4,090 matches
-
CAEN care se desfășoară pe amplasament, dar nu intră pe procedura de autorizare) ................... 8. Programul de funcționare - ore/zi, zile/săptămână, zile/an ........... II. Instalațiile, măsurile și condițiile de protecție a mediului 1. Stațiile și instalațiile pentru reținerea, evacuarea și dispersia poluanților în mediu, din dotare (pe factori de mediu): ................... 2. Alte amenajări speciale, dotări și măsuri pentru protecția mediului: ............................................. 3. Concentrațiile și debitele masice de poluanți, nivelul de zgomot, de radiații, admise la evacuarea în mediu, depășiri permise și în
PROCEDURĂ din 19 noiembrie 2007 (*actualizată*) de emitere a autorizaţiei de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232220_a_233549]
-
a) aluviuni - depozite sedimentare neconsolidate formate în perioada cuaternară, ca urmare a acțiunii unor cursuri de apă, constituite din bolovănișuri, pietrișuri, nisipuri, prafuri și argile; ... b) atenuarea poluării - procesul de diminuare a concentrației poluanților în apa subterană, ca urmare a dispersiei, filtrării, biodegradării, adsorbției etc.; ... c) izotropia acviferului - situația în care caracteristicile hidraulice ale acviferului sunt invariabile indiferent de direcție; ... d) modelarea matematică a sistemului acvifer - metoda care, având la bază ecuațiile utilizate în descrierea mișcării apei și a poluanților în
INSTRUCŢIUNI din 20 aprilie 2011 privind delimitarea zonelor de protecţie sanitară şi a perimetrului de protecţie hidrogeologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232148_a_233477]
-
coeficienți de înmagazinare, coeficienți de drenanță, debite exploatate, variația spațio-temporală a indicatorilor fizici, chimici și microbiologici ai apei, relațiile cu apele de suprafață și cu acviferele adiacente, valorile de realimentare a acviferului, factorii care influențează transportul de poluanți - coeficienții de dispersie și difuzie, factorii de retardare etc. Principiul acestor metode constă în determinarea spectrului hidrodinamic și calcularea izocronelor pentru timpii de tranzit impuși, astfel: a) în etapa I se generează un câmp al distribuției sarcinilor piezometrice, cu ajutorul unui model de curgere
INSTRUCŢIUNI din 20 aprilie 2011 privind delimitarea zonelor de protecţie sanitară şi a perimetrului de protecţie hidrogeologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232148_a_233477]
-
exploatărilor prin foraje, drenuri și izvoare și implică cunoașterea întregului sistem al curgerii, de la constituția geologică și distribuția spațială a corpurilor geologice permeabile până la parametrii hidrogeologici ai acviferului (conductivitate hidraulică, transmisivitate, coeficient de înmagazinare) sau hidrodispersivi ai acviferului (coeficienți de dispersie și difuzie, factorul de retardare). În mod sintetic, etapele de modelare constau în elaborarea modelului conceptual, fundamentarea matematică a modelării numerice și realizarea modelului de curgere și a modelului de transport de masă prin mediul poros saturat, prin rezolvarea numerică
INSTRUCŢIUNI din 20 aprilie 2011 privind delimitarea zonelor de protecţie sanitară şi a perimetrului de protecţie hidrogeologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232148_a_233477]
-
drenanță ce caracterizează relațiile cu acviferele limitrofe și relațiile cu apele de suprafață (râuri, lacuri), inclusiv calitatea apei acestora; - parametrii hidrogeologici (coeficientul de filtrație, transmisivitatea, porozitatea eficace, înmagazinarea, coeficienții de drenanță din interiorul sistemului acvifer, coeficienții de difuzie și de dispersie hidrodinamică); - viteza efectivă (reală) de curgere a apei; - resursele exploatabile de apă și debitul de realimentare; - caracteristicile fizico-chimice (cu referire specială la indicatorii toxici) și microbiologice ale apei; - regimul de variație a nivelurilor piezometrice, a debitelor și calității apei; C.
