4,691 matches
-
o soluție de 36 g KI în 100 ml H2O, se adaugă trei picături de HCl și se diluează la 1 000 ml). Nu apare culoare roșie sau albastră. Absorbția de apă Se pun 5 g de agar-agar într-un cilindru gradat de 100 ml, se umple cu apă până la semn, se amestecă și se lasă să stea la aproximativ 25°C timp de 24 de ore. Se toarnă conținutul cilindrului prin fibra de sticlă umezită, permițându-se apei să treacă
jrc467as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85605_a_86392]
-
de apă Se pun 5 g de agar-agar într-un cilindru gradat de 100 ml, se umple cu apă până la semn, se amestecă și se lasă să stea la aproximativ 25°C timp de 24 de ore. Se toarnă conținutul cilindrului prin fibra de sticlă umezită, permițându-se apei să treacă într-un al doilea cilindru gradat de 100 ml. Nu se obține mai mult de 75 ml de apă. E 407 - Caragenan Descriere chimică: Caragenan se obține din extragere apoasă
jrc467as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85605_a_86392]
-
se umple cu apă până la semn, se amestecă și se lasă să stea la aproximativ 25°C timp de 24 de ore. Se toarnă conținutul cilindrului prin fibra de sticlă umezită, permițându-se apei să treacă într-un al doilea cilindru gradat de 100 ml. Nu se obține mai mult de 75 ml de apă. E 407 - Caragenan Descriere chimică: Caragenan se obține din extragere apoasă din alge marine de Gigartinaceae, Solieriaceae Hypneaceae și Furcellariaceae, familii din clasa Rhodophyceae (alge roșii
jrc467as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85605_a_86392]
-
cel puțin parțială, a sistemului de frânare de serviciu al vehiculului prevăzut în anexa II, pct. 2.1.3.6" La pct. 2.2.1.2.7, prima teză se citește: Anumite părți, cum ar fi pedala și suportul său, cilindrul principal și pistonul sau pistoanele sale (sistemele hidraulice), robinetul distribuitor (sistemele pneumatice), legătura dintre pedală și cilindrul principal sau robinetul distribuitor, cilindrii de frână și pistoanele lor (sistemele hidraulice și/sau pneumatice) și ansamblurile leviere-came ale frânelor nu sunt considerate
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
1.3.6" La pct. 2.2.1.2.7, prima teză se citește: Anumite părți, cum ar fi pedala și suportul său, cilindrul principal și pistonul sau pistoanele sale (sistemele hidraulice), robinetul distribuitor (sistemele pneumatice), legătura dintre pedală și cilindrul principal sau robinetul distribuitor, cilindrii de frână și pistoanele lor (sistemele hidraulice și/sau pneumatice) și ansamblurile leviere-came ale frânelor nu sunt considerate ca fiind elemente supuse ruperii, dacă sunt dimensionate amplu, sunt accesibile pentru întreținere și au caracteristicile de
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
2.2.1.2.7, prima teză se citește: Anumite părți, cum ar fi pedala și suportul său, cilindrul principal și pistonul sau pistoanele sale (sistemele hidraulice), robinetul distribuitor (sistemele pneumatice), legătura dintre pedală și cilindrul principal sau robinetul distribuitor, cilindrii de frână și pistoanele lor (sistemele hidraulice și/sau pneumatice) și ansamblurile leviere-came ale frânelor nu sunt considerate ca fiind elemente supuse ruperii, dacă sunt dimensionate amplu, sunt accesibile pentru întreținere și au caracteristicile de siguranță cel puțin egale cu
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
exemplu privind configurarea și utilizarea corectă a simulatorului." Pct. 3.4. se citește: "3.4. Timpul scurs de la momentul în care presiunea creată în conducta de comandă de către simulator ajunge la 0,65 bari și momentul în care presiunea din cilindrul de frână al remorcii atinge 75% din valoarea sa asimptotică nu trebuie să depășească 0,4 secunde." După pct.3.4, se adaugă următorul pct. 4: "4. PRIZE DE PRESIUNE 4.1 Pentru fiecare circuit independent al sistemului de frânare
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
asimptotică nu trebuie să depășească 0,4 secunde." După pct.3.4, se adaugă următorul pct. 4: "4. PRIZE DE PRESIUNE 4.1 Pentru fiecare circuit independent al sistemului de frânare, se instalează o priză de presiune cât mai aproape de cilindrul de frână care este plasat în poziția cea mai puțin favorabilă din punct de vedere al timpului de răspuns. 4.2 Prizele de presiune sunt conforme cu standardul ISO 3583/1975" APENDICE: Schema simulatorului se înlocuiește cu următoarea: APENDICE EXEMPLU
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
