31,893 matches
-
câinele Tigru după ce Pym și ceilalți au recuperat "Grampus" din mâinile răsculaților; asta a dus la presupunerea că animalul ar fi murit în timpul furtunii. Reapariția câinelui pe Tsalal duce la concluzia că el a supraviețuit și că se afla la bordul lui "Jane" în momentul pătrunderii în apele antarctice. Acest lucru ar însemna că Pym și ceilalți de pe Grampus l-au măcelărit pe răsculatul Parker și l-au mâncat în timp ce Tigru încă mai trăia. Mai mult decât atât, faptul că Tigru
Sfinxul ghețarilor () [Corola-website/Science/321321_a_322650]
-
său - Edward Carroll, viitorul cuscru - Walter Stannard și viitoarea noră - Alice). Burbank speră să facă față dușmanilor săi până când armatele unioniste vor prelua controlul țării, vasele conduse de Dupont ajungând în Jacksonvillle cu ajutorul unei furtuni formidabile și avându-i la bord pe Gilbert, fiul lui Burbank și logodnicul Alicei, și pe Marte, fidelul slujitor negru al acestuia și un excelent cârmaci. În cursul evenimentelor, Texar reușește să o răpească pe fiica cea mică a familiei Burbank, Diana, și pe fidela sa
Nord contra Sud () [Corola-website/Science/321315_a_322644]
-
dar riscă să se termine tragic. În momentul în care Markel află că tinerii se află în posesia recompensei oferite de doamna Seymour, se decide să își pună planul în aplicare. Un marinar pe nume Will Mitz, care ajunge la bordul vasului "Alert" la recomandarea doamnei Seymour, deconspiră proiectul criminal al falsului căpitan și, profitând de acoperirea nopții, încearcă să evadeze împreună cu pasagerii. Planul eșuează, așa încât se văd obligați să pună mâna pe vas și să-i încarcereze pe pirați, care
Burse de călătorie () [Corola-website/Science/321324_a_322653]
-
Planul eșuează, așa încât se văd obligați să pună mâna pe vas și să-i încarcereze pe pirați, care au parte de un sfârșit oribil când provoacă involuntar un incendiu care duce la scufundarea ambarcațiunii. Mitz și protejații săi scapă la bordul bărcii de salvare și trec prin momente dificile până când sunt recuperați de un vapor cu aburi și repatriați în Marea Britanie. Jules Verne profită de acest roman pentru a face o prezentare a arhipelagului Antilelor, mai precis a Antilelor Mici. Sub
Burse de călătorie () [Corola-website/Science/321324_a_322653]
-
și publicat în foileton în "Magasin d'Éducation et de Récréation" între 1 ianuarie și 1 noiembrie 1886, apoi în volum pe 11 noiembrie același an. Acțiunea cărții se petrece în Norvegia, în județul Telemark. Logodnicul Huldei Hansen, aflat la bordul unui vas de pescuit naufragiat în largul insulei Terranova, este dat dispărut. Singurul lucru rămas în urma sa este un bilet de loterie pus într-o sticlă la momentul naufragiului, a cărui tragere urmează să aibă loc abia câteva luni mai
Un bilet de loterie () [Corola-website/Science/321314_a_322643]
-
Ferate din Pennsylvania. "John Bull" a fost construită în Newcastle, Anglia, de către Robert Stephenson and Company pentru Camden and Amboy Railroad (C&A), prima cale ferată din New Jersey. A fost dezasamblată și apoi transportată peste Oceanul Atlantic în lăzi pe bordul vasului "Allegheny". Inginerul Isaac Dripps de la C&A a reasamblat-o fără să folosească vreo schiță sau manual cu instrucțiuni (acestea nu au fost livrate împreună cu locomotiva) și a pus-o în funcțiune în septembrie 1831. La 12 noiembrie 1831
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
a început să se destrame fiindcă Kelly petrecea mult timp alături de ultimul inamic rămas, Colleen. Condițiile precare de pe insulă au început să-i afecteze pe toți cei rămași. Sean a câștigat Recompensă și a fost surprins să îl întâlnescă la bordul iahtului pe tatăl său. Sean i-a spus lui Kelly că o va lua pe ea împreună cu el, dar l-a luat pe Richard în schimb, ceea ce le-a înfuriat pe femei. Sean a fost acompaniat de tatăl său înapoi
Survivor: Borneo () [Corola-website/Science/320577_a_321906]
-
răniți și 25 dispăruți presupuși morți. Aceste cifre nu includ pierderile din rândul soldaților Forțelor Speciale de la Lang Vei, echipajele aeriene dispărute sau ucise în zonă și nici pușcașii marini uciși sau răniți în timp ce intrau sau ieșeau din bază la bordul avioanelor sau elicopterelor. În ce privește pierderile nord-vietnamezilor, au fost numărate 1.602 cadavre, au fost luați șapte prizonieri, și doi inamici s-au alăturat forțelor aliate pe parcursul operațiunii. Serviciile de informații americane au estimat că între 10.000 și 15.000
Bătălia de la Khe Sanh () [Corola-website/Science/320576_a_321905]
-
