31,387 matches
-
potrivit legii. Articolul 12 (1) În cazul în care taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, achitată, este mai mare decât timbrul rezultat din aplicarea prezentelor prevederi privind timbrul de mediu, calculat în lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul înmatriculării sau al transcrierii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat, se pot restitui sumele reprezentând diferența de sumă plătită, numai către titularul obligației de plată, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
autovehicul rulat. ... (2) Cuantumul sumei rezultate ca diferență dintre suma achitată de contribuabil cu taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, titlu de taxă pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și cuantumul rezultat din aplicarea timbrului se restituie în termenul de prescripție prevăzut de Ordonanța Guvernului nr. 92/2003 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, pe baza procedurii stabilite în normele metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... Articolul 13 Cheltuielile bănești stabilite de instanțele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
urgență. ... Articolul 13 Cheltuielile bănești stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive și irevocabile în sarcina statului, precum și orice alte cheltuieli ocazionate de executarea silită, privind taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu, se suportă din sumele încasate, cu titlu de timbru, în conturile organului fiscal competent sau din bugetul Fondului pentru mediu, după caz. Articolul 14 (1) Ministerul Finanțelor Publice prin Agenția Națională de Administrare Fiscală, Ministerul Afacerilor Interne prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
hotărâri definitive și irevocabile în sarcina statului, precum și orice alte cheltuieli ocazionate de executarea silită, privind taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu, se suportă din sumele încasate, cu titlu de timbru, în conturile organului fiscal competent sau din bugetul Fondului pentru mediu, după caz. Articolul 14 (1) Ministerul Finanțelor Publice prin Agenția Națională de Administrare Fiscală, Ministerul Afacerilor Interne prin serviciile publice comunitare regim permise de conducere și înmatriculări vehicule și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
și înmatriculări vehicule și Ministerul Mediului și Schimbărilor Climatice prin Administrația Fondului pentru Mediu gestionează informatic evidența autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidența prezentei ordonanțe de urgență, în concordanță cu încasările efectuate la unitățile Trezoreriei Statului reprezentând taxe/timbru. ... (2) Informațiile gestionate și procedurile privind implementarea sistemului informatic prevăzut la alin. (1) se stabilesc prin ordin comun al ministrului finanțelor publice, al ministrului afacerilor interne și al ministrului mediului și schimbărilor climatice, în termen de 60 de zile de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
și schimbărilor climatice, Rovana Plumb Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Daniel Chițoiu Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea Ministrul transporturilor, Relu Fenechiu Ministrul afacerilor interne, Radu Stroe Ministrul afacerilor externe, Titus Corlățean București, 19 februarie 2013. Nr. 9. Anexa 1 Nivelul timbrului de mediu în funcție de emisia de dioxid de carbon și norma de poluare - exprimat în euro/1 gram km - NORMA DE POLUARE*) EURO 5 *Font 8* *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 2 Nivelul timbrului de mediu în funcție de emisia de dioxid de carbon și norma de poluare - exprimat în euro/1 gram km - NORMA DE POLUARE EURO 4 *Font 8* Anexa 3 Cota de reducere a timbrului de mediu Vechimea autovehiculului Anexa 4 Nivelul timbrului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 2 Nivelul timbrului de mediu în funcție de emisia de dioxid de carbon și norma de poluare - exprimat în euro/1 gram km - NORMA DE POLUARE EURO 4 *Font 8* Anexa 3 Cota de reducere a timbrului de mediu Vechimea autovehiculului Anexa 4 Nivelul timbrului de mediu pentru normele de poluare Euro 2, Euro 1 și non-Euro *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
timbrului de mediu în funcție de emisia de dioxid de carbon și norma de poluare - exprimat în euro/1 gram km - NORMA DE POLUARE EURO 4 *Font 8* Anexa 3 Cota de reducere a timbrului de mediu Vechimea autovehiculului Anexa 4 Nivelul timbrului de mediu pentru normele de poluare Euro 2, Euro 1 și non-Euro *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253931_a_255260]
