31,321 matches
-
cu capacități diferite decât cea a mijloacelor de transport în/din care se transbordează, achiziției de la mai mulți proprietari și transportului cu același mijloc de transport pentru mai mulți beneficiari, se vor emite avize de însoțire pentru fiecare beneficiar care transportă cu același mijloc de transport, conform procedurilor care se vor stabili prin ordinul prevăzut la art. 3 alin. (11) din hotărâre. ... ---------- Alin. (10) al art. 4 din anexă a fost modificat de pct. 14 al art. I din HOTĂRÂREA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. (11) Volumele înscrise în avizele de însoțire prevăzute la alin. (1) și (2) nu pot să depășească capacitatea mijlocului de transport. ... (12) Materialele lemnoase importate, care sunt transportate succesiv cu mai multe mijloace de transport, trebuie să fie însoțite de câte un aviz de însoțire pentru fiecare mijloc de transport, emis în condițiile art. 3 alin. (3) lit. a). ... Articolul 5 (1) Emiterea avizelor prevăzute la art. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
din 17 septembrie 2014. b) administrația piețelor, târgurilor, oboarelor, a burselor de mărfuri și altele asemenea autorizate, numai pentru materialele lemnoase comercializate în incinta acestora și pentru cele care nu au fost comercializate în incintă și care urmează a fi transportate spre o altă destinație; ... ---------- Lit. b) a alin. (1) al art. 5 din anexă a fost modificată de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
al art. 11 din anexă a fost modificată de pct. 20 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. c) în cazul în care materialele lemnoase se transportă între depozitele aceluiași deținător, în rubrica nr. 3 se consemnează fila și poziția din registrul de intrări-ieșiri material lemnos în care a fost înregistrată ieșirea materialului lemnos. ... (3) Pentru materialele lemnoase prevăzute la alin. (1) lit. b), avizul de însoțire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
de însoțire, iar în situația în care lemnul este cojit, volumul se evaluează pentru lemnul net, fără coajă, prin măsurători, conform metodei de evaluare, și se înscrie în avizul de însoțire; ... e) în cazul avizelor de însoțire secundare, pentru cherestelele transportate în vrac, se completează cu denumirea sortimentului, pe specii sau grupe de specii, numărul de bucăți corespunzător fiecărui sortiment și volumul acestora exprimat în mc, în numere cu două zecimale; ... f) în cazul avizelor de însoțire secundare, pentru cherestelele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
însoțire, la rubrica "TOTAL" se înscrie obligatoriu volumul determinat în baza dimensiunilor efective; operatorii economici și comercianții pot înscrie și volumul conform specificațiilor din contract sau specificațiilor din standarde la rubrica "Alte specificații." ... (5) În cazul materialelor lemnoase care se transportă la un custode pentru depozitare temporară, pe avizul de însoțire al materialelor lemnoase până la depozitul de custodiere, în rubrica "Destinatar" se înscriu datele de identificare ale proprietarului acestora, iar în rubrica "Punct de descărcare" se înscriu datele de identificare ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
silvice care asigură preluarea în custodie a materialelor lemnoase abandonate emit avize de însoțire a materialelor lemnoase conform prevederilor prezentelor norme. ... Articolul 14 (1) Lemnul rotund cu diametrul la capătul subțire mai mare sau egal cu 20 cm, care se transportă de la locul de recoltare, se marchează la capătul subțire al fiecărei piese cu amprenta dispozitivului dreptunghiular specific emitentului din cadrul căruia face parte personalul împuternicit să elibereze avizul de însoțire primar. ... (2) Pe secțiunea de tăiere a pomilor de Crăciun recoltați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
marchează la capătul subțire al fiecărei piese cu amprenta dispozitivului dreptunghiular specific emitentului din cadrul căruia face parte personalul împuternicit să elibereze avizul de însoțire primar. ... (2) Pe secțiunea de tăiere a pomilor de Crăciun recoltați de pe teritoriul național, care se transportă de la locul de recoltare, se aplică dispozitivul special de marcat cu amprenta dreptunghiulară specific emitentului din cadrul căruia face parte personalul împuternicit să elibereze avizul de însoțire primar. Articolul 15 (1) Personalul autorizat al operatorului de transport feroviar, al administratorului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
de pct. 27 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. Articolul 16 (1) În cazul în care, din motive obiective, mijlocul de transport cu care se transportă materiale lemnoase trebuie să fie înlocuit cu unul sau mai multe mijloace de transport, ocolul silvic pe raza căruia se realizează transbordarea materialelor lemnoase eliberează noile avize de însoțire a materialelor lemnoase, la solicitarea conducătorului auto sau a proprietarului materialelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272578_a_273907]
