3,462 matches
-
necesar pentru reglarea acesteia. 3.13. Se consideră că rezistența spătarului și a dispozitivelor de blocare a acestuia îndeplinește cerințele prevăzute la pct. 2 din apendicele 1 atunci când, după încercarea conform pct. 4.3.6 din apendicele 1, scaunul sau spătarul scaunului nu se rup; în caz contrar, se demonstrează că scaunul poate să îndeplinească cerințele de încercare stabilite la pct. 2 din apendicele 1. Apendicele 1 Încercări și instrucțiuni de utilizare 1. Specificații generale aplicabile tuturor încercărilor 1.1. Dacă
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
se rup; în caz contrar, se demonstrează că scaunul poate să îndeplinească cerințele de încercare stabilite la pct. 2 din apendicele 1. Apendicele 1 Încercări și instrucțiuni de utilizare 1. Specificații generale aplicabile tuturor încercărilor 1.1. Dacă este reglabil, spătarul scaunului se blochează într-o poziție înclinată spre spate la un unghi cât mai aproape de 25o față de linia verticală de referință a torsului manechinului prezentat în figura 1, cu excepția cazului în care există alte specificații ale producătorului. 1.2. Dacă
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
aceste scaune. 1.3. Pentru scaunele cu tetiere reglabile, încercările se realizează cu tetierele dispuse în poziția cea mai nefavorabilă (în general în poziția cea mai înaltă) pe care o permite sistemul său de reglare. 2. Încercarea de rezistență a spătarului scaunului și a sistemelor de reglare a acestuia 2.1. Se aplică o forță care produce un moment de 530 Nm în raport cu punctul R timp de 30 ms, în sens longitudinal și spre spate, pe marginea superioară a ramei spătarului
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
spătarului scaunului și a sistemelor de reglare a acestuia 2.1. Se aplică o forță care produce un moment de 530 Nm în raport cu punctul R timp de 30 ms, în sens longitudinal și spre spate, pe marginea superioară a ramei spătarului scaunului printr-o componentă care imită spatele manechinului. Pentru un loc pe banchetă, dacă o parte sau întreaga ramă de susținere (inclusiv cea a tetierelor) este comună pentru mai multe locuri pe scaun, încercarea se realizează simultan pentru toate locurile
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
dintre tangenta Y și linia de referință deplasată. 4.3.6. Pentru a verifica eficacitatea tetierei, se mărește sarcina inițială specificată la pct. 4.3.3 și 4.3.3.2 până la 890 N, cu excepția cazului în care scaunul sau spătarul scaunului s-au rupt înainte. 5. Determinarea înălțimii tetierei 5.1. Se trasează toate liniile, inclusiv proiecția liniei de referință, din planul median vertical al scaunului sau al locului pe scaun în cauză, intersecția acestui plan cu scaunul determinând conturul
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
rupt înainte. 5. Determinarea înălțimii tetierei 5.1. Se trasează toate liniile, inclusiv proiecția liniei de referință, din planul median vertical al scaunului sau al locului pe scaun în cauză, intersecția acestui plan cu scaunul determinând conturul tetierei și al spătarului (a se vedea figura 1a). 5.2. Manechinul descris în anexa III la Directiva 77/649/CEE se așează pe scaun, într-o poziție normală. 5.3. Apoi se trasează proiecția liniei de referință a manechinului din scaunul în cauză
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
cele două puncte de contact ale sferei cu spațiul liber reprezintă distanța "a" care urmează să fie luată în calcul la evaluarea dispozițiilor de la pct. 3.7 și 3.8 din anexa II. 8. Încercări pentru verificarea disipării energiei pe spătarul scaunului și pe tetieră 8.1. Suprafețele componentelor din spate ale scaunelor care trebuie verificate sunt cele situate în zonele definite în continuare care pot să vină în contact cu o sferă cu diametrul de 165 mm atunci când scaunul este
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
pot să vină în contact cu o sferă cu diametrul de 165 mm atunci când scaunul este montat pe vehicul. 8.1.1. Zona 1 8.1.1.1. Pentru scaunele separate fără tetiere, această zonă include partea din spate a spătarului scaunului situată între planurile verticale longitudinale situate la distanța de 100 mm de fiecare parte a planului median longitudinal al fiecărui loc lateral pe scaun lateral de producător și deasupra planului perpendicular pe linia de referință, aflat la la 100
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
