31,893 matches
-
depășesc 5 ani. ... Articolul 275 Reparațiile și întreținerea ambarcațiunilor navei se execută în conformitate cu instrucțiunile producătorului, iar reparațiile urgente pot fi efecutate la bordul navei; reparațiile periodice se execută de către agenți economici autorizați. Capitolul VIII Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Secțiunea 1 Elicopterele și personalul aeronautic îmbarcat Articolul 276 Elicopterele îmbarcate reprezintă sisteme de arme și senzori, capabile să acționeze de la bordul navelor cu capabilități portelicopter, mărindu-le considerabil capacitatea de descoperire și lovire a țintelor navale de suprafață
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei; reparațiile periodice se execută de către agenți economici autorizați. Capitolul VIII Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Secțiunea 1 Elicopterele și personalul aeronautic îmbarcat Articolul 276 Elicopterele îmbarcate reprezintă sisteme de arme și senzori, capabile să acționeze de la bordul navelor cu capabilități portelicopter, mărindu-le considerabil capacitatea de descoperire și lovire a țintelor navale de suprafață și submarine. Articolul 277 (1) Pentru îmbarcarea și participarea elicopterelor la operații, misiuni și exerciții se constituie, în cadrul echipajului navei, serviciul de luptă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
serviciului de luptă aviație; ... b) echipajul elicopterului; ... c) echipa tehnică îmbarcată formată din ingineri și tehnicieni, specialiști de aviație; ... d) grupa meteo. Articolul 280 (1) Echipajul elicopterului îmbarcat este constituit din: ... a) pilot comandant; ... b) copilot; ... c) inginer/tehnician de bord; ... d) operator de bord, specialist radio, radiolocație, hidrolocație, transmitere/achiziții date și voce; ... e) salvator ca însoțitor de bord; ... f) medic/paramedic ca însoțitor de bord. (2) Echipajul elicopterului se asigură în proporție de minimum 1,5 echipaje per elicopter
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
b) echipajul elicopterului; ... c) echipa tehnică îmbarcată formată din ingineri și tehnicieni, specialiști de aviație; ... d) grupa meteo. Articolul 280 (1) Echipajul elicopterului îmbarcat este constituit din: ... a) pilot comandant; ... b) copilot; ... c) inginer/tehnician de bord; ... d) operator de bord, specialist radio, radiolocație, hidrolocație, transmitere/achiziții date și voce; ... e) salvator ca însoțitor de bord; ... f) medic/paramedic ca însoțitor de bord. (2) Echipajul elicopterului se asigură în proporție de minimum 1,5 echipaje per elicopter. ... (3) În funcție de caracterul misiunii
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
d) grupa meteo. Articolul 280 (1) Echipajul elicopterului îmbarcat este constituit din: ... a) pilot comandant; ... b) copilot; ... c) inginer/tehnician de bord; ... d) operator de bord, specialist radio, radiolocație, hidrolocație, transmitere/achiziții date și voce; ... e) salvator ca însoțitor de bord; ... f) medic/paramedic ca însoțitor de bord. (2) Echipajul elicopterului se asigură în proporție de minimum 1,5 echipaje per elicopter. ... (3) În funcție de caracterul misiunii, echipajul elicopterului are o compunere diferită, anumiți membri ai echipajului pot îndeplini, dacă dețin calificările
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
elicopterului îmbarcat este constituit din: ... a) pilot comandant; ... b) copilot; ... c) inginer/tehnician de bord; ... d) operator de bord, specialist radio, radiolocație, hidrolocație, transmitere/achiziții date și voce; ... e) salvator ca însoțitor de bord; ... f) medic/paramedic ca însoțitor de bord. (2) Echipajul elicopterului se asigură în proporție de minimum 1,5 echipaje per elicopter. ... (3) În funcție de caracterul misiunii, echipajul elicopterului are o compunere diferită, anumiți membri ai echipajului pot îndeplini, dacă dețin calificările necesare, atribuțiile altor funcții, astfel: ... a) inginerul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
elicopterului se asigură în proporție de minimum 1,5 echipaje per elicopter. ... (3) În funcție de caracterul misiunii, echipajul elicopterului are o compunere diferită, anumiți membri ai echipajului pot îndeplini, dacă dețin calificările necesare, atribuțiile altor funcții, astfel: ... a) inginerul/tehnicianul de bord poate fi trăgător aerian, operator troliu sau salvator; ... b) operatorul de bord poate fi salvator. ... Articolul 281 Echipa tehnică îmbarcată asigură executarea tuturor operațiunilor de mentenanță a elicopterului la bord, pregătirea aeronavei pentru zbor și alte activități specifice zborului fiind
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
3) În funcție de caracterul misiunii, echipajul elicopterului are o compunere diferită, anumiți membri ai echipajului pot îndeplini, dacă dețin calificările necesare, atribuțiile altor funcții, astfel: ... a) inginerul/tehnicianul de bord poate fi trăgător aerian, operator troliu sau salvator; ... b) operatorul de bord poate fi salvator. ... Articolul 281 Echipa tehnică îmbarcată asigură executarea tuturor operațiunilor de mentenanță a elicopterului la bord, pregătirea aeronavei pentru zbor și alte activități specifice zborului fiind alcătuită, de regulă, din: a) șeful echipei tehnice și locțiitor tehnic al
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
