3,274 matches
-
Introducerea în înzestrarea unităților de noi tipuri de nave și mijloace plutitoare se face cu aprobarea Consiliului de Supraveghere a Înzestrării al Ministerului Internelor și Reformei Administrative, conform reglementărilor interne în domeniu. ... (2) Scoaterea din înzestrare a navelor și mijloacelor plutitoare se aprobă de Consiliul de Supraveghere a Înzestrării, în baza propunerilor înaintate de inspectoratele generale și structurile necuprinse în organica acestora. Se poate solicita scoaterea din înzestrare numai a acelor tipuri de nave care îndeplinesc una dintre următoarele condiții: au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
navelor din înzestrarea unităților Ministerului Internelor și Reformei Administrative se ține de către structura tehnică de specialitate centrală. Unitățile cu atribuții de înzestrare țin evidența statistică și nominală a navelor din unitățile subordonate. Evidența nominală și statistică a navelor și mijloacelor plutitoare se ține pe formulare conform modelelor prevăzute în anexa nr. 2, respectiv anexa nr. 3, care se înaintează la unitățile cu atribuții de înzestrare până la 15 decembrie a fiecărui an cu soldul de la 01 decembrie. Inspectoratele generale și celelalte unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
redistribuire, cât și în cazul introducerii acestora în reparații. Articolul 69 (1) Pentru fiecare navă se constituie Formularul tactic-operațional, care se păstrează de către comandantul navei și se completează conform instrucțiunilor prevăzute în anexa nr. 11. ... (2) Pentru ambarcațiuni și mijloace plutitoare nu se constituie Formularul tactico-operațional, iar dosarul tehnic constituit conform art. 70, va conține și datele tehnico - tactice ale acestora. ... Articolul 70 Pentru fiecare navă se constituie dosarul tehnic care conține: inventarele navei, procese-verbale de predare-primire, actele de gestiune, actele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
sezon și rezultatele controlului se consemnează în dispoziția de zi pe unitate și se înaintează, în scris, eșalonului superior. ... Articolul 96 (1) Andocarea reprezintă operațiunea de scoatere voluntară a navei din apă într-un doc uscat sau pe un doc plutitor, cală, sincrolift, cheu și se execută la intervalele de timp prevăzute în anexa nr. 5, pentru efectuarea lucrărilor de întreținere necesare la opera vie, liniile de axe, elice, cârme, prize de fund, etc., atât de către echipaje cât și de către personal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
rămâne la structura predătoare și unul la structura primitoare. AM PREDAT, AM PRIMIT,**) ------- *) Se trec toate bunurile existente la bord. Anexa 2 MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE Structura/ Unitatea VĂZUT Nr. din Șeful Unității SITUAȚIA nominală a navelor și mijloacelor plutitoare în dotare la data de 01 decembrie ......... * Font 7* MOTOR CORP Nr. Reparațiilor Grupa de MOTOR Nr. orelor de Nr. orelor de Anul când s-a efectuate destinație funcționare funcționare executat ultima Nr. Anul de la ultima MOTOR CORP Nr înre-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
de la ultima MOTOR CORP Nr înre- de Locul crt Denumirea gis- fabri- de Obser- navei sau a trare cație Anul De la În muncă vații mijlocului Tip Puterea Seria de începutul ultimele R.M. R.K. R.M. R.K. ANDO- R.M. R.K. R.M. R.K. plutitor (CP) fabri- exploa- 12 luni CARE (proiectul, cație tării tipul) 0 VERIFICAT ÎNTOCMIT Adjunctul șefului structurii Șef compartiment asigurare tehnică/similar pentru logistică/similar NOTĂ: a) În prezenta situație se înscriu toate navele inclusiv cele disponibile, precum și cele în plus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
coloana "20". ... b) În coloana "19" se indică locul unde se găsește efectiv nava, menționându-se localitatea de bazare. ... Anexa 3 MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE Structura ......................... VĂZUT Nr. ....... din ................... Șeful structurii SITUAȚIA gradului de înzestrare cu nave și mijloace plutitoare la data de 01.12. ............... * Font 7* Grupa de destinație a navelor Vechimea în exploatare Nr. de ore misiune Nr. sau a mijloacelor plutitoare efectuate crt. Necesar Existent Deficit Plus Denumirea navei sau a Proiectul Tipul dotare Sub 10 Între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