victorian HMCSS "Victoria" a fost detașat pentru a ajuta guvernământul colonial neo zeelandez în războiul împotriva populației Măori din regiunea Taranaki. "Victoria" a fot folosită ulterior pentru misiuni de patrulare și suport logistic dar un mare număr din personalul de la bordul său a fost implicat activ în acțiuni împotriva fortificațiilor maori. Un marinar a murit în urma rănii provocate de declanșarea accidentală a unei arme în timpul debarcării. Catre sfârșitul anului 1863, guvernul Noii Zeelande a solicitat trupe care să ajute la invazia
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
acestuia. Problema răspândindu-se rapid pe planetă, guvernatorul autorizează recrutarea de mercenari pentru a înăbuși ceea ce el consideră o 'revoltă a trivilor'. Dar, fără știința guvernatorului, câțiva posedați s-au infiltrat deja în capitala Durringham și s-au îmbarcat la bordul unor nave care să îi ducă spre alte lumi. Una dintre aceste nave este "Lady MacBeth". Calvert a avut ideea genială de a transporta legendarul lemn dur de pe Lalonde, mayope, pe planeta pastorală Norfolk, care nu folosește nicio tehnologie. Ideea
Disfuncția realității () [Corola-website/Science/320717_a_322046]
-
să fie bătut pentru a proclama dreptul de autoguvernare și egalitate în drepturi al oamenilor.” Autoritățile din Philadelphia au încercat să-l returneze pe mare, dar armatorul vasului care l-a adus nu a mai putut să-l urce la bord. Doi turnători locali, John Pass și John Stow, s-au oferit să repare clopotul. Deși nu aveau experiență în turnarea de clopote, Pass condusese Turnătoria de Fier din Mount Holly din colonia vecină New Jersey și era de origine din
Clopotul Libertății () [Corola-website/Science/320721_a_322050]
-
adaugă o a patra, nepublicată anterior: Cartea a fost republicată în 1952 sub titlul "Mission: Interplanetary". Titlul cărții face referire la "The Voyage of the Beagle", cartea în care Charles Darwin relatează călătoria lui de cinci ani în jurul lumii la bordul vasului HMS Beagle. O navă uriașă cu un echipaj format din aproape o mie de bărbați, pornită într-o misiune științifică de explorare a spațiului cosmic, întâlnește câțiva extratereștri și câteva rase extraterestre, în marea lor majoritate ostile. În tot
Odiseea navei Space Beagle () [Corola-website/Science/321524_a_322853]
-
O navă uriașă cu un echipaj format din aproape o mie de bărbați, pornită într-o misiune științifică de explorare a spațiului cosmic, întâlnește câțiva extratereștri și câteva rase extraterestre, în marea lor majoritate ostile. În tot acest timp, la bord au loc revoluții politice și științifice. Personajul principal al romanului este dr. Elliott Grosvenor, singurul nexialist de la bord (o nouă disciplină descrisă ca folosind o abordare generalistă a științei). În fața întâmplărilor ostile din afara și dinăuntrul navei, pregătirea de nexialist a
Odiseea navei Space Beagle () [Corola-website/Science/321524_a_322853]
-
de explorare a spațiului cosmic, întâlnește câțiva extratereștri și câteva rase extraterestre, în marea lor majoritate ostile. În tot acest timp, la bord au loc revoluții politice și științifice. Personajul principal al romanului este dr. Elliott Grosvenor, singurul nexialist de la bord (o nouă disciplină descrisă ca folosind o abordare generalistă a științei). În fața întâmplărilor ostile din afara și dinăuntrul navei, pregătirea de nexialist a lui Grosvenor se va dovedi mai eficientă decât abordarea punctuală realizată de mințile științifice și militare ale colegilor
Odiseea navei Space Beagle () [Corola-website/Science/321524_a_322853]
-
Grosvenor despre fenomenele telepatice salvează nava de la distrugere. În a treia secțiune, nava dă peste Ixtl, o ființă care plutește în spațiu. Aceasta este supraviețuitoarea unei rase care a condus un univers care a preces Big Bang-ul. Ajunsă la bord, Ixtl răpește câțiva membri ai echipajului pentru a-și implanta ouăle parazite în stomacurile lor, asigurându-și astfel reproducerea. Echipajul părăsește nava și o lasă fără hrană pentru pui, determinând-o astfel să plece. În ultima parte este întâlnită Anabis
Odiseea navei Space Beagle () [Corola-website/Science/321524_a_322853]
-
New York Review of Science Fiction". Milicia urmărește ce ar putea găsi în roman cititorul actual, notând: Dar romanul conține mai mult decât această perspectivă. Printre surprizele găsite de Milicia este și aceea de a prezenta cititorului modern neînțelegerile existente la bordul navei "Space Beagle"
Odiseea navei Space Beagle () [Corola-website/Science/321524_a_322853]
-
