3,115 matches
-
asietă și plinurile de ulei; ... d) starea de funcționare a mijloacelor de golire prin pornirea magistralei principale de golire; ... e) santinele, curate, uscate și iluminate, fără să prezinte scurgeri; ... f) rezerva de aer de înaltă presiune și magistrala de aer, cuplarea corectă a grupurilor la consum; ... g) starea de funcționare a sistemelor de stins incendiu și a stingătoarelor portabile; ... h) existența și starea mijloacelor de salvare-avarii; ... i) lipsa oricăror obiecte pe mecanisme și instalații; ... j) existența aparatelor individuale de salvare și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 80 din 31 ianuarie 2011. i) zgomotul în mers sau staționare depășește limita legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul; ... j) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; ... k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natura să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; ... l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
Descrierea parametrului Dispozitiv utilizat pentru a lega două vehicule feroviare (două garnituri, două trenuri) cu altul. În cazul garniturilor interoperabile, se poate utiliza orice sistem individual de cuplaj necesar. Aceste garnituri trebuie să fie dotate la capete cu dispozitive de cuplare interoperabile de siguranță. Cerințele privind interfața dintre vehicule/garnituri interoperabile trebuie să fie definite numai pentru dispozitive de cuplare mecanice, electrice și pneumatice în condiții normale de exploatare și în situații de urgență. Se includ aici, după caz, și pasarelele
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
interoperabile, se poate utiliza orice sistem individual de cuplaj necesar. Aceste garnituri trebuie să fie dotate la capete cu dispozitive de cuplare interoperabile de siguranță. Cerințele privind interfața dintre vehicule/garnituri interoperabile trebuie să fie definite numai pentru dispozitive de cuplare mecanice, electrice și pneumatice în condiții normale de exploatare și în situații de urgență. Se includ aici, după caz, și pasarelele care asigură legătura cu vagoanele de călători. 2.1.2. Caracteristici care trebuie respectate Generalități Vagoanele trebuie să fie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cu organe tampon și de tracțiune elastice. În scopul aplicării prezentei cerințe, garniturile de vagoane care nu sunt niciodată separate în exploatare sunt considerate ca fiind un singur vagon. Interfețele între aceste vagoane trebuie să fie includă un sistem de cuplare elastic capabil să reziste la forțele care se exercită în condițiile de exploatare prevăzute. În scopul aplicării prezentei cerințe, trenurile care nu sunt niciodată separate în exploatare sunt considerate ca fiind un singur vagon. În cazul în care nu sunt
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
10-5 mm cu cuplajul complet deșurubat, * 750 mm ± 10 mm cu cuplajul complet înșurubat. Fiecare capăt de vagon trebuie să fie dotat cu un dispozitiv de susținere a cuplajului atunci când acesta nu este în uz. Nici un element al dispozitivului de cuplare nu trebuie să se situeze la un nivel mai jos de 140 mm deasupra feței superioare a șinei atunci când axa sa longitudinală se află în cea mai joasă poziție admisibilă. Interacțiunea între organele de tracțiune și tampoane Amplasarea respectivă a
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
unor elemente antiderapante pentru echipaj, treptele de coborâre la sol și robustețea și rezistența la forțe a ușilor. 2.2.2. Caracteristici care trebuie respectate Vehiculele trebuie să fie proiectate astfel încât personalul să nu fie expus unor riscuri inutile în timpul cuplării și decuplării. În cazul în care se utilizează cuplaje cu șurub și tampoane laterale, spațiile libere necesare ilustrate în figura 1 de mai jos nu trebuie să fie stânjenite de piese fixe. Cablurile de joncțiune și tuburile flexibile pot fi
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate măsurile necesare pentru ca încărcătura sau părți ale încărcăturii să nu cadă din vagonul de marfă în
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
