31,321 matches
-
4 și grupei de compatibilitate S vor fi instruiți conform prevederilor art. 18 din Normele de efectuare a activității de transport rutier de mărfuri periculoase în România, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1175/2007 . ... (5) Conducătorii auto ai vehiculelor care transportă materiale radioactive aparținând clasei 7 definită în Partea a 2 a A.D.R., trebuie să urmeze, în plus față de cursul de bază, un curs de specializare pentru transportul mărfurilor din această clasă. ... (6) Conducătorii auto pot să-și extindă valabilitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267022_a_268351]
-
de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) și la art. 4 alin. (4) și documentele privitoare la susținerea examenelor prevăzute la art. 5. ... Autorizarea pregătirii Articolul 11 Cursurile de pregătire/perfecționare profesională a conducătorilor auto care transportă mărfuri periculoase se desfășoară în centrele de pregătire și perfecționare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor. Articolul 12 (1) Autorizația este valabilă pentru desfășurarea pregătirii inițiale și periodice corespunzătoare cursurilor de bază și a cursurilor de specializare pentru transportul în cisterne și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267022_a_268351]
-
fără scop lucrativ, orice asociație sau orice grupare de persoane fără personalitate juridică cu sau fără scop lucrativ, precum și orice organism relevant al autorității publice, fie că are personalitate juridică proprie sau depinde de o autoritate având această personalitate, care transportă, încarcă sau descarcă mărfuri periculoase; ... b) consilier de siguranță pentru transport de mărfuri periculoase, denumit în continuare consilier de siguranță - orice persoană fizică desemnată de conducerea întreprinderii pentru a îndeplini sarcinile specifice și care deține în acest sens un certificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267021_a_268350]
-
păstrează timp de 5 ani și se pune la dispoziția oricăror autorități naționale, la cererea acestora; Îndatoririle consilierului includ, în plus, monitorizarea următoarelor practici și proceduri referitoare la activitățile respective: - procedurile care vizează respectarea prescripțiilor referitoare la identificarea mărfurilor periculoase transportate; - practica întreprinderii privind luarea în considerație la achiziționarea de mijloace de transport, a oricărei nevoi speciale privind la mărfurile periculoase transportate; - procedurile care permit verificarea echipamentului utilizat pentru transportul mărfurilor periculoase sau pentru operațiunile de încărcare sau descărcare; - faptul că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267021_a_268350]
-
monitorizarea următoarelor practici și proceduri referitoare la activitățile respective: - procedurile care vizează respectarea prescripțiilor referitoare la identificarea mărfurilor periculoase transportate; - practica întreprinderii privind luarea în considerație la achiziționarea de mijloace de transport, a oricărei nevoi speciale privind la mărfurile periculoase transportate; - procedurile care permit verificarea echipamentului utilizat pentru transportul mărfurilor periculoase sau pentru operațiunile de încărcare sau descărcare; - faptul că angajații implicați ai întreprinderii au o pregătire corespunzătoare, inclusiv în ceea ce privește modificările la reglementări, și că această pregătire este înscrisă în dosarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267021_a_268350]
-
cu robinete metalice, proiectate și realizate astfel încât să asigure cerințele de igienă pentru prelevare, care nu prezintă completări sau inserții și care sunt făcute din materiale avizate sanitar pentru a fi folosite în contact cu apa potabilă. Apa poate fi transportată către robinetul de prelevare printr-o țeavă simplă, cât mai scurtă posibil, fabricată dintr-un material adecvat și avizat sanitar pentru folosință în contact cu apa potabilă. ... (4) În situația în care ieșirea din stația de tratare nu este reprezentativă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
fără scop lucrativ, orice asociație sau orice grupare de persoane fără personalitate juridică cu sau fără scop lucrativ, precum și orice organism relevant al autorității publice, fie că are personalitate juridică proprie sau depinde de o autoritate având această personalitate, care transportă, încarcă sau descarcă mărfuri periculoase; ... b) consilier de siguranță pentru transport de mărfuri periculoase, denumit în continuare consilier de siguranță - orice persoană fizică desemnată de conducerea întreprinderii pentru a îndeplini sarcinile și a asigura funcțiile definite la art. 4 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267119_a_268448]
-
din ORDINUL nr. 1.934 din 19 octombrie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 16 noiembrie 2006. d) să monitorizeze următoarele practici și proceduri privind activitățile vizate: ... - procedurile care au ca scop respectarea regulilor privind identificarea mărfurilor periculoase transportate; - practica întreprinderii cu privire la respectarea, la cumpărarea mijloacelor de transport, a tuturor condițiilor specifice în legătură cu mărfurile periculoase transportabile; - procedurile care permit verificarea echipamentelor utilizate la transportul mărfurilor periculoase sau în cursul operațiilor de încărcare ori de descărcare; - faptul că angajații întreprinderii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267119_a_268448]
