4,035 matches
-
înmatriculării, pot solicita restituirea acesteia prin cerere adresată organului fiscal competent. Critica autorului privește dispozițiile art. 4 lit. c) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2013 , din perspectiva unei interpretări per a contrario, în sensul că pentru autovehiculele rulate pentru care s-a plătit una dintre taxele reglementate anterior intrării în vigoare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 9/2013 nu mai există obligația de a plăti timbru de mediu. Aceasta ar fi contrar celor reținute în hotărârea
DECIZIE nr. 127 din 10 martie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272479_a_273808]
-
participare românească, reprezentând media numărului de spectatori plătitori aferent premierelor cinematografice; ... b) pragul de referință al titlurilor filmelor românești sau realizate în coproducție, cu participare românească, cu excepția celor prevăzute la lit. a), reprezentând media numărului de spectatori plătitori aferent titlurilor rulate în cinematografe. ... (2) Pentru perioada anterioară anului 2006, pragurile de referință vor fi stabilite de către Centrul Național al Cinematografiei până la organizarea primei sesiuni de concurs pentru proiecte cinematografice din anul 2007. ... (3) Sprijinul financiar automat pentru succes de public se
ORDONANŢĂ nr. 39 din 14 iulie 2005(*actualizată*) privind cinematografia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272236_a_273565]
-
nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării; ... d) cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situația autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instanțe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule, taxei pe poluare pentru autovehicule sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule; ... e) cu ocazia transcrierii dreptului de
DECIZIE nr. 209 din 12 aprilie 2016 privind excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272738_a_274067]
-
pentru care s-a dispus de către instanțe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule, taxei pe poluare pentru autovehicule sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule; ... e) cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situația autovehiculelor pentru care s-a emis decizie de restituire a taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule, taxei pe poluare pentru autovehicule sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, în conformitate cu prevederile art. 12." ... - Art. 6: "(1) Timbrul se
DECIZIE nr. 209 din 12 aprilie 2016 privind excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272738_a_274067]
-
referă la informațiile pe care o instituție financiară raportoare le păstrează în dosarele sale de raportare fiscală, în dosarele principale ale clienților sau în alte asemenea dosare, care sunt stocate sub forma unei baze de date electronice asupra cărora se rulează cereri în limbaje de programare (de exemplu: Structured Query Language etc.). Informațiile, datele sau dosarele nu pot fi căutate în baza de date electronică dacă sunt stocate numai într-un sistem de captură a imaginii (precum formatul documentului portabil (.pdf
ORDIN nr. 1.939 din 18 august 2016 privind stabilirea instituţiilor financiare care au obligaţia de declarare, categoriile de informaţii privind identificarea contribuabililor, precum şi informaţiile de natură financiară referitoare la conturile deschise şi/sau închise de aceştia la instituţiile financiare, instituţiile financiare nonraportoare din România şi conturile excluse de la obligaţia de declarare, regulile de conformare aplicabile de către aceste instituţii în vederea identificării conturilor raportabile de către acestea, precum şi procedura de declarare a acestor informaţii şi a normelor şi procedurilor administrative menite să asigure punerea în aplicare şi respectarea procedurilor de raportare şi diligenţă fiscală prevăzute în instrumentele juridice de drept internaţional la care România s-a angajat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274504_a_275833]
-
aibă elaborate, ca parte a documentației modelului intern, manuale de utilizare sau descrieri ale proceselor pentru funcționarea modelului intern, care ar trebui să fie suficient de detaliate pentru a i permite unei terțe părți independente calificate să opereze și să ruleze modelul intern. Recomandarea 48 - Documentarea rezultatelor modelului 1.110. Societatea de asigurare sau de reasigurare ar trebui să păstreze, ca parte a documentației modelului intern, rezultatele modelului care sunt relevante pentru a satisface cerințele prevăzute la articolul 120 din Directiva
