34,839 matches
-
accentuează ca urmare a trepidațiilor produse de autovehiculele care circulă chiar pe la baza turnului, precum și a vibrațiilor de rezonanță produse de sunetul clopotelor. Biserica "Sf. Simion" din Suceava are o formă dreptunghiulară, cu absida altarului poligonală, sprijinită, până la o anumită înălțime, de un zid mai nou prevăzut cu contraforturi mici. Lăcașul de cult are ferestre cu deschideri în acoladă cu chenar de baghete încrucișate, împodobite cu denticule și cu o bază încadrată de un pătrat cu floare (element de decor caracteristic
Biserica Sfântul Simion din Suceava () [Corola-website/Science/308390_a_309719]
-
permită înlocuirea în câteva minute. Design-ul headstock-ului ("ciocului") chitarei, cu toate cele șase chei pe o singură parte, precum și design-ul double cutaway al modelului Stratocaster, dozele "single-coil", selectorul cu trei poziții, puntea reglabilă cu trei bolțuri pentru ajustarea înălțimii și lungimii scalei, sunt elemente dezvoltate de către Leo Fender care și-au dovedit valoarea și fiabilitate, regăsindu-se și astăzi, aproape neschimbate, montate pe chitarele produse până în prezent. Revoluționar s-a dovedit a fi și design-ul primei chitare bass
Fender () [Corola-website/Science/308415_a_309744]
-
de escortă, astfel încât bombardierele au ajuns primele în zona de atac, atrăgând avioanele de vânătoare japoneze. Când a sosit ultimul val de avioane americane de atac, Zerourile japoneze nu au mai putut să-și apere portavioanele de bombardamentul de la mare înălțime. În plus, cele patru portavioane japoneze nu se mai aflau în formație, reducând concentrarea focului antiaerian. Nagumo a ezitat îndelung în lansarea avioanelor sale de luptă, prin una dintre cele mai criticate decizii ale sale el ordonând de două ori
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
de decolare erau pline de avioane gata de decolare, furtunuri pentru alimentarea cu combustibil și muniție. Dispozițiile lui Yamamoto, care-l privaseră pe Nagumo de avioanele de recunoaștere a contribuit din plin la reușita atacurilor americanilor Când bombardierele de mare înălțime de pe "Enterprise" și "Yorktown" au apărut la o altitudine de 3.000 m, Zerourile japoneze de pe portavione nu au reușit sa decoleze mai înainte ca bombele să cadă asupra punților de decolare. Bombardierele americane au reușit mai multe lovituri în
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
bani, echipele de top au vrut să părăsească din nou competiția în încercarea de a primi mai mulți bani. Actualul trofeu al Premier League a fost creat de Royal Jewellers Asprey of London. Cântărește 25 kg și are 76 cm înălțime, 43 cm lățime și 25 cm grosime. Este făcut din argint veritabil și argint aurit, iar baza este făcută din malachit, o piatră semiprețioasă, ai cărei culori seamănă cu cea a unui teren de fotbal. Aceasta are o bandă de
Premier League () [Corola-website/Science/308460_a_309789]
-
printr-un rand de medalioane. În altar și pronaos, împărțirea suprafețelor pereților este mai mult sau mai puțin aceeași. În altar, programul de scene începe pe concă, iar în pronaos pe boltire și timpane, cu deosebirea că, pentru a mări înălțimea episcopilor în prima din încăperi și a ctitorilor în cea de a doua, a fost suprimat rândul de medalioane. O altă particularitate a repartiției scenelor este că marile sărbători nu mai încep - ca de obicei - pe semicalotă, cu Nașterea, care
Mănăstirea Arnota () [Corola-website/Science/308463_a_309792]
-
