3,982 matches
-
e) asamblarea și dezasamblarea focoaselor, șuruburilor portamorsă și a detonatoarelor, în cazul în care elementele componente sunt încărcate; ... f) asanarea terenurilor și a apelor de muniții, de produse pirotehnice, de materii explozive și mine; ... g) operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a produselor pirotehnice; ... h) delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. ... 2. Activitatea din locurile de muncă încadrate în categoriile de risc radiologic III
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizat��*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249618_a_250947]
-
portamorsă și a detonatoarelor, în cazul în care elementele componente sunt încărcate; ... f) asanarea terenurilor și a apelor de muniții, de produse pirotehnice, de materii explozive și mine; ... g) operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a produselor pirotehnice; ... h) delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. ... 2. Activitatea din locurile de muncă încadrate în categoriile de risc radiologic III și IV din centrale nuclearoelectrice, unități
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizat��*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249618_a_250947]
-
e) asamblarea și dezasamblarea focoaselor, șuruburilor portamorsă și a detonatoarelor, în cazul în care elementele componente sunt încărcate; ... f) asanarea terenurilor și a apelor de muniții, de produse pirotehnice, de materii explozive și mine; ... g) operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a produselor pirotehnice; ... h) delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. ... 2. Activitatea din locurile de muncă încadrate în categoriile de risc radiologic III
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
portamorsă și a detonatoarelor, în cazul în care elementele componente sunt încărcate; ... f) asanarea terenurilor și a apelor de muniții, de produse pirotehnice, de materii explozive și mine; ... g) operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a produselor pirotehnice; ... h) delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. ... 2. Activitatea din locurile de muncă încadrate în categoriile de risc radiologic III și IV din centrale nuclearoelectrice, unități
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242216_a_243545]
-
a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz, coeficientul de frânare se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n f2Σ Fis + Fid i=1 Cf = ───────────── x 100(%) G în care: Fis (daN) = forța de frânare la roțile de pe partea stângă a punții i; Fid ( daN) = forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
frânare pentru sistemele de frânare hidropneumatice și pentru sistemele de frânare complet hidraulice Coeficientul de frânare pentru vehiculele echipate cu sisteme de frânare hidropneumatice sau complet hidraulice se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n f2Σ Fis + Fid i=1 Cf = ───────────── x 100(%) G în care: Fis (daN) = forța de frânare la roțile de pe partea stângă a punții i; Fid ( daN) = forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
În sensul alin. (1), până la publicarea invitației/anunțului de participare operatorul S.E.A.P. are obligația de a asigura numai A.N.R.M.A.P. accesul imediat și nerestricționat la documentația de atribuire și notele justificative prevăzute de legislația în domeniul achizițiilor publice, încărcate integral de către autoritățile contractante și semnate cu semnătură electronică extinsă, bazată pe un certificat calificat eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat." Articolul II Autoritatea Națională pentru Reglementarea și Monitorizarea Achizițiilor Publice va soluționa toate solicitările de elaborare
HOTĂRÂRE nr. 760 din 25 iulie 2012 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 525/2007 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Naţionale pentru Reglementarea şi Monitorizarea Achiziţiilor Publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243767_a_245096]
-
la Anexa II (Reguli pentru securitatea constructivă și încercări) se modifică după cum urmează: "La stabilirea cerințelor prezentei anexe se subînțelege că în niciuna din fazele de exploatare a containerelor, forțele rezultate din mișcarea, amplasarea, stivuirea și efectul gravitațional al containerului încărcat și forțele exterioare nu vor depăși rezistența de calcul a containerului." 13. În secțiunea 1 (Ridicarea), subsecțiunea 1(A) (Ridicare prin piese de colț), textul privind sarcinile de probă și forțele aplicate se modifică după cum urmează: "SARCINA DE PROBĂ ȘI
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
așezat pe bare care sunt masa totală a containerului și a sarcinii de situate în același plan orizontal; în fiecare probă să fie egală cu 1,25 R din buzunarele pentru furci se centrează câte o bară pentru ridicarea containerului încărcat. Barele vor avea o lățime egală cu cea a furcilor Forțe exterioare aplicate: ce urmează a fi utilizate la manipularea containerului și trebuie să pătrundă în centrul buzunarului pe 75% Astfel încât să se ridice masa totală egală din lungimea acestuia
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
