4,790 matches
-
posibil, că toate certificatele obligatorii și documentele depuse în vederea angajării sunt actualizate și nu au fost obținute în mod fraudulos, iar referințele pentru angajare sunt verificate; (j) proceduri pentru asigurarea faptului că la solicitările de informații sau consiliere ale familiilor navigatorilor în timp ce navigatorii sunt pe mare se oferă răspunsuri prompte și gratuite; și (k) verificarea conformității condițiilor de muncă de la bordul navelor unde sunt plasați navigatorii cu contracte colective de muncă negociate aplicabile dintre armatori și reprezentanții organizațiilor navigatorilor și, în
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
toate certificatele obligatorii și documentele depuse în vederea angajării sunt actualizate și nu au fost obținute în mod fraudulos, iar referințele pentru angajare sunt verificate; (j) proceduri pentru asigurarea faptului că la solicitările de informații sau consiliere ale familiilor navigatorilor în timp ce navigatorii sunt pe mare se oferă răspunsuri prompte și gratuite; și (k) verificarea conformității condițiilor de muncă de la bordul navelor unde sunt plasați navigatorii cu contracte colective de muncă negociate aplicabile dintre armatori și reprezentanții organizațiilor navigatorilor și, în principiu, furnizarea
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
verificate; (j) proceduri pentru asigurarea faptului că la solicitările de informații sau consiliere ale familiilor navigatorilor în timp ce navigatorii sunt pe mare se oferă răspunsuri prompte și gratuite; și (k) verificarea conformității condițiilor de muncă de la bordul navelor unde sunt plasați navigatorii cu contracte colective de muncă negociate aplicabile dintre armatori și reprezentanții organizațiilor navigatorilor și, în principiu, furnizarea de navigatori numai armatorilor care oferă termeni și condiții de angajare conforme legislației sau contractelor colective de muncă aplicabile. 3. Cooperarea internațională dintre
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
ale familiilor navigatorilor în timp ce navigatorii sunt pe mare se oferă răspunsuri prompte și gratuite; și (k) verificarea conformității condițiilor de muncă de la bordul navelor unde sunt plasați navigatorii cu contracte colective de muncă negociate aplicabile dintre armatori și reprezentanții organizațiilor navigatorilor și, în principiu, furnizarea de navigatori numai armatorilor care oferă termeni și condiții de angajare conforme legislației sau contractelor colective de muncă aplicabile. 3. Cooperarea internațională dintre Membri și organizațiile interesate ar putea fi încurajată, în special în ceea ce privește: (a) schimbul
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
pe mare se oferă răspunsuri prompte și gratuite; și (k) verificarea conformității condițiilor de muncă de la bordul navelor unde sunt plasați navigatorii cu contracte colective de muncă negociate aplicabile dintre armatori și reprezentanții organizațiilor navigatorilor și, în principiu, furnizarea de navigatori numai armatorilor care oferă termeni și condiții de angajare conforme legislației sau contractelor colective de muncă aplicabile. 3. Cooperarea internațională dintre Membri și organizațiile interesate ar putea fi încurajată, în special în ceea ce privește: (a) schimbul sistematic de informații în sectorul maritim
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
maritim și al pieții muncii maritime într-un cadrul bilateral, regional și multilateral; (b) schimbul de informații privind legislația în domeniul muncii maritime; (c) armonizarea politicilor, a metodelor de lucru și a legislației care stau la baza recrutării și plasării navigatorilor; (d) îmbunătățirea procedurilor și a condițiilor pentru recrutarea și plasarea internațională a navigatorilor; și (e) planificarea forței de muncă, ținându-se cont de cererea și oferta de navigatori și de necesitățile sectorului maritim. Titlul 2 Condiții de angajare Regula 2
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
b) schimbul de informații privind legislația în domeniul muncii maritime; (c) armonizarea politicilor, a metodelor de lucru și a legislației care stau la baza recrutării și plasării navigatorilor; (d) îmbunătățirea procedurilor și a condițiilor pentru recrutarea și plasarea internațională a navigatorilor; și (e) planificarea forței de muncă, ținându-se cont de cererea și oferta de navigatori și de necesitățile sectorului maritim. Titlul 2 Condiții de angajare Regula 2.1 Contractele individuale de muncă ale navigatorilor Scop: asigurarea unui contract de muncă
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
de lucru și a legislației care stau la baza recrutării și plasării navigatorilor; (d) îmbunătățirea procedurilor și a condițiilor pentru recrutarea și plasarea internațională a navigatorilor; și (e) planificarea forței de muncă, ținându-se cont de cererea și oferta de navigatori și de necesitățile sectorului maritim. Titlul 2 Condiții de angajare Regula 2.1 Contractele individuale de muncă ale navigatorilor Scop: asigurarea unui contract de muncă echitabil pentru navigatori 1. Termenii și condițiile de angajare ale unui navigator sunt definite sau
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
