5,180 matches
-
fi și o stare autocritică. * Toți aspiranții la glorie au fost inițial mari... speranțe; unii au rămas la acest stadiu. * Te faci marinar pentru că nu suporți mersul pe jos. * Văzut din avion, mersul pe jos ți se pare foarte ușor. * Vapoarele au fost inventate pentru a se descoperi naufragiile. * Parașutele sunt jumătăți de ouă făcute în zbor. * Să nu te crezi pasăre când zbori cu avionul. * Mersul cu vaporul nu este echivalent cu înotul. * Prin porturi, marinarii beau fiindcă sunt însetați
Comprimate pentru sănătatea minţii recuperate, recondiţionate, refolosite by Vasile Filip () [Corola-publishinghouse/Memoirs/714_a_1242]
-
jos. * Văzut din avion, mersul pe jos ți se pare foarte ușor. * Vapoarele au fost inventate pentru a se descoperi naufragiile. * Parașutele sunt jumătăți de ouă făcute în zbor. * Să nu te crezi pasăre când zbori cu avionul. * Mersul cu vaporul nu este echivalent cu înotul. * Prin porturi, marinarii beau fiindcă sunt însetați de uscat. * Amețiți de zborul prin aer, aviatorii se îmbată pe pământ. * Bucuria are durata clipei; supărarea - a veșniciei. * Oferă ca și cum tu ai fi cel ce primește. * Bucuria
Comprimate pentru sănătatea minţii recuperate, recondiţionate, refolosite by Vasile Filip () [Corola-publishinghouse/Memoirs/714_a_1242]
-
volanului. * Cine declară război, vânează o pace profitabilă. * Nu în toate războaiele beligeranții sunt dușmani. * Rușinoasă e doar fuga nesănătoasă. * În locul Soarelui, unii se mulțumesc și cu Luna. * Nimic nu se pierde, totul se rătăcește. * Portul este o staniște a vapoarelor. * Din pricina stelelor, americanii își confundă drapelul cu cerul. trolului. * Începem să murim din clipa nașterii. * Oamenii scurtează săptămâna de lucru crezând că astfel își prelungesc viața. * Leneșul se trezește iarna în căutarea verii pierdute. * La lumină, întunericul se vede mai
Comprimate pentru sănătatea minţii recuperate, recondiţionate, refolosite by Vasile Filip () [Corola-publishinghouse/Memoirs/714_a_1242]
-
pe cea muzicală. * Se poate cânta după ureche, dar nu se poate face muzică. * Apele se spală pe față cu razele soarelui. * Bețivii se cred mereu pe mare. * Avioanele nu zboară; ele doar alunecă prin aer. * Porturile sunt parcări pentru vapoare; aeroporturile - pentru avioane. * Fără aripi, numai gândurile pot să zboare. * Visele sunt frumoase, dar amăgitoare. * Lingviștii sunt chirurgi ai cuvintelor. * Pictorii văd în culori și prin întuneric. * Unii sforăie prin somn, alții prin declarații. * Justiția te „apară” împotriva propriului adevăr
Comprimate pentru sănătatea minţii recuperate, recondiţionate, refolosite by Vasile Filip () [Corola-publishinghouse/Memoirs/714_a_1242]
-
în posesie. * Doar dezastrul din țară nu este revendicat de nimeni. El rămâne mai departe în posesia poporului român. * Vânătorii nu omoară vânatul; îl asasinează. * Unii pretinși oameni de cultură se pricep doar la cultura mică. * România nu e un vapor cu cârmaci nedibaci, ci un sat fără câini. * Luptătorii împotriva Mafiei sunt protectorii ei. * Deși societatea românească nu e pește, ea tot de la cap se împute. * Performanță: se fură oul mai înainte ca găina să-l facă. ♣ Bani negri pentru
Comprimate pentru sănătatea minţii recuperate, recondiţionate, refolosite by Vasile Filip () [Corola-publishinghouse/Memoirs/714_a_1242]
-