calificările necesare, atribuțiile altor funcții, astfel: ... a) inginerul/tehnicianul de bord poate fi trăgător aerian, operator troliu sau salvator; ... b) operatorul de bord poate fi salvator. ... Articolul 281 Echipa tehnică îmbarcată asigură executarea tuturor operațiunilor de mentenanță a elicopterului la bord, pregătirea aeronavei pentru zbor și alte activități specifice zborului fiind alcătuită, de regulă, din: a) șeful echipei tehnice și locțiitor tehnic al comandantului serviciului de luptă aviație - un ofițer, inginer de aviație; ... b) doi specialiști celulă și motoare; ... c) doi
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
activități specifice zborului fiind alcătuită, de regulă, din: a) șeful echipei tehnice și locțiitor tehnic al comandantului serviciului de luptă aviație - un ofițer, inginer de aviație; ... b) doi specialiști celulă și motoare; ... c) doi specialiști instalații electrice și aparatură de bord; ... d) doi specialiști radioelectronică de bord și avionică; ... e) doi specialiști armament de bord și sisteme de salvare; ... f) un specialist aparatură control obiectiv. ... Articolul 282 (1) Echipa de conducere, control și asigurare a zborului este constituită din personal aparținând
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
regulă, din: a) șeful echipei tehnice și locțiitor tehnic al comandantului serviciului de luptă aviație - un ofițer, inginer de aviație; ... b) doi specialiști celulă și motoare; ... c) doi specialiști instalații electrice și aparatură de bord; ... d) doi specialiști radioelectronică de bord și avionică; ... e) doi specialiști armament de bord și sisteme de salvare; ... f) un specialist aparatură control obiectiv. ... Articolul 282 (1) Echipa de conducere, control și asigurare a zborului este constituită din personal aparținând, atât echipajului navei, cât și serviciului
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
tehnic al comandantului serviciului de luptă aviație - un ofițer, inginer de aviație; ... b) doi specialiști celulă și motoare; ... c) doi specialiști instalații electrice și aparatură de bord; ... d) doi specialiști radioelectronică de bord și avionică; ... e) doi specialiști armament de bord și sisteme de salvare; ... f) un specialist aparatură control obiectiv. ... Articolul 282 (1) Echipa de conducere, control și asigurare a zborului este constituită din personal aparținând, atât echipajului navei, cât și serviciului de luptă aviație, astfel: ... a) AC/H, trei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de zbor și este pregătit și atestat în a doua specialitate conform cerințelor postului pentru care este nominalizat. ... (2) Personalul participant la conducerea, controlul și asigurarea zborului este atestat anual printr-o convocare de pregătire privind particularitățile operării elicopterului la bordul navei. ... Articolul 284 Personalul serviciului de luptă aviație se instruiește la unitatea de elicoptere; la bordul navei execută acele forme de pregătire specifice misiunilor navei și întrebuințării elicopterului îmbarcat. Articolul 285 Pe timpul cât nava se află în portul de dislocare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
este nominalizat. ... (2) Personalul participant la conducerea, controlul și asigurarea zborului este atestat anual printr-o convocare de pregătire privind particularitățile operării elicopterului la bordul navei. ... Articolul 284 Personalul serviciului de luptă aviație se instruiește la unitatea de elicoptere; la bordul navei execută acele forme de pregătire specifice misiunilor navei și întrebuințării elicopterului îmbarcat. Articolul 285 Pe timpul cât nava se află în portul de dislocare permanentă, elicopterul și personalul care îl însoțește este debarcat urmând a participa la programul de instrucție
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
altor structuri și care operează pe puntea de zbor, se constituie echipă de conducere și asigurare a zborului din personalul echipajului, instruit corespunzător și atestat. Articolul 287 Este interzisă folosirea personalului din echipa de punte la alte activități desfășurate la bordul navei, pe timpul derulării activității de zbor, cu excepția situațiilor de luptă pentru vitalitatea navei și numai dacă securitatea zborului nu este pusă în pericol. Articolul 288 Pe timpul executării misiunilor, aplicațiilor și marșurilor de instrucție, când la bordul navei se află elicopter
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
alte activități desfășurate la bordul navei, pe timpul derulării activității de zbor, cu excepția situațiilor de luptă pentru vitalitatea navei și numai dacă securitatea zborului nu este pusă în pericol. Articolul 288 Pe timpul executării misiunilor, aplicațiilor și marșurilor de instrucție, când la bordul navei se află elicopter operațional, personalul aeronautic îmbarcat nu execută serviciu de gardă sau cart. Secțiunea a 2-a Pregătirea și îmbarcarea elicopterului Articolul 289 Pregătirea pentru îmbarcarea elicopterului este o activitate planificată și desfășurată de nava care urmează să
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
