4,090 matches
-
creșterea punctului de picurare; ... x) ungere - metodă de ținere sub control și reducere a uzurii unor suprafețe aflate în contact și în mișcare prin introducerea între acestea a unei pelicule antifricțiune; ... y) unsoare lubrifiantă - produs semisolid sau solid obținut prin dispersia unui îngroșător într-un lichid lubrifiant [67]; ... z) beneficiar final - deținător al unui vehicul feroviar care stabilește modalitățile de introducere în revizie/reparație, precum și predarea și constatarea stării tehnice la încheierea lucrărilor de construcție sau reparație; ... aa) disponibilitate - capacitatea unui
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 11 iunie 2010 "Vehicule de cale ferată. Unsori pentru cutiile de osie cu rulmenţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224078_a_225407]
-
1) Acuratețea este eroarea sistematică și este exprimată ca diferența dintre valoarea medie a unui număr mare de determinări repetate și valoarea adevărată (conform definiției standardului ISO 5725). *2) Precizia este eroarea aleatoare și este exprimată ca deviația standard a dispersiei rezultatelor față de o valoare medie (conform definiției standardului ISO 5725). *3) Limita de detecție este considerată a fi: a) o valoare de 3 ori mai mare decât deviația standard asociată unui număr de determinări, pentru o probă simplă de apă
LEGE nr. 458 din 8 iulie 2002 (*actualizată*) privind calitatea apei potabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224252_a_225581]
-
16* deșeuri de soluții de gravare 08 03 17* deșeuri de tonere de imprimante cu conținut de substanțe periculoase 08 03 18 deșeuri de tonere de imprimante, altele decât cele specificate la 08 03 17 08 03 19* ulei de dispersie 08 03 99 alte deșeuri nespecificate 08 04 deșeuri de la PPFU adezivilor și cleiurilor (inclusiv produsele impermeabile) 08 04 09* deșeuri de adezivi și cleiuri cu conținut de solvenți organici sau alte substanțe periculoase 08 04 10 deșeuri de adezivi
HOTĂRÂRE nr. 856 din 16 august 2002 (*actualizată*) privind evidenta gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220724_a_222053]
-
relațiile dintre ele. Analiza prin indicatori de morbiditate. 10 îi. Rate (brute, specifice) de mortalitate. Analiza prin indicatori de mortalitate. 10 iii. Comparații pe baza ratelor brute. 5 c. Măsurarea stării de sănătate pe baza variabilelor cantitative: tendință centrală și dispersie etc. Analiza pentru patologie infecțioasă și neinfecțioasă. 10 2. Standardizarea ratelor (directă, indirectă, raportul de mortalitate proporțională): exemplificare, interpretarea și justificarea standardizării. 3. 3. Studii epidemiologice. a. Tipurile de studii epidemiologice, alcătuirea protocolului (design) de studiu și aplicarea lor în funcție de
ANEXĂ din 28 iunie 2007 la Ordinul ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / . 386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală (Anexa nr. 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219530_a_220859]
-
Metodologie: A) Studiul de conducere nervoasă a) studiul conducerii nervoase motorii - viteze de conducere motorie, analiza potențialului de acțiune muscular compus (CMAP) ... b) studiul conducerii nervoase senzitive - viteze de conducere senzitive, analiza potențialului de acțiune senzitiv (SNAP) ... c) aspecte particulare: ... - dispersia temporală și anularea fazelor - blocul de conducere - factori care afectează studiile de conducere nervoasă: fiziologici, nonfiziologici d) răspunsurile tardive: unda F, reflexul H, reflexul de axon ... e) blink reflex ... B) Electromiografia cu ac a) tehnici de înregistrare ... b) activitatea spontană
ANEXĂ din 28 iunie 2007 la Ordinul ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / . 386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală (Anexa nr. 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219530_a_220859]
-
8) Prelucrarea automată a datelor: ● Editarea de documente (text și grafică) ● Baza de date ● Documentarea asistată de calculator ● Programe de comunicații ● Pachete de statistică utilizate în Sănătate Publică: EpiInfo, SPSS, SAS, etc. 1.9) Biostatistică: ● Indicatori de tendință centrală și dispersie ● Eșantionaj și inferență statistică ● Tipuri de distribuții și compararea statistică (teste parametrice și neparametrice) ● Regresia logistică ● Corelația și regresia liniară ● Pachete de programe de calculator pentru prelucrări statistice; compatibilizare cu cerințele U.E. ● Statistică superioară Tematica activităților practice 1.10) Introducere
ANEXĂ din 28 iunie 2007 la Ordinul ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / . 386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală (Anexa nr. 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219530_a_220859]
-
1) Acuratețea este eroarea sistematică și este exprimată ca diferența dintre valoarea medie a unui număr mare de determinări repetate și valoarea adevărată (conform definiției standardului ISO 5725). *2) Precizia este eroarea aleatoare și este exprimată ca deviația standard a dispersiei rezultatelor față de o valoare medie (conform definiției standardului ISO 5725). *3) Limita de detecție este considerată a fi: a) o valoare de 3 ori mai mare decât deviația standard asociată unui număr de determinări, pentru o probă simplă de apă