mă frământ? Numai când am căzut în bulboană Am înțeles că nu știu să înot. Coborând din aeronavă, m-a cuprins regretul: Nu zburasem cu aripile mele. Visele sunt încântătoare iluzii, Ce nu trebuie confundate cu realitatea. Stând pe puntea vaporului, am închis ochii. Atunci mi s-a părut că vâslesc cu palmele mele. Latura cea mai consistentă a vieții Este miezul ei. Ci soarele părea un foc, Iar focul se făcea un soare. Am străbătut pădurea pas cu pas, Ca
Comprimate pentru sănătatea minţii recuperate, recondiţionate, refolosite by Vasile Filip () [Corola-publishinghouse/Memoirs/714_a_1242]
-
judecată pe români, datorită faptului că ar polua Dunărea cu acel steril, așa că lucrarea era sistată. Oricum rămăsese o construcție de toată frumusețea, niște piloni înalți de peste 30 m, cu grinzi de vreo 50 m , pe sub care să poată trece vapoarele care urcau sau coborau pe Dunăre, iar noi ne găseam locurile de pescuit pe lângă acești piloni. Chiar dacă nu prindeam nimica, bunăvoia nu dispărea niciodată, așa că toată lumea era mulțumită de niște zile pline de soare și de voie bună. Pe Ostrov
Aventuri în insula naivilor by Mihai DASCĂLU , Gustav Ioan HLINKA , Costel IFTINCHI () [Corola-publishinghouse/Memoirs/316_a_626]
-
cum arată Gh. Călinescu, în mai toate casele cititorilor în limbi străine din acel timp. Vom vedea, în opera de mai târziu a lui Fătu cât de mult au uimit și cât de puternic au impus generației sale construirea primului vapor de Fulton sau a primei locomotive de Stefenson și apoi punerea în circulație de la Liverpool la Manchester a primului tren de persoane în 1830; descoperirea zahărului din sfeclă (1812-1825), culorile de anilină (1826), chibriturile (1831) ori cercetările lui Ampère, Volta
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1542_a_2840]
-
de ușor / Pe cât ne pare nouă, adesea, tuturor // El se rotește ca roata, ca soarele / De nu ne mai țin nici mintea, nici picioarele. Jocul cu cercul e jocul cel mare: / E-ncercuire și ncercare.“ Solnița: „Solnița-i un fost vapor / Scufundat de mult în mare. / Scos apoi încetișor, / Mii de ani, cu greu, de soare // Oameni, cai, lei în neștire, / Au trăit pe punte-odată, / Ne-au lăsat în amintire / Numai sarea lor curată“. Masa și patul: „Lampa pâlpâie blând / Se
Amintiri și portrete literare - ed. a 3-a by Gabriel Dimisianu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1345_a_2700]
-
de nepotolită, cu aceleași porniri capricioase, cu aceleași adâncuri de inimi și de suflete ca și fundurile nesondabile ale mărei. Alteori urmăream în depărtări, între cer și apă, bărcile ce se zăreau ca niște paseri albe cu aripile întinse sau vapoarele, adevărați monștri plutitori, cari, suflând din greu, brăzdau marea lăsând în urmă-le o cărare de fum în aer, și o altă cărare de diamante în apă. Așa îmi petreceam zilele la Ostanda. Am uitat să spun că în toate
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
cu apa ca niște rățe, se cufundau și aduceau numaidecât moneda îndărăpt. În acest lac nu-ți vine să te scalzi, așa de bine te prevezi în el din cap pănă-n picioare. Într-un rând, făcând încunjurul lacului într-un vapor de plăcere, ne-am oprit la Lausanne la Hôtel du Beau-Rivage unde trebuia să dejunăm. Când am intrat în otel, am ramas surprinși de luxul ce am văzut; numai aurituri în toate părțile, numai catefele, numai covoare în care ți
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
ne-am întovărășit să facem o excursiune până la Chamonix. Prezența unei femei, când e tânără și frumușică, însuflețește o societate de escursioniști și o predispune la veselie. Așadar, plini de entuziasm pentru călătoria ce proiectasem, ne-am ambarcat într-un vapor cu care am făcut din nou încunjurul lacului pe la Lausanne, Vevey, Montreux, Chillon și Bouveret, de unde apoi am luat calea ferată și am apucat între munți spre Martigni. Drumul pănă la Martigni ar fi de o mie de ori mai
