31,893 matches
-
Un plan de o asemenea anvergură era supus unei serii de elemente variabile, care, în cele din urmă, s-au dovedit a fi în defavoarea spaniolilor. "Invincibila Armada" era alcătuită din circa 130 de nave cu un deplasament total de . La bordul navelor se aflau de tunuri, de soldați, de marinari și de vâslași. La începutul ostilităților, flota engleză a angajat 35 de nave, dintre care 10 erau nave mici de observare, cu un potențial de foc mult redus comparativ cu navele
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
sus, din punctul de vedere al numărului și al deplasamentului cele două flote se echivalau, nu același lucru se poate spune despre calitatea navelor care le compuneau. Flota spaniolă era compusă în cea mai mare parte din galere, nave cu bordul foarte înalt. Datorită pupei, unde se afla amplasat castelul cu mai multe caturi, erau "teribile la vedere", adevărate fortarețe, dar greoaie și foarte dificil de manevrat, mai ales în condițiile grele impuse de navigația oceanică. Echipajele lor, eterogene, formate în
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
ale celor două țări combatante. Infanteria spaniolă era redutabilă, se bucura de faima de a fi cea mai bună din Europa acelor timpuri. Efectivele ei erau bine echipate și experimentate. Nu au participat efectiv la lupte, dar prezența lor la bordul navelor a avut o influență decisivă asupra tacticii adoptate de spanioli. În 1588, Anglia nu dispunea de o armată terestră capabilă să se opună cu succes infanteriei spaniole. În plus, situația internă destul de precară, alimentată de desele ciocniri dintre protestanți
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
timpuri, o bătălie navală clasică se desfășura astfel: navele se apropiau cât mai mult una de cealaltă, descărcau asupra inamicului tunurile aflate în poziție, după care survenea abordajul și lupta continua ca o luptă pe uscat, om contra om, la bordul navelor. Vădit inferioare ca număr, navele engleze au menținut distanța, supunând pe spanioli unui ucigător tir de artilerie. Tunurile englezești erau de calibru mai mare, dar superioritatea lor evidentă consta în afetul mobil, care le conferea o cadență și un
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
navele inamice, deschizând focul cu tunurile de la babord sau tribord. Aceasta se numește “linie de șir” și avea să devină, în secolul următor, o tactică clasică a bătăliilor navale. Spaniolii doreau să profite de superioritatea numerică și forța infanteriei de la bordul navelor și au încearcat să-i atragă pe englezi într-o luptă clasică, navă contra navă și om contra om. Nu au reușit acest lucru și în fața tirului puternic și rapid al artileriei de bord engleze, au suferit pierderi serioase
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
numerică și forța infanteriei de la bordul navelor și au încearcat să-i atragă pe englezi într-o luptă clasică, navă contra navă și om contra om. Nu au reușit acest lucru și în fața tirului puternic și rapid al artileriei de bord engleze, au suferit pierderi serioase. Iată cum caracteriza această situație însuși ducele de Medina-Sidonia, în scrisoarea sa către ducele de Parma: „"Ei trag asupra noastră aproape de dimineața și până seara, dar nu vor să se apropie de noi. Eu le-
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
și mult mai ușor de manevrat. „Linia de șir” adoptată de englezi avea să devină tactica de luptă clasică, fapt care a dus la micșorarea numărului de tunuri din prova și din pupa și la mărirea numărului de tunuri din borduri. Spania, după 1588, a continuat să păstreze statutul de mare putere continentală, cel puțin până la 7 noiembrie 1659, când s-a semnat Pacea de la Pirinei; a pierdut însă supremația pe mare. Instituțiile învechite, de tip feudal, ale Spaniei, n-au
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
și, la jumătatea lui noiembrie, acceptaseră toate condițiile franceze, sub condiția menținerii pe tron a Casei Bragança. Era însă prea târziu pentru o negociere și zece zile mai târziu (29 noiembrie), familia regală portugheză, Curtea și guvernul părăsesc Lisabona, la bordul unei flote anglo-portugheze, având ca destinație Brazilia. După un marș îndelungat și epuizant prin Spania și Portugalia, Junot ajunge în apropierea Lisabonei în aceeași zi. Deoarece alesese o serie de rute de marș extrem de proaste, generalul francez a trebuit să
