3,408 matches
-
așezării cablurilor de antrenare, pieselor de antrenare și a cablurilor electrice [] Verificarea dispozitivului de comutare (vehicule cu mai multe rapoarte în punte) [] Verificarea securității proprii a circuitului de curent (Vehicule pentru transportul mărfurilor periculoase) Tahograf [] Tahograful este de un tip omologat [] Verificarea la primire (sigilare, diagramă din aparat) [] Controlul mecanismului de ceasornic [] Controlul indicațiilor simbolurilor grupelor de timp [] Controlul contorului de kilometraj [] Realizarea diagramei de verificare și completarea totală [] Controlul iluminării și al lămpilor de avertizare [] Realizarea parcursului de probă (Mers
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
Locul de aplicare a acestui marcaj ......................... 0.4. Categoria vehiculului ........................................ 0.5. Numele și adresa producătorului .............................. 0.8. Adresa (adresele) întreprinderii (întreprinderilor) de montare ................................................................... Secțiunea a II-a 1. Informații suplimentare 1.1. Marca și tipul limitatorului (limitatoarelor) de viteză omologate (dacă este cazul), numărul (numerele) de omologare ................................ 1.2. Marca și tipul limitatorului de viteză montat ...................... 1.3. Viteza sau domeniul de viteze la care poate fi reglata limitarea de viteză .............. km/h 1.4. Raport putere maximă a motorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
1. Condițiile minime de iluminare, semnalizare luminoasă și avertizare sonoră pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele, tramvaiele și remorcile Articolul 13 Autovehiculele, remorcile și tramvaiele trebuie să fie dotate, prin construcție, cu instalații de iluminare, semnalizare și avertizare sonoră, omologate, care să corespundă condițiilor tehnice stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Articolul 14 Se interzic montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, altele decât cele omologate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
omologate, care să corespundă condițiilor tehnice stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Articolul 14 Se interzic montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, altele decât cele omologate, precum și circulația pe drumurile publice atunci când acestea sunt defecte sau lipsesc. Articolul 15 Semnalele și mijloacele speciale de avertizare luminoasă și sonoră pot fi utilizate numai atunci cand autovehiculul pe care acestea sunt montate se deplasează în acțiuni de intervenție sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
iar în spate cu lumina și un dispozitiv reflectorizant de culoare roșie. ... Articolul 19 (1) Vehiculul cu tracțiune animală trebuie să fie dotat în față cu doi catadioptri de culoare albă, iar în spate cu doi catadioptri de culoare roșie, omologați, montați cât mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului. ... (2) Atunci când plouă torențial, ninge abundent sau este ceață densă, ori în alte condiții meteorologice care reduc vizibilitatea, precum și pe timpul nopții vehiculul cu tracțiune animală trebuie să fie dotat în plus, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
aplice pe harnașamentul animalului trăgător materiale reflectorizante pentru că acesta să fie observat cu ușurință de către ceilalți participanți la trafic. Articolul 20 Vehiculul tras sau împins cu mâna trebuie să fie prevăzut, în față și în spate, cu un dispozitiv reflectorizant omologat, de culoare albă, respectiv roșie. Articolul 21 (1) Controlul stării tehnice a vehiculelor se efectuează de către poliție, împreună cu specialiști din instituțiile abilitate de legislația în vigoare. ... (2) Modul de organizare și efectuare a controlului se stabilește prin ordin comun al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
o viteză mai mare de 6 km/h, trebuie să fie omologate pentru a circula pe drumurile publice. ... (2) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) categoriile de vehicule stabilite de autoritatea competența. Articolul 24 Se înmatriculează numai autovehiculele și remorcile omologate, potrivit legii, de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român". Articolul 25 Omologarea pentru circulație atestă că autovehiculul, remorca sau tramvaiul corespunde normelor tehnice de securitate a traficului și de protecție a mediului înconjurător, prevăzute de lege, precum și destinației acestora. Articolul 26
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
