KorAP: Find »[drukola/base=tehnic & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...12434 12435 12436 ...12438 >

310,936 matches

Corola-website/Law/87079_a_87866

încercare (EN 45001) cu respectarea următoarelor condiții: (i) un producător nu poate fi acreditat ca serviciu tehnic, exceptând cazurile în care directivele speciale cuprind dispoziții exprese în acest sens; (ii) în sensul prezentei directive, utilizarea echipamentelor externe de către un serviciu tehnic nu este considerată excepțională în cazul în care se face cu acordul autorității competente în materie de omologare. 2. Se consideră că un serviciu notificat satisface norma armonizată dar, acolo unde este cazul, Comisia poate solicita statelor membre să furnizeze

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
autorității competente în materie de omologare. 2. Se consideră că un serviciu notificat satisface norma armonizată dar, acolo unde este cazul, Comisia poate solicita statelor membre să furnizeze dovezi în acest sens. Serviciile țărilor terțe pot fi notificate ca servicii tehnice autorizate numai în cadrul unui acord bilateral sau multilateral între Comunitate și statul terț respectiv.; 2. Anexele I - III se înlocuiesc cu anexele la prezenta directivă. Articolul 2 1. Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
pun în aplicare art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE, modificată de prezenta directivă, numai la cererea constructorului. Între timp, statele membre acordă omologarea națională și permit înmatricularea, vânzarea și darea în folosință a vehiculelor, componentelor și unităților tehnice separate în conformitate cu dispozițiile art. 10 din Directiva 70/156/CEE, modificată de Directiva 87/403/CEE. 4. Până la 31 decembrie 1997 pentru vehiculele complete și până la 31 decembrie 1999 pentru vehiculele completate în urma omologării de tip în mai multe etape

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
vehiculele complete și până la 31 decembrie 1999 pentru vehiculele completate în urma omologării de tip în mai multe etape, art. 7 alin. (1) și (2) din Directiva 70/156/CEE modificată de prezenta directivă nu se aplică vehiculelor, componentelor și unităților tehnice separate care fac parte dintr-un tip pentru care a fost acordată o omologare națională înainte de 1 ianuarie 1996 sau 1 ianuarie 1998 sau dintr-un tip pe care un stat membru l-a înmatriculat ori a cărui vânzare sau

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
permit statelor membre să acorde derogări de la nici una din dispozițiile cuprinse într-o directivă specială care stabilește cerințe bazate pe armonizare totală cu privire la omologarea și la darea inițială în folosință a unui vehicul, a unei componente sau a unei unități tehnice separate. Articolul 3 Până la 31 decembrie 1994, cel mai târziu, pe baza informațiilor relevante comunicate de autoritățile competente, Comisia întocmește un raport cu privire la aplicarea procedurilor de europene de omologare de tip, acordând atenție deosebită derogărilor menționate la art. 8 din

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
în triplu exemplar împreună cu un cuprins. Toate schițele trebuie furnizate la o scară corespunzătoare și cu detalii suficiente, pe format A4 sau împăturite în format A4. Fotografiile, dacă există, trebuie să fie suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au comenzi electronice, trebuie furnizate informații despre performanțele acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a constructorului): ............................................................. 0.2. Tipul și descrieri comerciale generale:............................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul (b):............................... 0

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
marcaj............................................................................................... 0.4. Categoria vehiculului (c):................................................................................................. 0.5. Denumirea și adresa constructorului:................................................................................ 0.6. Amplasarea plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare și metoda de fixare 0.6.1. pe șasiu:............................................................................................................................ 0.6.2. pe caroserie:...................................................................................................................... 0.7. În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de fixare a mărcii de omologare CEE:.................................................................................. 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de montaj:....................................................... 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau schițe ale unui vehicul reprezentativ:.................................................. 1.2. Schiță cotată

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Orificiul rezervorului de combustibil: orificiu restricționat/etichetă (¹) 3.2.3. Rezervor (rezervoare) de combustibil 3.2.3.1. Rezervor (rezervoare) de combustibil de serviciu 3.2.3.1.1. Număr, capacitate, material:............................................................................................. 3.2.3.1.2. Schiță și descriere tehnică a rezervorului (rezervoarelor) cu toate conexiunile și legăturile sistemului de aerisire și ventilare, opritoare, supape, dispozitive de închidere:........................................................................................................ 3.2.3.1.3. Schiță indicând clar poziția rezervorului (rezervoarelor) pe vehicul:.......................... 3.2.3.2. Rezervor (rezervoare) de combustibil de

