32,151 matches
-
punere în aplicare a Acordului Schengen. Articolul 22 Eliminarea obstacolelor din calea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne Statele membre elimină orice obstacol care împiedică fluidizarea traficului la punctele rutiere de trecere a frontierelor interne, în special limitările de viteză care nu se bazează exclusiv pe considerente de siguranță rutieră. În paralel, statele membre trebuie să fie în măsură să furnizeze toate mijloacele necesare pentru a efectua verificări în cazul în care se reintroduc controalele la frontierele interne
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
întreținerii de linie primară, - reguli pentru gestionarea echipamentelor defecte, - cerințe referitoare la competența minimă a personalului de întreținere, cu trimitere la riscurile pentru sănătate și securitate, - definirea responsabilităților și autorizării personalului de întreținere (de exemplu, pentru accesul la echipamente, administrarea limitărilor și/sau întreruperilor funcționarii sistemului, înlocuirea LRU, repararea LRU defecte, restabilirea funcționarii normale a sistemului), - proceduri de gestionare a identităților ETCS. A se vedea punctul 4.2.9 (Gestionarea identificatorilor ETCS), - metode de raportare către producătorul echipamentelor a informațiilor privind
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
sunt instalate alternativ pe anumite părți ale liniilor. Această metodă reduce investițiile inițiale necesare pentru a profita de sistem în ansamblu (respectiv, echipamentele de la bord și de cale pe tronsoanele unde sunt instalate). Pe de altă parte, implică o anumita limitare a utilizării materialului rulant pe rețea. Selectarea strategiei corespunzătoare de migrare depinde în mare parte de combinația dintre liniile echipate, materialul rulant echipat și achizițiile planificate de material rulant nou și echipamente suplimentare ale liniilor. De asemenea, ar trebui luate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
nu depășește 350 km/h; pentru viteze mai mari limitele vor trebui definite, acolo unde este necesar. 2.1.4. Distanță L - (b1 + b2) (figură 6) nu este mai mică de 3 000 mm. 2.1.5. Caz specific Germania Limitările privind relația dintre distanță între osii (ai, fig. 1) și diametrul rotii urmează încă a fi definite. Punct deschis 2.1.6. Caz specific Polonia și Belgia Distanță bx (figură 6) nu depășește 3 500 mm. 2.1.7. Caz
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
ca punct final - cale rezervată - defecțiuni la echipamentele de la sol sau de pe vehicul - pot fi verificate de la sistem: de exemplu încetinirea, presiunea în conducta de frână, viteza, informațiile recepționate de la ultimele balize - Supraveghere: Generalități: Toate informațiile despre semnale, comutări și limitări de viteză sunt transferate la o distanță de 2 400 sau 3 600 m (depinde de viteză maximă permisă pe linie). Sistemul calculează curbele de frânare până la fiecare punct final și indică mecanicului informațiile cele mai restrictive: - Viteză maximă permisă
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de șuntare - Supraveghere: - Limită de viteză - Control de vigilenta la fiecare 1 550 m în cazul în care vreală < vprescrisă - Control de vigilenta la fiecare 200 m în cazul în care vreală > vprescrisă - Semnal cu aspect de oprire - Limitarea de viteză în modul de șuntare - Reacție: - Declanșarea frânei de siguranță: - în cazul absenței unei reacții din partea mecanicului - în cazul în care viteza limită continuă să fie depășită după trecerea de semnalul de vigilenta - în cazul depășirii unui semnal de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
în cadrul statului membru responsabil, indicate în anexa B. Registrul de infrastructură include următoarele elemente: - statul membru responsabil, - denumirea sistemului din anexă B, - versiunea și data punerii în funcțiune, - restricții de viteză și alte condiții/cerințe specifice pentru clasa B, datorită limitărilor sistemului, - detalii suplimentare în conformitate cu listele de mai jos. Lista caracteristicilor tehnice specifice și a cerințelor asociate cu o linie interoperabilă și cu un tren interoperabil Nr. Registrul de infrastructură Registrul de material rulant 1. - Administrator de infrastructură 1 - Țara 1
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de sablare Posibilitatea de neutralizare a sablării de către mecanic Utilizarea frânelor cu curenți Foucault Echipat cu două perechi de saboți de fricțiune pe șină a caror baza electrică este mai mare sau egală cu 16 000 mm. 14. Cazuri specifice Limitări ale relației dintre distanță între osii și diametrul roților (Germania) Distanță longitudinala dintre prima sau ultima osie și cea mai apropiată extremitate a vehiculului, care nu depășește 3 500 mm (Polonia, Belgia) Distanță dintre fiecare dintre primele cinci osii ale
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