-
comunitare, convențiile și acordurile internaționale la care România este parte, privind în special: 1. clasificarea mărfurilor periculoase: - procedura de clasificare a soluțiilor și amestecurilor; - structura codurilor materialelor; - clasele de mărfuri periculoase și principiile clasificării acestora; - natura materialelor și obiectelor periculoase transportate; - proprietățile fizico-chimice și toxicologice; 2. condițiile generale de ambalare, inclusiv cisternele și containerele-cisternă: - tipurile de ambalaje, precum și codificarea și marcarea; - exigențele cu privire la ambalaje și dispozițiile cu privire la încercările asupra ambalajelor; - starea ambalajelor și verificările periodice; 3. inscripții și etichete de pericol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267119_a_268448]
-
fără scop lucrativ, orice asociație sau orice grupare de persoane fără personalitate juridică cu sau fără scop lucrativ, precum și orice organism relevant al autorității publice, fie că are personalitate juridică proprie sau depinde de o autoritate având această personalitate, care transportă, încarcă sau descarcă mărfuri periculoase; ... b) consilier de siguranță pentru transport de mărfuri periculoase, denumit în continuare consilier de siguranță - orice persoană fizică desemnată de conducerea întreprinderii pentru a îndeplini sarcinile și a asigura funcțiile definite la art. 4 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267121_a_268450]
-
din ORDINUL nr. 1.934 din 19 octombrie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 16 noiembrie 2006. d) să monitorizeze următoarele practici și proceduri privind activitățile vizate: ... - procedurile care au ca scop respectarea regulilor privind identificarea mărfurilor periculoase transportate; - practica întreprinderii cu privire la respectarea, la cumpărarea mijloacelor de transport, a tuturor condițiilor specifice în legătură cu mărfurile periculoase transportabile; - procedurile care permit verificarea echipamentelor utilizate la transportul mărfurilor periculoase sau în cursul operațiilor de încărcare ori de descărcare; - faptul că angajații întreprinderii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267121_a_268450]
-
comunitare, convențiile și acordurile internaționale la care România este parte, privind în special: 1. clasificarea mărfurilor periculoase: - procedura de clasificare a soluțiilor și amestecurilor; - structura codurilor materialelor; - clasele de mărfuri periculoase și principiile clasificării acestora; - natura materialelor și obiectelor periculoase transportate; - proprietățile fizico-chimice și toxicologice; 2. condițiile generale de ambalare, inclusiv cisternele și containerele-cisternă: - tipurile de ambalaje, precum și codificarea și marcarea; - exigențele cu privire la ambalaje și dispozițiile cu privire la încercările asupra ambalajelor; - starea ambalajelor și verificările periodice; 3. inscripții și etichete de pericol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267121_a_268450]
-
al gazelor naturale din state terțe, non-UE; ... e) punctele fizice de intrare din terminale GNL; ... f) punctele fizice de intrare din instalații de producție a biogazului sau a altor gaze care îndeplinesc condițiile de calitate pentru a putea fi livrate/transportate în/prin SNT. ... ------------ Art. 13 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 53 din 26 iunie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 478 din 28 iunie 2014. Articolul 13^1 (1) Un punct virtual de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
de ieșire din SNT Articolul 14 (1) Un punct fizic de ieșire este acel punct, reprezentat de sistemul/mijlocul de măsurare fiscală/comercială, în care, în baza contractului de transport al gazelor naturale, OTS predă și UR preia gazele naturale transportate prin SNT în scopul predării acestora în sistemele adiacente/la CD. ... (2) În cazul localităților alimentate prin mai multe puncte fizice interconectate/neinterconectate între ele, la solicitarea OD, OTS poate substitui punctele fizice respective printr-un punct de tip inel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
de activități și proceduri necesare pentru asigurarea transportului gazelor naturale în condiții de siguranță prin SNT și pentru alocarea cantităților de gaze naturale la nivelul UR. Echilibrarea fizică Articolul 83 Echilibrarea fizică reprezintă gestionarea și echilibrarea cantităților de gaze naturale transportate prin SNT prin monitorizarea și controlarea parametrilor de debit, presiune și putere calorifică superioară a gazelor naturale în punctele de intrare, respectiv ieșire, precum și în nodurile tehnologice ale SNT. ---------- Art. 83 a fost modificat de pct. 54 al art. I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
în legătură cu eventualele limitări/întreruperi în prestarea serviciilor de transport în caz de neîndeplinire a obligațiilor de plată; ... b) să reia prestarea serviciilor de transport în termen de 24 de ore de la data îndeplinirii obligațiilor de plată; ... c) să preia, să transporte și să li livreze UR cantitățile de energie, sub condiția respectării nivelurile de presiune prevăzute în contract și în conformitate cu nominalizările/renominalizările aprobate; ... d) să livreze gazele naturale la ieșirea din SNT cu respectarea condițiilor de calitate a gazelor naturale prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
