27,241 matches
-
0,98 28 K_MDO Rata de umplere a tancului de combustibil diesel marin - 0,98 Cazul 4: Un motor principal cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG ar putea fi considerat " combustibil principal" numai pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG ar putea fi considerat " combustibil principal" numai pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind numai MDO kW 5.000 2 MCR_melng Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind combustibil mixt kW 4.000 3 Capacitate Deadweight-ul navei
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
principal" numai pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind numai MDO kW 5.000 2 MCR_melng Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind combustibil mixt kW 4.000 3 Capacitate Deadweight-ul navei la pescajul la linia de încărcare de vară DWT 81.200 4 V_ref Viteza navei noduri 14 5 P_memdo 0,75 x MCR_memdo kW 3.750 6 P_melng 0,75 x MCR_melng kW 3.000 7 P_ae 0,05
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
V_ref Viteza navei noduri 14 5 P_memdo 0,75 x MCR_memdo kW 3.750 6 P_melng 0,75 x MCR_melng kW 3.000 7 P_ae 0,05 x (MCR_memdo + MCR_melng) kW 450 8 C_f Pilotfuel Factorul C_f al combustibilului pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 9 CfAE Pilotfuel Factorul C_f al combustibilului pilot pentru motorul auxiliar folosind MDO - 3,206 10 C_f LNG Factorul C_f al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_f mdo Factorul C_f al motorului principal/auxiliar cu combustibil
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
8 C_f Pilotfuel Factorul C_f al combustibilului pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 9 CfAE Pilotfuel Factorul C_f al combustibilului pilot pentru motorul auxiliar folosind MDO - 3,206 10 C_f LNG Factorul C_f al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_f mdo Factorul C_f al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_mE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_me g/kWh 6 13 SFC_aE Pilotfuel Consumul specific
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
folosind MDO - 3,206 9 CfAE Pilotfuel Factorul C_f al combustibilului pilot pentru motorul auxiliar folosind MDO - 3,206 10 C_f LNG Factorul C_f al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_f mdo Factorul C_f al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_mE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_me g/kWh 6 13 SFC_aE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ae g/kWh 7 14
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
10 C_f LNG Factorul C_f al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_f mdo Factorul C_f al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_mE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_me g/kWh 6 13 SFC_aE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ae g/kWh 7 14 SFC_dF LNG Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la P_me g/kWh
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_mE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_me g/kWh 6 13 SFC_aE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ae g/kWh 7 14 SFC_dF LNG Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la P_me g/kWh 158 15 SFC_aE LNG Consumul specific de combustibil al motorului auxiliar folosind LNG la P_ae g/kWh 160 16
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_me g/kWh 6 13 SFC_aE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ae g/kWh 7 14 SFC_dF LNG Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la P_me g/kWh 158 15 SFC_aE LNG Consumul specific de combustibil al motorului auxiliar folosind LNG la P_ae g/kWh 160 16 SFC_me mdo Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil unic la P_me g/kWh 180 17
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
K_LNG Rata de umplere a tancului de LNG - 0,95 27 K_HFO Rata de umplere a tancului de combustibil lichid greu - 0,98 28 K_MDO Rata de umplere a tancului de combustibil diesel marin - 0,98 Cazul 5: Un motor principal cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG nu ar putea fi considerat "combustibil principal" pentru motorul
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
0,98 28 K_MDO Rata de umplere a tancului de combustibil diesel marin - 0,98 Cazul 5: Un motor principal cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG nu ar putea fi considerat "combustibil principal" pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG nu ar putea fi considerat "combustibil principal" pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind numai MDO kW 5.000 2 MCR_MELNG Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind combustibil mixt kW 4.000 3 Capacitate Deadweight-ul navei
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
combustibil principal" pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind numai MDO kW 5.000 2 MCR_MELNG Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind combustibil mixt kW 4.000 3 Capacitate Deadweight-ul navei la pescajul la linia de încărcare de vară DWT 81.200 4 V_ref Viteza navei noduri 14 5 P_MEMDO 0,75 x MCR_MEMDO kW 3.750 6 P_MELNG 0,75 x MCR_MELNG kW 3.000 7 P_AE 0,05
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
V_ref Viteza navei noduri 14 5 P_MEMDO 0,75 x MCR_MEMDO kW 3.750 6 P_MELNG 0,75 x MCR_MELNG kW 3.000 7 P_AE 0,05 x (MCR_MEMDO + MCR_MELNG) kW 450 8 C_F Pilotfuel Factorul C_F al combustibilului pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 9 C_F AE Pilotfuel Factorul C_F al combustibilului pilot pentru motorul auxiliar folosind MDO - 3,206 10 C_F LNG Factorul C_F al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_F MDO Factorul C_F al motorului principal/auxiliar cu
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
