3,378 matches
-
habitaclului altele decât oglinda (oglinzile) retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul și acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor), reprezintă autovehiculele ce nu prezintă diferențe majore între ele, aceste diferențe putând fi următoarele: 2.2.1. forma sau materialele caroseriei care formează habitaclul, 2.2.2. dispunerea comenzilor; 2.3. prin "zonă de referință", se înțelege zona de impact a capului așa cum este ea definită în anexa II, excepție făcând: 2.3.1. suprafața delimitată de proiecția orizontală spre înainte
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
la marginea inferioară a comenzii de direcție, 2.3.3. stâlpii laterali ai parbrizului; 2.4. prin "nivelul tabloului de bord", se înțelege linia definită de punctele de contact ale tangentelor verticale la tabloul de bord; 2.5. prin "plafonul caroseriei", se înțelege partea superioara a vehiculului care se întinde de la marginea superioară a parbrizului la marginea superioară a lunetei, delimitată lateral de osatura superioară a pereților laterali; 2.6. prin "linie de centură", se înțelege linia definită de conturul inferior
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
să nu prezinte, în anumite configurații, nici un element structural de rezistență deasupra liniei de centură, altul decât stâlpii laterali ai parbrizului sau arcul sau arcurile de siguranță; 2.8. prin "vehicul descoperit", se înțelege un vehicul la care doar plafonul caroseriei sau o parte a acestuia se poate plia sau poate fi scos, lăsând deasupra liniei de centură elemente structurale ale vehiculului. 3. CERERE DE OMOLOGARE CEE 3.1 Cererea de omologare pentru un tip de vehicul poate fi prezentată de
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
respective. 5.3.5. Când componentele menționate mai sus conțin părți din materiale cu o duritate mai mică de 50 shore A, plasate pe un suport rigid, cerințele de mai sus nu se aplică decât suportului rigid. 5.4. Plafonul caroseriei 5.4.1. Domeniul de aplicare 5.4.1.1. Cerințele de la pct. 5.4.2. se aplică părții interioare a plafonului caroseriei. 5.4.1.2. Totuși, acestea nu se aplică părților din plafonul caroseriei ce nu pot fi
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
pe un suport rigid, cerințele de mai sus nu se aplică decât suportului rigid. 5.4. Plafonul caroseriei 5.4.1. Domeniul de aplicare 5.4.1.1. Cerințele de la pct. 5.4.2. se aplică părții interioare a plafonului caroseriei. 5.4.1.2. Totuși, acestea nu se aplică părților din plafonul caroseriei ce nu pot fi atinse de o sferă cu diametrul de 165 mm. 5.4.2. Cerințe 5.4.2.1. Partea interioară a plafonului caroseriei nu
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
rigid. 5.4. Plafonul caroseriei 5.4.1. Domeniul de aplicare 5.4.1.1. Cerințele de la pct. 5.4.2. se aplică părții interioare a plafonului caroseriei. 5.4.1.2. Totuși, acestea nu se aplică părților din plafonul caroseriei ce nu pot fi atinse de o sferă cu diametrul de 165 mm. 5.4.2. Cerințe 5.4.2.1. Partea interioară a plafonului caroseriei nu trebuie să prezinte, în partea situată deasupra sau în fața ocupanților, asperități periculoase sau
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
plafonului caroseriei. 5.4.1.2. Totuși, acestea nu se aplică părților din plafonul caroseriei ce nu pot fi atinse de o sferă cu diametrul de 165 mm. 5.4.2. Cerințe 5.4.2.1. Partea interioară a plafonului caroseriei nu trebuie să prezinte, în partea situată deasupra sau în fața ocupanților, asperități periculoase sau muchii ascuțite îndreptate înspre partea din spate sau în jos. În special, lățimea părților ce formează proeminențe nu trebuie să fie inferioară dimensiunii proeminenței îndreptate în
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
ce poate disipa energia în conformitate cu anexa III. 5.5. Acoperișul culisant 5.5.1. Cerințe 5.5.1.1. Se aplică acoperișului culisant, când se află în poziția "închis", următoarele cerințe, precum și cele de la pct. 5.4. referitoare la plafonul caroseriei. 5.5.1.2. În plus, dispozitivele de deschidere și de manevrare trebuie să: 5.5.1.2.1. fie proiectate și construite astfel încât să se evite, pe cât posibil, o funcționare involuntară sau neprevăzută; 5.5.1.2.2. să
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
fiecare încercare trebuie efectuată cu tetiera în poziția cea mai joasă și într-un punct situat pe linia verticală ce trece prin centrul tetierei. 5.7.1.2.1. b 1 Pentru un scaun proiectat pentru mai multe tipuri de caroserii, zona de impact va fi stabilită într-un vehicul în care poziția cea mai retrasă pentru condus este cea mai puțin favorabilă dintre toate tipurile avute în vedere; zona de impact stabilită astfel va fi considerată satisfăcătoare pentru toate celelalte
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
ȘI METODĂ 1.1. Instalare 1.1.1. Componenta realizată dintr-un material care poate să disipeze energia trebuie montată și încercată pe elementul structural de suport pe care aceasta este instalată în vehicul. Este preferabilă efectuarea încercărilor direct pe caroserie, dacă este posibil. Acest element structural, sau caroseria, este fixat foarte bine de bancul de încercare astfel încât să nu se deplaseze sub efectul șocului. 1.1.2. Totuși, la cererea constructorului, componenta poate fi montată pe un cadru ce simulează
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
Componenta realizată dintr-un material care poate să disipeze energia trebuie montată și încercată pe elementul structural de suport pe care aceasta este instalată în vehicul. Este preferabilă efectuarea încercărilor direct pe caroserie, dacă este posibil. Acest element structural, sau caroseria, este fixat foarte bine de bancul de încercare astfel încât să nu se deplaseze sub efectul șocului. 1.1.2. Totuși, la cererea constructorului, componenta poate fi montată pe un cadru ce simulează instalarea pe vehicul, cu condiția ca ansamblul "componentă
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
pentru buna sa funcționare aplicarea cerințelor de către toate statele membre de la aceeași dată, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. În sensul prezentei directive, se înțelege prin vehicul orice vehicul cu motor destinat să circule pe drumurile publice, cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți și o viteză maximă prin construcție de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a mașinilor și tractoarelor agricole sau forestiere, precum și a utilajelor pentru lucrări publice. 2. Prezenta directivă nu se