inferioare, separat pe planșeul containerului astfel încât baza containerului să se poată pe o suprafață de contact de 142 cm² încovoia liber. (22 sq.in) fiecare Forțe exterioare aplicate: Pe întreaga suprafață a planșeului containerului trebuie manevrat un dispozitiv de probă încărcat Niciuna astfel încât masa sa totală să fie egală cu 5.460 kg (12.000 lbs) și această masă să fie repartizată pe două suprafețe de contact, fiecare suprafață suportând câte 2.730 kg (6.000 lbs). Aceste două suprafețe trebuie
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
la Anexa II (Reguli pentru securitatea constructivă și încercări) se modifică după cum urmează: "La stabilirea cerințelor prezentei anexe se subînțelege că în niciuna din fazele de exploatare a containerelor, forțele rezultate din mișcarea, amplasarea, stivuirea și efectul gravitațional al containerului încărcat și forțele exterioare nu vor depăși rezistența de calcul a containerului." 13. În secțiunea 1 (Ridicarea), subsecțiunea 1(A) (Ridicare prin piese de colț), textul privind sarcinile de probă și forțele aplicate se modifică după cum urmează: "SARCINA DE PROBĂ ȘI
REZOLUŢIA MSC.355(92) din 21 iunie 2013 a Comitetului de siguranţă maritimă din 21 iunie 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261430_a_262759]
-
așezat pe bare care sunt masa totală a containerului și a sarcinii de situate în același plan orizontal; în fiecare probă să fie egală cu 1,25 R din buzunarele pentru furci se centrează câte o bară pentru ridicarea containerului încărcat. Barele vor avea o lățime egală cu cea a furcilor Forțe exterioare aplicate: ce urmează a fi utilizate la manipularea containerului și trebuie să pătrundă în centrul buzunarului pe 75% Astfel încât să se ridice masa totală egală din lungimea acestuia
REZOLUŢIA MSC.355(92) din 21 iunie 2013 a Comitetului de siguranţă maritimă din 21 iunie 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261430_a_262759]
-
inferioare, separat pe planșeul containerului astfel încât baza containerului să se poată pe o suprafață de contact de 142 cm² încovoia liber. (22 sq.in) fiecare Forțe exterioare aplicate: Pe întreaga suprafață a planșeului containerului trebuie manevrat un dispozitiv de probă încărcat Niciuna astfel încât masa sa totală să fie egală cu 5.460 kg (12.000 lbs) și această masă să fie repartizată pe două suprafețe de contact, fiecare �� suprafață suportând câte 2.730 kg (6.000 lbs). Aceste două suprafețe trebuie
REZOLUŢIA MSC.355(92) din 21 iunie 2013 a Comitetului de siguranţă maritimă din 21 iunie 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261430_a_262759]
-
Sistemele DEW specificate la ML19. includ sistemele a căror performanță derivă din utilizarea controlată a: a. "laserilor" de putere suficientă pentru a realiza distrugeri similare celor realizate de muniția convențională; b. acceleratoarelor de particule care proiectează un fascicul de particule încărcate sau neutre cu putere de distrugere; c. emițătoarelor de fascicule de radiofrecvență în impulsuri de putere mare sau de putere medie ridicată care produc câmpuri suficient de intense pentru a scoate din uz circuitele electronice ale unei ținte aflate la
ORDIN nr. 996 din 28 aprilie 2014 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
insolvență; ... b) procesarea și încărcarea actelor de procedură și a informațiilor în baza de date a Buletinului procedurilor de insolvență, verificarea, validarea și actualizarea în baza de date a Buletinului procedurilor de insolvență a actelor de procedură și a informațiilor încărcate; ... c) pregătirea formatului Buletinului procedurilor de insolvență și punerea în pagină a actelor de procedură; ... d) tehnoredactarea și editarea Buletinului procedurilor de insolvență; ... e) verificarea, interogarea și prelucrarea statistică a bazei de date și documente a Buletinului procedurilor de insolvență
REGULAMENT din 20 martie 2014 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Oficiului Naţional al Registrului Comerţului şi a oficiilor registrului comerţului de pe lângă tribunale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261914_a_263243]
-
privind forma/conținutul/existența înscrisurilor depuse în susținerea cererilor de înmatriculare/mențiuni (inclusiv alte tipuri de cereri); a.4. procesarea cererilor de înmatriculare/mențiuni (inclusiv alte tipuri de cereri): a.4.1. încărcarea datelor în registrul comerțului și verificarea datelor încărcate; a.4.2. obținerea certificatului și a adeverinței de sediu social; a.4.3. obținerea informațiilor din cazierul fiscal; a.5. lucrări de grefă cereri înmatriculări/mențiuni (inclusiv alte tipuri de cereri): a.5.1. verificarea achitării taxelor și tarifelor
REGULAMENT din 20 martie 2014 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Oficiului Naţional al Registrului Comerţului şi a oficiilor registrului comerţului de pe lângă tribunale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261914_a_263243]
-
OTF/Beneficiarului, predate Prestatorului și care prezintă defecte ascunse la sistemele de descărcare, vor fi avizate de Prestator către proprietar, care va asigura echipa de intervenție pentru remedierea neajunsului. Pe cât posibil, vagonul în cauză va fi descărcat odată cu naveta. Vagoanele încărcate, defecte, proprietate a OTF/ Beneficiarului, care nu pot fi remediate și descărcate, vor fi puse la dispoziția Beneficiarului și vor fi returnate pe cheltuiala acestuia în baza notificării întocmite de OTF către Prestator, transmisă de Prestator prin fax Beneficiarului în
