31,893 matches
-
un record reușind dubla traversare a Atlanticului în cinci zile, 19 ore și 51 de minute. Printre pasagerii faimoși care au călătorit cu Hindenburg se numără campionul de box la categoria grea, germanul Max Schmeling, care se reîntorcea acasă la bordul zeppelinului fiind primit ca un erou dupa knockoutul administrat lui Joe Luis la New York pe 19 iunie 1936. Pe durata sezonului 1936, Hindenburg a parcurs 308.323 km și a transportat 2.798 pasageri și 160 de tone de mărfuri
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
fost instalarea unor instalații suspendate experimentale în formă de trapez bazate pe sistemul similar utilizate de US Navy Goodyear-Zeppelin la dirijabilele sale USS Akron (ZRS-4) și USS Macon (ZRS-5). Rolul acestora era acela de a permite autorităților vamale accesul la bordul lui Hindenburg pentru procesarea pasagerilor și a corespondenței. Instalațiile experimentale au fost testate la 11 martie și 27 aprilie 1937 dar rezultatele nu au fost satisfăcătoare fiind înregistrate turbulențe în zonele în care acestea erau montate. Pierderea navei în accidentul
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
, denumit și "Mitsubishi A6M Rei-sen" sau "Mitsubishi 12-shi", a fost un avion de vânătoare cu rază lungă de acțiune proiectat pentru a acționa de la bordul unui portavion (ambarcat). El s-a aflat în dotarea Serviciului Aeronaval al Marinei Imperiale Japoneze (大日本帝國海軍航空隊, Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koukuu-tai) din 1940 până în 1945. A6M a fost denumit "Zero" de către Aliații celui de-al Doilea Război Mondial datorită proiectării sale
Mitsubishi A6M Zero () [Corola-website/Science/320300_a_321629]
-
Astfel, doi dintre cei care îi însoțeau, Monat și Frigate sunt demascați ca fiind agenți. A doua narațiune îl urmărește pe adevăratul Peter Jairus Frigate, care nu știe că un agent străin i-a furat identitatea. El se îmbarcă la bordul unui vas condus de doi dintre eroii copilăriei sale, Jack London și Tom Mix, care sunt însoțiți de sufitul Nur ed Din și de războinicul african Umslopogas. Aflând că ei călătoresc urmând îndemnul unui străin care le-a dat indicații
Planul misterios () [Corola-website/Science/320385_a_321714]
-
aleasă Mașină anului în Europa în 1987. În comparație cu Rekord, Omega a avut multe dispozitive electronice cu o tehnologie modernă, care însă nu erau noi pentru Opel la acea vreme. Acestea includeau sistem de monitorizare electronic pentru motor, ABS, computer de bord, torpedou cu aer condiționat, chiar și instrumente LCD. Mai important de atât, Omega a venit cu un sistem de diagnoza propriu (în zilele noastre acest sistem este standart la toate mașinile), care putea fi citit corespunzător numai cu ajutorul unor echiamente
Opel Omega () [Corola-website/Science/321029_a_322358]
-
include insula Islanda este, de asemenea, cunoscută ca "Dorsala Reykjanes". O dorsală sub Oceanul Atlantic a fost prima dată dedusă de Matthew Fontaine Maury în 1850. Dorsala fost descoperită în timpul expediției navei HMS Challenger în 1872. O echipă de cercetători de la bord, condusă de Charles Thomson Wyville, a descoperit o denivelare mare în mijlocul Atlanticului în timp ce investiga viitoarea locație pentru un cablu de telegraf transatlantic. Existența unei astfel de denivelări a fost confirmată de sonar în 1925 și s-a descoperit că se
Dorsala Atlantică () [Corola-website/Science/321068_a_322397]
-
un câmp de luptă, că siguranța, sistem de radar, balamale, stabilizator de aluminiu coadă, barometru, ceasuri, antenă etc. Diagramă: Lista de componente principale ale bombei: La 9 august 1945 la 11:02 ora locală "Fâț Mân" a fost lansat de la bordul bombardierului de tip B-29 cu numele BOCKSCAR al SUA (USAF), din cadrul aceluiași departament că și bombardierul Enola Gay pilotat de maiorul Charles Sweeney din stabilimentul Mitsubishi din orașul Nagasaki în Japonia. Acest oraș a fost obiectivul principal; cel secundar, orașul
Fat Man () [Corola-website/Science/321082_a_322411]
-
plecarea acestora sub o rutină de aprovizionare. Suspicioasă, Molima descoperă că una dintre nave are un dispozitiv de stocare, despre care crede că deține informații care îi pot dăuna. Imediat, Molima preia controlul asupra Laboratorului Superior, omorând coloniștii rămași la bord și folosind laserele de comunicație pentru a distruge nava pe care se află dispozitivul; a doua navă scapă, dar Molima o ignoră, crezând că a scăpat de pericol. În realitate, a doua navă conține adevărata contramăsură împotriva Molimei și pornește
Foc în adânc () [Corola-website/Science/321078_a_322407]
-
