4,691 matches
-
pentru detectarea detonării: 50 mm diametru 100 mm înălțime amplasați la distanțe de 150 mm și sprijinind tubul în poziție orizontală. Încercarea va fi efectuată de două ori. Încercarea este considerată concludentă dacă în ambele încercări unul sau mai mulți cilindri de plumb este/sunt striviți în proporție de mai puțin de 5 %. 1 JO C 16, 23.01.1976, p. 4. 2 JO C 125, 08.06.1976, p. 43. 3 JO C 204, 30.08.1976, p. 10. 4
jrc612as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85750_a_86537]
-
tip. Apendicele 1 CARACTERISTICILE ESENȚIALE ALE MOTORULUI 1 (Motoarele diesel) 1. Descrierea motorului 1.1. Marca:............................................................................................................................. 1.2. Tipul:............................................................................................................................... 1.3. Ciclu: patru timpi/doi timpi 2 1.4. Alezaj: ............................................................mm. 1.5. Cursă: .............................................................mm. 1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor și ordinea lor de aprindere: 1.7. Capacitatea cilindrică: ....................................... cm3 1.8. Raportul volumetric de compresie 3.................................................................................. 1.9. Desenele camerei de ardere și a părții superioare a pistonului: ....................................... 1.10. Secțiunea minimă a canalelor de admisie și de evacuare
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
CARACTERISTICILE ESENȚIALE ALE MOTORULUI 12 (Motoarele cu aprindere prin scânteie) 1. Descrierea motorului 1.1. Marca:............................................................................................................................. 1.2. Tipul:............................................................................................................................... 1.3. Ciclul: patru timpi/doi timpi 13 1.4. Alezaj: ............................................................mm. 1.5. Cursă: .............................................................mm. 1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor și ordinea lor de aprindere: 1.7. Capacitatea cilindrică: ....................................... cm3 1.8. Raportul volumetric de compresie 14.................................................................................. 1.9. Desenele camerei de ardere și a părții superioare a pistonului: ....................................... 1.10. Secțiunea minimă a canalelor de admisie și de evacuare
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
1:1) 4.13. Hidroxid de bariu, soluție saturată. 5. APARATURĂ 5.1. Pâlnii de separare de 500 ml 5.2. Pahare de laborator de 50 ml și 600 ml 5.3. Creuzete filtrante din sticlă, tip G-4 5.4. Cilindrii gradați de 25 ml și 100 ml 5.5. Pipete de 10 ml 5.6. Balon de aspirație de 500 ml 5.7. Trompă de apă 5.8. Termometru gradat de la 0 la 100 oC 5.9. Agitator magnetic cu
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
apă distilată într-un balon standard de 100 ml. Se aduce la semn cu apă distilată și se amestecă. 5. APARATURĂ ȘI ECHIPAMENT 5.1. Baloane standard de 100 și 1000 ml 5.2. Pahare de 400 ml 5.3. Cilindri gradați de 50 și 150 ml 5.4. Pipete gradate de 10 ml 5.5. Creuzete filtrante din sticlă tip G-4 5.6. Recipiente vidate 500 ml 5.7. Trompă de apă. 5.8. Termometru gradat de la 0 la 100
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
bine ventilat și reglat la 80°C 5.11. Aparatură uzuală necesară executării cromatografiei în strat subțire. 6. PREGĂTIREA PROBEI În metoda descrisă mai jos pentru identificarea și determinarea acidului hidroxibenzensulfonic în aerosoli, se folosește reziduul obținut prin eliberarea din cilindrul cu aerosoli a solvenților și a propulsorilor care vaporizează la presiune normală. 7. IDENTIFCARE 7.1. Cu ajutorul microseringii (5.7) se aplică 5 μl de reziduu (6) sau probă pe fiecare din cele șase puncte pe linia de pornire, la
jrc622as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85760_a_86547]
-
1.1.1 formele sau materialele caroseriei (în special compartimentul motor și insonorizarea acestuia); 1.1.2 lungimea și lățimea vehiculului; 1.1.3 tipul de motor (în doi sau patru timpi, cu piston alternativ sau rotativ, numărul și capacitatea cilindrilor, numărul și tipul de carburatoare sau sisteme de injecție, amplasarea supapelor, puterea nominală maximă și turația corespunzătoare a motorului (V)); 1.1.4 sistemul de transmisie și în special numărul mecanismelor de acționare și relațiile dintre ele; 1.1.5
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
de presiune cu o plajă de funcționare de la 0 - 0,5 la 2,5 bari 5. Comutator de temporizare 6. Contor de impulsuri 7. Supapă de răspuns rapid, astfel încât supapa de eșapament de 60 mm în diametru acționată de un cilindru pneumatic cu o ieșire de 120 N la 4 bari. Timpul de reacție, atât la deschidere cât și la închidere nu trebuie să depășească 0,5 secunde 8. Evacuarea gazelor 9. Țevi flexibile 10. Manometru de control . OMOLOGAREA CEE A