LEGE nr. 458 din 8 iulie 2002 (*actualizată*) privind calitatea apei potabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219918_a_221247]
-
următoarele sintagme se definesc după cum urmează: a) episod de poluare reprezintă perioada în care concentrațiile unuia sau mai multor poluanți în aerul înconjurător ating sau depășesc pragurile de informare și de alertă; este generat în principal de condițiile meteorologice defavorabile dispersiei; ... b) plan de gestionare a calității aerului, denumit în continuare plan de gestionare, reprezintă totalitatea măsurilor/acțiunilor ce se desfășoară pe o durată de maximum 3 zile, în cazul apariției unui episod de poluare generat de un singur poluant, în vederea
HOTĂRÂRE nr. 543 din 7 aprilie 2004 (*actualizată*) privind elaborarea şi punerea în aplicare a planurilor şi programelor de gestionare a calităţii aerului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220723_a_222052]
-
Fondului pot fi investite numai în titluri de stat sau în alte instrumente cu venit fix garantate integral de stat, precum și în alte active cu risc scăzut, după cum urmează: ... a) obligațiuni ale administrației publice centrale și locale, cu respectarea principiului dispersiei riscului; ... b) maximum 25% din volumul resurselor financiare în depozite la termen la instituții de credit, cu condiția că expunerea Fondului pentru fiecare instituție de credit să nu depășească 10% din volumul total al resurselor financiare. Limită de 25% poate
REGULAMENT nr. 3 din 1 februarie 2006 (*actualizat*) privind autorizarea, organizarea şi funcţionarea Fondului de compensare a investitorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229358_a_230687]
-
precizie. Limita de cuantificare poate fi calculată utilizând un standard adecvat sau o probă adecvată și poate fi obținută din cel mai jos punct de pe curba de calibrare, excluzând proba-martor; ... aa) incertitudinea de măsurare - valoarea absolută a parametrului care caracterizează dispersia valorilor cantitative atribuite analitului, pe baza informațiilor utilizate." ... 10. După articolul 2 din anexă se introduce un nou articol, articolul 2^1, cu următorul cuprins: "Art. 2^1. - Definițiile prevăzute la art. 2 se completează cu cele prevăzute la art.
HOTĂRÂRE nr. 1.038 din 13 octombrie 2010 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 351/2005 privind aprobarea Programului de eliminare treptată a evacuărilor, emisiilor şi pierderilor de substanţe prioritar periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227089_a_228418]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza de studiu de fezabilitate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în luna septembrie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura feroviară definește costul estimat pentru reabilitarea unui kilometru de cale
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010. Standardul de cost pentru infrastructura feroviară definește costul estimat pentru reparația
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în pre��uri actualizate la 1 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura portuară maritimă definește costul
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizat la 1 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura fluvială definește costul estimat pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010; Standardul de cost pentru punctul de trecere a Dunării cu
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010; Prezentul standard de cost pentru infrastructura rutieră aeroportuară definește costul
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate în perioada 2008-2009; - costul investiției de bază rezultat din rularea listelor cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate la 1 ianuarie 2010. Prezentul standard de cost pentru infrastructura rutieră aeroportuară definește costul
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
pentru aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de investiții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: 1. analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; 2. costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010. Standardul de cost pentru structuri pe
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: 1. analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; 2. costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010. Standardul de cost pentru structuri pe
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții. La stabilirea costului investiției de bază s-au avut în vedere: 1. analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza studiu de fezabilitate în perioada 2005-2009; 2. costul investiției de bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010. Standardul de cost pentru structuri pe
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]