KorAP: Find »[drukola/base=tracțiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...124 125 126 ...282 >

7,048 matches

Corola-website/Law/183444_a_184773

ț" se calculează cu relația: K(ț,A) = p(max,h,ț) x Sc/[0,95 'f3(rc)], unde: Sc [mmp] - secțiunea reală a conductorului; 'f3(rc) [daN] - forță de rupere calculată a conductorului; p(max,h,ț) [daN/mmp] - tracțiunea orizontală maximă pe panou, la fiecare stare "ț", determinată conform punctului 5.15.3 a). Pentru cleme de tip B (nesupuse la tracțiune orizontală ci doar la încărcări verticale provenite din greutatea conductorului de protecție principal acoperit cu chiciură) [9

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
a conductorului; 'f3(rc) [daN] - forță de rupere calculată a conductorului; p(max,h,ț) [daN/mmp] - tracțiunea orizontală maximă pe panou, la fiecare stare "ț", determinată conform punctului 5.15.3 a). Pentru cleme de tip B (nesupuse la tracțiune orizontală ci doar la încărcări verticale provenite din greutatea conductorului de protecție principal acoperit cu chiciură) [9], forțele de calcul este necesar să fie mai mici sau cel mult egale cu sarcina de calcul a clemei respective. Sarcina de calcul

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
forțele de calcul este necesar să fie mai mici sau cel mult egale cu sarcina de calcul a clemei respective. Sarcina de calcul a clemei de tip B este 50% din sarcina mecanică de rupere minimă a acesteia. Coeficientul de tracțiune la starea "ț" se calculează cu relația: K(ț,B) = p(max,v,ț) x S(clema)/[0,5 'f3r,clema)], unde: S(clema) [mmp] - secțiunea reală a clemei; 'f3(r,clema) [daN] - sarcina mecanică de rupere minimă; p(max

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
calculează cu relația: K(ț,B) = p(max,v,ț) x S(clema)/[0,5 'f3r,clema)], unde: S(clema) [mmp] - secțiunea reală a clemei; 'f3(r,clema) [daN] - sarcina mecanică de rupere minimă; p(max,v,ț) [daN/mmp] - tracțiunea verticală maximă pe panou la fiecare stare "ț" determinată că la punctul 4.3.2.2. Dacă coeficienții de tracțiune sunt mai mari decât cei impuși, se schimbă conductorul sau se reia calculul săgeților conductorului de protecție principal cu o

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
mmp] - secțiunea reală a clemei; 'f3(r,clema) [daN] - sarcina mecanică de rupere minimă; p(max,v,ț) [daN/mmp] - tracțiunea verticală maximă pe panou la fiecare stare "ț" determinată că la punctul 4.3.2.2. Dacă coeficienții de tracțiune sunt mai mari decât cei impuși, se schimbă conductorul sau se reia calculul săgeților conductorului de protecție principal cu o tracțiune de valoare mai mică decât valoarea impusă la punctul 5.2 pentru starea 3. 5.17. Galoparea conductorului de

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
verticală maximă pe panou la fiecare stare "ț" determinată că la punctul 4.3.2.2. Dacă coeficienții de tracțiune sunt mai mari decât cei impuși, se schimbă conductorul sau se reia calculul săgeților conductorului de protecție principal cu o tracțiune de valoare mai mică decât valoarea impusă la punctul 5.2 pentru starea 3. 5.17. Galoparea conductorului de protecție principal [9], [14] Fenomenul de galopare a conductorului de protecție principal este caracterizat de amplitudini relativ mari ale mișcării acestuia

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
4: Utilizarea staționara în spații neprotejate împotriva intemperiilor. [9] NTE 003/04/00: Normativ pentru construcția liniilor aeriene de energie electrică cu tensiuni peste 1000 V. [10] SR EN 50119:2003 Aplicații feroviare. Instalații fixe. Linii aeriene de contact pentru tracțiunea electrică. [11] SR EN 50125-2:2003 Aplicații feroviare. Condiții de mediu pentru echipamente. Partea 2: Instalații electrice fixe. [12] SR EN 50163:2003 Aplicații feroviare. Tensiuni de alimentare ale rețelelor de tracțiune electrică. [13] SR EN 50122-1:2002 Aplicații feroviare

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
feroviare. Instalații fixe. Linii aeriene de contact pentru tracțiunea electrică. [11] SR EN 50125-2:2003 Aplicații feroviare. Condiții de mediu pentru echipamente. Partea 2: Instalații electrice fixe. [12] SR EN 50163:2003 Aplicații feroviare. Tensiuni de alimentare ale rețelelor de tracțiune electrică. [13] SR EN 50122-1:2002 Aplicații feroviare. Instalații fixe. Partea 1: Măsuri de protecție referitoare la securitatea electrică și la legarea la pământ. [14] Arie A. Arie ș.a. Rețele Electrice - Calculul Mecanic Ed. Tehnică 1981. [15] STAS 3197-2:1990

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
referitoare la securitatea electrică și la legarea la pământ. [14] Arie A. Arie ș.a. Rețele Electrice - Calculul Mecanic Ed. Tehnică 1981. [15] STAS 3197-2:1990 Căi ferate normale. Elemente geometrice. [16] SR CEI 60050-811:2000 Vocabular electrotehnic internațional - Capitolul 811: Tracțiune electrică. [17] SR EN 61140:2002 Protecție împotriva șocurilor electrice. Aspecte comune în instalații și echipamente electrice. [18] ID-33:77 Normativ pentru protecția împotriva influentelor căilor ferate electrificate monofazat 25 kV, 50 Hz, aprobat de MTTc cu Ordinul nr. 1