C_F Pilotfuel Factorul C_F al combustibilului pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 9 C_F AE Pilotfuel Factorul C_F al combustibilului pilot pentru motorul auxiliar folosind MDO - 3,206 10 C_F LNG Factorul C_F al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_F MDO Factorul C_F al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_ME Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_ME g/kWh 6 13 SFC_ AE Pilotfuel Consumul
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
MDO - 3,206 9 C_F AE Pilotfuel Factorul C_F al combustibilului pilot pentru motorul auxiliar folosind MDO - 3,206 10 C_F LNG Factorul C_F al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_F MDO Factorul C_F al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_ME Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_ME g/kWh 6 13 SFC_ AE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ AE g/kWh
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
10 C_F LNG Factorul C_F al motorului cu combustibil mixt folosind LNG - 2,75 11 C_F MDO Factorul C_F al motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_ME Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_ME g/kWh 6 13 SFC_ AE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ AE g/kWh 7 14 SFC_DF LNG Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
motorului principal/auxiliar cu combustibil mixt folosind MDO - 3,206 12 SFC_ME Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul principal cu combustibil mixt la P_ME g/kWh 6 13 SFC_ AE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ AE g/kWh 7 14 SFC_DF LNG Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la P_ME g/kWh 158 15 SFC_ae LNG Consumul specific de combustibil al motorului auxiliar folosind LNG la P_ AE g/kWh
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
principal cu combustibil mixt la P_ME g/kWh 6 13 SFC_ AE Pilotfuel Consumul specific de combustibil pilot pentru motorul auxiliar cu combustibil mixt la P_ AE g/kWh 7 14 SFC_DF LNG Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la P_ME g/kWh 158 15 SFC_ae LNG Consumul specific de combustibil al motorului auxiliar folosind LNG la P_ AE g/kWh 160 16 SFC_df mdo Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind MDO la P_ME
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
motorului principal cu combustibil mixt folosind LNG la P_ME g/kWh 158 15 SFC_ae LNG Consumul specific de combustibil al motorului auxiliar folosind LNG la P_ AE g/kWh 160 16 SFC_df mdo Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil mixt folosind MDO la P_ME g/kWh 185 17 SFC_me mdo Consumul specific de combustibil al motorului principal cu combustibil unic la P_ME g/kWh 180 18 SFC_ AE MDO Consumul specific de combustibil al motorului auxiliar folosind MDO la P_ AE g/kWh
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
P_ME la ordinul sutelor atunci când aceste date sunt ulterior furnizate către MEPC. *(11) După cum este definit în paragraful 2.2.1 din prezentele Linii directoare sau alt document (de precizat). În cazul unei nave echipate cu un motor cu combustibil mixt, ar trebui indicat tipul "combustibilului primar". *(12) După cum este definit în paragraful 2.2.1 din prezentele Linii directoare, dacă este cazul. *(13) Dacă este cazul, ar trebui indicată clasa de gheață care a fost utilizată pentru a calcula factorii de
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
Diesel/motorină 900 42700 0.98 Combustibil lichid greu 991 40200 0.98 Gaz natural lichefiat (LNG) 450 48000 0.95*) *) supus verificării limitelor admise de umplere a rezervorului ... .3 în cazul în care nava nu este prevăzută în totalitate cu motoare cu combustibil mixt, factorul CF- factor pentru gazul natural lichefiat (LNG), ar trebui să se aplice numai pentru acele motoare instalate care sunt de tipul motoarelor cu combustibil mixt și pentru astfel de motoare ar trebui să fie disponibilă o alimentare suficientă cu
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
în cazul în care nava nu este prevăzută în totalitate cu motoare cu combustibil mixt, factorul CF- factor pentru gazul natural lichefiat (LNG), ar trebui să se aplice numai pentru acele motoare instalate care sunt de tipul motoarelor cu combustibil mixt și pentru astfel de motoare ar trebui să fie disponibilă o alimentare suficientă cu combustibil gazos; și ... .4 soluțiile de alimentare cu gaz natural lichefiat (LNG) ale containere-cisternă LNG interschimbabile (specializate) ar trebui, de asemenea, să fie în conformitate cu
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
3 [ ] Plată ≤ 20 mm CLASIFICARE NICE Plată < 20mm [ ] 0-IIa [ ] 0-IIb [ ] 0-IIc [ ] 0-IIa+IIc [ ] 0-IIc+IIa [ ] 0-IIc+III Dimensiune NICE Plată < 20mm [ ] ≤ 10 mm [ ] 11-20 mm CLASIFICARE NICE Plată < 20mm [ ] NICE 1 [ ] NICE 2 [ ] NICE 3 [ ] LST > 20mm Caracteristici LST > 20mm [ ] Granular omogen [ ] Granular mixt nodular [ ] Non granular supradenivelată [ ] Non granulară pseudodeprimată Dimesniune LST > 20mm [ ] 21-30 mm [ ] 31-40 mm [ ] >40 mm [ ] 0-III [ ] Masă tumorală / Vegetantă TATUAJ LEZIUNE [ ] Da [ ] Nu REZECȚIE / BIOPSIE [ ] Da [ ] Nu. Motiv neefectuare rezecție: [ ] Nu necesită rezecție / biopsie [ ] Programare rezecție endoscopică [ ] Programare chirurgie
ANEXE din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285165]
-
3 [ ] Plată ≤ 20 mm CLASIFICARE NICE Plată < 20mm [ ] 0-IIa [ ] 0-IIb [ ] 0-IIc [ ] 0-IIa+IIc [ ] 0-IIc+IIa [ ] 0-IIc+III Dimensiune NICE Plată < 20mm [ ] ≤ 10 mm [ ] 11-20 mm CLASIFICARE NICE Plată < 20mm [ ] NICE 1 [ ] NICE 2 [ ] NICE 3 [ ] LST > 20mm Caracteristici LST > 20mm [ ] Granular omogen [ ] Granular mixt nodular [ ] Non granular supradenivelată [ ] Non granulara pseudodeprimată Dimesniune LST > 20mm [ ] 21-30 mm [ ] 31-40 mm [ ] > 40 mm [ ] 0-III [ ] Masă tumorală / Vegetantă TATUAJ LEZIUNE [ ] Da [ ] Nu REZECȚIE / BIOPSIE [ ] Da [ ] Nu. Motiv neefectuare rezecție: [ ] Nu necesită rezecție / biopsie [ ] Programare rezecție endoscopică [ ] Programare chirurgie
ANEXE din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285165]