NORMĂ nr. 34 din 23 decembrie 2015 (*actualizată*) privind cerinţele cantitative stabilite de Autoritatea Europeană de Supraveghere pentru Asigurări şi Pensii Ocupaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272476_a_273805]
-
datelor externe; ... b) să elaboreze procese pentru identificarea datelor externe care lipsesc, precum și a altor limitări; ... c) să înțeleagă aproximările și procesările efectuate pentru datele care lipsesc sau datele externe care nu sunt fiabile; ... d) să elaboreze procese pentru a rula controale privind convergența în timp util, inclusiv comparații cu alte surse relevante, în măsura în care datele sunt disponibile în mod rezonabil. ... Recomandarea 51 - Înțelegerea modelului extern 1.115. Societatea de asigurare sau de reasigurare ar trebui să demonstreze că toate părțile implicate
NORMĂ nr. 34 din 23 decembrie 2015 (*actualizată*) privind cerinţele cantitative stabilite de Autoritatea Europeană de Supraveghere pentru Asigurări şi Pensii Ocupaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272476_a_273805]
-
fie integral funcțional la nivelul tuturor entităților din BGC până la finele lunii iunie 2014 (criteriu de referință structural). - Sistemul de raportare fiscală consolidată va fi lansat la toate entitățile guvernamentale până în luna iunie 2014 (criteriu de referință structural) și va rula în paralel cu sistemul existent până la finele anului 2014. Situațiile financiare de tip accrual (conținând angajamentele) ale BGC și raportările ESA95 vor fi generate de sistem și vor fi publicate începând cu luna iunie 2015 (primele seturi de raportări vor
ARANJAMENT STAND-BY din 12 septembrie 2013 de tip preventiv dintre România şi Fondul Monetar Internaţional, convenit prin Scrisoarea de intenţie semnată de autorităţile române la Bucureşti la 12 septembrie 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258039_a_259368]
-
calitatea de împuterniciți pe conturile persoanelor juridice; ... b) certificatul de înmatriculare pentru persoane juridice; ... c) fișă client; ... d) contract deschidere cont; ... e) fișa specimenelor de semnături autorizate; ... f) declarație privind sursa fondurilor; ... g) declarație privind beneficiarul real al sumelor depuse/rulate în cont; ... h) documente justificative ale tranzacției/tranzacțiilor raportate ca fiind suspecte, cum ar fi contracte de cesiune, contracte de împrumut, contract de consultanță, borderouri achiziție de la persoane fizice, facturi pro forma etc. ... 2. De asemenea, raportul de tranzacții suspecte
DECIZIE nr. 2.742 din 24 octombrie 2013 (*actualizată*) privind forma şi conţinutul Raportului de tranzacţii suspecte, ale Raportului de tranzacţii cu numerar şi ale Raportului de transferuri externe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256416_a_257745]
-
indicate locuri pentru injectare sunt : peretele abdominal , fesele , fața anterioară a coapselor sau regiunea superioară a brațului . Insulina va acționa mai rapid când este injectată în peretele abdominal . Flacoanele de Actraphane sunt destinate utilizării cu seringi cu scală corespunzătoare . 1 . Rulați între palme flaconul până când lichidul devine uniform albicios și lăptos . Omogenizarea este mai ușoară dacă insulina a ajuns la temperatura camerei . 2 . Trageți în seringă un volum de aer egal cu doza de insulină care trebuie injectată . 3 . Injectați aerul
Ro_20 () [Corola-website/Science/290780_a_292109]
-
indicate locuri pentru injectare sunt : peretele abdominal , fesele , fața anterioară a coapselor sau regiunea superioară a brațului . Insulina va acționa mai rapid când este injectată în peretele abdominal . Flacoanele de Actraphane sunt destinate utilizării cu seringi cu scală corespunzătoare . 2 . Rulați între palme flaconul până când lichidul devine uniform albicios și lăptos . 3 . Trageți în seringă un volum de aer egal cu doza de insulină care trebuie injectată . 4 . Injectați aerul în flacon : împingeți acul prin dopul de cauciuc și apăsați pistonul
Ro_20 () [Corola-website/Science/290780_a_292109]
-
permit vehiculului să fie supus încercării. 2.2. Reglajele alimentării cu combustibil și aprinderii, vâscozitatea lubrifianților pentru părțile mecanice în mișcare și presiunea pneurilor trebuie să fie conform specificațiile constructorului. 2.3. Motorul, transmisia și pneurile trebuie să fi fost rulate corespunzător, în conformitate cu specificațiile constructorului. 2.4. Înainte de încercare, toate părțile vehiculului trebuie să fie într-o stare termică stabilă, la temperatura normală de funcționare. 2.5. Vehiculul trebuie prezentat la masa sa în stare de funcționare. 2.6. Distribuția sarcinilor