-
pentru a fi înregistrate în contul 101 "Casa"; 3613 - bunuri deținute în vederea vânzării, evaluate la valoarea justă; 362 - stocuri sub formă de materiale și alte consumabile ce urmează a fi utilizate de către instituția de credit în activitatea proprie; - bonuri valorice, timbre fiscale și poștale, tichete și bilete de călătorie, bilete de tratament și odihnă etc. 363 - active imobilizate (sau grupuri destinate cedării) clasificate drept deținute în vederea vânzării; Grupa 37 - CONTURI DE REGULARIZARE 371 - Valori primite la încasare 372 - Conturi de ajustare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244205_a_245534]
-
de protocol, reclamă și publicitate. Nu se înregistrează în conturile: - Cheltuielile aferente 633 "Cheltuieli cu active activelor imobilizate imobilizate deținute în clasificate ca fiind deținute vederea vânzării" în vederea vânzării 63479 - Taxe de înmatriculare și 621 "Cheltuieli cu alte impozite, de timbru taxe și vărsăminte asimilate" Grupa 64 - CHELTUIELI DIVERSE DE EXPLOATARE 641 - Cota - parte din cheltuielile sediului social 644 - Cheltuieli din investiții imobiliare 646 - Cheltuieli din cedarea și casarea imobilizărilor 6461 - Cheltuieli din cedarea și casarea imobilizărilor necorporale 6462 - Cheltuieli din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244205_a_245534]
-
nr. 304/2004 privind organizarea judiciară, republicată, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 157 Cererile în fața oricăror organe sau instanțe, precum și toate actele procedurale în legătură cu litigiile, având ca obiect drepturi sau obligații de asigurări sociale, sunt scutite de taxă de timbru. Capitolul IX Dispoziții tranzitorii Articolul 158 (1) Perioadele de vechime în muncă realizate în grupele I și a II-a de muncă până la data de 1 aprilie 2001 constituie stagiu de cotizare în condiții deosebite, în vederea reducerii vârstelor de pensionare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239165_a_240494]
-
Articolul I Ordinul președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală nr. 296/2013 pentru aprobarea Procedurii privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule și pentru aprobarea modelului și conținutului unor formulare, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 142 din 18 martie 2013, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 2, litera e) se abroga. 2. La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252496_a_253825]
-
și conținutului unor formulare, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 142 din 18 martie 2013, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 2, litera e) se abroga. 2. La anexă nr. 1 "Procedura privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule", punctele 2.7, 2.8, 2.10 și 2.11 vor avea următorul cuprins: "2.7. Pe baza referatului prevăzut la pct. 2.5, compartimentul de specialitate întocmește proiectul «Deciziei privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252496_a_253825]
-
reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule", punctele 2.7, 2.8, 2.10 și 2.11 vor avea următorul cuprins: "2.7. Pe baza referatului prevăzut la pct. 2.5, compartimentul de specialitate întocmește proiectul «Deciziei privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule», potrivit modelului prevăzut în anexa nr. 5 la ordin. 2.8. Decizia prevăzută la pct. 2.7 se întocmește în două exemplare, se verifică și se avizează de șeful compartimentului de specialitate și se înaintează împreună cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252496_a_253825]
-
fiscală, iar al doilea exemplar se arhivează la dosarul fiscal al contribuabilului." 3. La anexă nr. 1, anexă se modifică și se înlocuiește cu anexă care face parte din prezentul ordin. 4. Anexă nr. 6 "Decizia privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehiculele care fac obiectul contractelor de leasing" se abroga. 5. La anexă nr. 8 "Caracteristicile de tipărire, modul de difuzare, utilizare și păstrare a formularelor de cereri și decizii", punctul 4 se abroga. Articolul ÎI Direcția generală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252496_a_253825]
-
prezentului ordin. Articolul III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale de Administrare Fiscală, Gelu-Ștefan Diaconu București, 31 mai 2013. Nr. 622. Anexă (Anexă la procedura) Evidență cererilor de stabilire a sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule *Font 7* *) AȘ - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie. AC - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin comprimare. E - aspect exterior; I - aspect interior; A - aer condiționat; B - ABS; C - airbag