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
nume legendar plutește și astăzi asupra neamului său ca un scut ocrotitor. De la Altorf pănă la Fluelen care e situat în capătul lacului des Quatre Cantons nu-i decât o zvârlitură de băț; de acolo ne-am îmbarcat într-un vapor pe lac, pentru a ne duce la Lucerna. Ce frumos e lacul des Quatre Cantons! Pe când cel de Geneva e albastru ca ceriul, acesta e verde ca smaraldul. Deși ceva mai mic, cu brațe care alunecă în diferite direcțiuni prin
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
nesfîârșit, atât de dezmierdătoare pentru ochi și suflet e această legănare pe vestitul lac împodobit nu numai de natura splendidă ce-l înconjoară, cât și de misterioasele legende, ce-i poetizează istoria. Cu părere de rău ne-am scoborât din vapor înspre sară când am ajuns la Lucerna. În jurul Lucernei, situată într-o poziție foarte frumoasă la ieșirea râului Reuss din lacul des Quatre Cantons, se ridică munții Pilat, Rigi, Bürgenstock, Stanserhorn, și alți munți mari, albi de zăpadă, care o
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
în Belgia și Franța, moșii în Spania, Italia și Elveția (fiecare cu până la 26 de servitori interni), vile în fiecare dintre cele opt provincii din Zair și un palat în provincia sa natală. Se pare că a deținut mai multe vapoare și aeronave Boeing, 51 de mașini Mercedes și acțiuni în toate companiile străine din țară. A luat 5% comision pe exporturile de minerale, a deținut compania situată pe locul trei în Zair ca număr de angajați (George 1988: 106-107) și
Corupţia politică : înăuntrul şi în afara statului-naţiune by Robert Harris [Corola-publishinghouse/Science/932_a_2440]
-
îmi pot bănui o veche reîncarnare, când trupul meu încă mai ținea de un teritoriu. Veneam deci spre casă și m-am întâlnit cu Mirel, fostul meu coleg, unul despre care se spunea că nu știe nici câte roți are vaporul. Stătea în ultima bancă, lângă profu’ de mate, care din când în când îi mai altoia câte una, câte o scatoalcă pe ceafă. Stătea în ultima bancă și era nasol, pentru că, dacă, de exemplu, cel care ieșea la tablă nu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
dolari. Vrea, bine. Nu vrea, are cine să ne dea banii. Nu vezi că-i scârțar? Umblă cu milioanele de parai cum umblu eu cu miliardele de lei și se scumpește la tărâțe. Păi, mă, frate-miu, să-i dau vaporul meu pe nimic?! Zi și tu, nu? Vezi c-ai înțeles? Un milion, dar fix un milion. Nici un cent mai puțin. Să vină cu geamantanul, să văd banii și-i dau actele. Altfel, exclus. Că nu-s nebun să-mi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
tu, nu? Vezi c-ai înțeles? Un milion, dar fix un milion. Nici un cent mai puțin. Să vină cu geamantanul, să văd banii și-i dau actele. Altfel, exclus. Că nu-s nebun să-mi ia Fiscul jumătate.“ La cuvântul vapor, bunicuțele din imediata apropiere a domnului Aron au holbat ochii. Și aveau dreptate să caște ochii mari, ba chiar să le tremure și bărbia de mirare. Nici unul dintre călătorii obișnuiți ai tramvaiului 21 nu mai avusese ocazia să vadă un
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