și a Copistului Jaqueramaphan. Cei doi urmăresc ambuscada în care sunt suprinși oamenii și salvează singurul supraviețuitor pe care îl văd, Johanna Olsndot, o fată de 12 ani. Revenirea Jupuitorului distrage atenția armatelor, iar cei doi reușesc să fugă cu fata la bordul unei corăbii a Jupuitorilor. Ei nu știu că fratele mai tânăr al Johannei, Jefri, a supraviețuit, rămânând în mâinile Jupuitorilor. Ambele haite caută să câștige încrederea oamenilor pe care i-au luat alături, folosindu-i pentru a dobândi accesul la
Foc în adânc () [Corola-website/Science/321078_a_322407]
-
de colaborare spațială, între Rusia și Statele Unite, care a implicat vizitarea de către navetele spațiale americane, a stației orbitale rusești Mir. Ca parte a aranjamentului, cosmonauții ruși au zburat cu navetele americane, iar la rândul lor, astronauții americani au zburat la bordul rachetei rusești Soiuz, pentru a se implica în misiuni de lungă durată la bordul stației Mir. Proiectul supranumit uneori și „Fază unu”, a fost dezvoltat cu intenția de a permite Statelor Unite, să învețe din experiența Rusiei privind zborurile spațiale de
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
americane, a stației orbitale rusești Mir. Ca parte a aranjamentului, cosmonauții ruși au zburat cu navetele americane, iar la rândul lor, astronauții americani au zburat la bordul rachetei rusești Soiuz, pentru a se implica în misiuni de lungă durată la bordul stației Mir. Proiectul supranumit uneori și „Fază unu”, a fost dezvoltat cu intenția de a permite Statelor Unite, să învețe din experiența Rusiei privind zborurile spațiale de lungă durată și pentru a promova un spirit de cooperare între cele două națiuni
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
construcția ISS ar fi avut numele de cod" Phase Two"). În timpul programului s-au făcut 11 zboruri, care să conducă la un modul de andocare și un nou set de panouri solare, în plus față de efectuarea a numeroase experimente la bordul stației spațiale. De asemenea, au fost lansate două noi module ale rușilor([[Mir Spektr]] și [[Priroda]]), care au fost utilizate de astronauții americani că locuințe și laboratoare pentru experimente. Aceste misiuni le-au permis [[NAȘĂ]] și [[Agenția Spațială Rusă|RKA
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
la și de la gară, precum și clase de [[limba rusă|rusă]] pentru a comunica cu cosmonauți și de control al misiunii. [[Imagine:Shuttle-Mir Astronauts.jpg|thumb|180px|right|echipaj Mir]] În ansamblu, americanii au petrecut aproape o mie de zile la bordul navei [[Mir]], acumularea de experiență în zborurile lungi în ceea ce privește psihologia echipajului și organizarea de experimente pe stațiile spațiale bord. [[File:Mir sts89 big.jpg|thumb|250px|left|Vedere spațială]] Mir era prima stație spațială modular construit vreodată între [[1986]] - [[1996
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
misiunii. [[Imagine:Shuttle-Mir Astronauts.jpg|thumb|180px|right|echipaj Mir]] În ansamblu, americanii au petrecut aproape o mie de zile la bordul navei [[Mir]], acumularea de experiență în zborurile lungi în ceea ce privește psihologia echipajului și organizarea de experimente pe stațiile spațiale bord. [[File:Mir sts89 big.jpg|thumb|250px|left|Vedere spațială]] Mir era prima stație spațială modular construit vreodată între [[1986]] - [[1996]], și prima stație de cercetare pentru o perioada extinsă locuită de om. În prezent, acesta are în continuare recordul
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
ceea ce este necesar pentru andocare la stație. "Phase One" începe pe [[03 februarie]] [[1994]] cu lansarea misiunii 18 naveta [[Discovery]]([[STS-60]]). Misiunea de opt zile a fost prima ce a găzduit un cosmonaut rus, [[Serghei Krikalev Konstantinovich|Sergei Krikalev]], la bordul navetei și a marcat începutul unei noi ere de cooperare între cele două națiuni, 25 de ani după începutul cucerirea spațiului. Al doilea zbor de forma [[Spacehab]] a marcat o sarcină utilă de 100 ° științifice pentru a zbura în spațiu
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Spacehab]] a marcat o sarcină utilă de 100 ° științifice pentru a zbura în spațiu. Sarcina principala a misiunii, a fost conceput pentru a studia noi tehnici pentru crearea de straturi semiconductoare de componente electronice avansate. În timpul misiunii astronauți aflați la bordul [[Discovery]] au făcut mai multe experimente în modulul [[Spacehab]] pentru conectarea celor 3 cosmonauți la bordul [[Mir]], [[Valery Vladimirovich Poljakov]], [[Viktor Mihailovici Afanas'ev]] și [[Iuri Vladimirovici Usačëv]]. [[Imagine:STS-60 Launch.jpg|thumb|200px|right|Lansare Discovery]] [[1995]] a început
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