3) 1. La etalonarea simulatorului 2. La încercarea remorcii A = racord de alimentare cu robinet de închidere C1 = captor de presiune de pe simulator, reglat la 0,65 bari și la 4,9 bari C2 = captor de presiune conectat la un cilindru de frână al remorcii, reglat la 75% din presiunea asimptotică din cilindrul de frână CF CF = cilindru de frână L = conducta de la orificiul O până la semicuplajul de frână TC inclusiv, cu un volum interior de 385 ± 5 cm3 la o
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
alimentare cu robinet de închidere C1 = captor de presiune de pe simulator, reglat la 0,65 bari și la 4,9 bari C2 = captor de presiune conectat la un cilindru de frână al remorcii, reglat la 75% din presiunea asimptotică din cilindrul de frână CF CF = cilindru de frână L = conducta de la orificiul O până la semicuplajul de frână TC inclusiv, cu un volum interior de 385 ± 5 cm3 la o presiune de 6,5 bari M = manometru O = orificiu cu un diametru
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
C1 = captor de presiune de pe simulator, reglat la 0,65 bari și la 4,9 bari C2 = captor de presiune conectat la un cilindru de frână al remorcii, reglat la 75% din presiunea asimptotică din cilindrul de frână CF CF = cilindru de frână L = conducta de la orificiul O până la semicuplajul de frână TC inclusiv, cu un volum interior de 385 ± 5 cm3 la o presiune de 6,5 bari M = manometru O = orificiu cu un diametru între 4,0 mm și
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
frânei de serviciu în conformitate cu anexa IV, pct. 1.3. Presiunea inițială este fixată la 6,5 bari." La pct. 2.6 se adaugă la sfârșit: "Prezenta dispoziție nu se aplică remorcilor." ANEXA VI: FRÂNAREA DE PARCARE PRIN BLOCAREA MECANICĂ A CILINDRILOR DE FRÂNĂ La pct. 2.1 se adaugă la sfârșit: "Prezenta dispoziție nu se aplică remorcilor. În cazul remorcilor, presiunea corespunzătoare blocării mecanice nu trebuie să depășească 4 bari. Trebuie să se poată obține eficacitatea prescrisă pentru frâna de parcare
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
subsol (3) referitoare la pct. 14.3 se citește: "(³) Se aplică doar vehiculelor din categoriile O2, O3 și O4." Pct. 14.6 se citește: "14.6. Timpul de răspuns și dimensiunile țevilor flexibile 14.6.1. Timpul de răspuns al cilindrului de frână......s 14.6.2. Timpul de răspuns la semicuplajul de frână al conductei de comandă....s 14.6.3. Țevi flexibile ale vehiculelor tractoare pentru semiremorci: - lungime: ..... m, - diametru interior: ..... mm." La pct. 17 se adaugă un nou
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
diagonală nu depășește 12 mm sunt scutite de cerințele privitoare la rază prevăzute la pct. 2.1.3, cu condiția ca marginile să fie rotunjite. 2.1.4 Dispozitivul de prindere a oglinzii retrovizoare de vehicul trebuie proiectat astfel încât un cilindru cu raza de 50 mm având, ca axă, axa sau una din axele de pivotare sau de rotație ce asigură deflexia oglinzii retrovizoare în direcția considerată în caz de impact, să treacă cel puțin printr-o parte a suprafeței pe
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
perpendiculară pe respectiva axă de rotație sau de pivotare. Deplasarea nu trebuie să fie mai mare decât strictul necesar impus de executarea încercării; limitarea deplasării se va face astfel încât: - fie sfera care delimitează ciocanul să rămână cel puțin tangentă cu cilindrul, așa cum e prezentat la aliniatul 2.1.4; - fie punctul de contact cu ciocanul este situat la cel puțin 10 mm de marginea suprafeței de reflexie 2.4.2.2.5. Încercarea constă în lăsarea ciocanului să cadă de la o
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
viza, în special, următoarele: 2.2.1. forma sau materialele părții de caroserie care constituie compartimentului motor și partea cabinei care este cea mai apropiată de aceasta, 2.2.2. tipul motorului (în doi sau patru timpi, numărul și volumul cilindrilor, numărul carburatoarelor, dispunerea supapelor, puterea maximă și regimul de rotație corespunzător etc.), 2.2.3. amplasarea sau modelul dispozitivelor circuitului de aprindere (bobină, dispozitiv de aprindere, bujii, elemente de ecranare etc.), 2.2.4. amplasarea elementelor metalice situate în compartimentului
jrc277as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85412_a_86199]
-
posterior. 4. TRACTORUL 4.1. Numai aparatele electrice auxiliare necesare funcționării motorului trebuie să fie în funcțiune. 4.2. Temperatura de funcționare a motorului va fi cea normală. În cursul fiecărei măsurări, regimul motorului trebuie să fie următorul: Număr de cilindri Metoda de măsurare Vârf Cvasi-vârf Unu Peste ralanti 2500 rotații/minut Doi și mai mulți Peste ralanti 1500 rotații/minut 4.3. Măsurările nu se efectuează când plouă pe tractor și nici în următoarele 10 minute de la oprirea ploii. 5
jrc277as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85412_a_86199]
-
