31,893 matches
-
grad. 9. După răspunsul la salut persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful, reprezentând eșaloanele superioare unității de nave, este însoțit la postul de comandă sau la careul ofițerilor, iar echipajul execută activitățile ordonate. 10. Primirea la bord a oficialităților străine se face în conformitate cu instrucțiunile primite în acest sens. Când la cheu se află acostate și alte nave, echipajele acestora se adună în același mod, cu deosebirea că militarii de pe navele acostate în bordurile navei la care a
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ordonate. 10. Primirea la bord a oficialităților străine se face în conformitate cu instrucțiunile primite în acest sens. Când la cheu se află acostate și alte nave, echipajele acestora se adună în același mod, cu deosebirea că militarii de pe navele acostate în bordurile navei la care a sosit persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave se întorc cu fața spre aceasta și rămân în poziție de drepți până la terminarea ceremonialului de primire. Schema nr.
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Dispunerea echipajului pentru întâmpinarea persoanelor oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave care vin de la mal a) Întâmpinarea se execută cu întreg echipajul ... Nava acostată cu pupa la cheu*) Nava acostată cu bordul*) b) Primirea o face comandantul navei*) ... Ofițerul de gardă dă comanda "Drepți!" când persoana oficială/șeful pune piciorul pe schelă, iar șeful de cart dă onorul cu sifleea. Membrii comisiei sau alți însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cheu*) Nava acostată cu bordul*) b) Primirea o face comandantul navei*) ... Ofițerul de gardă dă comanda "Drepți!" când persoana oficială/șeful pune piciorul pe schelă, iar șeful de cart dă onorul cu sifleea. Membrii comisiei sau alți însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către cel cu funcția mai mare sau de către cel mai mare în grad. La pășirea pe puntea navei, comandantul de navă dă raportul, iar ofițerul de gardă pe navă se prezintă. c) Primirea o face ofițerul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe navă dă comanda "Drepți!", iar șeful de cart dă onorul cu sifleea. Când persoana oficială/șeful pășește pe navă, ofițerul de gardă pe navă dă raportul și-l conduce la comandantul navei. Membrii comisiei sau alți însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către cel cu funcția mai mare sau de către cel mai mare în grad. La plecarea de la bord a persoanei oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau a comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave ceremonialul se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ofițerul de gardă pe navă dă raportul și-l conduce la comandantul navei. Membrii comisiei sau alți însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către cel cu funcția mai mare sau de către cel mai mare în grad. La plecarea de la bord a persoanei oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau a comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave ceremonialul se repetă, dar fără raport. ... III. Întâmpinarea persoanelor oficiale, comisiilor de inspecție/control sau a comandanților și șefilor reprezentând eșaloanele superioare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
III. Întâmpinarea persoanelor oficiale, comisiilor de inspecție/control sau a comandanților și șefilor reprezentând eșaloanele superioare unității de nave care vin cu ambarcațiuni militare se execută după următorul algoritm: 1. Personalul din serviciul de permanență se adună la scara din bordul primirii, iar echipajul navei în bordul opus, cu frontul spre bordul primirii persoanei oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave, conform dispunerii prevăzute în schema nr. 3. 2. După ce șalupa a acostat
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
inspecție/control sau a comandanților și șefilor reprezentând eșaloanele superioare unității de nave care vin cu ambarcațiuni militare se execută după următorul algoritm: 1. Personalul din serviciul de permanență se adună la scara din bordul primirii, iar echipajul navei în bordul opus, cu frontul spre bordul primirii persoanei oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave, conform dispunerii prevăzute în schema nr. 3. 2. După ce șalupa a acostat, când persoana oficială/șeful comisiei de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și șefilor reprezentând eșaloanele superioare unității de nave care vin cu ambarcațiuni militare se execută după următorul algoritm: 1. Personalul din serviciul de permanență se adună la scara din bordul primirii, iar echipajul navei în bordul opus, cu frontul spre bordul primirii persoanei oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave, conform dispunerii prevăzute în schema nr. 3. 2. După ce șalupa a acostat, când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