benzi alternante de culoare galbenă și neagră. Pe stâlpii de susținere ai porților de gabarit se instalează indicatoare rutiere prin care se precizează înălțimea maximă de trecere admisă. ... (5) Indicatoarele, barierele și semibarierele trebuie să fie echipate cu dispozitive reflectorizante, omologate. ... Secțiunea a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 111 (1) Limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează prin stâlpi laterali de delimitare sau prin parapete dotate cu dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 111 (1) Limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează prin stâlpi laterali de delimitare sau prin parapete dotate cu dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă ori galbenă, omologate. Dispozitivele roșii trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului, în sensul de mers. Materialele din care acestea sunt confecționate nu trebuie să fie dure. ... (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
acestora. ... (2) Copiii cu v��rsta sub 12 ani sau cu înălțimea sub 150 cm trebuie să poarte centuri de siguranță adaptate greutății și dimensiunilor lor, iar cei cu vârsta sub 3 ani se transporta numai în dispozitive de reținere omologate. ... (3) Se exceptează de la obligația de a purta centura de siguranță, în interiorul localităților: ... a) conducătorii autovehiculelor prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. a) și b) din ordonanță de urgență; ... b) conducătorii de autoturisme pe timpul executării manevrei de mers înapoi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
de siguranță, cât și locuri fără astfel de dispozitive, se ocupă de preferință locurile dotate cu centuri de siguranță. ... Articolul 127 (1) Conducătorii și pasagerii motocicletelor și ciclomotoarelor sunt obligați să poarte în timpul circulației pe drumurile publice căști de protecție omologate. ... (2) Se interzice transportul pe autovehiculele prevăzute la alin. (1) a mai multe persoane decât locurile stabilite prin construcție și al obiectelor voluminoase. ... (3) Copiii în vârstă de până la 7 ani, dacă sunt ținuți în brațe, precum și cei de până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
climatizare, să mențină permanent curate parbrizul, lunetă și geamurile laterale ale autovehiculului, precum și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau înregistrare ale autovehiculului și remorcii. 4. Să aibă în autovehicul trusa medicală de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante și stingător de incendiu omologate. 5. Să transporte polițiștii, la cererea acestora, pentru luarea de măsuri legale ce nu suferă amânare și nu pot fi aduse la îndeplinire altfel. 6. Să oprească imediat autovehiculul la semnalele regulamentare ale polițiștilor de frontieră, aflați în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
abuziv mijloacele de avertizare sonoră. 14. Să circule cu autovehiculul cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheața sau polei, fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței. 15. Să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare ori care prezintă tăieturi sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
efectuează de către un autovehicul destinat special depanării; ... c) remorcarea trebuie să se realizeze prin intermediul unei bare metalice în lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al carui echipament de frânare nu este defect poate fi remorcat cu o legatura flexibilă omologata, în lungime de 3-5 m. Bară sau legătură flexibilă trebuie fixată la elementul de remorcare cu care este prevăzut autovehiculul trăgător; ... d) conducătorul autovehiculului remorcat este obligat să semnalizeze corespunzător semnalelor efectuate de conducătorul autovehiculului trăgător. Atunci cand sistemul de iluminare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
biciclete numai pe drumurile cu circulație redusă. ... (4) Persoană care conduce ciclomotoare pe drumurile publice trebuie să aibă vârstă de cel putin 16 ani împliniți. ... (5) Se recomandă că, în circulația pe drumurile publice, biciclistul să poarte cască de protecție omologata. ... Articolul 195 Se interzice conducătorilor vehiculelor prevăzute la art. 194: a) să circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul având semnificația "Accesul interzis bicicletelor"; ... b) să învețe să conducă biciclete sau ciclomotoare pe drumurile intens circulate; ... c) să circule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
fost reparate în termenul prevăzut la art. 181 pct. 19; ... f) dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare, sunt defecte sau lipsa, farurile nu sunt reglate sau sunt montate alte dispozitive decât cele omologate; ... g) sistemele de frânare sunt defecte; ... h) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; i) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; ... p) autovehiculul prezintă scurgeri de carburant sau lubrifiant; ... r) plăcuțele cu numerele de înmatriculare sau înregistrare nu sunt conforme cu standardul sau au aplicate dispozitive de iluminare, altele decât cele omologate; ... s) datele din certificatul de înmatriculare sau înregistrare nu concorda cu caracteristicile tehnice ale vehiculului; ... ț) vehiculul nu a fost radiat din circulație în condițiile prezentului regulament, caz în care se rețin și plăcuțele cu numerele de înmatriculare. Acestea se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