-
presupune plata altor taxe de autorizare; ... d) Eliberarea autorizațiilor de pescuit calcan și redistribuirea cotelor de calcan se face de către Direcția politici și inspecții maritime cu aprobarea președintelui ANPA. ... (8) Nava/ambarcațiunea auxiliară poate remorca ambarcațiuni de pescuit comercial, poate transporta peștele și alte viețuitoare acvatice pescuite de nave/ambarcațiuni de pescuit comercial sau recoltate manual cu scafandrii din apele teritoriale ale Mării Negre, poate transporta părți componente ale uneltelor staționare de pescuit comercial și anexele acestora sau unelte de pescuit comercial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
maritime cu aprobarea președintelui ANPA. ... (8) Nava/ambarcațiunea auxiliară poate remorca ambarcațiuni de pescuit comercial, poate transporta peștele și alte viețuitoare acvatice pescuite de nave/ambarcațiuni de pescuit comercial sau recoltate manual cu scafandrii din apele teritoriale ale Mării Negre, poate transporta părți componente ale uneltelor staționare de pescuit comercial și anexele acestora sau unelte de pescuit comercial. ... (9) Navele/ambarcațiunile auxiliare activității de pescuit comercial se folosesc pe baza licenței și a autorizației de pescuit comercial eliberată navei/ambarcațiunii de pescuit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
care îndeplinesc condițiile de funcționare sunt nominalizate prin decizia Președintelui ANPA. Articolul 16 În vederea nominalizării și funcționării, porturile/punctele de debarcare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie situat la malul apei la o distanță corespunzătoare pentru a putea transporta peștele capturat în condiții sanitar - veterinare optime; ... b) să fie prevăzute cu dotări care să permit�� acostarea navelor/ambarcațiunilor de pescuit și descărcarea capturilor, precum și utilitățile necesare bunei funcționări; ... c) să fie inscripționate și înregistrate sanitar-veterinar; ... d) să dețină dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
sosirea de la pescuitul calcanului. Articolul 35 (1) Navele/ambarcațiunile deținătoare de autorizații de pescuit calcan au următoarele obligații: ... a) să respecte zona/cota de pescuit alocată; ... b) să descarce peștele capturat în portul/punctul de debarcare arondat și să-l transporte obligatoriu la centrul de primă vânzare arondat; ... c) să folosească unelte (setci) cu latura ochiului egală sau mai mare de 400 mm. ... d) dimensiunea minimă pentru calcan la descărcare să fie de cel puțin 45 cm (măsurată de la vârful botului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, cu malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arteriovenoase - rupte neoperate, malformații arteriovenoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ; 2.4. transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei; 2.5. transportul persoanelor peste 18 ani cu nanism, care nu pot fi preluate în centrele de dializă de adulți, de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272796_a_274125]
-
tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienții oxigenodependenți, cu malformații arteriovenoase - rupte neoperate, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arteriovenoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ; 2.5. transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei; 2.6. transportul asiguraților nedeplasabili cu tetrapareze sau insuficiență motorie a trenului inferior la spital pentru internare pe baza biletului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272796_a_274125]
-
000 ha anual, după eliminarea cotelor de zahăr în anul 2017. Pentru România o cerință absolut necesară a abordării acestei teme rezultă din faptul că procentul de impurități (pământ aderent și resturi vegetale) rezultate la recoltarea sfeclei și care sunt transportate în fabricile de zahăr depășește în unii ani 15% din cantitatea de sfeclă recoltată, provocând însemnate cheltuieli suplimentare fabricilor de zahăr, cheltuieli care ar putea fi mult dimninuate. Sfecla de zahăr și impuritățile aferente sunt transportate în fabrici exclusiv cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
sfeclei și care sunt transportate în fabricile de zahăr depășește în unii ani 15% din cantitatea de sfeclă recoltată, provocând însemnate cheltuieli suplimentare fabricilor de zahăr, cheltuieli care ar putea fi mult dimninuate. Sfecla de zahăr și impuritățile aferente sunt transportate în fabrici exclusiv cu mijloace auto de la distanțe cuprinse între 10 km și peste 200 km. Prin reducerea procentului de impurități se vor face însemnate economii de mijloace de transport și carburanți atât la transportul sfeclei în fabrică cât și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