unității de nave, conform dispunerii prevăzute în schema nr. 3. 2. După ce șalupa a acostat, când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave a intrat pe platforma inferioară a scării de bord, șeful de cart dă onorul cu sifleea. 3. La intrarea pe puntea navei, comandantul navei dă raportul, ofițerul de gardă pe navă se prezintă și cere permisiunea pentru ridicarea mărcii, dacă persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sosit are acest drept. 4. După primirea aprobării de ridicare a mărcii, ofițerul de gardă pe navă comandă semnalizatorului: "Marca, sus!". 5. Persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave sosit la bord trece în revistă echipajul. Pe timpul trecerii în revistă, echipajul întoarce capul spre persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave și o urmărește cu privirea. 6. La salutul "Bună ziua!" întregul echipaj răspunde
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
la salut persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave este condus la punctul de comandă sau la careul ofițerilor, iar echipajul execută activitățile ordonate. Membrii comisiei sau alți însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către cel cu funcția mai mare sau de către cel mai mare în grad. 8. Dacă persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave sosește la bordul navei cu elicopterul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către cel cu funcția mai mare sau de către cel mai mare în grad. 8. Dacă persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave sosește la bordul navei cu elicopterul, pe puntea heliport, ceremonialul de întâmpinare nu se mai desfășoară. Persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control și comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave este întâmpinată de comandantul navei și ofițerul de gardă pe navă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
unității de nave este întâmpinată de comandantul navei și ofițerul de gardă pe navă. Schema nr. 3 Dispunerea echipajului pentru întâmpinarea persoanelor oficiale/șefului comisiei de inspecție/control sau comandantului/șefului reprezentând eșaloanele superioare unității de nave care vine la bord când nava este ancorată sau în derivă a) Întâmpinarea se execută cu întreg echipajul*) ... b) Primirea o face comandantul navei*) ... Când ambarcațiunea militară a ajuns la pupa navei, ofițerul de cart dă comanda "Front la tribord/babord!". După acostare, când
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ambarcațiunea militară a ajuns la pupa navei, ofițerul de cart dă comanda "Front la tribord/babord!". După acostare, când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave intră pe platforma scării de bord, ofițerul de gardă comandă "Drepți!" și șeful de cart dă onorul cu sifleea. Când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave intră pe punte, comandantul navei dă raportul, iar ofițerul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
onorul cu sifleea. Când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave intră pe punte, comandantul navei dă raportul, iar ofițerul de gardă se prezintă. Membrii comisiei sau alți însoțitori urcă la bord după primirea raportului de către cel cu funcția mai mare sau de către cel mai mare în grad. La plecare, când persoana oficială/șeful comisiei de inspecție/control sau comandantul/șeful reprezentând eșaloanele superioare unității de nave pune piciorul pe platforma scării
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei/ambarcațiunii militare care a executat trecerea în revistă, muzica militară continuă intonarea marșului de întâmpinare, iar echipajele reînnoiesc răspunsul la felicitări prin "Ura!" prelungit, până în momentul în care persoana care a trecut în revistă formația de nave urcă la bordul navei comandant. 8. Atunci când, după trecerea în revistă, de la nava comandant se dă citire ordinului ministrului apărării naționale și apoi se intonează Imnul Național al României, echipajele iau poziție de drepți, iar ofițerii, maiștrii militari și subofițerii salută. Dacă se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
al României, echipajele iau poziție de drepți, iar ofițerii, maiștrii militari și subofițerii salută. Dacă se prevede și executarea salvelor de salut, acestea se vor executa pe timpul intonării Imnului Național al României. 9. Ordinul pentru trecerea echipajelor în repaus la bord se transmite de la nava comandant. 10. Când parada navală se desfășoară în radă, se vor prevedea măsuri suplimentare pentru conducerea și desfășurarea ei în siguranță. 11. În asemenea situații, la nava comandant, la nava/ambarcațiunea militară cu care se execută