de a doua, a fost suprimat rândul de medalioane. O altă particularitate a repartiției scenelor este că marile sărbători nu mai încep - ca de obicei - pe semicalotă, cu Nașterea, care este pictată pe semicalota nordică, ci cu Coborarea la iad. Înălțimea turlei naosului a permis desfășurarea ierarhică completă a treptelor revelație divine, dominate de Hristos Pantocrator. Acesta este înconjurat de serafimi și heruvimi, urmați de sus în jos - pe registre succesive - de îngeri, de profeți și, la baza turlei, de 8
Mănăstirea Arnota () [Corola-website/Science/308463_a_309792]
-
1918. El și-a petrecut primii șapte ani din viață în satul natal (Cenade). Vorbind despre copilăria sa, pictorul povestea astfel: "„M‑am născut în cantonul pădurarului, între doi munți printre care curge o vale (...). Probabil că stând pe aceste înălțimi m‑am învățat să văd lumea de sus“". A studiat la Școala Medie de Arte Plastice din Cluj și a absolvit apoi Institutul de Arte Plastice "Nicolae Grigorescu" din București (1959), la clasa prof. Ioan Marșic (1903-1975). Ulterior a studiat
Viorel Mărginean () [Corola-website/Science/307383_a_308712]
-
la vederea lui Mefisto, refuzând categoric să părăsească celulă. Cu ultimele puteri ea cheamă îngerii să-i salveze sufletul chinuit. În fața trupului ei lipsit de viață se aude glasul lui Mefisto: "E OSÂNDITA!!! HAI VINO VINO ", dar de sus, din înălțimile cerului, voci limpezi rostesc: "E MANTUITAAA... Sufletul Margaretei se înalță la cer. EPILOG (în traducerea lui LUCIAN BLAGA) : "TOT CE ESTE VREMELNIC E NUMAI SIMBOL, CE ESTE CHIP ÎNDOIELNIC AICI S-A ÎMPLINIT, NESPUSUL DEPLINUL IZBANDEI, ETERN FEMININUL NE ÎNALTĂ
Faust (operă) () [Corola-website/Science/307365_a_308694]
-
unde se varsă în Golful Gdańsk. Pe 60 km, în cursul superior, străbate o regiune muntoasă, apoi o regiune subcarpatică, până mai jos de orașul Cracovia unde valea largă are aspect de golf. Mai departe, valea se îngustează datorită apariției înălțimilor hercinice Gory Świetokrzyskie, cunoscute și sub denumirea de Lysa Gora, în vest, și a Podișului Lublinului, în est. De la Puławy la Bydgoszcz, în avale de Toruń, valea se lărgește din nou traversând regiunea de câmpie înaltă Mazowsze. De la Bydgoszcz la
Vistula () [Corola-website/Science/307370_a_308699]
-
Apeninii sunt un lanț muntos în Italia, care se întinde pe o lungime de peste 1200 km din sudul țării până în nordul Italiei unde sunt limitați de Câmpia Padului. Cel mai înalt vârf al Apeninilor este Corno Grande, cu o înălțime de 2912 m. se împart în: "Apeninii de nord", "Apeninii centrali", și "Apeninii de sud". Sunt prezente numeroase formațiuni carstice, precum peșterile. Clima Apeninilor este una rece, cu precipitații relativ ridicate, peste 1900 mm precipitații pe an. Temperatura medie anuală
Munții Apenini () [Corola-website/Science/307390_a_308719]
-
african care trăiește acum în deșertul Sahara a fost răspândit în trecut și pe teritoriul Asiei de vest. Penele ca și, în unele regiuni, carnea struțului fiind apreciate de om, au dus la dispariția speciei de pe teritoriul asiatic. Masculul atinge înălțimea de 210 până la 275 cm, având o greutate de 100 - 130 până la 150 kg, femelele sunt mai mici având înălțimea de 175 - 190 cm și greutatea de 90 - 110 kg.<br>Masculul are pene albe și negre în trecut erau
Struț () [Corola-website/Science/307423_a_308752]
-
și, în unele regiuni, carnea struțului fiind apreciate de om, au dus la dispariția speciei de pe teritoriul asiatic. Masculul atinge înălțimea de 210 până la 275 cm, având o greutate de 100 - 130 până la 150 kg, femelele sunt mai mici având înălțimea de 175 - 190 cm și greutatea de 90 - 110 kg.<br>Masculul are pene albe și negre în trecut erau foarte apreciate, pe când femela are un penaj de culoare mai spălăcită cenușie, puii având o culoare asemănătoare cu femela. Picioarele