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
realizate cu obturatorul complet deschis, motorul fiind echipat conform specificațiilor din tabelul 1. 3.3.2. Măsurătorile trebuie realizate în condiții de funcționare normale și stabile; alimentarea cu aer a motorului trebuie să fie suficientă. Motorul trebuie să fi fost rulat în condițiile specificate de constructor. Camerele de ardere pot să conțină depuneri, însă în cantități limitate. Condițiile de încercare, cum ar fi temperatura aerului admis, trebuie să fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (pct. 4.2) în
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
realizate cu obturatorul complet deschis, motorul fiind echipat conform specificațiilor din tabelul 1. 3.3.2. Măsurătorile trebuie realizate în condiții de funcționare normale și stabile; alimentarea cu aer a motorului trebuie să fie suficientă. Motorul trebuie să fi fost rulat în condițiile specificate de constructor. Camerele de ardere pot să conțină depuneri, însă în cantități limitate. Condițiile de încercare, cum ar fi temperatura aerului admis, trebuie să fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (pct. 4.2) în
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
trebuie realizate cu obturatorul complet deschis, motorul fiind echipat conform specificațiilor din tabelul 1. 1.2. Măsurătorile trebuie realizate în condiții de funcționare normale și stabile; alimentarea cu aer a motorului trebuie să fie suficientă. Motorul trebuie să fi fost rulat în condițiile specificate de constructor. Camerele de ardere pot să conțină depuneri, însă în cantități limitate. Condițiile de încercare, cum ar fi temperatura aerului admis, trebuie să fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (pct. 4.2.1
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
totală al pompei de injecție, motorul fiind echipat conform specificațiilor din tabelul 1. 3.3.2. Măsurătorile trebuie realizate în condiții de funcționare normale și stabile; alimentarea cu aer a motorului trebuie să fie suficientă. Motorul trebuie să fi fost rulat în condițiile specificate de constructor. Camerele de ardere pot să conțină depuneri, însă în cantități limitate. Condițiile de încercare, cum ar fi temperatura aerului admis, trebuie să fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (pct. 4.2) în
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
definit în art. 2 din Directiva 70/156/CEE, destinat utilizării pe șosea, fiind complet sau incomplet, având cel puțin patru roți și o viteză maximă din construcție mai mare de 25 km/h, precum și remorcile sale, cu excepția vehiculelor care rulează pe cale ferată, a tractoarelor agricole și forestiere și a tuturor utilajelor mobile, * "tip de cuplaj mecanic" reprezintă un dispozitiv de cuplare mecanică pentru care se poate acorda omologarea unei componente în sensul art. 2 din Directiva 70/156/CEE. Articolul
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
la stânga, să schimbe banda de circulație; 7.4.6. să intre/să iasă de pe o autostradă sau o altă cale similară (daca este cazul); intrare de pe banda de accelerare/ieșire pe banda de decelerare; 7.4.7. să depășească/să ruleze în paralel cu alte vehicule (dacă este posibil), să depășească obstacole cum ar fi mașini care staționează, să fie depășiți de alte vehicule (dacă este cazul); 7.4.8. amenajări rutiere speciale (dacă este cazul): intersecții cu sens girator, treceri
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
un mecanism manual sau automat care împiedică centura să se reruleze complet, acest mecanism nu trebuie să fie în funcțiune în momentul evaluării forței de rerulare. 2.4.5.1.3. Cureaua trebuie derulată de pe retractor și lăsată să se ruleze din nou conform metodei descrise la pct. 2.7.7.1, până când se realizează o serie de 5000 de cicluri de derulare și rerulare. Retractorul trebuie apoi supus încercării de coroziune prevăzută la pct. 2.7.2 și apoi la
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
mod satisfăcător o altă serie de 5000 de cicluri, după care trebuie să corespundă dispozițiilor de la pct. 2.4.5.1.1 și 2.4.5.1.2. După încercările menționate, retractorul trebuie să funcționeze corect în continuare și să ruleze din nou cureaua fără dificultăți. 2.4.5.1.4. 2.4.5.2. Retractoare cu blocare de urgență 2.4.5.2.1. Un retractor de blocare de urgență trebuie să îndeplinească următoarele condiții atunci când este testat în conformitate cu pct.