INSTRUCŢIUNI din 20 aprilie 2011 privind delimitarea zonelor de protecţie sanitară şi a perimetrului de protecţie hidrogeologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232148_a_233477]
-
vor fi după caz: a) ventilarea locală (prin aspirație locală), ... b) ventilarea generală realizată prin amestec, ... c) ventilarea combinată (locală și generală). ... 8.8.16. Ventilarea locală va realiza captarea poluanților cât mai aproape de sursa de emisie, pentru a limita dispersia lor în toată atmosfera încăperii; acest sistem trebuie folosit acolo unde sunt surse de emisie importante și concentrate de poluanți. 8.8.17. Ventilarea generală va realiza diluția poluanților cu ajutorul debitului de aer proaspăt pentru a diminua concentrația substanțelor poluante
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
plasate aproape de sursă, vor genera un curent de aer în zona de emisie pentru antrenarea poluatului în dispozitivul de aspirație și în conductele de transport; curentul de aer generat va avea și rol de perdea de aer care să împiedice dispersia poluantului spre încăpere. 8.8.24. La proiectarea dispozitivelor de captare se va avea în vedere pe lângă conformarea aeraulică judicioasă, asigurarea rezistenței mecanice, a stabilității și rezistența la coroziune a materialului în funcție de poluantul transportat. Ventilarea generală pentru diluarea poluanților 8
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
Articolul I Normele privind rezervele tehnice pentru asigurările de viață, activele admise să le acopere și dispersia activelor admise să acopere rezervele tehnice brute, puse în aplicare prin Ordinul președintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 8/2011 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 325 din 11 mai 2011, se modifică după cum urmează: 1
ORDIN nr. 18 din 28 decembrie 2011 pentru modificarea unor acte normative privind calculul coeficientului de lichiditate al asigurătorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237809_a_239138]
-
diminuării coeficientului de lichiditate și va prezenta un plan de măsuri pe termen scurt în vederea îndeplinirii obligației prevăzute la alin. (6)." Articolul II Normele privind activele admise să acopere rezervele tehnice brute pentru asigurătorul care practică activitatea de asigurări generale, dispersia activelor admise să acopere rezervele tehnice brute, precum și coeficientul de lichiditate, puse în aplicare prin Ordinul președintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 9/2011 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 325 din 11 mai 2011, se
ORDIN nr. 18 din 28 decembrie 2011 pentru modificarea unor acte normative privind calculul coeficientului de lichiditate al asigurătorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237809_a_239138]
-
stabilite prin prospectul schemei de pensii; ... b) să investească activele fondurilor de pensii private într-un mod care să asigure securitatea, calitatea, lichiditatea și profitabilitatea activelor fondului de pensii private; ... c) să asigure diversificarea portofoliului fondului de pensii private, în vederea dispersiei riscului și a menținerii unui grad adecvat de lichiditate. Activele se diversifică în mod corespunzător, astfel încât să se evite dependența excesivă de un anumit activ, emitent sau grup de societăți comerciale, precum și concentrări de riscuri pe ansamblul activelor. ... Articolul 5
NORMA nr. 11 din 15 decembrie 2011(*actualizată*) privind investirea şi evaluarea activelor fondurilor de pensii private. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237914_a_239243]
-
Listele prevăzute în secțiunile A și B din anexă nr. 3 nu includ următorii aditivi: a) aditivi utilizați numai pentru producerea de: ... - suprafețe de acoperire obținute din rășini sau produse polimerizate în formă lichidă, sub formă de pudra sau de dispersie, cum ar fi: emailurile, lacurile, vopselele; - rășini epoxidice; - adezivi și promotori de adeziune; - cerneluri tipografice; b) coloranți; ... c) solvenți." ... 7. La articolul 13 din anexă, după alineatul (2) se introduc două noi alineate, alineatele (3) și (4), cu următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 879 din 28 iulie 2005 privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.197/2002 pentru aprobarea Normelor privind materialele şi obiectele care vin în contact cu alimentele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170392_a_171721]
-
în coșurile de gunoi. ... (4) Spălatul suprafețelor străzilor se va realiza cu un furtun racordat la o cisternă sau un hidrant, după executarea măturatului și când temperatura exterioară este de minimum 5°C. ... (5) Stropitul străzilor se va realiza prin dispersia apei pe întreaga suprafață a carosabilului în scopul împiedicării formării prafului și al creării unui grad de confort și igienă citadină ridicat. Stropitul străzilor se va realiza cu utilaje specializate și se va evita influențarea circulației pietonale, stropirea clădirilor, vitrinelor
REGULAMENT - CADRU din 15 iunie 2004 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a serviciilor publice de administrare a domeniului public şi privat de interes local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159650_a_160979]
-
român (Dolj, Olt, Teleorman, Giurgiu, Călărași - de partea română - și cele corespunzătoare de partea bulgară), municipalitățile și ambele ministere ale mediului vor elabora programe de evaluare a calității aerului, de control și reducere a poluării aerului din surse bazate pe dispersia specifică a poluanților de pe ambele maluri ale Dunării, cu scopul de a îmbunătăți calitatea aerului. Din partea română vor fi asigurate următoarele activități: ● Procurarea echipamentelor necesare inspectoratelor române de protecție a mediului (Dolj, Olt, Teleorman, Giurgiu, Călărași) pentru a se putea
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 11 decembrie 2002 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul PHARE 2002 de cooperare transfrontaliera dintre România şi Bulgaria, semnat la Bucureşti la 11 decembrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151720_a_153049]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura feroviară definește costul estimat pentru reabilitarea unui kilometru de cale
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura feroviară definește costul estimat pentru reparația
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura portuară maritimă definește costul estimat
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizat la 1 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura fluvială definește costul estimat pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru punctul de trecere a Dunării cu
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010; Prezentul standard de cost pentru infrastructura rutieră aeroportuară definește costul
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010. Prezentul standard de cost pentru infrastructura rutieră aeroportuară definește costul
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]