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
Pentru barjele ce descarcă, Beneficiarul solicită Prestatorului avizul referitor la data plecării barjelor din portul de încărcare și data de sosire în portul Constanța, menționând: - numele convoiului/împingătorului; - numărul barjelor; - cantitatea încărcată în fiecare barjă; - specificația de calitate a produselor încărcate. Pentru barjele ce încarcă, Beneficiarul solicită Prestatorului avizul referitor la data de sosire în portul Constanța, menționând: - numele convoiului/împingătorului; - numărul barjelor; - cantitatea și specificația de calitate a produselor ce urmează a fi încărcate în fiecare barjă. Beneficiarul avizează Prestatorul
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
care pot fi utilizate de către Beneficiar în apărarea intereselor sale și îi pune la dispoziție un set de documente. Prestatorul va remite Beneficiarului, prin poștă sau delegat, documentele care atestă recepția cantitativă și calitativă a fiecărui vas cu produse descărcat/încărcat, contrasemnate de inspectorii de terță parte, în termen de 5 zile de la data terminării operării navei conform listei următoare: Pentru descărcare sunt necesare următoarele documente: - ullage report; - ROB report; - raport timpi de operare (time-sheet); - raport de încercări; - documentele primite din
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
x 1 litru din fiecare rezervor după primirea produselor. O mostră se va păstra în laboratorul Prestatorului timp de 10 zile calendaristice de la data golirii rezervorului, iar o mostră se predă inspectorului independent nominat de Beneficiar; b) pentru fiecare navă încărcată se vor constitui următoarele mostre de arbitraj: ... - .... x 1 litru amestec rezervoare/cisterne CF constituite din mostre individuale amestecate proporțional cu cantitățile livrate la navă. Din acestea se predau ..... mostre la navă sigilate împreună cu inspectorii de terță parte și reprezentantul
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
instalație încărcare, sigilată împreună cu reprezentantul Beneficiarului și inspectorul de terță parte care se păstrează în laboratorul Prestatorului timp de ... zile calendaristice; ... e) pentru încărcare în cisterne CF, ... mostre de arbitraj de 1 litru recoltate din fiecare lot de vagoane CF încărcate se păstrează în laboratorul Prestatorului timp de ... de zile calendaristice; ... f) pentru încărcarea tancurilor de buncheraj: ... - .... x 1 litru din cap conductă înainte de începerea încărcării, sigilate împreună cu inspectorul de terță parte și reprezentantul navei; .... mostră se va preda reprezentantului navei
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
să funcționeze continuu, fără intermitențe; - starea rolelor de sprijin dintre peretele posterior mobil și benă (screpere cu descărcare forțată); - șnecul, racleții, bena sau cupa autoscreperului nu trebuie să prezinte fisuri sau rupturi; - sistemul de transport forțat al pământului săpat și încărcat trebuie să funcționeze continuu, fără intermitențe (de ex. viteza lanțului cu racleți - la screperele cu elevator, sau turația axului șnecului - la screperele cu șnec, trebuie să se mențină constante în timpul funcționării). Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Beneficiază de admitere temporară, conform art. 2 din prezenta convenție, următoarele mărfuri importate în cadrul unei operațiuni comerciale: a) ambalajele care sunt fie importate pline pentru a fi reexportate goale sau pline, fie goale pentru a fi reexportate pline; ... b) containerele încărcate sau nu cu mărfuri, precum și accesoriile și echipamentele containerelor admise temporar, care sunt fie importate cu un container pentru a fi reexportate izolat sau cu un alt container, fie izolat pentru a fi reexportate cu un container; ... c) piesele de
CONVENŢIE din 26 iunie 1990 (*actualizată*) privind admiterea temporară**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
3) Vent.: ventilație naturală sau forțată (9.1.2.4) Nu: nu sunt cerințe speciale conform prezentului cod (inertizarea ar putea fi cerută conform SOLAS)" Certificatul de conformitate 12. Paragraful 6 se înlocuiește cu următorul: "6 Nava trebuie să fie încărcată: .1*) numai în conformitate cu condițiile de încărcare care au fost verificate că satisfac cerințele privind stabilitatea în stare intactă și de avarie cu ajutorul calculatorului de stabilitate aprobat, instalat în conformitate cu paragraful 2.2.6 din Cod; .2*) în cazul în care este
AMENDAMENT din 22 mai 2014 la codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) - la Rezoluţia MEPC.250(66) şi la Rezoluţia MSC.369(93). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265232_a_266561]
-
SUBOFIȚERI DE JANDARMI "GRIGORE ALEXANDRU GHICA" DRĂGĂȘANI Însemnul heraldic al Școlii Militare de Subofițeri de Jandarmi "Grigore Alexandru Ghica" Drăgășani din cadrul Inspectoratului General al Jandarmeriei Române se prezintă după cum urmează: scut albastru, cu un chevron roșu, cu filiere de argint, încărcat, în partea de sus, cu o stea, de asemenea, de argint, având în vârf o grenadă aprinsă, de același metal, iar în șef o coroană voievodală, deschisă, cu cinci fleuroane, de aur, împodobită cu perle și pietre prețioase. În exergă
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008 (*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263932_a_265261]