pentru recrutarea și plasarea internațională a navigatorilor; și (e) planificarea forței de muncă, ținându-se cont de cererea și oferta de navigatori și de necesitățile sectorului maritim. Titlul 2 Condiții de angajare Regula 2.1 Contractele individuale de muncă ale navigatorilor Scop: asigurarea unui contract de muncă echitabil pentru navigatori 1. Termenii și condițiile de angajare ale unui navigator sunt definite sau menționate într-un contract redactat în termeni clari, cu caracter obligatoriu din punct de vedere legal, și trebuie să
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
planificarea forței de muncă, ținându-se cont de cererea și oferta de navigatori și de necesitățile sectorului maritim. Titlul 2 Condiții de angajare Regula 2.1 Contractele individuale de muncă ale navigatorilor Scop: asigurarea unui contract de muncă echitabil pentru navigatori 1. Termenii și condițiile de angajare ale unui navigator sunt definite sau menționate într-un contract redactat în termeni clari, cu caracter obligatoriu din punct de vedere legal, și trebuie să fie în conformitate cu standardele enunțate în Cod. 2. Contractul individual
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
și oferta de navigatori și de necesitățile sectorului maritim. Titlul 2 Condiții de angajare Regula 2.1 Contractele individuale de muncă ale navigatorilor Scop: asigurarea unui contract de muncă echitabil pentru navigatori 1. Termenii și condițiile de angajare ale unui navigator sunt definite sau menționate într-un contract redactat în termeni clari, cu caracter obligatoriu din punct de vedere legal, și trebuie să fie în conformitate cu standardele enunțate în Cod. 2. Contractul individual de muncă trebuie să fie aprobat de navigator, în
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
unui navigator sunt definite sau menționate într-un contract redactat în termeni clari, cu caracter obligatoriu din punct de vedere legal, și trebuie să fie în conformitate cu standardele enunțate în Cod. 2. Contractul individual de muncă trebuie să fie aprobat de navigator, în condițiile în care cel interesat să aibă libertatea de a examina clauzele și condițiile, să fie sfătuit cu privire la acestea și să le accepte de bunăvoie înainte de a semna. 3. În măsura în care legislația și practica Membrului o permit, contractul individual de
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
cu privire la acestea și să le accepte de bunăvoie înainte de a semna. 3. În măsura în care legislația și practica Membrului o permit, contractul individual de muncă se înțelege ca incluzând contractele colective de muncă. Normă A 2.1 - Contractele individuale de muncă ale navigatorilor 1. Orice Membru adoptă o legislație care cere ca navele aflate sub pavilionul său să respecte următoarele prevederi: a) la bordul navelor aflate sub pavilionul său, navigatorii trebuie să fie în posesia unui contract individual de muncă semnat de navigator
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
contractele colective de muncă. Normă A 2.1 - Contractele individuale de muncă ale navigatorilor 1. Orice Membru adoptă o legislație care cere ca navele aflate sub pavilionul său să respecte următoarele prevederi: a) la bordul navelor aflate sub pavilionul său, navigatorii trebuie să fie în posesia unui contract individual de muncă semnat de navigator și armator sau un reprezentant al acestuia, sau, dacă nu sunt salariați, a unui document care să ateste existența unui aranjament contractual sau asimilabil, garantându-le condiții
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
navigatorilor 1. Orice Membru adoptă o legislație care cere ca navele aflate sub pavilionul său să respecte următoarele prevederi: a) la bordul navelor aflate sub pavilionul său, navigatorii trebuie să fie în posesia unui contract individual de muncă semnat de navigator și armator sau un reprezentant al acestuia, sau, dacă nu sunt salariați, a unui document care să ateste existența unui aranjament contractual sau asimilabil, garantându-le condiții decente de muncă și viață la bord, conform dispozițiilor prezentei convenții; ... b) navigatorii
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
navigator și armator sau un reprezentant al acestuia, sau, dacă nu sunt salariați, a unui document care să ateste existența unui aranjament contractual sau asimilabil, garantându-le condiții decente de muncă și viață la bord, conform dispozițiilor prezentei convenții; ... b) navigatorii care au semnat un contract individual de muncă trebuie să poată examina documentul în cauză și să ceară un sfat de specialitate înainte de a-l semna și să dispună de orice altă facilitate de natură să asigure că se angajează
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
să ceară un sfat de specialitate înainte de a-l semna și să dispună de orice altă facilitate de natură să asigure că se angajează în mod liber, fiind informați corect asupra drepturilor și responsabilităților ce le revin; ... c) armatorul și navigatorul dețin, fiecare, câte un exemplar original al contractului individual de muncă; ... d) sunt luate măsuri pentru ca navigatorii, inclusiv comandantul navei, să poată obține la bord, fără dificultate, informații exacte referitoare la condițiile locului de muncă, și pentru ca funcționarii autorității competente