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
șocuri din cinci poziții diferite, adică 90, 80, 75, 70 și 65% din lungimea totală a curelei pe retractor. Totuși, dacă lungimea este mai mare de 900 mm, procentele menționate sunt raportate la ultimii 900 mm de curea care rămân rulați pe retractor. 2.7.7.1.2. Anexa IV prezintă descrierea aparaturii necesare încercărilor indicate la pct. 2.7.7.1.1. 2.7.7.2. Blocarea retractoarelor cu blocare de urgență 2.7.7.2.1. Retractorul este testat
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
prezintă descrierea aparaturii necesare încercărilor indicate la pct. 2.7.7.1.1. 2.7.7.2. Blocarea retractoarelor cu blocare de urgență 2.7.7.2.1. Retractorul este testat pentru blocare atunci când 300 ± 3 mm din curea rămân rulați pe tamburul retractorului. 2.7.7.2.1.1. În cazul unui retractor cu blocare acționată prin mișcarea curelei, extensia se face în direcția în care ea se produce în mod normal atunci când retractorul este instalat în vehicul. 2.7
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
poată fi închisă cu o singură mână pentru a se adapta corpolenței utilizatorului și poziției scaunului în vehicul. 3.3.4. Centurile de siguranță sau sistemele de reținere care cuprind retractoare trebuie montate astfel încât retractoarele să funcționeze corect și să ruleze cureaua înapoi în mod eficient. 3.4. Pentru a informa utilizatorul (utilizatorii) vehiculului de dispoziția privind transportul copiilor, trebuie respectate cerințele din anexa XVIII. 4. CEREREA PENTRU OMOLOGAREA CE DE TIP PENTRU UN TIP DE VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE INSTALAREA CENTURILOR SALE
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
care toate materialele folosite trebuie să fie clasificate într-o altă poziție decât produsul 7207 Semifabricate din fier sau din oțeluri nealiate Fabricare din materialele de la pozițiile nr. 7201, 7202, 7203, 7204 sau 7205 7208 la 7216 Produse laminate plate, rulate în spire nearanjate, bare, profile, din fier sau din oțeluri nealiate Fabricare din fier și din oțeluri nealiate, în lingouri sau alte forme primare de la poziția nr. 7206 7217 Sârmă din fier sau din oțeluri nealiate Fabricare din semifabricatele din
jrc5180as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90348_a_91135]
-
în lingouri sau alte forme primare de la poziția nr. 7206 7217 Sârmă din fier sau din oțeluri nealiate Fabricare din semifabricatele din fier sau din oțeluri nealiate de la poziția nr. 7207 ex 7218, 7219 la 7222 Semifabricate, produse laminate plate, rulate în spire nearanjate, bare și profile din oțeluri inoxidabile Fabricare din oțeluri inoxidabile în lingouri sau alte forme primare de la poziția nr. 7218 7223 Sârmă din oțeluri inoxidabile Fabricare din semifabricatele din oțeluri inoxidabile de la poziția nr. 7218 ex 7224
jrc5180as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90348_a_91135]