REFORMEI ADMINISTRATIVE Structura ......................... VĂZUT Nr. ....... din ................... Șeful structurii SITUAȚIA gradului de înzestrare cu nave și mijloace plutitoare la data de 01.12. ............... * Font 7* Grupa de destinație a navelor Vechimea în exploatare Nr. de ore misiune Nr. sau a mijloacelor plutitoare efectuate crt. Necesar Existent Deficit Plus Denumirea navei sau a Proiectul Tipul dotare Sub 10 Între 10 și Peste De la intra În ultimul mijlocului plutitor ani 20 ani 20 ani rea în în- an de zestrare exploatare 0 VERIFICAT ÎNTOCMIT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
de destinație a navelor Vechimea în exploatare Nr. de ore misiune Nr. sau a mijloacelor plutitoare efectuate crt. Necesar Existent Deficit Plus Denumirea navei sau a Proiectul Tipul dotare Sub 10 Între 10 și Peste De la intra În ultimul mijlocului plutitor ani 20 ani 20 ani rea în în- an de zestrare exploatare 0 VERIFICAT ÎNTOCMIT Adjunctului pentru logistică/similari Șef compartiment asigurare tehnică de marină/similari NOTĂ: a) Navele și mijloacele plutitoare se grupează în cadrul fiecărei poziții de la numărul curent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
10 și Peste De la intra În ultimul mijlocului plutitor ani 20 ani 20 ani rea în în- an de zestrare exploatare 0 VERIFICAT ÎNTOCMIT Adjunctului pentru logistică/similari Șef compartiment asigurare tehnică de marină/similari NOTĂ: a) Navele și mijloacele plutitoare se grupează în cadrul fiecărei poziții de la numărul curent, în funcție de denumire, proiect și tip. ... b) După completarea situației cu navele și mijloacele plutitoare din dotarea proprie, se înscriu cele ce aparțin altor unități dar care sunt detașate și asigurate de unitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
VERIFICAT ÎNTOCMIT Adjunctului pentru logistică/similari Șef compartiment asigurare tehnică de marină/similari NOTĂ: a) Navele și mijloacele plutitoare se grupează în cadrul fiecărei poziții de la numărul curent, în funcție de denumire, proiect și tip. ... b) După completarea situației cu navele și mijloacele plutitoare din dotarea proprie, se înscriu cele ce aparțin altor unități dar care sunt detașate și asigurate de unitate din punct de vedere tehnic, respectându-se prevederile punctului "a". ... Anexa 4 NORME METODOLOGICE privind înregistrarea și radierea navelor aparținând Ministerului Internelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
altor unități dar care sunt detașate și asigurate de unitate din punct de vedere tehnic, respectându-se prevederile punctului "a". ... Anexa 4 NORME METODOLOGICE privind înregistrarea și radierea navelor aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative I. ÎNREGISTRAREA NAVELOR ȘI MIJLOACELOR PLUTITOARE 1. Navele și mijloacele plutitoare aparținând structurilor Ministerului Internelor și Reformei Administrative se înregistrează la acest minister de Direcția Generală Management Logistic și Administrativ, prin Serviciul Autovehicule, Nave și Aeronave. Nu se înregistrează, în condițiile prezentelor norme, ambarcațiunile pneumatice și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
detașate și asigurate de unitate din punct de vedere tehnic, respectându-se prevederile punctului "a". ... Anexa 4 NORME METODOLOGICE privind înregistrarea și radierea navelor aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative I. ÎNREGISTRAREA NAVELOR ȘI MIJLOACELOR PLUTITOARE 1. Navele și mijloacele plutitoare aparținând structurilor Ministerului Internelor și Reformei Administrative se înregistrează la acest minister de Direcția Generală Management Logistic și Administrativ, prin Serviciul Autovehicule, Nave și Aeronave. Nu se înregistrează, în condițiile prezentelor norme, ambarcațiunile pneumatice și alte mijloace navale, de resortul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
au înscrise pe corp, numărul/numele navei căreia le aparțin în conformitate cu regulile SOLAS. 2. Navele se înregistrează pe baza următoarelor documente justificative: a) cererea structurii deținătoare, care cuprinde precizări cu privire la modul de intrare în evidență a navei sau a mijlocului plutitor, numărul de identificare/seria de fabricație, proiectul de construcție; ... b) date de identificare ale navei, conform anexei nr. 4.1; ... c) copia facturii/actului care atestă modul de obținere a mijlocului naval, după caz; ... d) copia certificatului statutar și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