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
închidere:........................................................................................................ 3.2.3.1.3. Schiță indicând clar poziția rezervorului (rezervoarelor) pe vehicul:.......................... 3.2.3.2. Rezervor (rezervoare) de combustibil de rezervă 3.2.3.2.1. Număr, capacitate, material:............................................................................................. 3.2.3.2.2. Schiță și descriere tehnică a rezervorului (rezervoarelor) cu toate conexiunile și legăturile sistemului de aerisire și ventilare, opritoare, supape, dispozitive de închidere:........................................................................................................ 3.2.3.2.3. Schiță indicând clar poziția rezervorului (rezervoarelor) pe vehicul:.......................... 3.2.4. Alimentarea cu combustibil 3.2.4

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
pentru pasageri, încuietori și balamale: ......................................................................................................................... 9.3.1. Configurația și numărul ușilor:............................................................................. 9.3.1.1. Dimensiuni, direcție și unghi maxim de deschidere: ...................................................................................................................... 9.3.2. Schița încuietorilor și balamalelor și a amplasamentului acestora pe uși: ...................................................................................................................................... 9.3.3. Descrierea tehnică a încuietorilor și balamalelor:............................................................ 9.3.4. Detalii (inclusiv dimensiuni) privind intrările, scările și mânerele necesare, dacă este cazul:.................................................................................................................................. 9.4. Câmp de vizibilitate 9.4.1. Caracteristicile semnelor de referință primare, cu suficiente detalii pentru a permite identificarea lor

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
1. Materiale utilizate:........................................................................................................... 9.5.2.2. Numărul (numerele) de omologare:............................................................................... 9.5.2.3. Lunetă cu un factor de transmisie a luminii mai mic de 70 %: da/nu (7) 9.6. Ștergător (ștergătoare) de parbriz 9.6.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.7. Spălător de parbriz 9.7.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe) sau, dacă e omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare: 9.8. Degivrare și dezaburire 9.8.1. Descriere

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Lunetă cu un factor de transmisie a luminii mai mic de 70 %: da/nu (7) 9.6. Ștergător (ștergătoare) de parbriz 9.6.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.7. Spălător de parbriz 9.7.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe) sau, dacă e omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare: 9.8. Degivrare și dezaburire 9.8.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.8.2. Consum maxim de energie electrică:.......... kW

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
da/nu (7) 9.6. Ștergător (ștergătoare) de parbriz 9.6.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.7. Spălător de parbriz 9.7.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe) sau, dacă e omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare: 9.8. Degivrare și dezaburire 9.8.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.8.2. Consum maxim de energie electrică:.......... kW 9.9. Oglinzi retrovizoare (specificați pentru fiecare oglindă) 9.9.1. Marcă

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.7. Spălător de parbriz 9.7.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe) sau, dacă e omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare: 9.8. Degivrare și dezaburire 9.8.1. Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe): ............................................................................................................................... 9.8.2. Consum maxim de energie electrică:.......... kW 9.9. Oglinzi retrovizoare (specificați pentru fiecare oglindă) 9.9.1. Marcă: ............................................................................................................................... 9.9.2. Marcă de omologare:........................................................................................................ 9.9.3. Variantă:............................................................................................................................. 9.9.4. Schiță

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
5.2.3. Schița în secțiune a schimbătorului de căldură sau a părților acestuia unde are loc transferul de căldură, indicând grosimea peretelui, materialele utilizate și caracteristicile suprafeței: ................................................................................................ 9.10.5.2.4. Se specifică metoda de construcție și date tehnice pentru alte componente importante ale sistemului de încălzire cum ar fi, de exemplu, ventilatorul de încălzire: ............................................................................................................................ 9.10.5.3. Putere electrică maximă consumată: .......... kW 9.10.6. Componente care influențează comportamentul mecanismului de direcție în cazul unui impact 9

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
impact la care este supus mecanismul de direcție: ................................................................................... 9.10.6.2. Fotografie (fotografii) și/sau schiță (schițe) ale componentelor vehiculului altele decât cele descrise la pct. 9.10.6.1., așa cum sunt identificate de constructor, în acord cu serviciului tehnic, ca elemente care contribuie la comportamentul mecanismului de direcție în caz de impact: ............................................................................................................................. 9.11. Proeminențe exterioare 9.11.1. Dispunere generală (schiță sau fotografii), indicând poziția secțiunilor și vederilor atașate:......................................................................................................................... 9.11.2. Schițe și/sau fotografii, de exemplu

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
schița trebuie să indice în mod clar că sunt respectate dimensiunile cerute: 9.15.2. În cazul unui dispozitiv special, descrierea completă și/sau schița protecției antiîmpănare spate (inclusiv elementele de montare și suport) sau, dacă e omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare de tip:................................................................ 9.16. Apărătoare pentru roți 9.16.1. Scurtă descriere a vehiculului cu privire la apărătoarele roților:.......................................... 9.16.2. Schițe detaliate ale apărătoarelor roților și poziției lor pe vehicul, indicând dimensiunile specificate în figura 1