longitudinale situate la distanța de 100 mm de fiecare parte a planului median longitudinal al fiecărui loc lateral pe scaun lateral de producător și deasupra planului perpendicular pe linia de referință, aflat la la 100 mm sub marginea superioară a spătarului scaunului. 8.1.1.2. Pentru locurile pe banchetă fără tetiere, această zonă se întinde între planurile verticale longitudinale situate la distanța de 100 mm de fiecare parte a planului median longitudinal al fiecărui loc lateral pe scaun specificat de
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
situate la distanța de 100 mm de fiecare parte a planului median longitudinal al fiecărui loc lateral pe scaun specificat de producător și deasupra unui plan perpendicular pe linia de referință, aflat la la 100 mm sub marginea superioară a spătarului scaunului. 8.1.1.3. Pentru scaunele sau locurile pe banchetă dotate cu tetiere, această zonă se întinde între planurile verticale longitudinale, de fiecare parte, și la 70 mm de planul median longitudinal al scaunului sau al locului pe scaun
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
cu tetiere și scaunele sau locurile pe banchetă dotate cu tetiere detașabile sau separate, zona 2 se întinde deasupra unui plan perpendicular pe linia de referință altul decât părțile zonei 1, la distanța de 100 mm de marginea superioară a spătarului.. 8.1.2.2. Pentru scaunele sau locurile pe banchetă dotate cu tetiere incorporate, zona 2 se întinde deasupra unui plan perpendicular pe linia de referință altul decât părțile zonei 1, la distanța de 440 mm de punctul R al
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
referință altul decât părțile zonei 1, la distanța de 440 mm de punctul R al scaunului sau al locului pe scaun în cauză. 8.1.3. Zona 3 8.1.3.1. Zona 3 este definită ca fiind partea din spătarul scaunului sau al locurilor pe bancheta din spate, situată deasupra planurilor orizontale definite la a treia liniuță a pct. 3.2.4.1 din prezenta anexă, fără a se lua în considerare părțile situate în zona 1 și zona 2
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
modul de lucru 1.1. Instalarea 1.1.1. Scaunul, așa cum este montat pe vehicul, se fixează bine pe bancul de încercare cu ajutorul elementelor de prindere furnizate de producător, astfel încât să rămână pe loc sub efectul șocului. 1.1.2. Spătarul scaunului, dacă este reglabil, se blochează în poziția specificată la pct. 1.1 din apendicele 1. 1.1.3. Dacă scaunul este dotat cu tetieră, aceasta se montează pe spătarul scaunului așa cum trebuie să fie montată în vehicul. Dacă tetiera
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
să rămână pe loc sub efectul șocului. 1.1.2. Spătarul scaunului, dacă este reglabil, se blochează în poziția specificată la pct. 1.1 din apendicele 1. 1.1.3. Dacă scaunul este dotat cu tetieră, aceasta se montează pe spătarul scaunului așa cum trebuie să fie montată în vehicul. Dacă tetiera este separată, ea se atașează la acea componentă a cadrului vehiculului la care se atașează de obicei. 1.1.4. Dacă tetiera este reglabilă, se așează în poziția cea mai
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
toată durata ei și efectuarea citirilor de miimi de secundă; inițierea impactului în momentul primului contact dintre capul fals și piesa supusă încercării se detectează pe înregistrările utilizate la analiza încercării. 1.4. Metoda de încercare 1.4.1. Încercările spătarului scaunului Cu scaunul instalat conform indicațiilor de la pct. 1.1 din prezentul apendice, direcția impactului dinspre spate spre față este situată într-un plan longitudinal la un unghi de 45o față de verticală. Laboratorul de încercări selectează punctele de impact din
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
76/115/CEE. 2. Definiții În sensul prezentei anexe: 2.1. "Omologarea unui scaun " înseamnă omologarea componentelor a unui tip de scaun, din punct de vedere al protecției ocupanților scaunelor orientate în direcția de mers, cu privire la rezistența lor și construcția spătarelor. 2.2. "Omologarea unui vehicul" înseamnă omologarea unui tip de vehicul din punct de vedere al rezistenței componentelor cadrului vehiculului pe care urmează să se fixeze scaunele cât și al instalării scaunelor. 2.3. "Tipul scaunului" înseamnă scaunele care nu
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
majore din punct de vedere al caracteristicilor următoare care pot să afecteze rezistența și agresivitatea acestora: 2.3.1. Structura, forma, dimensiunile și materialele componentelor purtătoare de sarcină; 2.3.2. Tipurile și dimensiunile sistemelor de reglare și blocare a spătarelor; 2.3.3. Dimensiunile, structura și materialele sistemelor de prindere și susținere (de ex. picioarele). 2.4. "Tipul vehiculului" înseamnă vehicule care nu prezintă diferențe majore din punct de al: - caracteristicilor constructive relevante pentru prezenta directivă; și - tipului sau tipurilor
