3,684 matches
-
al permeabilității presupuse a spațiului. 2.2.2.(b) S-a constatat în timpul testelor că dimensiunea verticală a modelului poate afecta rezultatele testelor dinamice. Este necesar, prin urmare, ca navele model să fie concepute cu o înălțime deasupra punții pereților etanși (bordul liber) de cel puțin trei ori mai mare decât înălțimea standard a suprastructurii, astfel încât valurile mari din trenul de unde să nu se spargă peste model. 2.2.2.(c) Este important atât să se verifice pescajul în stare intactă
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
Este posibilă însă abrazarea matricei plastice și, prin urmare, eliberarea substanței periculoase, - "formele de folosire fără emisii" sunt, de exemplu, master batch fără abraziune, adică matriță plastică este atat de rezistență la abraziune încât nu se eliberează nici o substanță periculoasă, - "etanș din punct de vedere tehnic" este termenul care se aplică unui subansamblu dacă nu este depistată nici o neetanșeitate în timpul probelor, controalelor sau verificărilor de etanșeitate, de exemplu folosind agenți de spumare sau echipamente indicatoare de scurgere, efectuate în acest scop
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
termenul care se aplică unui subansamblu dacă nu este depistată nici o neetanșeitate în timpul probelor, controalelor sau verificărilor de etanșeitate, de exemplu folosind agenți de spumare sau echipamente indicatoare de scurgere, efectuate în acest scop. Sistemele, subsistemele și elementele funcționale sunt etanșe din punct de vedere tehnic dacă pierderea de presiune este < 0,00001 mbar*l*s-1. 2. Cererea privind pachetul de teste redus Pentru produsele intermediare, notificatorul poate solicita autorității competențe permisiunea de a efectua pachetul de teste redus (PTR
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
rotitoare și nerotitoare ale armaturilor, de ex. pt. robinete cu bilă, robinete cu cep, robinete cu ventil, robinete cu clapă-fluture, robinete cu sertar - presganituri 2 1 în cazul controlului și reparațiilor regulate - presgarnituri cu autoacționare (cu arc) 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic - presgarnitura dublă cu pârghie și contragreutate 1 0,5 cu controlul sistemului de contragreutate prin controale vizuale regulate sau echipament de control al proceselor - garnitură circulară 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic - garnitură de robinet cu cep 1
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
presgarnituri cu autoacționare (cu arc) 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic - presgarnitura dublă cu pârghie și contragreutate 1 0,5 cu controlul sistemului de contragreutate prin controale vizuale regulate sau echipament de control al proceselor - garnitură circulară 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic - garnitură de robinet cu cep 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații - garnitură de robinet cu sertar tip piston 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic manșon deformabil 0,5 - diafragmă (membrana) 0,5 - cuplaj magnetic 0
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
vizuale regulate sau echipament de control al proceselor - garnitură circulară 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic - garnitură de robinet cu cep 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații - garnitură de robinet cu sertar tip piston 1 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic manșon deformabil 0,5 - diafragmă (membrana) 0,5 - cuplaj magnetic 0,5 1.3.2 altele tije de reglare - presgarnituri 2 1 în caz de control și reparații regulate - presgarnituri cu autoacționare (cu arc) 1 0,5 etanș
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
etanș d.p.d.v. tehnic manșon deformabil 0,5 - diafragmă (membrana) 0,5 - cuplaj magnetic 0,5 1.3.2 altele tije de reglare - presgarnituri 2 1 în caz de control și reparații regulate - presgarnituri cu autoacționare (cu arc) 1 0,5 etanș d.p.d.v tehnic - presetupa dublă cu pârghie și contragreutate 1 0,5 cu controlul sistemului de contragreutate prin controale vizuale regulate sau echipament de control al proceselor - garnitură circulară 1 - etanșare pt. robinet cu sertar tip piston 1 manșon deformabil
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
sistemului de presiune a fluidului prin verificări regulate, în mod obișnuit o dată/zi sau, de ex. echipament cu alarmă de control al procesului - presgarnitura 2 1 în cazul controlului și reparațiilor regulate - presgarnitura cu autoacționare (cu arc) 2 0,5 etanș d.p.d.v. tehnic etanșări fără contact - garnitură zimțata 2 - garnitură cu ungere uscată 1 0,5 cu controlul debitului de gaz 2.2 etanșări pentru piese în oscilație etanșare cu manșon deformabil - robinete cu manșon deformabil 0,5 - pompe alternative cu