AL GAZELOR NATURALE (OTS) și ................................., în calitate de UTILIZATOR REȚEA (UR) Prin prezentul se confirmă că în perioada ............... s-a predat respectiv preluat prin stațiile de reglare-măsurare, conform proceselor - verbale de predare/preluare gaze (PVPPD 1; PVPPD 2; PVPPCD), cantitatea totală de gaze naturale transportate de ........ mc, respectiv ........... MWh, conform specificațiilor din Anexă (.... pag.). Părțile consemnează de comun acord următoarele: - cantitățile de gaze naturale au fost predate - preluate în SNT cu respectarea prevederilor Condițiilor tehnice. - gazele livrate au fost odorizate conform reglementărilor în vigoare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
al gazelor naturale din state terțe, non-UE; ... e) punctele fizice de intrare din terminale GNL; ... f) punctele fizice de intrare din instalații de producție a biogazului sau a altor gaze care îndeplinesc condițiile de calitate pentru a putea fi livrate/transportate în/prin SNT. ... ------------ Art. 13 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 53 din 26 iunie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 478 din 28 iunie 2014. Articolul 13^1 (1) Un punct virtual de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
de ieșire din SNT Articolul 14 (1) Un punct fizic de ieșire este acel punct, reprezentat de sistemul/mijlocul de măsurare fiscală/comercială, în care, în baza contractului de transport al gazelor naturale, OTS predă și UR preia gazele naturale transportate prin SNT în scopul predării acestora în sistemele adiacente/la CD. ... (2) În cazul localităților alimentate prin mai multe puncte fizice interconectate/neinterconectate între ele, la solicitarea OD, OTS poate substitui punctele fizice respective printr-un punct de tip inel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
activități și proceduri necesare pentru asigurarea transportului gazelor naturale în condiții de siguranță prin SNT și pentru alocarea cantităților de gaze naturale la nivelul UR. Echilibrarea fizică Articolul 83 (1) Echilibrarea fizică reprezintă gestionarea și echilibrarea cantităților de gaze naturale transportate prin SNT prin monitorizarea și controlarea parametrilor de debit, presiune și putere calorifică superioară a gazelor în punctele de intrare respectiv ieșire, precum și în alte puncte de control din SNT. ... (2) În conformitate cu prevederile legale în vigoare, OTS nu poate deține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
în legătură cu eventualele limitări/întreruperi în prestarea serviciilor de transport în caz de neîndeplinire a obligațiilor de plată; ... b) să reia prestarea serviciilor de transport în termen de 24 de ore de la data îndeplinirii obligațiilor de plată; ... c) să preia, să transporte și să li livreze UR cantitățile de energie, sub condiția respectării nivelurile de presiune prevăzute în contract și în conformitate cu nominalizările/renominalizările aprobate; ... d) să livreze gazele naturale la ieșirea din SNT cu respectarea condițiilor de calitate a gazelor naturale prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
AL GAZELOR NATURALE (OTS) și ................................., în calitate de UTILIZATOR REȚEA (UR) Prin prezentul se confirmă că în perioada ............... s-a predat respectiv preluat prin stațiile de reglare-măsurare, conform proceselor - verbale de predare/preluare gaze (PVPPD 1; PVPPD 2; PVPPCD), cantitatea totală de gaze naturale transportate de ........ mc, respectiv ........... MWh, conform specificațiilor din Anexă (.... pag.). Părțile consemnează de comun acord următoarele: - cantitățile de gaze naturale au fost predate - preluate în SNT cu respectarea prevederilor Condițiilor tehnice. - gazele livrate au fost odorizate conform reglementărilor în vigoare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
presiunii interioare și dirijat asupra unui incendiu; presiunea interioară poate fi permanentă sau produsă prin eliberarea unui gaz auxiliar dintr-un alt recipient; ... m) stingător de incendiu mobil - stingător de incendiu montat pe roți care este proiectat pentru a fi transportat și acționat manual și care, în stare de serviciu, are o masă mai mare de 20 kg; ... n) stingător de incendiu portabil - stingător de incendiu proiectat pentru a fi acționat manual și care, în stare de serviciu, are o masă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265845_a_267174]
-
întreprinse de structurile de control, conform competențelor stabilite prin prevederile art. 24 alin. (1) din Legea nr. 171/2010 privind stabilirea și sancționarea contravențiilor silvice, cu modificările ulterioare, pentru stabilirea provenienței materialelor lemnoase recoltate, a celor comercializate, precum și a celor transportate pe orice fel de căi de transport și/sau care sunt supuse proceselor de prelucrare ori depozitare; ... e) custodia - deținerea și păstrarea neschimbată a materialelor lemnoase de către operatorul economic/deținătorul/transportatorul în posesia căruia au fost identificate materialele lemnoase pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265891_a_267220]
-
din 17 septembrie 2014. m) mijloc de transport - autovehicul rutier sau orice parte a autovehiculului rutier distinct înmatriculată/neînmatriculată, vagonul de cale ferată, șlepul, nava, containerul pentru transportul terestru sau naval, atelajele, în care se încarcă și cu care se transportă materiale lemnoase. ... ---------- Lit. m) a alin. (1) al art. 2 din anexă a fost introdusă de pct. 10 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265891_a_267220]