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
de natură să asigure că se angajează în mod liber, fiind informați corect asupra drepturilor și responsabilităților ce le revin; ... c) armatorul și navigatorul dețin, fiecare, câte un exemplar original al contractului individual de muncă; ... d) sunt luate măsuri pentru ca navigatorii, inclusiv comandantul navei, să poată obține la bord, fără dificultate, informații exacte referitoare la condițiile locului de muncă, și pentru ca funcționarii autorității competente, inclusiv în porturile în care nava face escală, să poată avea acces la aceste informații, inclusiv la
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
fără dificultate, informații exacte referitoare la condițiile locului de muncă, și pentru ca funcționarii autorității competente, inclusiv în porturile în care nava face escală, să poată avea acces la aceste informații, inclusiv la copii după contractele individuale de muncă; ... a) fiecare navigator primește un document care să menționeze angajarea sa la bordul navei ... 2. Dacă contractul individual de muncă se constituie, ca parte sau întreg, dintr-un contract colectiv de muncă, un exemplar al acestui contract colectiv de muncă este pus la
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
consemnate. 4. Fiecare Membru trebuie să adopte o legislație care să indice mențiunile care trebuie incluse în toate contractele individuale de muncă guvernate de legislația națională. Contractul individual de muncă cuprinde, în toate cazurile, următoarele particularități: a) numele și prenumele navigatorului, data nașterii sau vârsta, precum și locul nașterii; ... b) numele și adresa armatorului; ... c) locul și data încheierii contractului individual de muncă; ... d) funcția pe care este angajat navigatorul; ... e) suma totală a salariului navigatorului sau după caz, formula eventual utilizată
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
de muncă cuprinde, în toate cazurile, următoarele particularități: a) numele și prenumele navigatorului, data nașterii sau vârsta, precum și locul nașterii; ... b) numele și adresa armatorului; ... c) locul și data încheierii contractului individual de muncă; ... d) funcția pe care este angajat navigatorul; ... e) suma totală a salariului navigatorului sau după caz, formula eventual utilizată pentru a-l calcula; ... f) concediul plătit anual sau după caz, formula utilizată pentru a-l calcula; ... g) termenul contractului și condițiile încetării sale, în special: ... i) dacă
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
următoarele particularități: a) numele și prenumele navigatorului, data nașterii sau vârsta, precum și locul nașterii; ... b) numele și adresa armatorului; ... c) locul și data încheierii contractului individual de muncă; ... d) funcția pe care este angajat navigatorul; ... e) suma totală a salariului navigatorului sau după caz, formula eventual utilizată pentru a-l calcula; ... f) concediul plătit anual sau după caz, formula utilizată pentru a-l calcula; ... g) termenul contractului și condițiile încetării sale, în special: ... i) dacă contractul este încheiat pe o perioadă
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
contractului și condițiile încetării sale, în special: ... i) dacă contractul este încheiat pe o perioadă nedeterminată, condițiile în care fiecare parte l-ar putea denunța, precum și perioada de preaviz, care nu trebuie să fie mai scurtă pentru armator decât pentru navigator; ... ii) dacă contractul este încheiat pe o perioadă determinată, data expirării; și ... iii) dacă contractul este încheiat pentru un voiaj, portul de destinație și perioada la sfârșitul căreia angajamentul navigatorului încetează după sosirea la destinație; h) beneficiile în materie de
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
nu trebuie să fie mai scurtă pentru armator decât pentru navigator; ... ii) dacă contractul este încheiat pe o perioadă determinată, data expirării; și ... iii) dacă contractul este încheiat pentru un voiaj, portul de destinație și perioada la sfârșitul căreia angajamentul navigatorului încetează după sosirea la destinație; h) beneficiile în materie de protecție a sănătății și de securitate socială care trebuie asigurate navigatorului de către armator; ... i) dreptul navigatorului la repatriere; ... j) referirea la contractul colectiv de muncă, dacă este cazul; și ... k
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
expirării; și ... iii) dacă contractul este încheiat pentru un voiaj, portul de destinație și perioada la sfârșitul căreia angajamentul navigatorului încetează după sosirea la destinație; h) beneficiile în materie de protecție a sănătății și de securitate socială care trebuie asigurate navigatorului de către armator; ... i) dreptul navigatorului la repatriere; ... j) referirea la contractul colectiv de muncă, dacă este cazul; și ... k) orice alte mențiuni impuse de legislația națională. ... 5. Fiecare Membru adoptă o legislație care să stabilească duratele minime pentru preavizul dat
CONVENŢIE din 23 februarie 2006 privind munca în sectorul maritim (MLC 2006)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]