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Descriere detaliată a tipului de vehicul, cu privire la dispunerea și construcția unității de comandă sau a unității asupra căreia acționează dispozitivul de protecție: ............................................................................................................................................. 12.2.2. Schițe ale dispozitivului de protecție și ale montării acestuia pe vehicul: ................................................................................................................................. 12.2.3. Descrierea tehnică a dispozitivului....................................................................................... 12.2.4. Detalii privind combinațiile de închidere folosite: .............................................................................................................................................. 12.3. Dispozitiv(e) de remorcare 12.3.1. Față: Cârlig/ochi/altul (13) 12.3.2. Spate: Cârlig/ochi/altul/nici unul (14) 12.3.3. Schiță sau fotografie

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
schițele atașate reiese în mod clar construcția sa. Pentru fiecare articol pentru care trebuie atașate schițe sau fotografii, indicați numerele documentelor corespunzătoare atașate. (b) Dacă mijloacele de identificare a tipului conțin caractere nerelevante pentru descrierea tipului vehiculului, componentei sau unității tehnice separate, reglementat de prezentul document informativ, caracterele respective trebuie reprezentate în documentație prin simbolul "?" (de ex. ABC??123??). (c) Clasificare în conformitate cu definițiile din anexa II secțiunea A. (d) Dacă este posibil, conform Euronorm, în caz contrar indicați: - descrierea materialului, - limita

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
pentru vehiculele cuplate la o remorcă sau semiremorcă, care exercită o sarcină verticală semnificativă pe dispozitivul de cuplare sau pe șaua de cuplare, această sarcină, împărțită la accelerația gravitațională standard, se include în masa maxim admisibilă din punct de vedere tehnic. (z) "Cabină avansată" înseamnă o configurație în care mai mult de jumătate din lungimea motorului este situată posterior față de punctul cel mai din față al bazei parbrizului și axul volanului în pătrimea anterioară a lungimii vehiculului. ANEXA II DEFINIREA CATEGORIILOR

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
un șofer a cărui greutate se consideră a fi 75 de kilograme. 4.4.2. Autovehiculele altele decât cele la care se face referire în 4.4.1 trebuie să fie încărcate până la masa maxim admisibilă din punct de vedere tehnic declarată de producător. 4.4.3. Capacitatea de a urca pantele cerute (25% și 30%) este verificată printr-un calcul simplu. Totuși, în cazuri excepționale, serviciile tehnice pot solicita ca un vehicul de tipul respectiv să le fie prezentat pentru

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
1 trebuie să fie încărcate până la masa maxim admisibilă din punct de vedere tehnic declarată de producător. 4.4.3. Capacitatea de a urca pantele cerute (25% și 30%) este verificată printr-un calcul simplu. Totuși, în cazuri excepționale, serviciile tehnice pot solicita ca un vehicul de tipul respectiv să le fie prezentat pentru a fi supus unei încercări efective. 4.4.4. La măsurarea unghiurilor de atac și de fugă și a unghiurilor de rampă, nu sunt luate în considerare

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
care constau dintr-o combinație de elemente prezentate în dosarul de omologare în conformitate cu anexa III și anexa VIII. Identificarea completă a vehiculului doar prin denumirile tipului, variantei și versiunii trebuie să corespundă unei definiții precise și unitare a tuturor caracteristicilor tehnice necesare pentru darea în folosință a vehiculului, în special a parametrului (parametrilor) necesar(i) pentru stabilirea impozitelor aplicabile vehiculului. Acești parametri sunt stabiliți în anexele relevante care cuprind informațiile ce trebuie furnizate în scopul omologării de tip. ANEXA III DOCUMENT

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
să includă un cuprins. Orice schițe trebuie să fie furnizate la scara adecvată și cu detalii suficiente, în format A4 sau împăturite în format A4. Dacă există fotografii, ele trebuie să fie suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au dispozitive de control electronic, trebuie să fie furnizate informații privind performanțele acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a constructorului): ..................................................................... 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială (comerciale) generală (generale): ................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Diesel 49 02 - 1 42. Protecție laterală 73 - - - 43. Geamuri de securitate 43 - 3 - 45. Pneuri 30/54/64 02/ - / - 3/4/1 1/2/ - 1 Dacă directivele speciale conțin cerințe privind montajul, acestea se aplică și componentelor și unităților tehnice separate omologate conform regulamentelor Comisiei Economice pentru Europa. 2 Pot fi în vigoare, de asemenea, rectificări și/sau adăugiri ale seriei anterioare de modificări. ANEXA V PROCEDURI CARE SE APLICĂ ÎN PROCESUL OMOLOGĂRII VEHICULELOR (a se vedea art. 4) 1

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]