3,378 matches
-
Directiva Consiliului din 6 februarie 1970 privind omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor lor; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice vehicul având motor cu aprindere prin scânteie destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți, cu o greutate maximă admisă de cel puțin 400 kg și o viteză maximă proiectată egală cu sau mai mare de 50 km/h, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole precum și a vehiculelor destinate lucrărilor publice
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
de oglinzile sale retrovizoare, dacă acestea poartă marca de omologare CEE de tip și sunt montate în conformitate cu cerințele stabilite în anexa I pct. 3. Articolul 8 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată mai mare de 25 km/h, cu excepția vehiculelor care rulează pe șine, a tractoarelor și utilajelor agricole și a vehiculelor destinate lucrărilor publice. Articolul 9 Modificările necesare adaptării cerințelor anexelor
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
mai mare de 55o între mediana longitudinală verticală a vehiculului și planul vertical care trece prin centrul oglinzii retrovizoare și prin centrul segmentului dintre punctele oculare ale șoferului. 3.3.4 Oglinda retrovizoare nu trebuie să depășească partea exterioară a caroseriei vehiculului cu mai mult decât este necesar pentru a se obține câmpul vizual stabilit la pct. 3.5. 3.3.5 În cazul în care marginea inferioară a unei oglinzi retrovizoare exterioare este plasată la o distanță de 2 m
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
recunoaștere reciprocă a omologării echipamentelor și pieselor de autovehicule 2, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive se înțelege prin vehicul orice autovehicul prevăzut cu un sistem de aprindere de înaltă tensiune, destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor și a mașinilor agricole, precum și a utilajelor pentru lucrări publice. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza
jrc152as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85287_a_86074]
-
DEFINIȚII În sensul prezentei directive, se înțelege prin: (2.1.) 2.2. "tip de vehicul în ceea ce privește antiparazitarea", autovehiculele care nu prezintă între ele diferențe esențiale, aceste diferențe privind, în special punctele următoare: 2.2.1. formele sau materialele părții din caroserie care constituie compartimentul motor și ale părții habitaclului cea mai apropiată de acesta; 2.2.2. tipul de motor (în doi sau în patru timpi, număr și volum al cilindrilor, număr de carburatoare, dispunerea supapelor, puterea maximă și regimul de
jrc152as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85287_a_86074]
-
uniforme de omologare și recunoaștere reciprocă a omologării echipamentelor și componentelor pentru autovehicule 2, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice vehicul echipat cu motor diesel și destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor care rulează pe șine, a tractoarelor și a mașinilor agricole și a vehiculelor destinate lucrărilor publice. Articolul 2 Nici un stat membru nu poate refuza
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
transparent din poliuretan, o plasă și particule antiderapante din ceramică Bandă cu decapare adâncă, din aluminiu oxidat anodic în bandă, cu puritate de 99,9 % în greutate și o grosime mai mică de 3 mm, destinată a fi încorporată în caroseriile autovehiculelor (1) Recipient din aluminiu, fără sudură, pentru gaze naturale comprimate sau hidrogen comprimat, acoperit integral cu o husă din material compozit din fibre carbon-epoxidice, cu o capacitate de 172 l (± 10 %) și cu o greutate proprie de cel mult
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
cele fabricate în conformitate cu standardele sau specificațiile militare și componentele special proiectate ale acestora. 16. Toate vehiculele utilitare cu tracțiune pe roți, care pot fi utilizate în afara șoselei, care au fost prevăzute din fabrica sau ulterior cu o protecție balistică și caroseriile blindate pentru aceste vehicule. 17. Tunuri de apă și componentele acestora special proiectate sau modificate. 18. Vehicule echipate cu un tun de apă. 19. Vehicule special proiectate sau modificate pentru a fi electrificate în vederea respingerii atacatorilor și componentele acestora special
32006R0817-ro () [Corola-website/Law/295293_a_296622]
-