imediata apropiere a domnului Aron au holbat ochii. Și aveau dreptate să caște ochii mari, ba chiar să le tremure și bărbia de mirare. Nici unul dintre călătorii obișnuiți ai tramvaiului 21 nu mai avusese ocazia să vadă un negustor de vapoare. Doar țigani care vindeau șervețele și ace din China. „Mă, Mitică - a continuat coborând amenințător vocea domnul Aron -, deranjăm lumea cu fleacuri. Te, rog, nu mă enerva. Fă exact, dar exact ce-ți spun. Du-i nevesti-mii cincizeci de mii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
treacă. Din cauza șocului, n-aveau puterea să se depărteze de tramvai. Dacă domnul Aron ar fi întors capul, s-ar fi repezit toți spre vagon. O mână de necăjiți, buimăciți de sumele pe care le auzeau, și un negustor de vapoare excentric, ce se îndrepta vorbind răstit cu un funcționar de-al său spre una dintre căsuțele acoperite cu carton asfaltat de la marginea cartierului. Un dialog de afaceri cu atât mai interesant, cu cât era purtat de un nabab, care nu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
ea în cameră, nu te grăbi ca tontu’ să-i cânți la contrabas.“ Puțini știu că există și concerte pentru contrabas și orchestră. Și chiar piese pentru contrabas solo. Așa cum unii se nasc pianiști, Nini s-a născut contrabasist. Pe vapor, din cabina lui Nini răzbăteau sunetele grave și profund masculine ale instrumentului, lucru care pe americance în special le atingea direct la simțul practic și se duceau glonț la impresar ca să-l întrebe: „How much?“. Nici ceilalți interpreți din cvartet
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
între bărbați: „Vorbește cu omul tău, poate vrea să ia și formația noastră de fluierași. Îi cunoști doar, că ți-au fost colegi la elementară. Sunt băieți curați, sănătoși, capabili. Decât să-i trimit la cules căpșuni, mai bine pe vapor“. „E nevoie de muzicanți cu studii superioare“ a zis Nini în felul său, sfios, respectuos cu șefii și cu vârstnicii. Primarul s-a uitat lung la Nini și a dat a pagubă din cap: „Ce studii superioare, mă? Pentru treaba
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
an de la inaugurare, un țigan i-a furat statuii brațul îndreptat spre viitor și, până să se dezmeticească autoritățile, obiectul, în greutate de optzeci și patru de kilograme, cum stătea scris în hârtiile Primăriei, se găsea de-acum pe un vapor cu fier vechi care mergea în Turcia. Între timp s-a schimbat și Guvernul. Sculptorul, fiind omul fostului premier, a rămas fără comenzi, iar statuia a rămas și ea patru ani fără un braț. Nici ca monument al invalizilor nu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
portul. Am făcut destul de mult, pentru că era 1 Mai și nu circula nici un mijloc de transport În comun; a trebuit să parcurgem toți cei 14 kilometri pe jos. Nu era mai nimic de văzut În Callao, cu atît mai puțin vapoare argentiniene. Cu niște fețe mai palide ca oricînd, ne-am dus la o secție de poliție și am cerșit un pic de mîncare, apoi am bătut În retragere, Înapoi la Lima. Am mîncat din nou acasă la doctorul Pesce, care
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1962_a_3287]
-
am fost admis la profesiunea simplă. A doua zi am fost trimiși în Italia pentru studiile filosofice și teologice. Drumul cu trenul: București - Jimbolia - Belgrad și Fiume a fost lung și obositor. De la Fiume până la Ancona l-am străbătut cu vaporul, iar de la Ancona la Assisi iar cu trenul. Am sosit la Assisi a doua zi după sărbătoarea Sfântului Francisc, în 5 octombrie 1929. Aveam să petrec în sacrul Convent aproape 5 ani. Un an, am completat studiile de filozofie sub
Franciscani în zeghe : autobiografii şi alte texte by Iosif Diac () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100985_a_102277]