansamblele complete de materiale, încorporate în instalații în scopul asigurării siguranței și
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
9. Elemente poluante Instalațiile trebuie să fi proiectate și realizate astfel încât elementele poluante interne și externe, rezultate din emisia de gaze poluante, din zgomote și din vibrații să nu depășească valorile limitelor admise. 3. Cerințe referitoare la infrastructură 3.1. Traseul liniilor, viteza, spațiul dintre vehicule 3.1.1. Instalația trebuie să fie proiectată pentru a funcționa în siguranță, ținând cont de caracteristicile terenului și mediului, de condițiile atmosferice și meteorologice, de lucrările și de posibilele obstacole terestre și aeriene situate
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
își exercite direct acțiunea asupra scripetelui motrice. Aceste dispoziții nu sunt aplicabile în cazul teleschiurilor. 4.2.3.4. O instalație trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de oprire și de imobilizare eficace, în cazul oricărei repuneri intempestive în traseu. 4.3. Organe de comandă Dispozitivele de comandă trebuie să fie proiectate și construite pentru a fi sigure și fiabile, astfel încât să reziste limitărilor normale de folosire, influențelor exterioare precum umiditatea, temperaturile extreme și perturbațiile electromagnetice, astfel încât să nu provoace
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
3) Utilizarea optimă a ecopunctelor electronice se obține cel mai bine prin distribuirea acestora de câteva ori pe an. (4) Un vehicul care descarcă sau încarcă o încărcătură completă în Austria trebuie considerat ca efectuând un transport bilateral, indiferent de traseul urmat de acesta pentru a intra și a ieși din Austria și, în consecință, nu ar trebui să i se ceară să cumpere ecopuncte, (5) Aplicarea unui acord care să permită camioanelor de 40 de tone să tranziteze Elveția va
jrc4665as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89831_a_90618]
-
martie și a treia tranșă înainte de 1 iulie." 5. Art. 14 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 14 O cursă este considerată a fi exceptată de la cumpărarea ecopunctelor dacă vehiculul descarcă sau încarcă o încărcătură completă în Austria, indiferent de traseul urmărit de acesta pentru intrarea și ieșirea din Austria și dacă are la bord documentele necesare pentru a demonstra aceasta." 6. Anexa E se înlocuiește cu textul anexei I la prezentul regulament. 7. Se adaugă anexa H prevăzută în anexa
jrc4665as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89831_a_90618]
-
o platformă: - proiectată pentru transportul exclusiv al bunurilor - care permite accesul persoanelor în timpul încărcării și descărcării - care permite accesul și călătoria unor persoane autorizate în timpul ridicării unei construcții, demolării și întreținerii - este ghidată - circulă vertical sau de-a lungul unui traseu la maximum 15 ș față de verticală - este sprijinită sau susținută de cablu, frânghie, lanț, fus filetat și piuliță, angrenaj cu cremalieră și roată dințată, cric hidraulic (direct sau indirect) sau un sistem de cuplare prin extensie - unde stâlpii pot sau
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
montată în față și o legătură care încarcă și excavează prin mișcarea înainte a mașinii și ridică, transportă și descarcă material. 38. Macara mobilă O macara autopropulsată cu braț, capabilă să se deplaseze încărcată sau descărcată fără să aibă un traseu de deplasare fixat și care se stabilizează cu ajutorul gravitației. Funcționează pe anvelope, șenile sau în alte moduri. În poziție fixă poate să se sprijine pe suporți proprii sau pe alte accesorii ce îi măresc stabilitatea. Suprastructura unei macarale mobile poate
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
țări prin sud-estul Franței și nord-vestul Italiei Linia Grand île - Piossasco Transformator de fază în La Praz (F) b07 Franța - Spania Legătură terestră între rețelele celor două țări cu trecere prin sud-vestul Franței și nordul Spaniei Linia Cazaril-Aragon sau alt traseu, inclusiv conexiunea cu linia Sallente-Sentmenat Transformator de fază la Pragnères (F) Interconexiunea prin Pirineii Orientali b09 Belgia - Luxemburg Legătură între rețelele celor două țări Linia Aubange-Bertrange b10 Spania - Portugalia Consolidarea și încheierea legăturilor dintre cele două țări prin nordul Portugaliei
jrc4537as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89703_a_90490]
-
sondă PSP sondă de eșantionare a pulberilor PSS sistem de eșantionare a pulberilor R regulator de presiune SP 2 sondă de eșantionare nr.2 T senzor de temperatură V supapă Descrieri - Figurile 2 și 3 Enunț general: Toate componentele de pe traseul eșantionării gazului trebuie menținute la temperatura specifică sistemelor respective. - sondă de eșantionare a gazului primar evacuat SP1 (doar Fig. 2) Se recomandă o sondă cu găuri multiple, din oțel inoxidabil, închisă etanș. Diametrul interior nu trebuie să fie mai mare
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
care să sune cel puțin 5 secunde, dar maximum 10 secunde înainte ca ușa să înceapă să se miște și să continue să sune până la închiderea completă a ușii. Ușile proiectate să se redeschidă la contactul cu un obiect de pe traseu se vor redeschide suficient cât să lase un spațiu liber de trecere de cel puțin 0,75 metri, dar maximum un metru. .3 Toate ușile, cu excepția ușilor ignifuge care se țin în mod normal închise, trebuie să poată fi acționate