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
și egală cu greutatea scaunului complet înmulțită cu 20 este aplicată cadrului scaunului. Se efectuează, asupra aceluiași scaun, două încercări, forța fiind dirijată o dată către înainte și o dată către înapoi. Dacă scaunul este compus din părți separate, fixate fiecare pe caroseria vehiculului, încercările vor fi efectuate asupra fiecărei părți în condițiile specificate anterior. Dacă scaunul este compus din elemente fixate parțial pe caroseria vehiculului și menținute împreună prin anumite părți ale lor, încercările vor fi efectuate simultan aplicând, în centrul de
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
dirijată o dată către înainte și o dată către înapoi. Dacă scaunul este compus din părți separate, fixate fiecare pe caroseria vehiculului, încercările vor fi efectuate asupra fiecărei părți în condițiile specificate anterior. Dacă scaunul este compus din elemente fixate parțial pe caroseria vehiculului și menținute împreună prin anumite părți ale lor, încercările vor fi efectuate simultan aplicând, în centrul de greutate al fiecărei părți, forțele corespunzătoare fiecărui element considerat izolat. 6.2.3. Pentru încercarea prevăzută la pct. 6.2.1, se
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lorc; întrucât cerințele armonizate trebuie să asigure securitatea rutieră în întreaga Comunitate; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată mai mare de 25 km/h precum și remorcile sale, cu excepția vehiculelor care rulează pe șine, a tractoarelor și utilajelor agricole și a mașinilor și destinate lucrărilor publice, autovehicul care se
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
20 martie 1958 privind adoptarea condițiilor uniforme de omologare și recunoașterea reciprocă a omologării echipamentelor și componentelor de autovehicule, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, se înțelege prin vehicul orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă din construcție de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor și a mașinilor agricole, precum și a utilajelor pentru lucrări publice. Articolul 2 Statele membre nu pot
jrc229as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85364_a_86151]
-
de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulație, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile cărora le-au fost efectuate reparații în urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcție, instalația de frânare sau la structura de rezistență a caroseriei ori a sașiului. ... § 1. Condițiile minime de iluminare, semnalizare luminoasă și avertizare sonoră pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în exploatări agricole și forestiere și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări Articolul 10 Autovehiculele
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
tramvaiele și remorcile trebuie să fie dotate, prin construcție, cu instalații de iluminare, semnalizare luminoasă și avertizare sonoră, omologate, care să corespundă condițiilor tehnice stabilite de autoritatea competentă. Articolul 11 Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie să aibă montat pe caroserie, în față și în spate, indicatorul "Copii!". Articolul 12 Autovehiculele care depășesc masa și/sau gabaritul trebuie echipate cu următoarele dispozitive suplimentare de semnalizare: a) o plăcuță de identificare fluorescent-reflectorizantă, având fondul alb și chenarul rosu, montată la partea din stânga
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
autovehicul sau tramvai mai multe persoane decât numărul de locuri stabilite în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare; 3. să transporte persoane în stare de ebrietate pe autovehicule din categoriile AM, A1, A2 și A sau în cabina ori în caroseria autovehiculului destinat transportului de mărfuri. ----------- Pct. 3 al art. 148 a fost modificat de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. 4. să transporte
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
transportului de mărfuri. ----------- Pct. 3 al art. 148 a fost modificat de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisternă, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorcă, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. abrogat; ---------- Pct. 5 al art. 148
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisternă, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorcă, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. abrogat; ---------- Pct. 5 al art. 148 a fost abrogat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr.
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisternă, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorcă, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. abrogat; ---------- Pct. 5 al art. 148 a fost abrogat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 11 din 14 ianuarie 2015 , publicată în MONITORUL
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
atenția ori să folosească instalații de sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea în siguranță a lui și a celorlalți participanți la trafic; 9. să intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe roti sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabilă ori din care cad sau se scurg produse, substanțe ori materiale ce pot pune în pericol siguranța circulației; 10. să aibă aplicate pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale afișe, reclame publicitare, înscrisuri
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
pct. 19 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. c) la autovehiculul care nu este prevăzut cu luneta, pe parbriz în partea din dreapta jos și pe caroserie în partea din spate stânga sus; ... d) la tramvai, pe parbriz în partea din dreapta jos și pe luneta ultimului vagon în partea din spate stânga sus; ... e) la autovehiculul care tractează o remorcă, pe parbrizul autovehiculului în partea din dreapta jos
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
din spate stânga sus; ... d) la tramvai, pe parbriz în partea din dreapta jos și pe luneta ultimului vagon în partea din spate stânga sus; ... e) la autovehiculul care tractează o remorcă, pe parbrizul autovehiculului în partea din dreapta jos și pe caroseria remorcii în partea din spate stânga sus. ... (2) Conducătorului de vehicul prevăzut la alin. (1) îi este interzis: ... a) să conducă autovehicule care transporta mărfuri sau produse periculoase; ... b) să conducă vehicule destinate testării sau cele pentru probe; ... c) să
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]