CE) nr. 51/20062 al Consiliului stabilește pentru 2006 posibilitățile de pescuit și condițiile asociate pentru anumite stocuri de pește și grupe de stocuri de pește, aplicabile în apele comunitare și, pentru navele comunitare, în ape în care sunt necesare limitări ale capturilor. (2) În temeiul consultărilor dintre Comunitate și Insulele Feroe, la data de 23 februarie 2006 s-a ajuns la un acord privind accesul reciproc la stocurile de merlan albastru și de hering din zonele de pescuit ale celeilalte. Acest
32006R0941-ro () [Corola-website/Law/295328_a_296657]
-
de plasă de 120 mm în zonele în cauză în orice poziție în care adâncimea trecută pe hartă este mai mică de 600 de metri." 5. părțile I și II din Anexa IV se înlocuiesc cu următorul text: "PARTEA I Limitări cantitative ale licențelor și permiselor de pescuit pentru navele comunitare care pescuiesc în apele unor țări terțe ***[PLEASE INSERT MISSING NUMBERS and CODES WITH FOOTNOTES:]** Zona de pescuit Pescuit Număr de licențe Repartizarea licențelor între statele membre Număr maxim de
32006R0941-ro () [Corola-website/Law/295328_a_296657]
-
maxim de nave prezente în orice moment. (5) Aceste cifre sunt incluse în cifrele pentru "Pescuit prin traulare în afara a 21 de mile de la liniile de bază ale Insulelor Feroe". (6) Se aplică numai navelor care arborează pavilionul Letoniei. PARTEA II Limitări cantitative ale licențelor și permiselor de pescuit pentru navele de pescuit ale unor țări terțe, care operează în apele comunitare ***[PLEASE INSERT MISSING NUMBERS and CODES WITH FOOTNOTES in COLUMNS 3 AND 4:]** Stat de pavilion Pescuit Număr de licențe
32006R0941-ro () [Corola-website/Law/295328_a_296657]
-
unuia sau a mai multor obiective ale regimului specific de aprovizionare, statul membru adoptă toate măsurile necesare pentru a asigura, ținând seama de disponibilitățile și cerințele sectoarelor prioritare, aprovizionarea cu produse esențiale a regiunii ultraperiferice în cauză. (2) În cazul limitării eliberării licențelor și a certificatelor, autoritățile competente aplică tuturor cererilor aflate pe rol un procent uniform de reducere. (3) Alineatele (1) și (2) se aplică după consultarea autorităților respective. Articolul 15 Fixarea unei cantități maxime pe cerere de licență sau
32006R0793-ro () [Corola-website/Law/295286_a_296615]
-
care nu îndeplinesc condițiile pentru a obține o restituire la export. (2) Atunci când aprovizionarea corespunzătoare a regiunilor ultraperiferice riscă să fie compromisă printr-o creștere semnificativă a exporturilor produselor menționate la articolul 16 alineatul (1), autoritățile competente pot stabili o limitare cantitativă capabilă să satisfacă nevoile prioritare din sectoarele respective. Această limitare cantitativă se efectuează în mod nediscriminatoriu. Articolul 18 Exporturi tradiționale, exporturi în cadrul comerțului regional și expedieri tradiționale de produse transformate (1) Operatorul care și-a declarat, în conformitate cu articolul 9
32006R0793-ro () [Corola-website/Law/295286_a_296615]
-
2) Atunci când aprovizionarea corespunzătoare a regiunilor ultraperiferice riscă să fie compromisă printr-o creștere semnificativă a exporturilor produselor menționate la articolul 16 alineatul (1), autoritățile competente pot stabili o limitare cantitativă capabilă să satisfacă nevoile prioritare din sectoarele respective. Această limitare cantitativă se efectuează în mod nediscriminatoriu. Articolul 18 Exporturi tradiționale, exporturi în cadrul comerțului regional și expedieri tradiționale de produse transformate (1) Operatorul care și-a declarat, în conformitate cu articolul 9 alineatul (4), intenția de a exporta în cadrul unor schimburi tradiționale sau
32006R0793-ro () [Corola-website/Law/295286_a_296615]
-
din 22 decembrie 2005 de stabilire pentru 2006 a posibilităților de pescuit și a condițiilor asociate pentru anumite stocuri de pește și grupuri de stocuri de pește aplicabile în apele comunitare și, pentru navele comunitare, în apele unde se aplică limitări de captură 1, în special articolul 5 alineatul (3); întrucât: (1) Efortul de pescuit al Comunității pentru navele care pescuiesc hamsii în Golful Biscaya, sub-zona ICES VIII (Golful Biscaya) este stabilit provizoriu în anexa IA la Regulamentul (CE) nr. 51
32006R1116-ro () [Corola-website/Law/295398_a_296727]
-
de la pct. 4.1 - 4.3, o astfel de omologare nu poate fi extinsă la celelalte tipuri de vehicule." Pct. 3.2.2 se înlocuiește cu următorul pct. 5: "5. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 5.1. Ca regulă generală, conformitatea producției în privința limitării emisiilor de poluanți gazoși de la motor se verifică pe baza descrierii din comunicatul din anexa VII și, dacă este necesar, pe baza tuturor sau a unora din testele de tip I, II și III descrise la pct. 3.2. 5
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
diversificării în cadrul exploatației, dar în alte domenii decât agricultura, cât și în ceea ce privește dezvoltarea unor microîntreprinderi în economia rurală în sensul larg al conceptului; (ii) încurajarea intrării femeilor pe piața muncii. În numeroase zone rurale, infrastructura insuficientă în ceea ce privește îngrijirea copiilor creează limitări specifice. Inițiativele locale care vizează dezvoltarea structurilor de îngrijire a copiilor pot ameliora accesul pe piața muncii. Acestea pot include, în special, dezvoltarea de infrastructuri de îngrijire a copiilor, eventual combinate cu inițiative care să încurajeze crearea de mici întreprinderi