foștii președinți ai României, în condițiile legii. ... Articolul 259 Societățile deținătoare de autovehicule care efectuează transport public de persoane sau de marfuri sunt obligate să le doteze cu aparate de control al timpilor de odihnă și al vitezei de deplasare, omologate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 260 (1) În toate unitățile de învățământ, curs primar și gimnazial, se vor preda elevilor săptămânal și respectiv lunar, pe parcursul anului școlar, lecții de circulație rutieră. ... (2) Polițiștii din structura abilitata a Ministerului Administrației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
certificat de omologare CEE de tip. 4.2.3. Pentru elaborarea certificatelor specificate la pct. 4.2.1.2 sau 4.2.2.2, autoritatea competentă a statului membru care acordă omologarea poate folosi un raport întocmit de un laborator omologat sau recunoscut sau în conformitate cu dispozițiile prezentei directive. 4.3. Modificări ale omologărilor 4.3.1. În cazul modificărilor la omologările acordate în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 4.3.2. Modificarea unei
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
fără să fie necesară o încercare suplimentară. Sistemul electric/electronic sau SAE suplimentar sau înlocuitor se consideră ca piesă a vehiculului, în sensul conformității producției. 4.3.2.2. Dacă echipamentul (echipamentele) suplimentare sau înlocuitoare nu a(u) fost omologat (omologate) în temeiul prezentei directive și dacă se consideră necesară încercarea, întregul vehicul este considerat conform dacă se poate demonstra că echipamentul (echipamentele) nou (noi) sau modificat (modificate) respectă cerințele relevante de la pct. 6 sau dacă, în cadrul unei încercări comparative, se
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
nou (noi) sau modificat (modificate) respectă cerințele relevante de la pct. 6 sau dacă, în cadrul unei încercări comparative, se demonstrează că echipamentul nou nu poate afecta negativ conformitatea tipului vehiculului. 4.3.2.3. Adăugarea de către producătorul vehiculului, la un vehicul omologat, de echipamente casnice sau de birou standard, cu excepția echipamentelor de comunicații mobile care sunt conforme cu Directiva 89/336/CEE și care sunt instalate în conformitate cu recomandările producătorilor echipamentelor și ai vehiculului sau înlocuirea sau înlăturarea acestora nu anulează omologarea vehiculului
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
dacă există): Apendicele 1 Descriere a vehiculului ales pentru a reprezenta tipul Tip de caroserie: Conducere pe stânga sau conducere pe dreapta: Ampatament: Opțiuni componente: Apendicele 2 Buletin (buletine) de încercare relevant(e) furnizat(e) de producător sau de laboratoare omologate/acreditate, în scopul întocmirii certificatului de omologare de tip. ANEXA II B Fișă informativă nr. ... privind omologarea CEE de tip a unui subansamblu electric/electronic din punct de vedere al compatibilității electromagnetice (72/245/CEE), modificată ultima dată de Directiva
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
se omologhează ca o componentă/unitate tehnică independentă 2. Restricții de utilizare și condiții de montaj: Apendice 1 Descriere a SAE ales pentru a reprezenta tipul Apendice 2 Buletin (buletine) de încercare relevant(e) furnizate de producător sau de laboratoare omologate/acreditate, în scopul întocmirii certificatului de omologare de tip. ANEXA III A MODEL [format maxim: A4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea de tip10 - extinderea omologării de tip1 - refuzarea omologării de
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
V, borna pozitivă/negativă la masă 1.3. Tip de caroserie: 1.4. Lista sistemelor electronice instalate pe vehiculul(ele) încercat(e), fără a se limita la elementele din documentul informativ (vezi apendicele I la anexa II): 1.5. Laborator omologat/acreditat (în sensul prezentei directive) responsabil cu efectuarea încercărilor: 5. Observații: (de exemplu: valabil atât pentru vehicule echipate pentru conducerea pe partea stângă, cât și pentru vehicule echipate pentru conducerea pe partea dreaptă) ANEXA III B MODEL [format maxim: A4
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
vehicul: 1.3.1. Condiții de instalare (dacă există): 1.4. Metoda (metodele) de încercare specifice utilizate și gamele de frecvență acoperite pentru determinarea imunității a(u) fost: (vă rugăm specificați metoda precisă utilizată, conform anexei IX) 1.5. Laboratorul omologat/acreditat (în sensul prezentei directive) responsabil cu efectuarea încercării. 5. Observații: ANEXA IV METODĂ DE MĂSURĂ A EMISIILOR ELECTROMAGNETICE DE BANDĂ LARGĂ PRODUSE DE VEHICULE 1. Generalități 1.1. Metoda de încercare descrisă în prezenta anexă este aplicabilă exclusiv vehiculelor
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]