a misiunii, a fost conceput pentru a studia noi tehnici pentru crearea de straturi semiconductoare de componente electronice avansate. În timpul misiunii astronauți aflați la bordul [[Discovery]] au făcut mai multe experimente în modulul [[Spacehab]] pentru conectarea celor 3 cosmonauți la bordul [[Mir]], [[Valery Vladimirovich Poljakov]], [[Viktor Mihailovici Afanas'ev]] și [[Iuri Vladimirovici Usačëv]]. [[Imagine:STS-60 Launch.jpg|thumb|200px|right|Lansare Discovery]] [[1995]] a început cu lansarea pe [[03 februarie]], a misiuni [[STS-63]], al doilea zbor a programului [[Shuttle]] și primul
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Spektr]], care a servit că un modul de laborator și de habitat pentru astronauții), printr-un [[Proton (rachete)|Proton rachetă]] și a fost andocat la Mir cu echipamente științifice din Statele Unite și alte țări. Echipajul să întors pe Pamant la bordul lui [[Atlantis]] primul dintre Transfer și [STS [-71]] Mir. Obiectivele principale ale [STS [-71, lansată la 27 iunie au fost de a face rendez-vous și efectua prima andocare, prima navă spațială între cele două națiuni după Apollo test Program- Soyuz
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
navă spațială între cele două națiuni după Apollo test Program- Soyuz din 1975. După andocare, postul a fost transferat la cei doi cosmonauți ruși Anatoly Yakovlevich Soloviov și Nikolai Mihailovici Budarin, precum și prestările de stație și experimente științifice ruso-americane la bordul unui modul Spacehab. Ultimului zbor 1995, cu misiunea STS-74, a început pe 12 noiembrie cu lansarea lui Atlantis și trimis modulul de andocare rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a fost proiectat pentru a oferi o diferență mai mare de Shuttle. În timpul zborului, a luat parte pentru prima dată un astronaut canadian la bordul navetei spațiale (Chris Hadfield), au fost transferate la stația Atlantis aproape 1000 de litri de apă, si specimene științifice, inclusiv sânge , urină și salivă. În 1996, cu misiunea STS-76, lansată la 22 martie a fost trimis al doileala american pe
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Lucidei pe stație s-a încheiat cu Atlantis zbor [STS [-79]] care a fost lansat pe 16 septembrie. Misiunea a fost prima care a transportat două module èSpacehab. În a patra cuplare a fost transferat, Ioan Blaha. În timpul petrecut la bordul Mir sau efectuat două spacewalks pentru a elimina conexiuni electrice de la un panou solar de 12 ani și reconectate la un panou solar nou care a fost instalat recent. În total, Blaha a petrecut patru luni, pe postul de a
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
panou solar de 12 ani și reconectate la un panou solar nou care a fost instalat recent. În total, Blaha a petrecut patru luni, pe postul de a efectua experimente biologice pe mecanică fluidelor înainte de a reveni pe Pamant la bordul Atlantis [STS [-81]] . În timpul acestei expediții, Linenger a devenit primul american care a efectua un spacewalk de la o stație spațială cu un costum de spațiu străin non-american. În fapt, a făcut primul test de suit Orlan-M, împreună cu cosmonautul sovietic Vasyl
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
în ciuda depresurizări complete a modulului, care conținea diverse experimente a fost în zadar. După dezastru, îngrijorați de siguranță echipajului, se gândesc să părăsească programul, dar NAȘĂ au decis să continue programul. Următoarea misiune ar fi STS-86, cu un astronaut la bordul navei, David Wolf. Misiunea STS-86 a fost a șaptaea andocare pe Mir 1997. Titov și Parazynski efectua spacewalk primul mixt ruso-american pentru prima dată un cosmonaut rus a pus pe el un costum spațial american. Wolf inițial trebuia să fie
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
de ruși după coliziune. Ultimul an din One Phase a început cu zborul navetei Endeavour în misiunea STS-89. Misiunea a trimis cosmonautul Saližan Šakirovič Šaripov, care trebuia să ia locul lui Wolf la sfarsitul șederii sale de 119 zile la bordul stației. Pe parcursul expediției, ultima a programului, Thomas a lucrat la pește 27 proiecte de cercetare științifică în domeniul științelor naturale, științelor sociale, microgravitatie, risc redus pentru ISS viitor. Șederea să pe Mir este considerată cea mai pașnică a tuturor incluse
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
și acționează ca un suport. După distrugerea (intenționată) a navetei Mir pe 23 martie 2001, ISS a devenit stație spațială numai în orbită. Programul a primit multe critici cu privire la siguranța Mir, mai ales după incendiul care a avut loc la bordul stației și după coliziune cu shuttle în 1997. Focul, cauzat de defecțiuni ale unui generator de oxigen, conform unor surse diverse a durat de la nouăzeci secunde la paisprezece minute, si a emanat mult fum toxic care a umplut stația. Din
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]