30,588 matches
-
Hotărârea Guvernului nr. 883/2012 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a Directivei 96/98/ CE a Consiliului privind echipamentele maritime. ... d) Coloana 2: în cazul în care se utilizează expresia "componente ale instalațiilor", aceasta poate însemna că o singură componentă, un grup de componente sau o întreagă instalație trebuie încercată pentru a verifica conformitatea cu cerințele internationale. ... e) Coloana 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
pentru nivelul utilizator și standardele utilizatorilor de bază - CEI 61162-450 ed1.0 (2011-06) - Partea 450: Emițătoare multiple și receptoare multiple - Interconectare Ethernet Seria EN 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) EN 61162-1 (2011) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) EN 61162-2 (1998) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) EN 61162-3 (2008) - Partea 3: Rețele de comunicații seriale de date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
de punte integrat │Punctul a fost mutat la A.2/4.30. V/20, │- Rez. X/3, │- Rez. A.861(20) a IMO, Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │inclusiv CEI 60945, │B + E │ │ │maritime cu dispozitiv de │- Rez. MSC.36(63)- (Cod HSC │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) MSC.232(82) a IMO, │- CEI 60945 Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. Rectificarea 1 (2008
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO. Coloana 5: Seria CEI 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) CEI 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) CEI 61162-2 ed1.0 (1998-09) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) CEI 61162-3 ed1.1 compilație cu amendamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
pentru nivelul utilizator și standardele utilizatorilor de bază - CEI 61162-450 ed1.0 (2011-06) - Partea 450: Emițătoare multiple și receptoare multiple - Interconectare Ethernet Seria EN 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) EN 61162-1 (2011) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) EN 61162-2 (1998) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) EN 61162-3 (2008) - Partea 3: Rețele de comunicații seriale de date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
ca referiri la SOLAS 1974, astfel cum a fost modificat la MSC 73, intrat în vigoare la 1 iulie 2002. Coloana 5: Seria CEI 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) CEI 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) CEI 61162-2 ed1.0 (1998-09) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) CEI 61162-3 ed1.1 compilație cu amendamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
pentru nivelul utilizator și standardele utilizatorilor de bază - CEI 61162-450 ed1.0 (2011-06) - Partea 450: Emițătoare multiple și receptoare multiple - Interconectare Ethernet Seria EN 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) EN 61162-1 (2011) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) EN 61162-2 (1998) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) EN 61162-3 (2008) - Partea 3: Rețele de comunicații seriale de date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
Punctul a fost mutat la A.1/4.55. │ └────────┴────────────���─────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 5. Echipamente de radiocomunicații Note aplicabile secțiunii 5: Echipamente de radiocomunicații. Coloana 5: Seria CEI 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) CEI 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) CEI 61162-2 ed1.0 (1998-09) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) CEI 61162-3 ed1.1 compilație cu amendamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
pentru nivelul utilizator și standardele utilizatorilor de bază - CEI 61162-450 ed1.0 (2011-06) - Partea 450: Emițătoare multiple și receptoare multiple - Interconectare Ethernet Seria EN 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: a) EN 61162-1 (2011) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple ... b) EN 61162-2 (1998) - Partea 2: Emițător unic și receptoare multiple, transfer rapid de date ... c) EN 61162-3 (2008) - Partea 3: Rețele de comunicații seriale de date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
instalațiile de protecție contra incendiului. FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc. HSC, Codul pentru navele de mare viteză. IBC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272360_a_273689]
-
în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale. Reg., Regulă. Rez., Rezoluție. SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare. SO(x), oxizi de sulf. UIT, Uniunea Internațională de Telecomunicații. ---------- Anexa A a fost înlocuită cu anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272360_a_273689]
-
trebuie să dispună de calificarea, experiența tehnica și personalul necesar care să îi permită să elibereze aprobări de tip conform cerințelor prezentei hotărâri și garantând un înalt nivel de siguranța. 5. Organismul notificat trebuie să fie capabil să realizeze expertize maritime. Organismul notificat este abilitat să realizeze proceduri de evaluare a conformității pentru orice operator economic stabilit în România sau pe teritoriul unui Stat Membru al Uniunii Europene. Organismul notificat trebuie să poată realiza procedurile de evaluare a conformității pentru administrația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272360_a_273689]