oricăror manevre fără restricție; F-II Vagoane care nu pot face obiectul manevrelor prin gravitație sau de la cocoașă. Cerințele structurale de proiectare de bază prevăd ca vagoanele din categoriile de mai sus să fie dotate cu tampoane și cu dispozitive de cuplare adecvate condițiilor de exploatare. Structura trebuie să corespundă cerințelor de la punctul 3.4 din standardul EN12663 în cazul în care este supusă unor solicitări excepționale. Cutiile vagoanelor trebuie să respecte cerințele de rezistență la flambaj specificate, după caz, în tabelele
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
comparație cu caracteristicile vagoanelor omologate (certificate). Forța longitudinală care poate fi aplicată unui vehicul fără a se produce deraierea trebuie să fie mai mare decât o valoare-prag în funcție de proiectul vehiculului (cu două osii, vagon cu boghiuri, grup de vehicule cu cuplare specială, Combirail, Road-Railer(tm), etc.), care trebuie să fie dotat cu un cuplaj UIC sau cu un cuplaj central omologat sau cu cuplaje cu bielă/cuplaje scurte omologate. Condițiile de omologare a vagoanelor, a grupurilor de vagoane cu cuplare specială
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cu cuplare specială, Combirail, Road-Railer(tm), etc.), care trebuie să fie dotat cu un cuplaj UIC sau cu un cuplaj central omologat sau cu cuplaje cu bielă/cuplaje scurte omologate. Condițiile de omologare a vagoanelor, a grupurilor de vagoane cu cuplare specială și grupurilor cuplate de vagoane sunt prezentate în secțiunea următoare. Condițiile care afectează forța de compresie longitudinală maximă pe care o poate suporta un vagon fără a deraia includ: * deficiența de supraînălțare, * sistemul de frânare al vagonului și al
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
roții/șinei - Y- * forțe verticale - Q - * forțe transversale asupra cutiilor de osie - Hij - * forțe de frânare (datorate contactului roată/șină, frânării dinamice și diferitelor grupuri de frânare ale vagoanelor și ale trenurilor) * forțe diagonale și verticale de tamponare * forțe de cuplare ±Z * forțe de amortizare a tampoanelor și de cuplare * rezultatul strângerii excesive a cuplajelor * rezultatul strângerii insuficiente a cuplajelor * zdruncinături datorate mișcărilor longitudinale ale trenurilor și strângerii insuficiente a cuplajelor * ridicarea roților de pe șine * încovoierea ghidajului osiei. Forțele de compresie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cutiilor de osie - Hij - * forțe de frânare (datorate contactului roată/șină, frânării dinamice și diferitelor grupuri de frânare ale vagoanelor și ale trenurilor) * forțe diagonale și verticale de tamponare * forțe de cuplare ±Z * forțe de amortizare a tampoanelor și de cuplare * rezultatul strângerii excesive a cuplajelor * rezultatul strângerii insuficiente a cuplajelor * zdruncinături datorate mișcărilor longitudinale ale trenurilor și strângerii insuficiente a cuplajelor * ridicarea roților de pe șine * încovoierea ghidajului osiei. Forțele de compresie longitudinală sunt influențate de numeroși factori. Diferiții factori sunt
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cuplaje UIC, - 240 kN, pentru vagoanele de marfă dotate cu boghiuri cu două osii, dotate cu cuplaje UIC, - 500 kN, pentru vagoanele de marfă dotate cu toate tipurile de cuplaje centrale cu bielă și fără tampoane. Pentru alte sisteme de cuplare nu s-au definit încă valori limită. 2.12.2.3. Normele de întreținere În cazul în care discurile tampoanelor trebuie unse pentru a se asigura coeficientul de frecare necesar, atunci planul de întreținere trebuie să prevadă menținerea coeficientului de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
versiune (dacă este disponibilă) (D.3) descriere comercială (E) numărul de identificare al vehiculului (F) masa: (F.1) masa încărcată maxim admisă din punct de vedere tehnic, cu excepția motocicletelor ( G) masa vehiculului în serviciu cu caroseria și cu dispozitiv de cuplare în cazul unui vehicul de tractare în exploatare, din orice altă categorie în afară de M1 (H) perioada de valabilitate, dacă nu este nelimitată (I) data înmatriculării la care se referă acest certificat (K) numărul omologării de tip (dacă este disponibil) P