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
lângă altul; mai multe scaune individuale sau scaune duble dispuse unele lângă altele nu sunt considerate rând de scaune. 2.9. "Șezutul scaunului" înseamnă componenta scaunului care este dispusă aproape orizontal și proiectată să susțină un pasager așezat. 2.10. "Spătarul scaunului" înseamnă componenta scaunului care este aproape verticală, proiectată să susțină spatele, umerii și eventual capul pasagerului. 2.11. "Sistem de reglare" înseamnă un dispozitiv care permite reglarea scaunului sau a componentelor acestuia într-o poziție potrivită pentru morfologia ocupantului
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
840 mm. 2.22. "Centură în trei puncte" în sensul prezentei directive include și centurile cu mai mult de trei puncte de prindere. 2.23. "Intervalul dintre scaune" reprezintă distanța pe orizontală dintre scaunele succesive, măsurată de la suprafața anterioară a spătarului unui scaun până la suprafața posterioară spătarului scaunului din față, la înălțimea de 620 mm deasupra podelei. 3. Cerințe pentru scaune 3.1. Fiecare tip de scaun este supus cerințelor de încercare specificate fie la apendicele 1 (încercarea dinamică), fie la
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
trei puncte" în sensul prezentei directive include și centurile cu mai mult de trei puncte de prindere. 2.23. "Intervalul dintre scaune" reprezintă distanța pe orizontală dintre scaunele succesive, măsurată de la suprafața anterioară a spătarului unui scaun până la suprafața posterioară spătarului scaunului din față, la înălțimea de 620 mm deasupra podelei. 3. Cerințe pentru scaune 3.1. Fiecare tip de scaun este supus cerințelor de încercare specificate fie la apendicele 1 (încercarea dinamică), fie la apendicele 5 și 6 (încercarea statică
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
toată durata încercării; 1.1.3.3. după încercare, nici o componentă a structurii scaunului sau accesoriilor nu prezintă fracturi sau muchii sau colțuri ascuțite care pot să provoace vătămări ale corpului. 1.2. Toate piesele care constituie o parte a spătarului scaunului sau accesoriile acestuia sunt de așa natură încât nu sunt care pot să provoace vătămări ale pasagerului în timpul impactului. Se consideră că prezenta cerință este îndeplinită, dacă orice componentă care poate veni în contact cu o sferă având diametrul
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
orice componentă a pieselor sau accesoriilor susmenționate este realizată dintr-un material cu o duritate mai mică de 50 A Shore pe un suport rigid, cerințele stabilite la pct. 3.3 se aplică doar suportului rigid. 1.2.2. Componentele spătarului scaunului precum dispozitivele de reglare pentru scaun și accesoriile nu se supun nici unei cerințe de la pct. 3.3 dacă, în poziția de repaus, sunt situate sub un plan orizontal situat la 400 mm deasupra planului de referință, chiar dacă ocupantul ar
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
Scaunul care urmează să fie încercat este complet, cu întreaga tapițerie și accesorii. Dacă scaunul este prevăzut cu masă, aceasta trebuie să fie pliată. 2.4. Dacă scaunul este reglabil pe laterală, este poziționat la extinderea maximă. 2.5. Dacă spătarul scaunului este reglabil, el se reglează astfel încât înclinarea rezultată a torsului manechinului utilizat pentru determinarea punctului H și înclinarea reală al torsului în pozițiile pe scaun din autovehicul să fie cât mai aproape de cea recomandată de constructor pentru utilizarea în
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
în pozițiile pe scaun din autovehicul să fie cât mai aproape de cea recomandată de constructor pentru utilizarea în condiții normale sau, în absența unor recomandări speciale ale producătorului, cât mai aproape de 25o spre spate, față de verticală. 2.6. Dacă pe spătarul scaunului este montată o tetieră cu înălțimea reglabilă, aceasta este așezată în cea mai joasă poziție. 2.7. Centurile de siguranță de un tip omologat, care sunt în conformitate cu Directiva 77/541/CEE și sunt montate pe sisteme de ancorare instalate
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
3.1. Manechinul se așează pe scaunul auxiliar fără centură de siguranță, astfel încât planul său de simetrie să corespundă planului de simetrie a locului pe scaun în cauză. 3.3.2. Mâinile manechinului se sprijină pe coapse, cu coatele atingând spătarul; picioarele sunt întinse la maximum și, dacă este posibil, sunt dispuse în paralel; călcâiele ating podeaua. 3.3.3. Fiecare manechin necesar se instalează pe un scaun conform procedurii următoare: 3.3.3.1. manechinul se așează pe un scaun
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]