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
muncă sau în care a fost diagnosticată pentru prima dată boala profesională, comunică instituției competente, în dublu exemplar, certificatele medicale întocmite pe acel teritoriu și, la cererea instituției din urmă, orice informații relevante. 3. Dacă, în cazul unui accident de traseu survenit în timpul unei călătorii pe teritoriul unui stat membru, altul decât statul competent, există motive pentru efectuarea unei anchete pe teritoriul primul stat membru, un anchetator poate fi desemnat în acest scop, de către instituția competentă, care informează autoritățile statului membru
jrc3378as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88537_a_89324]
-
alternative la măsurile individuale adoptate de statele Schengen 24.06.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 6 Probleme întâmpinate în stabilirea identității și obținerea documentelor de călătorie care să înlocuiască pașaportul 25.04.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 8 Proiect pilot "trasee folosite pentru traficul de mașini furate" 24.06.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 9 Proiecte pilot "Traficul de droguri" și "Imigrația ilegală" 24.06.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 10 Intrarea în vigoare a Convenției Schengen în Italia, Grecia și
jrc3982as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89145_a_89932]
-
alternative măsurilor individuale adoptate de state (b) 24.06.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 6 Probleme întâmpinate în stabilirea identității și obținerea documentelor de călătorie care să înlocuiască pașaportul (a) 25.04.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 8 Proiect pilot "trasee folosite pentru traficul de mașini furate" (a) 24.06.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 9 Proiecte pilot "traficul de droguri" și "imigrația ilegală" (a) 24.06.1997 SCH/Com-ex (97) Decl. 10 Intrarea în vigoarea a Convenției de punere în
jrc3982as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89145_a_89932]
-
demonstrarea efectelor anticipate ale combinației pe animale și se cercetează, cel puțin, importanța oricăror efecte colaterale. Dacă o combinație include o substanță activă nouă, aceasta din urmă trebuie să fi fost anterior studiată în profunzime. G. Farmacocinetica Farmacocinetica reprezintă studiul traseului substanței active în interiorul organismului și cuprinde studiul absorbției, distribuției, biotransformării și excretării substanței respective. Studiul acestor faze diferite se poate realiza atât prin metode fizice, chimice sau biologice, cât și prin observarea activității farmacodinamice normale a substanței în cauză. Informațiile
jrc5137as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90305_a_91092]
-
fie protejate împotriva oricăror intervenții neautorizate la punctul de tranzit. Toate celelalte mărfuri în transbordare, cum ar fi mărfurile care sosesc pe cale rutieră sau feroviară, care nu au fost supuse unor controale de securitate la punctul de plecare sau pe traseu, se verifică/filtrează în conformitate cu pct. 6.3 alin. (1) lit. (b) și se protejează de orice intervenție neautorizată. 7. POȘTA 7.1. Domeniu de aplicare Poșta transportată în aeronavele de călători, aeronavele de marfă și aeronavele poștale se supune unor
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
ele să fie protejate împotriva oricăror intervenții neautorizate la punctul de tranzit. Toate celelalte trimiteri poștale în transbordare, care sosesc pe cale rutieră sau feroviară, și care nu au fost supuse unor controale de securitate la punctul de plecare sau pe traseu, se verifică/filtrează în conformitate cu pct. 7.3 alin. (1) și se protejează de orice intervenție neautorizată. 8. POȘTA ȘI MATERIALELE TRANSPORTATORILOR AERIENI 8.1. Aplicare Poșta și materialele transportatorilor aerieni transportate în aeronavele proprii se supun controalelor de securitate înainte de
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
sau al documentului național: Numărul certificatului veterinar: Locul și țara destinației finale: CONTROALE EFECTUATE REZULTATUL CONTROALELOR TRAIECTORIE PÂNĂ LA PUNCTUL DE IEȘIRE SATISFĂCĂTOR 1 NESATISFĂCĂTOR Mijloc de transport → Identificare: Spațiul prevăzut → Spațiul mediu/animal în m2: Autorizația transportatorului → Numărul autorizației: Planul traseului → Animale pentru care se acceptă o declarație de export (a se preciza numărul pe categorie) ↓ Numărul de animale prevăzute în art. 2 alin. (4) din Regulamentul (CE) nr. 639/2003 [E=A-(B+C+D)] ↓ A. Numărul total de animale
jrc6092as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91264_a_92051]
-
și țara de plecare: Numărul certificatului veterinar: Locul și țara destinației finale: CONTROALE EFECTUATE REZULTATUL CONTROALELOR TRAIECTORIE PÂNĂ LA PUNCTUL DE TRANSFER SATISFĂCĂTOR 1 NESATISFĂCĂTOR Mijloc de transport → Identificare: Spațiul prevăzut → Spațiul mediu/animal în m2: Autorizația transportatorului → Numărul autorizației: Planul traseului → Animale pentru care se acceptă o declarație de export și care sunt prezente la punctul de transfer (a se preciza numărul pe categorie) ↓ E=A-(B+C+D) ↓ A. Numărul total de animale controlate B. Animale care au fătat sau
jrc6092as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91264_a_92051]