Produse de lustruit, creme și preparate similare pentru întreținerea mobilierului din lemn, a parchetului și altor piese de lemn (excl. cerurile artificiale și preparate) 3405.20 kg S 24.51.43.70 Produse de lustruit, creme și preparate similare pentru caroserii (excl. cerurile artificiale și preparate, produsele pentru lustruit metale) 3405.30 kg S 24.51.43.83 Produse pentru lustruirea metalelor 3405.90.10 kg S 24.51.43.89 Alte produse de lustruit, creme și preparate similare, n.c
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
27.00 Articole de birou sau școlare din materiale plastice (inclusiv "presse-papiers", cuțite pentru tăiat hârtia, sugative de birou, suporturi pentru creioane și semne de carte) 3926.10 kg S 25.24.28.20 Garnituri din materiale plastice pentru mobilă, caroserii și altele similare 3926.30 kg S 25.24.28.30 Statuete și alte articole ornamentale din materiale plastice (excl. ramele pentru fotografii, tablouri și similare) 3926.40 kg S 25.24.28.40 Coșuri perforate și articole similare din
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
30 Autovehicule pentru stingerea incendiilor 8705.30 buc. S 34.10.54.50 Autobetoniere 8705.40 buc. S 34.10.54.90 Autovehicule specializate, n.s.a (de ex. camioane de depanare) 8705.90 buc. S NACE 34.20: Producția de caroserii pentru autovehicule; producția de remorci și semiremorci 34.20.10.30 Caroserii pentru automobile și alte autovehicule proiectate în principal pentru transportul de persoane (inclusiv pentru automobile de golf și vehicule similare) (excl. cele pentru transportul a ≥ 10 persoane) 8707
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
50 Autobetoniere 8705.40 buc. S 34.10.54.90 Autovehicule specializate, n.s.a (de ex. camioane de depanare) 8705.90 buc. S NACE 34.20: Producția de caroserii pentru autovehicule; producția de remorci și semiremorci 34.20.10.30 Caroserii pentru automobile și alte autovehicule proiectate în principal pentru transportul de persoane (inclusiv pentru automobile de golf și vehicule similare) (excl. cele pentru transportul a ≥ 10 persoane) 8707.10 buc. S 34.20.10.50 Caroserii pentru camioane, furgoane, autobuze
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
34.20.10.30 Caroserii pentru automobile și alte autovehicule proiectate în principal pentru transportul de persoane (inclusiv pentru automobile de golf și vehicule similare) (excl. cele pentru transportul a ≥ 10 persoane) 8707.10 buc. S 34.20.10.50 Caroserii pentru camioane, furgoane, autobuze, autocare, tractoare, autobasculante și autovehicule specializate, inclusiv caroseriile complet și incomplet echipat, vehiculele pentru transportul a ≥ 10 persoane 8707.90 buc. S 34.20.21.00 Containere proiectate și echipate special pentru unul sau mai multe
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
principal pentru transportul de persoane (inclusiv pentru automobile de golf și vehicule similare) (excl. cele pentru transportul a ≥ 10 persoane) 8707.10 buc. S 34.20.10.50 Caroserii pentru camioane, furgoane, autobuze, autocare, tractoare, autobasculante și autovehicule specializate, inclusiv caroseriile complet și incomplet echipat, vehiculele pentru transportul a ≥ 10 persoane 8707.90 buc. S 34.20.21.00 Containere proiectate și echipate special pentru unul sau mai multe moduri de transport (inclusiv containerele pentru transportul fluidelor) 8609 buc. S 34
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
remorci și semiremorci pentru transport de mărfuri 8716 [.31 + .39(.10 + .30 + .5) + .40] buc. @ S 34.20.30.30 Șasiuri de remorci, semiremorci și alte vehicule fără propulsie mecanică 8716.90.10 buc. @ S S2 34.20.30.50 Caroserii de remorci, semiremorci sau alte vehicule fără propulsie mecanică 8716.90.30 buc. @ S S2 34.20.30.70 Osii de remorci, semiremorci sau alte vehicule fără propulsie mecanică 8716.90.50 buc. @ S S2 34.20.30.90 Componente
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
30 buc. @ S S2 34.20.30.70 Osii de remorci, semiremorci sau alte vehicule fără propulsie mecanică 8716.90.50 buc. @ S S2 34.20.30.90 Componente de remorci, semiremorci sau alte vehicule fără propulsie mecanică (excl. șasiurile, caroseriile, osiile) 8716.90.90 S S2 NACE 34.30: Producția de componente și accesorii pentru autovehicule și motoarele acestora 34.30.11.00 Componente adecvate pentru utilizare în exclusivitate sau în principal la motoarele cu piston cu ardere internă cu
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