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
1. Constructor:.................................................................................. 2.1.2. Număr de cod al motorului aplicat de constructor:................................... 2.1.3. Ciclu: în patru timpi/în doi timpi(1) 2.1.4. Alezaj:....................................mm 2.1.5. Cursă:....................................mm 2.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:.................................................. 2.1.7. Cilindree:.................................cm3 2.1.8. Regim nominal:.........................tr/min 2.1.9. Regim de cuplu maxim....................................tr/min 2.1.10. Raport volumetric de comprimare(2)........................................................ 2.1.11. Descrierea sistemului de combustie:.................................................. 2.1.12. Schița
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3. Caracteristici esențiale ale categoriei de motoare 3.1. Lista tipurilor de motoare care compun categoria 3. 1.1. Numele categoriei de motoare:........................................................... 3.1.2. Specificații privind tipurile de motoare din cadrul acestei categorii: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Turație de mers
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1. Constructor:................................................................................ 4.1.2. Număr de cod al motorului aplicat de către constructor:.............................. 4.1.3. Ciclu: în 4 timpi/în 2 timpi(1) 4.1.4. Alezaj:..............................mm 4.1.5. Cursă:................................mm 4.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:..................................................... 4.1.7. Cilindree:.........................cm3 4.1.8. Regim nominal:.................tr/min 4.1.9. Regim de cuplu maxim:...................................tr/min 4.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):................................................ 4.1.11. Sistem de combustie:...................................................................... 4.1.12. Schiță (schițe
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1.2. Numărul de cod al motorului aplicat de constructor:...................................... 3.2.1.3. Ciclu: în patru/în doi timpi(1) 3.2.1.4. Alezaj:.......... mm 3.2.1.5. Cursă............ mm 3.2.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:............................................................................. 3.2.1.7. Cilindree:............. cm3 3.2.1.8. Regim nominal:.................tr/min 3.2.1.9. Cuplu maxim:......... tr/min 3.2.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):......................................................................... 3.2.1.11. Descrierea sistemului de combustie:........................................................................... 3
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
ale categoriei de motoare 3.3.1. Lista tipurilor de motoare dintr-o categorie: 3.3.1.1. Denumirea categoriei de motoare:............................................................... 3.3.1.2. Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1.2. Număr de cod al motorului aplicat de către constructor:.............................. 3.4.1.3. Ciclu: în patru/în doi timpi(1) 3.4.1.4. Alezaj:......... mm 3.4.1.5. Cursă:......... mm 3.4.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:............................................................. 3.4.1.7. Cilindree:............. cm3 3.4.1.8. Turație nominală:........... tr/min 3.4.1.9. Cuplu maxim:.........tr/min 3.4.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):............................................................ 3.4.1.11. Sistem de combustie:................................................................................ 3.4
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
kW) Putere electrică Pel1, kW Masa aparaturii m în kg Lățimea avansului la tăiere L în cm Nivel acustic admis, dB/1 pW Etapa I de la 3 ianuarie 2002 Etapa II de la 3 ianuarie 2006 Mașini de compactare (plăci vibratoare, cilindri vibratori, berbeci vibratori) P 8 108 1052 8 < P 70 109 1062 P > 70 89 + 11 lg P 86 + 11 lg P2 Încărcătoare cu cupă pe șenile, încărcătoare pe șenile, excavatoare-încărcătoare pe șenile P 55 106 1032 P
32005L0088-ro () [Corola-website/Law/294012_a_295341]
-
87 + 11 lg P 84 + 11 lg P2 Încărcătoare cu cupă pe roți, încărcătoare pe roți, excavatoare-încărcătoare pe roți, camioane elevatoare, gredere, compactoare cu cupă, camioane elevatoare cu contragreutate acționate prin motor cu combustie internă, macarale mobile, mașini de compactare (cilindri fără vibrație), finisoare rutiere, blocuri cu acționare hidraulică P 55 104 1012 3 P > 55 85 + 11 lg P 82 + 11 lg P2 3 Excavatoare, trolii de construcții pentru transportul de bunuri, cricuri, excavatoare cu cupă întoarsă P 15