Struț () [Corola-website/Science/307423_a_308752]
-
temniță și că ar mai fi trăit încă doi ani. De la crearea aviației, pe al cărei act de naștere figurează la loc de cinste numele mai multor români, zburătorii noștri s-au avântat cu îndrăzneală, pasiune și abnegație să cucerească înălțimile și depărtările, iar la nevoie au apărat cu prețul vieții lor spațiul aerian al țării. Printre cestea se numără și raidurile aeriene executate în anii 1933 și 1935, cu câte o formație de trei avioane românești, pe distanța București - Malakal
Gheorghe Jienescu () [Corola-website/Science/307424_a_308753]
-
extrem de nefavorabil. Ambele raiduri, atât cel din 1933, cât și cel din 1935 au fost foarte dificile, continentul african prezentând în această privință condiții specifice. În legătură cu aceasta trebuie arătat că echipajele au făcut față tuturor situațiilor, s-au dovedit la înălțimea misiunii și au reușit sa o ducă la îndeplinire, fără pierderi sau accidente, ceea ce reprezintă elementul calitativ al performanței, iar faptul că „nu s-a întâmplat nimic”, constituie marele merit al celor care au organizat și executat raidurile. Aceștia au
Gheorghe Jienescu () [Corola-website/Science/307424_a_308753]
-
îndrumătorul călugărițelor. Întreaga incintă este întregită cu ziduri de piatră, menite a o împrejmui și a consolida terenul în pantă. Terenul aflat pe partea opusă a Crișului va fi și el împrejmuit cu un gard de piatră de 2 m înălțime și 1 km lungime, gard existent și astăzi. Goga va cumpăra de la Biserica Reformată partea superioară a actualului domeniu, aflată între castel și liziera pădurii. Este inclusă și clădirea ridicată în 1909 și devenită acum mănăstire. Aceasta nu va suferi
Conacul Octavian Goga din Ciucea () [Corola-website/Science/307449_a_308778]
-
Ciucea, Octavian și Veturia Goga au decis ca mormântul lor să fie pe domeniul de aici. Același lucru îl nota și Goga în testamentul său din 1936. Veturia nota în 1938: Mausoeul amplasat pe panta dealului Pleșului are 8 m înălțime, cu o bază de 4 metri, fiind realizat din beton armat pentru a preveni alunecarea sa în jos. În 1938 Veturia se întâlnește cu Constantin Brâncuși și îi solicită acestuia să realizeze mausoleul. Brâncuși acceptă sa realizeze lucrarea, dar dorește
Conacul Octavian Goga din Ciucea () [Corola-website/Science/307449_a_308778]
-
fost trimis la un francez pentru tratament, de Gerard Houllier. A luptat din greu pentru a se recupera, și în curând, problemele de creștere au dispărut. S-a mai spus de asemenea că din cauza unei creșteri de șase centimetri în înălțime doar într-un an, corpul său a cauzat multe probleme. În tinerețe i s-a spus că va fi imposibil pentru el să joace două meciuri pe săptămână. Sezonul 2000-2001 i-a adus lui Gerrard primele sale trofee majore. A
Steven Gerrard () [Corola-website/Science/307450_a_308779]
-
trafic, - industrială, - de fond , - Scopul stației (local, național, dir. UE, GEMS, OECD, EMEP,...), - Coordonate geografice, - Altitudine, - Nivel III NUTS, - Poluanți măsurați, - Parametri meteorologici măsurați, - Alte informații relevante: direcția predominantă a vântului, raportul dintre distanța de la cel mai apropiat obstacol și înălțimea acestuia, ... 2. Mediul local/morfologia peisajului - Tipul zonei - urbană, - suburbană, - rurală, - Caracterizarea zonei - rezidențială, - comercială, - industrială, - agricolă, - naturală, - Numărul de locuitori ai zonei. 3. Sursele principale de emisii - producere de energie electrică, cogenerare și termoficare zonală, - arderi în instalații de
jrc3214as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88371_a_89158]
-