și accesorii, n.c.a., pentru vehiculele de la pozițiile SA 8701 - 8705 8708.99 [.19 + .30 + .50 + .9] S S2 34.30.30.30 Centuri de siguranță 8708.21 buc. S S2 34.30.30.90 Componente și accesorii de caroserii (inclusiv cabinele șoferilor), n.c.a. 8708.29 S S2 NACE 35.11: Construirea și repararea navelor 35.11.21.30 Nave de croazieră, pacheboturi, nave de transbordare, maritime 8901.10.10 TB S R 35.11.21.90 Nave
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
a omologării echipamentelor și componentelor autovehiculelor, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, prin vehicul se înțelege orice autovehicul de categorie M1 (definit în anexa I la Directiva din 6 februarie 1970), destinat circulației rutiere cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți și o viteză maximă prin construcție de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor cu mecanism de direcție avansat, în conformitate cu pct. 2.7 din anexa I. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
3.2.1. descrierea detaliată a tipului de vehicul în ceea ce privește structura, dimensiunile, forma și materialul de construcție a părții vehiculului situate în fața comenzii de direcție; 3.2.2. desenele mecanismului de direcție și ale fixării acestuia pe șasiu și pe caroseria vehiculului, la o scară corespunzătoare și suficient de detaliate; 3.2.3. descrierea tehnică a acestui dispozitiv. 3.3. Este necesar să se prezinte autorităților de inspecție responsabile cu încercările de omologare: 3.3.1. un vehicul reprezentativ pentru tipul
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
retrovizoare exterioare, nici accesoriilor cum ar fi antenele de radio și portbagajele . 1.2. Scopul acestor specificații este de a reduce riscul și gravitatea leziunilor corporale care pot fi provocate în cazul în care o persoană este lovită sau atinge caroseria în caz de coliziune. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei directive se înțelege prin: 2.1. "omologarea vehiculului", omologarea unui tip de vehicul în ceea ce privește proeminențele exterioare ale acestuia; 2.2. "tip de vehicul în ceea ce privește proeminențele sale exterioare", autovehiculele care nu prezintă
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
2.4. "linia podelei", o linie determinată după cum urmează: se deplasează în jurul vehiculului un con cu axă verticală având un semiunghi de 30°, în așa fel încât să rămână tangent, în cea mai joasă poziție posibilă, la suprafața exterioară a caroseriei. Linia podelei este linia geometrică a punctelor de tangență. La determinarea liniei podelei nu trebuie să țină seama de punctele de ridicare cu cricul, de țevile de eșapament și de roți. În privința spațiilor goale pentru pasajele trecere roată, acestea sunt
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
exterioară a vehiculelor să nu conțină nici părți ascuțite sau tăioase, nici proeminențe îndreptate spre exterior care, din cauza formei, a dimensiunilor, a orientării sau durității lor, pot spori riscul sau gravitatea leziunilor corporale cauzate unei persoane lovite sau atinse de caroserie în caz de coliziune. 5.3 Este necesar ca suprafața exterioară a vehiculelor să nu comporte părți orientate spre exterior care pot acroșa pietonii, bicicliștii sau motocicliștii. 5.4 În conformitate cu dispozițiile de la pct. 5.5, 6.1.3., 6.3
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
glisierele ușilor culisante, sunt admise cu condiția ca marginile lor să fie rotunjite sau ca aceste muchii să fie acoperite cu un element de protecție care îndeplinește dispozițiile din prezenta anexă care i se pot aplica. 6.9. Panourile de caroserie 6.9.1. Raza de curbură a pliurilor din panourile de caroserie poate fi mai mică de 2,5 mm cu condiția să nu fie inferioară unei zecimi din înălțimea "H" a proeminenței, măsurată în conformitate cu metoda prezentată în anexa II
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
rotunjite sau ca aceste muchii să fie acoperite cu un element de protecție care îndeplinește dispozițiile din prezenta anexă care i se pot aplica. 6.9. Panourile de caroserie 6.9.1. Raza de curbură a pliurilor din panourile de caroserie poate fi mai mică de 2,5 mm cu condiția să nu fie inferioară unei zecimi din înălțimea "H" a proeminenței, măsurată în conformitate cu metoda prezentată în anexa II. 6.10. Deflectoarele laterale de aer și de ploaie 6.10.1
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 17 decembrie 1973 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul caroseriei sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) (74/60/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]