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252496_a_253825]
-
profit și câștiguri din capital de la persoane fizice: a) Alte impozite pe venit, profit și câștiguri din capital 5. Impozite și taxe pe proprietate: a) Impozit și taxa pe clădiri b) Impozit și taxa pe teren c) Taxe judiciare de timbru și alte taxe de timbru d) Alte impozite și taxe pe proprietate 6. Sume defalcate din taxa pe valoarea adăugată: a) Sume defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru finanțarea cheltuielilor descentralizate la nivelul comunelor, orașelor, municipiilor, sectoarelor și Municipiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249262_a_250591]
-
de la persoane fizice: a) Alte impozite pe venit, profit și câștiguri din capital 5. Impozite și taxe pe proprietate: a) Impozit și taxa pe clădiri b) Impozit și taxa pe teren c) Taxe judiciare de timbru și alte taxe de timbru d) Alte impozite și taxe pe proprietate 6. Sume defalcate din taxa pe valoarea adăugată: a) Sume defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru finanțarea cheltuielilor descentralizate la nivelul comunelor, orașelor, municipiilor, sectoarelor și Municipiului București b) Sume defalcate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249262_a_250591]
-
părinților pentru întreținerea copiilor în unitățile de protecție socială f) Venituri din recuperarea cheltuielilor de judecată, imputații și despăgubiri g) Alte venituri din prestări de servicii și alte activități 14. Venituri din taxe administrative, eliberări permise: a) Taxe extrajudiciare de timbru b) Alte venituri din taxe administrative, eliberări permise 15. Amenzi, penalități și confiscări: a) Venituri din amenzi și alte sancțiuni aplicate potrivit dispozițiilor legale b) Penalități pentru nedepunerea sau depunerea cu întârziere a declarației de impozite și taxe c) Încasări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249262_a_250591]
-
Articolul 1 (1) Prezenta ordonanță de urgență stabilește cadrul legal privind instituirea timbrului de mediu, denumit în continuare timbru. (2) Timbrul se face venit la bugetul Fondului pentru mediu și se utilizează de Administrația Fondului pentru Mediu în vederea finanțării programelor și proiectelor pentru protecția mediului. ... Articolul 2 În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
Articolul 1 (1) Prezenta ordonanță de urgență stabilește cadrul legal privind instituirea timbrului de mediu, denumit în continuare timbru. (2) Timbrul se face venit la bugetul Fondului pentru mediu și se utilizează de Administrația Fondului pentru Mediu în vederea finanțării programelor și proiectelor pentru protecția mediului. ... Articolul 2 În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, termenii și expresiile de mai jos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
Articolul 1 (1) Prezenta ordonanță de urgență stabilește cadrul legal privind instituirea timbrului de mediu, denumit în continuare timbru. (2) Timbrul se face venit la bugetul Fondului pentru mediu și se utilizează de Administrația Fondului pentru Mediu în vederea finanțării programelor și proiectelor pentru protecția mediului. ... Articolul 2 În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, termenii și expresiile de mai jos au următoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
pe poluare pentru autovehicule, aprobată prin Legea nr. 140/2011 ; ... l) taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule - taxa așa cum a fost prevăzută de Legea nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, cu modificările ulterioare; ... m) timbrul de mediu - reprezintă suma datorată de către contribuabil pentru emisiile provenite de la autovehiculele din categoriile M(1), M(2), M(3) și N(1), N(2), N(3). ... Articolul 3 (1) Timbrul se aplică pentru autovehiculele din categoriile M(1), M
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
emisiile poluante provenite de la autovehicule, cu modificările ulterioare; ... m) timbrul de mediu - reprezintă suma datorată de către contribuabil pentru emisiile provenite de la autovehiculele din categoriile M(1), M(2), M(3) și N(1), N(2), N(3). ... Articolul 3 (1) Timbrul se aplică pentru autovehiculele din categoriile M(1), M(2), M(3) și N(1), N(2), N(3), astfel cum sunt acestea definite în RNTR 2, cu excepția: ... a) autovehiculelor aparținând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare și membrilor acestora, precum și altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]