metode și soluții pentru înlocuirea decoletării sfeclei de zahăr cu desfrunzirea (scalparea); - determinarea celor mai eficiente metode de reducere a procentului de impurități la recoltare; - reducerea pierderilor de fertilitate a solului prin micșorarea cantității de sol fertil și resturi vegetale transportate împreună cu sfecla; - îmbunătățirea sistemului de calcul a plății materiei prime în funcție și de zahărul extras din colet; - optimizarea proceselor de recoltare și transport a sfeclei în fabrică; - optimizarea randamentului de extracție din rădăcina întreagă în fabricile de zahăr. Activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
pământ aderent și resturi vegetale la recoltare (an I - IV); - determinarea comparativă a cantităților de pământ aderent la recoltare la fiecare hibrid testat în funcție și de condițiile pedoclimatice ale anului (an I - IV); - determinarea comparativă a procentului de impurități transportate în fabrică în funcție de tipul de utilaj folosit la încărcarea sfeclei în mijloacele de transport (an I - IV); - determinarea comparativă a conținutului în zahăr și substanțe melasigene a sfeclei decoletate clasic, a sfeclei desfrunzite și a coletului remanent (an I - IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
la recoltarea sfeclei (cu 50%); - reducerea consumului de carburanți la recoltarea și transportul sfeclei de zahăr în fabrică (cu cca. 10%); - reducerea pierderilor de fertilitate a solurilor prin micșorarea cu cca. 50% a cantității de sol fertil și resturi vegetale transportate împreună cu sfecla; - reducerea cu 100% a cheltuielilor cu corectarea decoletării la probele de sfeclă analizate în laboratoarele agricole ale fabricilor de zahăr; - creșterea cantității totale de zahăr extras în fabrică din sfecla întreagă prin extragerea zahărului și din colet (acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
fabricile de zahăr; - organizarea de loturi demonstrative cu noii hibrizi de sfeclă recomandați; - organizarea de demonstrații practice de recoltare a sfeclei prin înlocuirea decoletării cu desfrunzirea; - organizarea de demonstrații practice cu metode de reducere a procentului de impurități care sunt transportate în fabricile de zahăr; - organizarea de întâlniri cu fermierii, mese rotunde, work-shopuri, etc.; - elaborarea și difuzarea unui Ghid de bune practici cu noile metode de recoltare prin înlocuirea decoletării cu desfrunzirea și de reducere a procentului de impurități; - promovarea rezultatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
mașini cu ardere internă" Capitolul VI Transportul de mărfuri și combustibili lichizi Partea A Cerințe generale Regula 2 - Informația asupra mărfii 2. Următoarele noi paragrafe de la 4 până la 6 se adaugă după paragraful 3 existent: "4. În cazul unei mărfi transportate într-un container*), exceptând containerele transportate pe un șasiu sau pe o remorcă a unui vehicul care se îmbarcă sau debarcă de pe o navă ro-ro care efectuează voiajuri internaționale scurte așa cum sunt definite în regula III/ 3, expeditorul trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272279_a_273608]
-
Transportul de mărfuri și combustibili lichizi Partea A Cerințe generale Regula 2 - Informația asupra mărfii 2. Următoarele noi paragrafe de la 4 până la 6 se adaugă după paragraful 3 existent: "4. În cazul unei mărfi transportate într-un container*), exceptând containerele transportate pe un șasiu sau pe o remorcă a unui vehicul care se îmbarcă sau debarcă de pe o navă ro-ro care efectuează voiajuri internaționale scurte așa cum sunt definite în regula III/ 3, expeditorul trebuie să verifice masa brută menționată în paragraful
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272279_a_273608]
-
art. 33 alin. (6) și (7) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei și faunei sălbatice, se autorizează persoana juridică/persoana fizică ........ să comercializeze, dețină și/sau să transporte în scopul comercializării în/din România următoarele specii de păsări prevăzute în anexa nr. 5E la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2007 : ┌────────────────────────────────────────────┬───────────────┬────────────────┐ │ Specia*) Starea**) *) Denumirea științifică și denumirea populară. **) Vie, moartă, părți sau produse provenite de la acestea. Anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272339_a_273668]
-
și cărăuși. Articolul 3 Sfera de acțiune a convenției 1. Condițiile prezentei Convenții sunt valabile pentru transporturile de mărfuri în trafic internațional, între porturile dunărene de încărcare și descărcare. 2. Mărfurile în containere de mare tonaj cu standard internațional se transportă, în baza condițiilor Convenției în vigoare, privind transportul containerelor de mare tonaj, în traficul internațional pe Dunăre. Articolul 4 Cererea de transport 1. Cererea de transport marfă se prezintă cărăușului în formă scrisă - scrisoare, telegramă, telex, fax, cu cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]