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
captarea completă a resturilor de substanță pentru elementele de legătură vezi 1. - fără împingerea gazului și fără evacuarea să la loc sigur 4 butoaie cu umplere în spațiu deschis - cu pompă rotativă sau furtun 4 1 în cazul unei construcții etanșe și fără picurare, echipate cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație verificarea cu regularitate a sistemului de ventilație prin aspirație; recipientele și butoaiele mici trebuie închise imediat dupa umplere golire în instalații închise - încapsulare 1 0,5 cu sistem
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); proba de etanșeitate după stabilirea legăturii, captarea completă a resturilor de substanță pentru elementele de legătură vezi 1. - fără împingerea gazului și fără evacuarea să la loc sigur 4 1 în cazul unei construcții etanșe și fără picurare, echipate cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație butoaie cu umplere în spațiu deschis - cu furtun de alimentare 4 0,5 în cazul unei construcții etanșe și fără picurare, echipate cu sistem foarte eficient de ventilație
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
să la loc sigur 4 1 în cazul unei construcții etanșe și fără picurare, echipate cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație butoaie cu umplere în spațiu deschis - cu furtun de alimentare 4 0,5 în cazul unei construcții etanșe și fără picurare, echipate cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație verificarea cu regularitate a sistemului de ventilație prin aspirație; recipientele și butoaiele mici trebuie închise imediat dupa umplere - încapsulare 1 0,5 cu sistem integrat de ventilație prin
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
de etanșeitate după stabilirea legăturii; împingerea gazelor sau evacuarea gazelor reziduale la un loc sigur sau transferul către o instalație de tratare sau incinerare sisteme închise, sectoarele de instalație și elementele funcționale trebuie operate, controlate și întreținute astfel încât să rămână etanșe d.p.d.v. tehnic în cazul solicitărilor mecanice, chimice și termice previzibile pentru tipul de operație avut în vedere 4. puncte de prelevare a probelor 4.1. prelevarea probelor în spațiu deschis ventil, robinet de închidere 4 2 cu alt sistem de
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
etanșeității prin control și reparații cu ventilație suficientă (min. înlocuirea de două ori a aerului din încăpere pe parcursul operațiunii); cu privire la elementele funcționale vezi 1; sisteme închise, sectoarele de instalație și elementele funcționale trebuie operate, controlate și întreținute astfel încât să rămână etanșe d.p.d.v. tehnic în cazul solicitărilor mecanice, chimice și termice previzibile pentru tipul de operație avut în vedere - recipiente cu gaz sub presiune - butelii cu gaz sub presiune * Etanșeitatea racordurilor separabile între sectoarele instalației și componentele echipamentului poate fi asigurată prin
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
depistarea unei alte specii decât cele menționate la punctul 4 din prezentul document: f) au fost amplasate în [apă]1 [gheață]1 de o calitate care nu le afectează statutul de sănătate animală, și g) au fost amplasate în [containere etanșe și curate, dezinfectate în prealabil cu un dezinfectant autorizat, și identificate pe fața exterioară, printr-o etichetă lizibilă]1 [într-o navă acvariu, a cărei cală și furtun au fost dezinfectate în prealabil cu un dezinfectant autorizat, care posedă un
jrc5924as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91096_a_91883]
-
de azbest în aer; 3. toate construcțiile și echipamentele implicate în tratarea azbestului trebuie să poată fi curățate și întreținute cu regularitate și eficacitate; 4. azbestul sau materialele conținând azbest care pot produce praf trebuie depozitate și transportate în ambalaje etanșe adecvate; 5. deșeurile trebuie colectate și eliminate de la locul de muncă cât mai rapid cu putință, în ambalaje etanșe adecvate, prevăzute cu etichete indicând că acestea conțin azbest. Această măsură nu se aplică activităților miniere. Astfel de deșeuri sunt tratate
jrc5990as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91162_a_91949]
-
întreținute cu regularitate și eficacitate; 4. azbestul sau materialele conținând azbest care pot produce praf trebuie depozitate și transportate în ambalaje etanșe adecvate; 5. deșeurile trebuie colectate și eliminate de la locul de muncă cât mai rapid cu putință, în ambalaje etanșe adecvate, prevăzute cu etichete indicând că acestea conțin azbest. Această măsură nu se aplică activităților miniere. Astfel de deșeuri sunt tratate ulterior în conformitate cu Directiva Consiliului 91/689/ CEE din 12 decembrie 1991 privind deșeurile periculoase*. * JO L 377, 31.12