Războiul Peninsular () [Corola-website/Science/316970_a_318299]
-
Raj, și-l rețin pe Monday, Wilee profitând de situație întră în cafenea și oferă Sorei Chen plicul, care-l sună pe capitanul navei ei și îi spune ca s-o lese pe mama și pe fiul lui Nima la bord. Afară, pe Monday îl găsește Sudoku Man, care-l lovește în cap și pleacă. Sosește Nima, după ce a primit un telefon care-a confirmat că mama și fiul ei sunt la bord, și se întâlnește cu Wilee și Vanessa. Filmările
Cursă fără frâne () [Corola-website/Science/328912_a_330241]
-
pe mama și pe fiul lui Nima la bord. Afară, pe Monday îl găsește Sudoku Man, care-l lovește în cap și pleacă. Sosește Nima, după ce a primit un telefon care-a confirmat că mama și fiul ei sunt la bord, și se întâlnește cu Wilee și Vanessa. Filmările au început în mijlocul lui iulie, anul 2010 în New York. Gordon-Levitt a fost rănit în timpul filmărilor pe 1 august 2010, când a mers foarte repede cu bicicleta și s-a lovit de spatele
Cursă fără frâne () [Corola-website/Science/328912_a_330241]
-
penitenței, așteptând o lovitură care să scuture din temelii acea societate decadentă. Iar așteptarea lui este încununată de succes: un aisberg gigantic se îndreaptă spre insulă, amenințând să distrugă orașul. Este același aisberg de care s-a izbit avionul la bordul căruia se aflase Barney, accident în urma căruia el a rămas unicul supraviețuitor. Omul de știință american consideră că este de datoria sa să distrugă bucata de gheață, dar toate tentativele sale dau greș. Un colț al aisbergului pătrunde pe canalul
Bulevardul banchizelor () [Corola-website/Science/328936_a_330265]
-
gheață, dar toate tentativele sale dau greș. Un colț al aisbergului pătrunde pe canalul principal al orașului, producând inundații și prăbușirea clădirilor. Acest spectacol apocaliptic este completat de incendiul general stârnit de Judith, dornică să răzbune naufragiul provocat vasului la bordul căruia se aflase bunicul său și a cărui etravă o descoperă pe una dintre clădirile orașului. Căldura începe să topească aisbergul, fenomen care le permite să iasă la lumină ființelor congelate în inima sa: vikingi, mamuți și înșiși părinții lui
Bulevardul banchizelor () [Corola-website/Science/328936_a_330265]
-
le permite să iasă la lumină ființelor congelate în inima sa: vikingi, mamuți și înșiși părinții lui Sarah. Aceștia o oferă pe fiica lor morților într-o încercare de a răscumpăra păcatele Gottherdäl-ului, dar femeia reușește să se salveze la bordul unei bărci și este recuperată de un vas care patrula în largul coastelor europene. Psychovision descrie opera ca fiind "un roman fantastic plin de un sentiment atroce de pierdere, de claustrare, de culpabilitate și de fascinație morbidă". Livresque Sentinelle este
Bulevardul banchizelor () [Corola-website/Science/328936_a_330265]
-
cerând să fie anulat contractul de vânzare-cumpărare pe motiv că nu satisface legea britanică. La ședința de judecată, petrecută pe 9 martie 1882, contractul a fost declarat legal. Pe 24 martie 1882, elefantul și supraveghetorul său s-au îmbarcat la bordul vaporului "Assyrian Monarch", care se îndrepta către New York. Plecarea a avut loc mai târziu decât s-a prevăzut, din cauza lui Jumbo care, alarmat fiind de gălăgia și agitația din jurul grădinii zoologice și de caii puternici înhămați să-l transporte, nu
Jumbo () [Corola-website/Science/328951_a_330280]
-
alta. În noiembrie o bombă lansată de pe un bombardier în picaj Douglas SBD Dauntless de pe portavionul american USS Saratoga (CV-3) a lovit puntea deasupra motorului 3 provocând un incendiu și ucigând 70 de marinari. După reparații, "Maya" a luat la bord două hidroplane Aichi E13A1 Jake de recunoaștere, trupe și materiale. În Bătălia din Marea Filipinelor Maya a fost ușor avariat. În 22 octombrie 1944 în Bătălia din Golful Leyte în strâmtoarea Palawan, navele surori "Atago" și "Takao" au fost torpilate
Crucișătorul japonez Maya () [Corola-website/Science/325453_a_326782]
-
mai târziu submarinul USS Dace (SS-247, a lansat șase torpile împotriva crucișătorului "Maya". Au urmat explozii care au ucis 336 ofițeri și marinari, incluzând și ultimul căpitan al navei. Nava "Akishimo" a salvat 769 oameni și i-a dus pe bordul cuirasatului "Musashi", care a fost scufundat în ziua următoare, 146 de oameni de pe "Maya" pierind pe "Musashi". Din 1105 oameni au murit 479.