32005L0088-ro () [Corola-website/Law/294012_a_295341]
-
cea mai joasă a factorului de utilizare dat de fabricant. Pel pentru generatoarele de curent electric: puterea primară în conformitate cu standardul ISO 8528-1:1993, punctul 13.3.2. 2 Valorile din etapa II sunt indicative numai pentru următoarele tipuri de echipamente: - cilindri compactori la care operatorul circulă pe lângă mașină; - plăci vibratoare (> 3 kW); - berbeci vibratori; - încărcătoare cu cupă (pe șenile de oțel); - încărcătoare (pe șenile de oțel > 55 kW); - camioane elevatoare cu contragreutate acționate prin motor cu combustie internă; - finisoare
32005L0088-ro () [Corola-website/Law/294012_a_295341]
-
3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații caracteristice privind motorul 3.2.1.1. Principiul de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, în patru timpi/în doi timpi 8 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor: ........................................................................ 3.2.1.3. Capacitatea motoruluis: .....cm3 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/LPG/GN/etanol 1: 4. TRANSMISIAv 4.2. Tipul transmisiei (mecanică, hidraulică, electrică etc.): ................................................ 4.5. Cutia de viteze 4.5.1. Tipul [manual/automată/CVT (transmisie
32005L0064-ro () [Corola-website/Law/293990_a_295319]
-
0 microni. Acesta este suspendat cu două fire de sârmă de 1,5 ± 0,2 mm diametru și cu o lungime de minimum 2,0 m. Suprafața pendulului este curată și uscată. Tubul pendulului este poziționat astfel încât axa longitudinală a cilindrului este perpendiculară pe membrul frontal (levier), cu o toleranță de ± 2°, iar direcția de mișcare a elementului de impact, cu o toleranță de ± 2° și, de asemenea, cu centrul tubului pendulului aliniat cu centrul membrului frontal al elementului de impact
32006D0368-ro () [Corola-website/Law/294804_a_296133]
-
de lemn Transformare în baghete sau forme de lemn ex 4410-ex 4413 Baghete și forme de lemn pentru mobile, rame, decorațiuni interioare, conducte electrice și alte articole similare Transformare în baghete sau forme de lemn ex 4415 Lăzi, lădițe, coșuri, cilindri și ambalaje similare din lemn Fabricare din scânduri netăiate pe dimensiune ex 4416 Butoaie, cuve, putini și alte produse de dogărie și părțile lor din lemn Fabricare din lemn de doage, chiar tăiat pe cele două fețe principale, dar neprelucrat
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
fabrică al produsului; - în limita indicată anterior, valoarea produselor utilizate încadrate la aceeași poziție ca și produsul în cauză nu depășește 25% din prețul franco fabrică al produsului 8420 Calandre și laminoare, altele decât cele pentru metale sau sticlă și cilindri pentru aceste mașini Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului; - în limita indicată anterior, valoarea
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
prin asamblare cap la cap - Baghete și muluri Transformare în baghete sau muluri ex 4410-ex 4413 Baghete și muluri pentru mobilă, rame, decorațiuni interioare, conductori electrici și alte articole similare Transformare în baghete sau muluri ex 4415 Lăzi, lădițe, coșuri, cilindri și ambalaje similare din lemn Fabricare din scânduri netăiate pe dimensiune ex 4416 Butoaie, cuve, putini și alte produse de dogărie și părțile lor din lemn Fabricare din lemn de doage, chiar tăiat pe cele două fețe principale, dar neprelucrat
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
căreia, în limita indicată anterior, valoarea produselor utilizate încadrate la aceeași poziție ca și produsul în cauză nu trebuie să depășească 25% din prețul franco fabrică al produsului 8420 Calandre și laminoare, altele decât cele pentru metale sau sticlă și cilindri pentru aceste mașini Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 30% din prețul franco fabrică al produsului - în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40% din prețul franco fabrică al produsului; și
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
S 4412 Placaj, lemn furniruit și lemn stratificat similar S 4414 00 10 Rame din lemn pentru tablouri, fotografii, oglinzi sau pentru obiecte similare, din lemn tropical menționat în nota complementară 2 din prezentul capitol NS 4415 Lăzi, lădițe, coșuri, cilindri și ambalaje similare din lemn; tamburi din lemn pentru cabluri; paleți simpli, boxpaleți și alte platforme de încărcare din lemn; grilaje din lemn pentru paleți NS 4418 10 Lucrări de tâmplărie și piese de dulgherie pentru construcții, inclusiv panouri celulare
32005R0980-ro () [Corola-website/Law/294218_a_295547]
-
0,5 B2 (2008) 1,5 0,46 2,0 0,02 0,5 C (EEV) 1,5 0,25 2,0 0,02 0,15 1 Pentru motoarele cu o cilindree unitară mai mică de 0,75 dm3 pe cilindru și o turație nominală de peste 3 000 min-1. Pentru motoarele diesel testate suplimentar prin testul ETC și în mod special pentru motoarele cu gaz, masa specifică a monoxidului de carbon, a hidrocarburilor nemetanice, a metanului (după caz), a oxizilor de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]