jrc5990as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91162_a_91949]
-
8-2 Cerințe speciale pentru navele de pasageri ro-ro care transportă 400 de persoane sau mai mult (R 8-2) 17 8-3 Cerințe speciale pentru navele de pasageri, altele decât ro-ro, care transportă 400 de persoane sau mai mult 17 9. Pereții etanși de pic și pentru spațiul mașinilor (R 10) 17 10. Fundurile duble (R 12) 18 11. Alocarea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare maximă de compartimentare (R 13) 19 12. Construcția și testarea inițială a pereților etanși etc. (R 14
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
17 9. Pereții etanși de pic și pentru spațiul mașinilor (R 10) 17 10. Fundurile duble (R 12) 18 11. Alocarea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare maximă de compartimentare (R 13) 19 12. Construcția și testarea inițială a pereților etanși etc. (R 14) 19 13. Deschiderile din pereții etanși la apă (R 15) 20 14. Nave care transportă vehicule de marfă și personal însoțitor (R 16) 25 15. Deschideri în bordajul metalic al cocii sub linia de afundare (R 17
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
mașinilor (R 10) 17 10. Fundurile duble (R 12) 18 11. Alocarea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare maximă de compartimentare (R 13) 19 12. Construcția și testarea inițială a pereților etanși etc. (R 14) 19 13. Deschiderile din pereții etanși la apă (R 15) 20 14. Nave care transportă vehicule de marfă și personal însoțitor (R 16) 25 15. Deschideri în bordajul metalic al cocii sub linia de afundare (R 17) 26 16. Integritatea etanșă a navelor de pasageri deasupra
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
19 13. Deschiderile din pereții etanși la apă (R 15) 20 14. Nave care transportă vehicule de marfă și personal însoțitor (R 16) 25 15. Deschideri în bordajul metalic al cocii sub linia de afundare (R 17) 26 16. Integritatea etanșă a navelor de pasageri deasupra liniei de afundare (R 20) 27 17. Închiderea ușilor de încărcare a mărfii (R 20-1) 28 17-1. Integritatea etanșă de la puntea ro-ro (puntea pereților etanși) la spațiile de dedesubt (R 20-2) 28 17-2. Accesul la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cocii sub linia de afundare (R 17) 26 16. Integritatea etanșă a navelor de pasageri deasupra liniei de afundare (R 20) 27 17. Închiderea ușilor de încărcare a mărfii (R 20-1) 28 17-1. Integritatea etanșă de la puntea ro-ro (puntea pereților etanși) la spațiile de dedesubt (R 20-2) 28 17-2. Accesul la punțile ro-ro (R 20-3) 29 17-3. Închiderea pereților etanși pe puntea ro-ro (R 20-4) 29 18. Informații privind stabilitatea (R 22) 29 19. Planuri de control în caz de avarie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
R 20) 27 17. Închiderea ușilor de încărcare a mărfii (R 20-1) 28 17-1. Integritatea etanșă de la puntea ro-ro (puntea pereților etanși) la spațiile de dedesubt (R 20-2) 28 17-2. Accesul la punțile ro-ro (R 20-3) 29 17-3. Închiderea pereților etanși pe puntea ro-ro (R 20-4) 29 18. Informații privind stabilitatea (R 22) 29 19. Planuri de control în caz de avarie (R 23) 30 20. Integritatea cocii și a suprastructurii, prevenirea și controlul avariilor (R 23-2) 30 21. Marcarea, acționarea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
29 18. Informații privind stabilitatea (R 22) 29 19. Planuri de control în caz de avarie (R 23) 30 20. Integritatea cocii și a suprastructurii, prevenirea și controlul avariilor (R 23-2) 30 21. Marcarea, acționarea și inspectarea periodică a ușilor etanșe etc. (R 24) 30 22. Înregistrări în jurnalul de bord (R 25) 31 23. Platforme și rampe mobile de automobile 31 24. Balustrade 31 PARTEA C- MAȘINI 31 1. Generalități (R 26) 31 2. Motoarele cu combustie internă (R 27
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
stingere a incendiilor 77 15. Instrucțiuni, instruire și exerciții la bord 78 16. Operațiuni 79 PARTEA B - MĂSURI DE PROTECȚIE CONTRA INCENDIULUI 80 1. Structura (R 23) 80 2. Zonele verticale principale și zonele orizontale (R 24) 80 3. Pereții etanși dintr-o zonă verticală principală (R 25) 81 4. Integritatea la incendiu a pereților etanși și punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) 82 5. Integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților de pe navele noi
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
PARTEA B - MĂSURI DE PROTECȚIE CONTRA INCENDIULUI 80 1. Structura (R 23) 80 2. Zonele verticale principale și zonele orizontale (R 24) 80 3. Pereții etanși dintr-o zonă verticală principală (R 25) 81 4. Integritatea la incendiu a pereților etanși și punților navelor care transportă peste 36 de pasageri (R 26) 82 5. Integritatea la incendiu a pereților etanși și a punților de pe navele noi care transportă până la 36 de pasageri și de pe navele existente din clasa B care transportă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]