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
coloanei 3 din tabelul culorilor distinctive ale tubulaturilor. TABELUL CULORILOR DISTINCTIVE ALE TUBULATURILOR *Font 8* Notă: Fâșie lată = 30 mm, fâșie îngustă = 15 mm Anexa 21 la regulament TABEL CU MARCAREA BUTELIILOR CARE CONȚIN GAZE ȘI AMESTECURI DE GAZE DE LA BORDUL NAVEI*) Notă: Butelia este întotdeauna albă. Eticheta este elementul care indică conținutul unei butelii. Marcarea în culori a ogivei buteliei furnizează informații complementare privind proprietățile gazului și se poate citi de la distanță. Culoarea corpului cilindric pentru gazele și amestecurile de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de prestatorul în cauză, se prezumă că clientul este stabilit, își are domiciliul stabil sau reședința obișnuită în locul respectiv și că serviciul este utilizat sau exploatat efectiv acolo. ... (7) În cazul în care locul menționat la alin. (6) este la bordul unei nave, al unei aeronave sau al unui tren care efectuează transport de călători în interiorul Uniunii Europene, țara în care se consideră că este stabilit, își are domiciliul stabil sau reședința obișnuită clientul este țara în care începe operațiunea de
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
prin Regulamentul pentru folosirea reciprocă a vagoanelor de marfă în trafic internațional, aprobat de Uniunea Internațională a Căilor Ferate. ... 20. (1) Locul prestării este locul de plecare a transportului de călători, pentru serviciile de restaurant și catering furnizate efectiv la bordul navelor, al aeronavelor sau al trenurilor, în timpul unei părți a unei operațiuni de transport de călători efectuate în Uniunea Europeană, astfel cum este prevăzut la art. 278 alin. (4) lit. e) din Codul fiscal. Prestarea de servicii de restaurant și de
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
destinate utilizării drept combustibil; ... i) arome alimentare, extracte și concentrate alcoolice - 15 hl de alcool pur; ... j) antrepozitele fiscale autorizate în exclusivitate pentru a efectua operațiuni de distribuție a băuturilor alcoolice și de tutunuri prelucrate destinate consumului sau vânzării la bordul navelor și aeronavelor - o cantitate a cărei valoare la prețul de livrare să nu fie mai mică de 473.801 lei. ... (9) Nu intră sub incidența prevederilor alin. (8) lit. b) antrepozitarii autorizați care dețin atât antrepozite fiscale pentru producția
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
de web a autorității vamale centrale. ... (12) Antrepozitarul autorizat justifică scutirea directă de la plata accizelor la livrarea din antrepozitul fiscal a combustibilului pentru navigație către nave, cu următoarele documente: ... a) în cazul navelor înregistrate în România, copie de pe atestatele de bord sau, după caz, de pe carnetele de ambarcațiune ale navelor care urmează a fi aprovizionate de la antrepozitul fiscal, direct sau indirect, potrivit alin. (1); ... b) copie de pe certificatele de autorizare pentru navigație ale navelor care urmează a fi aprovizionate direct sau
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269105_a_270434]
-
articole, articolele 42^1-42^8, cu următorul cuprins: "Art. 42^1. - (1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist beneficiază de pensie de serviciu, potrivit categoriei profesionale din care face parte, dacă îndeplinește, cumulativ, următoarele condiții de pensionare: a) piloți, însoțitori de bord/membri ai echipajului de cabină cu licență/atestat de membru al echipajului de cabină, parașutiști și personalul de inspecție în zbor, care au vârsta de minimum 50 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 20 de ani
LEGE nr. 83 din 21 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru completarea Legii nr. 223/2007 privind Statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviaţia civilă din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271517_a_272846]
-
și personalul de inspecție în zbor, care au vârsta de minimum 50 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 20 de ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist; ... b) navigatori, mecanici și/sau ingineri de bord naviganți, operatori radionaviganți, ingineri de recepție și control aeronave și ingineri de recepție și control mijloace PNA-TC, care au vârsta de minimum 52 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 25 de ani de activitate ca personal
LEGE nr. 83 din 21 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru completarea Legii nr. 223/2007 privind Statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviaţia civilă din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271517_a_272846]