eliberează un "certificat de înregistrare", model anexa nr. 4.2. 4. Evidența numerelor de înregistrare se ține de către Direcția Generală și Management Logistic și Administrativ pe baza "Registrului de evidență a certificatelor și numerelor de înregistrare ale navelor și mijloacelor plutitoare" aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative, model anexa nr. 4.3. Atribuirea numerelor de înregistrare se efectuează în ordine strict crescătoare. Navele înregistrate în baza prezentelor norme, își păstrează numerele atribuite, care rămân valabile până la ieșirea definitivă a acestora din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
a acestora din patrimoniul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, conform prevederilor legale în vigoare, indiferent de redistribuirile efectuate între unitățile din structură. 5. Inspectoratele generale și unitățile deținătoare își constituie evidență proprie a numerelor de înregistrare pentru navele și mijloacele plutitoare din dotare, pe același tip de registru de evidență model anexa nr. 4.3. 6. Numerele de înregistrare se înscriu la loc vizibil, pe borduri în zona prova și după caz, pe suprastructura navei. Inscripționarea numerelor de înregistrare se efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
Direcția Generală Management Logistic și Administrativ, în cazul în care sunt scoase definitiv din patrimoniul ministerului, conform prevederilor legale în vigoare. 14. Radierea din evidență se execută la solicitarea scrisă a ordonatorului de credite deținătoare al navei sau a mijlocului plutitor, prin care se precizează datele de identificare și motivul scoaterii din evidență a mijlocului naval respectiv, la care se anexează certificatul de înregistrare, în original, și după caz, următoarele documente: a) copia procesului verbal de predare-preluare semnat de cei în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
de identificare și motivul scoaterii din evidență a mijlocului naval respectiv, la care se anexează certificatul de înregistrare, în original, și după caz, următoarele documente: a) copia procesului verbal de predare-preluare semnat de cei în drept, pentru navele sau mijloacele plutitoare transmise fără plată, în condițiile legii; ... b) copia contractului de vânzare-cumpărare semnat de cei în drept și a documentului de plată eliberat, pentru navele sau mijloacele plutitoare valorificate, conform legislației în vigoare; ... c) copia procesului-verbal de casare, aprobat conform reglementărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
procesului verbal de predare-preluare semnat de cei în drept, pentru navele sau mijloacele plutitoare transmise fără plată, în condițiile legii; ... b) copia contractului de vânzare-cumpărare semnat de cei în drept și a documentului de plată eliberat, pentru navele sau mijloacele plutitoare valorificate, conform legislației în vigoare; ... c) copia procesului-verbal de casare, aprobat conform reglementărilor în vigoare. ... 15. Structura deținătoare înaintează ierarhic la Direcția Generală Management Logistic și Administrativ în vederea radierii din evidență a numărului de înregistrare atribuit mijlocului naval, documentele corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
1407 - tancuri fluviale nepropulsate Subclasa 2 - Nave de transport materiale - gabare fluviale propulsate sau nepropulsate; - șlepuri fluviale nepropulsate, ex. proiect 200 t etc. - bacuri fluviale, ex.: proiect BF 15 t. etc. - Clasa 7 - NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ Subclasa 1 Ateliere plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
fluviale nepropulsate Subclasa 2 - Nave de transport materiale - gabare fluviale propulsate sau nepropulsate; - șlepuri fluviale nepropulsate, ex. proiect 200 t etc. - bacuri fluviale, ex.: proiect BF 15 t. etc. - Clasa 7 - NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ Subclasa 1 Ateliere plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
de transport materiale - gabare fluviale propulsate sau nepropulsate; - șlepuri fluviale nepropulsate, ex. proiect 200 t etc. - bacuri fluviale, ex.: proiect BF 15 t. etc. - Clasa 7 - NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ Subclasa 1 Ateliere plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
nepropulsate, ex. proiect 200 t etc. - bacuri fluviale, ex.: proiect BF 15 t. etc. - Clasa 7 - NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ Subclasa 1 Ateliere plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
ex.: proiect BF 15 t. etc. - Clasa 7 - NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ Subclasa 1 Ateliere plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
BF 15 t. etc. - Clasa 7 - NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ Subclasa 1 Ateliere plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]