-
instalațiile de protecție contra incendiului. FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc. HSC, Codul pentru navele de mare viteză. IBC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale. Reg., Regulă. Rez., Rezoluție. SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare. SO(x), oxizi de sulf. UIT, Uniunea Internațională de Telecomunicații. ---------- Anexa A a fost înlocuită cu anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
conformității din anexa B, figurează în cerințele aplicabile din cadrul convențiilor internaționale, rezoluțiilor și circularelor corespunzătoare ale IMO. ... b) Coloana 1: se poate aplica art. II din Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2009/26/ CE a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a Directivei 96/98/ CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2009/26/ CE a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a Directivei 96/98/ CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai 2009. ... c) Coloana 1: se poate aplica art. II Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai 2009. ... c) Coloana 1: se poate aplica art. II Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2010/68/ CE a Comisiei din 22 octombrie 2010 de modificare a Directivei 96/98/ CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L nr. 305 din 20 noiembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
Hotărârea Guvernului nr. 267/2010 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2010/68/ CE a Comisiei din 22 octombrie 2010 de modificare a Directivei 96/98/ CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L nr. 305 din 20 noiembrie 2010. ... d) Coloana 5: în cazul în care se face referire la rezoluții ale IMO, numai standardele de încercări incluse în secțiunile corespunzătoare ale anexelor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
trebuie să dispună de calificarea, experiența tehnica și personalul necesar care să îi permită să elibereze aprobări de tip conform cerințelor prezentei hotărâri și garantând un înalt nivel de siguranța. 5. Organismul notificat trebuie să fie capabil să realizeze expertize maritime. Organismul notificat este abilitat să realizeze proceduri de evaluare a conformității pentru orice operator economic stabilit în România sau pe teritoriul unui Stat Membru al Uniunii Europene. Organismul notificat trebuie să poată realiza procedurile de evaluare a conformității pentru administrația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
instalațiile de protecție contra incendiului. FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc. HSC, Codul pentru navele de mare viteză. IBC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale. Reg., Regulă. Rez., Rezoluție. SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare. SO(x), oxizi de sulf. UIT, Uniunea Internațională de Telecomunicații. ---------- Anexa A a fost înlocuită cu anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
aplicabile din cadrul convențiilor internaționale, rezoluțiilor și circularelor corespunzătoare ale IMO. ... b) Coloana 1: se poate aplica art. 2 din Directiva 2009/26/ CE a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a Directivei 96/98/ CE a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 113 din 6 mai 2009. ... c) Coloana 5: în cazul în care se face referire la rezoluții ale IMO, numai standardele de încercări incluse în secțiunile corespunzătoare ale anexelor la rezoluții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
A.2/4.7 │Sistem de urmărire a │Punctul a fost mutat la A.1/4.33. │drumului navei A.2/4.8 │Sistem electronic de date Punctul a fost mutat la A.1/4.30. │și vizualizare a hărților │ │maritime (ECDIS) A.2/4.9 │Dispozitiv de rezervă A.2/4.10│Sistem de vizualizare a │Punctul a fost mutat la A.1/4.30. │hărților cu grafică raster│ │(RCDS) 2000) a IMO, │- CEI 61108-1 Ed.1.0 (2008) A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
trebuie să dispună de calificarea, experiența tehnica și personalul necesar care să îi permită să elibereze aprobări de tip conform cerințelor prezentei hotărâri și garantând un înalt nivel de siguranța. 5. Organismul notificat trebuie să fie capabil să realizeze expertize maritime. Organismul notificat este abilitat să realizeze proceduri de evaluare a conformității pentru orice operator economic stabilit în România sau pe teritoriul unui Stat Membru al Uniunii Europene. Organismul notificat trebuie să poată realiza procedurile de evaluare a conformității pentru administrația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
instalațiile de protecție contra incendiului. FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc. HSC, Codul pentru navele de mare viteză. IBC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizația Maritimă Internațională. ISO, Organizația Internațională de Standardizare. LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranță maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizația Aviației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272408_a_273737]