mecanic etc.) 3.2. În cazul în care pentru acționarea dispozitivului menționat la pct. 3.1. este necesară o unealtă sau o cheie, aceasta trebuie să se găsească la bordul tractorului. ANEXA IV FRÂNARE DE STAȚIONARE PRIN BLOCARE MECANICĂ A CILINDRILOR 1. DEFINIȚIE "Blocare mecanică a cilindrilor de frână": un dispozitiv care asigură funcționarea frânei de staționare prin blocarea mecanică a tijei pistonului de frână Blocarea mecanică se obține prin vidarea aerului comprimat conținut în camera dispozitivului de blocare; el este
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
în care pentru acționarea dispozitivului menționat la pct. 3.1. este necesară o unealtă sau o cheie, aceasta trebuie să se găsească la bordul tractorului. ANEXA IV FRÂNARE DE STAȚIONARE PRIN BLOCARE MECANICĂ A CILINDRILOR 1. DEFINIȚIE "Blocare mecanică a cilindrilor de frână": un dispozitiv care asigură funcționarea frânei de staționare prin blocarea mecanică a tijei pistonului de frână Blocarea mecanică se obține prin vidarea aerului comprimat conținut în camera dispozitivului de blocare; el este conceput în așa fel încât să
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
de blocare este repusă sub presiune 2. CERINȚE SPECIALE 2.1. Când presiunea din camera dispozitivului de blocare se apropie de nivelul corespunzător blocării mecanice, un dispozitiv de alarmă optică sau acustică trebuie să intre în funcțiune 2.2. Pentru cilindrii echipați cu un dispozitiv de blocare mecanică, deplasarea pistonului frânei trebuie să poată fi asigurată prin intermediul a două rezerve de energie 2.3. Cilindrul frânei blocate nu poate fi deblocat decât dacă se asigură posibilitatea acționării din nou a frânei
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
mecanice, un dispozitiv de alarmă optică sau acustică trebuie să intre în funcțiune 2.2. Pentru cilindrii echipați cu un dispozitiv de blocare mecanică, deplasarea pistonului frânei trebuie să poată fi asigurată prin intermediul a două rezerve de energie 2.3. Cilindrul frânei blocate nu poate fi deblocat decât dacă se asigură posibilitatea acționării din nou a frânei după această deblocare 2.4. În caz de defectare a sursei de energie care alimentează camera dispozitivului de blocare trebuie să existe un dispozitiv
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
5 °C. 9.4 Grosimea liniilor nu trebuie să fie mai mare de o cincime din lungimea diviziunii scării gradate. 10. MARCAJ Pe spatele alcoolmetrelor și aerometrelor pentru alcool, trebuie să se lase un spațiu pe treimea superioară a corpului cilindrului, pentru aplicarea marcajului verificării inițiale CEE. Conform punctului 3.1.1 din anexa II la Directiva 71/316/CEE și prin derogare de la norma generală prevăzută la punctul 3 din aceeași anexă, marcajul de verificare inițială CEE trebuie, în conformitate cu cerințele
jrc342as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85477_a_86264]
-
28,8 pentru lămpile de 24 V 2 2,2 pentru lămpile de 24 V 3. Note 1. Axa lămpii este dreapta perpendiculară pe planul de referință 1 (vezi figura din apendicele 4) ridicată la intersecția acestui plan cu axa cilindrului de centrare corespunzător. 2. Desenul nu este obligatoriu în ceea ce privește construcția ecranului și a filamentelor. 3. Valoarea fixată pentru cota Q-Q' se aplică exclusiv pentru lampa etalon care este utilizată pentru testarea de omologare CEE a unui proiector; dimensiunile ecranului trebuie
jrc339as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85474_a_86261]
-
obiectul figurii din apendicele 3. 4. Partea marcată a soclului nu trebuie să dea, prin reflexia luminii produsă de filamentul de întâlnire, nici o rază parazită ascendentă, atunci când lampa se află în poziție normală de funcționare pe vehicul. 5. Diametrul fiecărui cilindru de centrare se măsoară în întregul plan de secțiune dreaptă situat la mai puțin de 0,5 mm de planul de referință corespunzător cilindrului luat în considerație. 6. Excentricitatea relativă (distanța între axe) a doi cilindri de centrare nu trebuie
jrc339as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85474_a_86261]
-
parazită ascendentă, atunci când lampa se află în poziție normală de funcționare pe vehicul. 5. Diametrul fiecărui cilindru de centrare se măsoară în întregul plan de secțiune dreaptă situat la mai puțin de 0,5 mm de planul de referință corespunzător cilindrului luat în considerație. 6. Excentricitatea relativă (distanța între axe) a doi cilindri de centrare nu trebuie să depășească 0,05 mm. 7. Distanța S, distanța între cele două planuri de referință (4,7 mm), este afectată de o toleranță care
jrc339as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85474_a_86261]