32006D0144-ro () [Corola-website/Law/294718_a_296047]
-
Directivei 92/65/CEE a Consiliului9. (10) În zonele atinse de boală este necesar să se pună în aplicare măsurile stabilite de Decizia 2005/734/ CE a Comisiei din 19 octombrie 2005 de stabilire a unor măsuri de biosecuritate destinate limitării riscului de transmitere a gripei aviare puternic patogene provocate de subtipul H5N1 al virusului gripei A de la păsări care trăiesc în mediul sălbatic la păsările de curte și la alte păsări aflate în captivitate și de stabilire a unui sistem
32006D0135-ro () [Corola-website/Law/294715_a_296044]
-
de acțiune în domeniul strategiei apelor 9; - Directiva 2000/76/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 4 decembrie 2000 privind incinerarea deșeurilor 10; - Directiva 2001/80/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 octombrie 2001 privind limitarea emisiilor în aer de poluanți provenind de la instalații de ardere de dimensiuni mari11; - Directiva 2003/87/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 octombrie 2003 de instituire a unui program de comercializare a cotelor de emisie de gaze
32006D0194-ro () [Corola-website/Law/294736_a_296065]
-
informații mai ample cu privire la situația sanitar-veterinară și a solicitat o regionalizare, pentru ca numai importurile în Comunitate din regiunile afectate de boală să fie suspendate, având în vedere faptul că situația din restul țării pare satisfăcătoare. Informațiile disponibile în prezent permit limitarea măsurilor de protecție la anumite regiuni. (5) Informațiile prezentate Comisiei indică faptul că boala a fost suspectată pentru prima dată în România la 22 noiembrie 2005. (6) Prin urmare, trebuie suspendate importurile în Comunitate de carne proaspătă de pasăre de
32006D0264-ro () [Corola-website/Law/294767_a_296096]
-
active pentru care perioada de preaviz dinaintea retragerii produselor fitosanitare care conțin aceste substanțe este scurtă, este necesar să se prevadă un termen de grație de cel mult 12 luni pentru eliminarea, depozitarea, introducerea pe piață și utilizarea stocurilor, în vederea limitării utilizării acestor stocuri la o singură perioadă de vegetație suplimentară. În cazul în care se prevede o perioadă de preaviz mai lungă, acest termen se poate scurta astfel încât să expire la sfârșitul perioadei de vegetație. (4) Pentru metabenztiazuron, Comisia a
32006D0302-ro () [Corola-website/Law/294781_a_296110]
-
maxime de funcționare. 2. AUTOVEHICULE 2.1. La începutul fiecărei încercări, presiunea din rezervoare trebuie să fie egală cu presiunea minimă la care regulatorul repornește alimentarea instalației. La instalațiile care nu sunt prevăzute cu un regulator (de ex. compresor cu limitare de presiune) presiunea din rezervor la pornirea fiecărei încercări trebuie să fie egală cu 90% din presiunea declarată de fabricant, așa cum este definită în anexa IV pct. 1.2.2.1, pentru încercările prevăzute în această anexă. 2.2. Timpii
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
din materiale auto lubrifiante. Suprafețele care vin în contact de frecare trebuie confecționate din materiale care să nu favorizeze apariția unui cuplu electrochimic sau vreunei incompatibilități mecanice capabile să cauzeze blocarea părților aflate în mișcare relativă. 4.3 Dispozitivele de limitare a efortului menționate la pct. 3.3 trebuie să înceapă să funcționeze numai când forța orizontală la cuplaj atinge 0,12 G'A în cazul remorcilor cu o singură axă și 0,08 G'A în cazul remorcilor cu mai
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
rămână în limitele prescrise în directivă, chiar și în cazul deconectării temporare. e Acest punct se interpretează astfel: este esențial, în toate cazurile, ca dispozitivul de frânare de serviciu să fie prevăzut cu un dispozitiv (de exemplu o supapă de limitare) care să asigure frânarea vehiculului cu frâna de serviciu, dar cu o eficiență egală cu aceea a frânei de siguranță. f Presiunile specificate aici și în anexele următoare sunt presiuni relative măsurate în bari. g Se șterge după caz h
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
pentru modificarea stilului de viață - fumat, dietă, activitate fizică +/- consiliere suport specializat; a.1. Pentru astm bronșic - ținta Terapeutică este reprezentată de controlul simptomelor cu combinația farmacologică și în dozele cele mai mici posibile: a.1.1. - astm bronșic controlat - limitarea simptomelor diurne și a consumului de beta2 agonist la nevoie în a.1.2. - astm bronșic parțial controlat - limitarea simptomelor diurne și a consumului de beta2 agonist la nevoie în 2 ocazii/săptămână, prezența simptomelor nocturne, funcție pulmonară a.1
NORME METODOLOGICE din 22 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277888_a_279217]