jrc4097as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89260_a_90047]
-
ANEXA I 1 1 . DENUMIREA COMERCIALĂ A MEDICAMENTULUI Enbrel 25 mg pulbere și solvent pentru soluție injectabilă . 2 . COMPOZIȚIA CALITATIVĂ ȘI CANTITATIVĂ Fiecare flacon conține etanercept 25 mg . Etanercept este o proteină de fuziune formată prin cuplarea receptorului uman p al factorului de necroză tumorală cu un fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice obținută printr- o metodă de inginerie genetică ce constă în cuplarea domeniului de legare extracelulară al receptorului 2 uman al factorului de necroză tumorală ( TNFR2/ p ) cu domeniul Fc al IgG1 umane . Această componentă Fc conține regiunea de articulare și regiunile CH2 și CH3 ale IgG1 , dar nu și regiunea CH1
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
a Medicamentului ( EMEA ) http : // www . emea . europa . eu 28 1 . DENUMIREA COMERCIALĂ A MEDICAMENTULUI Enbrel 25 mg pulbere pentru soluție injectabilă . 2 . COMPOZIȚIA CALITATIVĂ ȘI CANTITATIVĂ Fiecare flacon conține etanercept 25 mg . Etanercept este o proteină de fuziune formată prin cuplarea receptorului uman p al factorului de necroză tumorală cu un fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice obținută printr- o metodă de inginerie genetică ce constă în cuplarea domeniului de legare extracelulară al receptorului 2 uman al factorului de necroză tumorală ( TNFR2/ p ) cu domeniul Fc al IgG1 umane . Această componentă Fc conține regiunea de articulare și regiunile CH2 și CH3 ale IgG1 , dar nu și regiunea CH1
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
EMEA ) http : // www . emea . europa . eu 55 1 . DENUMIREA COMERCIALĂ A MEDICAMENTULUI Enbrel 25 mg pulbere și solvent pentru soluție injectabilă . 2 . COMPOZIȚIA CALITATIVĂ ȘI CANTITATIVĂ Fiecare flacon conține etanercept 25 mg . Etanercept este o proteină de fuziune formată prin cuplarea receptorului uman p al factorului de necroză tumorală cu un fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice obținută printr- o metodă de inginerie genetică ce constă în cuplarea domeniului de legare extracelulară al receptorului 2 uman al factorului de necroză tumorală ( TNFR2/ p ) cu domeniul Fc al IgG1 umane . Această componentă Fc conține regiunea de articulare și regiunile CH2 și CH3 ale IgG1 , dar nu și regiunea CH1
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
a Medicamentului ( EMEA ) http : // www . emea . europa . eu 82 1 . DENUMIREA COMERCIALĂ A MEDICAMENTULUI Enbrel 50 mg pulbere pentru soluție injectabilă . 2 . COMPOZIȚIA CALITATIVĂ ȘI CANTITATIVĂ Fiecare flacon conține etanercept 50 mg . Etanercept este o proteină de fuziune formată prin cuplarea receptorului uman p al factorului de necroză tumorală cu un fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice obținută printr- o metodă de inginerie genetică ce constă în cuplarea domeniului de legare extracelulară al receptorului 2 uman al factorului de necroză tumorală ( TNFR2/ p ) cu domeniul Fc al IgG1 umane . Această componentă Fc conține regiunea de articulare și regiunile CH2 și CH3 ale IgG1 , dar nu și regiunea CH1
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
EMEA ) http : // www . emea . europa . eu 108 1 . DENUMIREA COMERCIALĂ A MEDICAMENTULUI Enbrel 50 mg pulbere și solvent pentru soluție injectabilă . 2 . COMPOZIȚIA CALITATIVĂ ȘI CANTITATIVĂ Fiecare flacon conține etanercept 50 mg . Etanercept este o proteină de fuziune formată prin cuplarea receptorului uman p al factorului de necroză tumorală cu un fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]
-
fragment Fc , obținută prin tehnologie de recombinare ADN în cadrul unui sistem de exprimare pe celule mamifere , de ovar de hamster chinezesc ( OHC ) . Etanercept reprezintă un dimer al unei proteine chimerice obținută printr- o metodă de inginerie genetică ce constă în cuplarea domeniului de legare extracelulară al receptorului 2 uman al factorului de necroză tumorală ( TNFR2/ p ) cu domeniul Fc al IgG1 umane . Această componentă Fc conține regiunea de articulare și regiunile CH2 și CH3 ale IgG1 , dar nu și regiunea CH1
Ro_303 () [Corola-website/Science/291062_a_292391]