misiunea navei: În 1964, Gene Roddenberry, un vechi fan al genului science fiction, a schițat o propunere pentru un serial de televiziune științifico-fantastic, pe care l-a intitulat "Star Trek". Acțiunea serialului avea să se petreacă în secolul 23, la bordul unei uriașe nave interstelare, al cărei echipaj avea ca misiune explorarea unei porțiuni relativ mici a galaxiei noastre, Calea Lactee. Printre sursele de inspirație pentru această idee, Roddenberry a enumerat romanul lui A. E. van Vogt despre o navă spațială numită
Star Trek: Seria originală () [Corola-website/Science/321537_a_322866]
-
pună la comanda unei nave a Marinei pe cineva care nu are nicio pregătire de marinar. Refuzul lui Hawke de a acorda comanda lui Dalrymple a fost influențat de răzvrătirile care avuseseră loc în trecut, cum ar fi cea de pe bordul slupului din 1698, când ofițerii refuzaseră să primească ordine de la comandantul civil, dr. Edmond Halley. Impasul a fost rupt când Amiralitatea l-a propus pe James Cook, ofițer de marină care avea cunoștințe avansate de matematică și cartografie. Acceptat de
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
de stocare. O barcă lungă cu vâsle pe ambele părți, o pinasă și o iolă erau bărcile adiționale ale navei, prima dintre ele fiind putrezită și trebuind să fie reconstruită și revopsită cu ceruză înainte de a putea fi aduse la bord. Ele au fost însoțite de două schifuri proprietate privată, unul aparținând șefului de echipaj John Gathrey și cealaltă lui Banks. Nava a fost echipată și cu niște vâsle lungi, de , pentru a putea fi împinsă înainte dacă se rupeau catargele
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
Endeavour" ("Barcul Majestății Sale Endeavour"), pentru a face distincția față de un alt "Endeavour", aflat deja în serviciul Marinei Regale, un slup cu 14 tunuri. La 21 iulie 1768, "Endeavour" s-a deplasat la Galleon's Reach pentru a lua la bord armamentul necesar protecției împotriva băștinașilor potențial ostili din insulele Pacificului. Au fost aduse la bord zece tunuri cu proiectile de , dintre care șase au fost montate pe puntea superioară și restul au fost arimate în cală. Au fost încărcate și
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
în serviciul Marinei Regale, un slup cu 14 tunuri. La 21 iulie 1768, "Endeavour" s-a deplasat la Galleon's Reach pentru a lua la bord armamentul necesar protecției împotriva băștinașilor potențial ostili din insulele Pacificului. Au fost aduse la bord zece tunuri cu proiectile de , dintre care șase au fost montate pe puntea superioară și restul au fost arimate în cală. Au fost încărcate și douăsprezece tunuri pivotante; ele au fost fixate pe stâlpi pe puntea de comandă, la prova
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
de comandă, la prova și de cele două părți. Vasul s-a îndreptat spre Plymouth la 30 iulie, pentru aprovizionare și pentru preluarea echipajului de 85 de oameni, inclusiv 12 pușcași marini regali. Cook a ordonat să se urce la bord și douăsprezece tone de fontă pentru balast. "Endeavour" a plecat din Plymouth la 26 august 1768, cu 94 de oameni la bord și provizii pentru 18 luni. La bord se aflau și animale vii: porci, găini, doi câini de vânătoare
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
preluarea echipajului de 85 de oameni, inclusiv 12 pușcași marini regali. Cook a ordonat să se urce la bord și douăsprezece tone de fontă pentru balast. "Endeavour" a plecat din Plymouth la 26 august 1768, cu 94 de oameni la bord și provizii pentru 18 luni. La bord se aflau și animale vii: porci, găini, doi câini de vânătoare și o capră pentru lapte. Prima oprire s-a făcut la Funchal în insulele Madeira, unde "Endeavour" a ajuns la 12 septembrie
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
12 pușcași marini regali. Cook a ordonat să se urce la bord și douăsprezece tone de fontă pentru balast. "Endeavour" a plecat din Plymouth la 26 august 1768, cu 94 de oameni la bord și provizii pentru 18 luni. La bord se aflau și animale vii: porci, găini, doi câini de vânătoare și o capră pentru lapte. Prima oprire s-a făcut la Funchal în insulele Madeira, unde "Endeavour" a ajuns la 12 septembrie. Nava a fost călăfătuită și vopsită și
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
vii: porci, găini, doi câini de vânătoare și o capră pentru lapte. Prima oprire s-a făcut la Funchal în insulele Madeira, unde "Endeavour" a ajuns la 12 septembrie. Nava a fost călăfătuită și vopsită și s-au adus la bord legume proaspete, carne de vită și apă proaspătă pentru următoarea etapă a călătoriei. În port, a avut loc un accident soldat cu moartea ajutorului de navigator Robert Weir, care a fost prins în lanțul ancorei și târât peste bord când
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]