Crucișătorul japonez Maya () [Corola-website/Science/325453_a_326782]
-
După îmbunătățiri putea să atingă viteza de 27 de noduri. La izbucnirea Războiului din Pacific, Nagato era nava amiral a Flotei Combinate japoneze. La 2 decembrie 1941 amiralul Isoroku Yamamoto a emis semnalul "Niitaka Yama nobore" („Urcați Muntele Niitaka”) de la bordul cuirasatului Nagato, care se afla la ancoră la Hashirajima, pentru a lansa atacul de la Pearl Harbor, angajând Japonia în al Doilea Război Mondial. Pe data de 7 decembrie Cuirasatul Nagato a părăsit portul îndreptându-se către Insulele Bonin, (cunoscut în
Cuirasatul japonez Nagato () [Corola-website/Science/325450_a_326779]
-
al exploratorului Jacques Cousteau și tatăl lui Fabien Cousteau și Céline Cousteau. A fost inițiat de tătăl său în explorările submarine, încă de la vârsta de 7 ani. Cea mai mare parte a vieții și-a petrecut-o explorând mările la bordul navelor Calypso sau Alcyone, însoțit de familia sa. a fondat, în 1999, asociația Ocean Futures Society. A afirmat că plasticul din care sunt fabricate recipientele pentru sucuri (PET) poate rezista până la 1000 ani pe plaje, întrucât nu este biodegradabil. Acest
Jean-Michel Cousteau () [Corola-website/Science/325472_a_326801]
-
carte sau, eventual, o cutie. După căderea serii, cei trei oameni se ascund în tufișurile din jurul casei și așteaptă venirea spărgătorului. Acesta sosește pe la ora 2 dimineața, sparge încuietoarea și intră în cabană de unde ia unul dintre vechile jurnale de bord vechi ale lui Carey, fiind foarte furios atunci când constată că informațiile pe care le căuta lipsesc, din jurnal fiind rupte câteva pagini. Când intrusul se pregătea să iasă din cabană, Hopkins pune mâna pe el și-l prinde. Prins asupra
Peter „Cel Negru” () [Corola-website/Science/325489_a_326818]
-
noaptea crimei, dar l-a găsit pe acesta asasinat și s-a speriat. El și-a pierdut atunci carnețelul în care erau trecute acțiunile luate de tatăl său în 1883. Tânărul s-a întors pentru a citi în jurnalul de bord dacă erau mențiuni cu privire la misterul morții tatălui său, dar paginile din cea perioadă fuseseră rupte. Stanley Hopkins îl consideră vinovat de crimă pe John Hopley Neligan și-l arestează. Holmes nu este totuși convins de vinovăția lui John Hopley Neligan
Peter „Cel Negru” () [Corola-website/Science/325489_a_326818]
-
expediție, Holmes îi pune cătușele prin surprindere și îl imobilizează, cu ajutorul lui Watson și Hopkins. Harponierul, pe nume Patrick Cairns, își mărturisește crima. El explică faptul că făcuse parte dintr-o expediție condusă de Peter cel Negru în 1883 la bordul balenierei "Sea Unicorn". Pe când nava lor se afla în largul insulelor Shetland, ei au descoperit o ambarcațiune mică care fusese împinsă spre nord de furtună și l-au salvat pe bancherul Neligan, rămas la bord după ce echipajul plecase într-o
Peter „Cel Negru” () [Corola-website/Science/325489_a_326818]
-
cel Negru în 1883 la bordul balenierei "Sea Unicorn". Pe când nava lor se afla în largul insulelor Shetland, ei au descoperit o ambarcațiune mică care fusese împinsă spre nord de furtună și l-au salvat pe bancherul Neligan, rămas la bord după ce echipajul plecase într-o barcă de salvare spre coasta Norvegiei. Aflând că bancherul transporta titluri financiare de o anumită valoare, Peter cel Negru a decis să-l arunce pe acesta peste bord și să păstreze acțiunile pentru el, astfel
Peter „Cel Negru” () [Corola-website/Science/325489_a_326818]
-
au salvat pe bancherul Neligan, rămas la bord după ce echipajul plecase într-o barcă de salvare spre coasta Norvegiei. Aflând că bancherul transporta titluri financiare de o anumită valoare, Peter cel Negru a decis să-l arunce pe acesta peste bord și să păstreze acțiunile pentru el, astfel putând fi explicată retragerea sa din activitate în anul următor. Harponierul fusese însă martor la crimă. Abia în 1895, Patrick Cairns a reușit să-l găsească pe Peter cel Negru, cerându-i să
Peter „Cel Negru” () [Corola-website/Science/325489_a_326818]
-
este arestată și torturată. Jack o eliberează, dar ea continuă să sprijine revoluția. Muzica este compusă de Dave Grusin. Acțiunea filmului are loc în ajunul victoriei Revoluției din Cuba din 1 ianuarie 1959. În ajunul Crăciunului din anul 1958, la bordul vaporului care făcea cursa Miami - Havana, Roberta Duran apelează la ajutorul lui Jack Weil (Robert Redford), pentru a introduce clandestin în țară un radio U.S. Army Signal Corps destinat pentru forțele revoluționare cubaneze de pe dealuri. Jack Weil devine interesat de
Havana (film) () [Corola-website/Science/325507_a_326836]
-
salva soțul. Cei doi se îmbrățișează. Ea rămâne cu Revoluția. Patru ani mai târziu, în 1963, Jack conduce până la Florida Keys și privește peste mare spre Havana, în speranța de a vedea o barcă care ar putea avea-o la bord pe Roberta. El știe că feribotul nu mai merge. Cu toate acestea, Jack face acest lucru în fiecare an. El speră să o vadă pe Roberta din nou într-o zi. Recenziile filmului au fost în general negative. Filmul are
Havana (film) () [Corola-website/Science/325507_a_326836]