elicopter operațional, personalul aeronautic îmbarcat nu execută serviciu de gardă sau cart. Secțiunea a 2-a Pregătirea și îmbarcarea elicopterului Articolul 289 Pregătirea pentru îmbarcarea elicopterului este o activitate planificată și desfășurată de nava care urmează să primească elicopter la bord și unitatea de elicoptere, în baza ordinului de îmbarcare. Articolul 290 Ordinul de îmbarcare a elicopterului se emite de către comandantul/șeful eșalonului superior unității de elicoptere și navei și cuprinde: a) misiunea navei și scopul îmbarcării elicopterului; ... b) durata misiunii
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de depozitare loturi piese de schimb și de lucru destinate personalului detașamentului elicopterului îmbarcat; ... e) pregătirea și îmbarcarea elicopterului, personalului aeronautic și a loturilor de piese de schimb și accesorii. ... Articolul 292 Îmbarcarea elicopterului și a detașamentului special constituit la bordul navei se face cu cel puțin 24 de ore înainte de ieșirea navei din port. Articolul 293. Îmbarcarea elicopterului se face, de regulă, în mare sau în port, când nava se află la cheu, dacă condițiile de vânt sunt corespunzătoare, iar
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
corespunzătoare, iar în apropierea navei nu sunt obstacole și cel puțin o direcție este degajată. Articolul 294 (1) Șeful echipei tehnice îmbarcate ia în primire hangarul și instalațiile destinate operării și executării mentenanței la elicoptere. (2) Spațiile și instalațiile de la bordul navei destinate asigurării condițiilor de operare pentru elicoptere sunt puse la dispoziție în stare de funcționare, la parametrii standard. Secțiunea a 3-a Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Articolul 295 (1) Aprobarea executării zborului de la bordul navei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și executării mentenanței la elicoptere. (2) Spațiile și instalațiile de la bordul navei destinate asigurării condițiilor de operare pentru elicoptere sunt puse la dispoziție în stare de funcționare, la parametrii standard. Secțiunea a 3-a Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Articolul 295 (1) Aprobarea executării zborului de la bordul navei este atributul comandantului navei. ... (2) După primirea misiunii și luarea hotărârii pentru zbor, comandantul serviciului de luptă aviație informează, în cadrul briefingului de zbor, personalul aeronautic, cu privire la acțiunile necesare pentru pregătirea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de la bordul navei destinate asigurării condițiilor de operare pentru elicoptere sunt puse la dispoziție în stare de funcționare, la parametrii standard. Secțiunea a 3-a Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Articolul 295 (1) Aprobarea executării zborului de la bordul navei este atributul comandantului navei. ... (2) După primirea misiunii și luarea hotărârii pentru zbor, comandantul serviciului de luptă aviație informează, în cadrul briefingului de zbor, personalul aeronautic, cu privire la acțiunile necesare pentru pregătirea și executarea misiunii sau zborului de instrucție. ... (3) La
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
zbor, pe timpul executării zborului în apropierea navei, apuntării și pe timpul desfășurării operațiunilor post-zbor, personalul de aviație îmbarcat și personalul din echipajul navei cu atribuții pe linia coordonării și asigurării zborului se află la P.L. Articolul 297 (1) Pe timpul cât la bordul navei se află elicopter și se desfășoară activități aeronautice, este interzis accesul persoanelor care nu aparțin echipei tehnice sau echipajului elicopterului, în hangar și pe puntea de zbor, dacă nu sunt însoțite de către șeful echipei tehnice sau inginerul/mecanicul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei se află elicopter și se desfășoară activități aeronautice, este interzis accesul persoanelor care nu aparțin echipei tehnice sau echipajului elicopterului, în hangar și pe puntea de zbor, dacă nu sunt însoțite de către șeful echipei tehnice sau inginerul/mecanicul de bord. ... (2) Persoanele care au fost îmbarcate sau urmează să fie debarcate de la bordul elicopterului sunt însoțite pe puntea de zbor de șeful grupei de amarare, cu aprobarea și la semnalul FDO. ... Articolul 298 Personalul care participă la asigurarea zborului poartă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
care nu aparțin echipei tehnice sau echipajului elicopterului, în hangar și pe puntea de zbor, dacă nu sunt însoțite de către șeful echipei tehnice sau inginerul/mecanicul de bord. ... (2) Persoanele care au fost îmbarcate sau urmează să fie debarcate de la bordul elicopterului sunt însoțite pe puntea de zbor de șeful grupei de amarare, cu aprobarea și la semnalul FDO. ... Articolul 298 Personalul care participă la asigurarea zborului poartă echipament de protecție adecvat. Articolul 299 (1) Pe timpul marșului sau staționării la ancoră
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
solicitarea pilotului. Capitolul IX Marșul și staționarea navei Secțiunea 1 Pregătirea navei pentru marș și luptă Articolul 303 Navele ies pe mare sau fluviu în baza ordinului emis de autoritatea competentă; după primirea ordinului, misiunea se înscrie în jurnalul de bord. Articolul 304 După primirea și însușirea ordinului, comandantul navei aduce la cunoștința membrilor echipajului principalele prevederi ale acestuia în părțile ce-i privesc și ordonă măsuri de pregătire a navei pentru marș și luptă. Articolul 305 (1) Pregătirea navei pentru
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]