vehicule pe zi), - altele: intersecții, semafoare, parcări, stații de autobuz, stații de taxiuri, .... III. INFORMAȚII REFERITOARE LA TEHNICILE DE MĂSURARE - Echipamente - nume, - principiu analitic, - Caracteristicile prelevării de probe - amplasarea punctului de prelevare a mostrelor (fațada clădirii, trotuar, marginea bordurii, curte), - înălțimea punctului de prelevare a probelor, - lungimea liniei de prelevare a probelor, - timpul de integrare a rezultatelor, - timpul de prelevare a probelor, - Calibrare - tipul: automată, manuală, automată și manuală, - metoda, - frecvența. ANEXA III PROCEDURA DE VALIDARE A DATELOR ȘI CODURILE DE
jrc3214as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88371_a_89158]
-
nu este necesar ca loturile mici să fie omogene ca prospețime; în aceste cazuri lotul se clasifică la ultima categorie de prospețime prezentă în lot. 2. Categoria de prospețime trebuie indicată clar și indelebil, cu litere de minimum 5 cm înălțime, pe etichetele aplicate lotului. Articolul 6 1. Peștii, selachiformele, cefalopodele și homarul norvegian menționate la art. 3, clasificate pe loturi la categoria B, nu sunt eligibile, în ceea ce privește lotul respectiv, pentru asistența financiară acordată în cazul intervenției menționate la art. 12
jrc3199as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88356_a_89143]
-
necesar ca loturile mici să fie omogene ca dimensiune; în aceste cazuri lotul se clasifică la ultima categorie de dimensiune prezentă în lot. 3. Categoria de dimensiune și prezentarea trebuie indicată clar și indelebil, cu litere de minimum 5 cm înălțime, pe etichetele aplicate lotului. Greutatea netă în kilograme se indică clar și lizibil pe fiecare lot. Pentru loturile comercializate în cutii standard, nu este necesar să se indice greutatea netă dacă la cântărirea anterioară punerii în vânzare se constată că
jrc3199as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88356_a_89143]
-
art. 2. alin (1), produsele specificate la art. 3 și importate din țări terțe se pot comercializa doar prezentate în ambalaje pe care se indică clar și lizibil: - țara de origine, scrisă în caractere latine de minimum 20 de mm înălțime, - denumirea științifică a produsului, precum și cea comercială, - prezentarea, - categoriile de prospețime și dimensiune, - greutatea netă de produs din ambalaj, exprimată în kilograme, - data clasificării și cea a expedierii, - numele și adresa expeditorului. 2. Cu toate acestea, produsele menționate la art.
jrc3199as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88356_a_89143]
-
au fost în 1913 fondată de "Karl Rapp", firma "„Rapp Motorenwerke GmbH”". Fiind inițial o uzină de fabricare de motoare. În tânăra firmă, inginerul "Max Fritz" a inventat 1917 motorul de avion cu supracomprimare, motor care putea să urce la înălțimi mai mari. Construcția motorului fiind foarte bună, compania a semnat un contract cu armata Regatului Prusiei pentru construirea a 2.000 de motoare de tip "V12" asigurându-și astfel viitoarea dezvoltare. Comanda a presupus finanțarea suplimentară, care a fost asigurată
BMW () [Corola-website/Science/302986_a_304315]
-
că a venit sfârșitul companiei BMW (motorul fiind singurul produs), pentru că Germaniei i-a fost interzis cinci ani să mai producă motoare de avioane, la data de 17 iunie 1919 s-a înregistrat cu un "BMW IIIa", în secret, o înălțime de 9.760 de metri, atunci record mondial. 1922 principalul acționar "Camillo Castiglioni" a părăsit firma, a luat dreptul numelui BMW și s-a dus la firma bavareză de aeronave: "„Bayerische Flugzeug-Werke”" (BFW). "Bayerische Flugzeug-Werke" a rezultat din "Gustav-Otto-Flugzeugwerk", înființate
BMW () [Corola-website/Science/302986_a_304315]