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
Zonarea seismică. Macrozonarea teritoriului României [34] 328:2001 Instrucțiuni pentru admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară publică, aprobat de MLPTL cu Ordinul nr. 1.126 din 06.08.2001. Anexă A A.1. Exemplu de calcul privind determinarea tracțiunii orizontale normate și săgeții maxime pentru conductorul de protecție principal Al-OL-95/15 (DIN 48204), în cazul unui panou cu o singură deschidere nominală. A.1.1. Caracteristicile conductorului, [29], [30] Diametrul: dc = 13,6 mm; Secțiunea nominală: Sn = 95 + 15

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
critică precizate la punctele A.1.6, A.1.7, A.1.8, din anexă și în conformitate cu tabelul 5.1 prezentat la punctul 5.6 din normativ, starea care dimensionează este starea 1 (corespunzătoare unei temperaturi de -5°C și tracțiunii determinate de greutatea conductorului acoperit cu chiciură sub acțiunea vântului). A.1.10. Tracțiunea orizontală la starea care dimensionează (starea 1) Se determina rezolvând ecuația de gradul 2 prezentată la punctul 5.7 din normativ: p^2(0,1) - 14

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
anexă și în conformitate cu tabelul 5.1 prezentat la punctul 5.6 din normativ, starea care dimensionează este starea 1 (corespunzătoare unei temperaturi de -5°C și tracțiunii determinate de greutatea conductorului acoperit cu chiciură sub acțiunea vântului). A.1.10. Tracțiunea orizontală la starea care dimensionează (starea 1) Se determina rezolvând ecuația de gradul 2 prezentată la punctul 5.7 din normativ: p^2(0,1) - 14,47 p(0,1) + 0,8948 = 0 și alegând soluția cea mai mare pozitivă

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
de gradul 2 prezentată la punctul 5.7 din normativ: p^2(0,1) - 14,47 p(0,1) + 0,8948 = 0 și alegând soluția cea mai mare pozitivă, p(0,1) = 14,407 daN/mmp. A.1.11. Determinarea tracțiunii orizontale normate și a săgeții maxime în deschidere Pentru deschiderea nominală a(n) = 63 m, la diverse regimuri climatice, în zona climatică C, se calculează valorile tracțiunilor orizontale normate în conductorul de protecție principal prin rezolvarea ecuației de stare de la

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
mare pozitivă, p(0,1) = 14,407 daN/mmp. A.1.11. Determinarea tracțiunii orizontale normate și a săgeții maxime în deschidere Pentru deschiderea nominală a(n) = 63 m, la diverse regimuri climatice, în zona climatică C, se calculează valorile tracțiunilor orizontale normate în conductorul de protecție principal prin rezolvarea ecuației de stare de la punctul 5.3 din normativ. Această ecuație se scrie pentru starea la care se face dimensionarea (starea 1) și pentru regimul climatic la care se determina tracțiunea

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
tracțiunilor orizontale normate în conductorul de protecție principal prin rezolvarea ecuației de stare de la punctul 5.3 din normativ. Această ecuație se scrie pentru starea la care se face dimensionarea (starea 1) și pentru regimul climatic la care se determina tracțiunea orizontală normata. În continuare se exemplifică determinarea tracțiunii orizontale normate și a săgeții maxime în deschiderea nominală a(n) = 63 m, pentru regimul climatic 15°C + conductor, urmărind metodologia de calcul din normativ. a) încărcarea specifică normata determinată de greutatea

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
prin rezolvarea ecuației de stare de la punctul 5.3 din normativ. Această ecuație se scrie pentru starea la care se face dimensionarea (starea 1) și pentru regimul climatic la care se determina tracțiunea orizontală normata. În continuare se exemplifică determinarea tracțiunii orizontale normate și a săgeții maxime în deschiderea nominală a(n) = 63 m, pentru regimul climatic 15°C + conductor, urmărind metodologia de calcul din normativ. a) încărcarea specifică normata determinată de greutatea conductorului la Tn = 15°C este: a(n

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
vezi punctul A.1.5. ... b) încărcarea specifică de calcul la starea m = 1 (care dimensionează), la Tm = -5°C + conductor + chiciură, este a(m,c) = a(7,c) = 0,04247 daN/m/mmp conform punctului 4.2.2, iar tracțiunea orizontală de calcul la starea 1 este determinată conform punctului A.1.10: p(0,1) = 14,407 daN/mmp. ... c) Pentru determinarea tracțiunii orizontale normate la regimul climatic 15°C + conductor se scrie ecuația de stare conform punctului 5

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
m,c) = a(7,c) = 0,04247 daN/m/mmp conform punctului 4.2.2, iar tracțiunea orizontală de calcul la starea 1 este determinată conform punctului A.1.10: p(0,1) = 14,407 daN/mmp. ... c) Pentru determinarea tracțiunii orizontale normate la regimul climatic 15°C + conductor se scrie ecuația de stare conform punctului 5.3 din normativ: ... p(0,n)-[63 x 0,00342/p(0,n)]^2 x 7700/24 = 14,407-(63 x 0,04247/14

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
x 10^4 x 7700(15+5). Această conduce la ecuația de gradul 3: p^3(0,n) - 0,43072 p^2(0,n) - 14,89405 = 0, cu soluția reală pozitivă: p(0,n) = 2,6126 daN/mmp, care reprezintă tracțiunea orizontală normata în conductor la starea 15°C + conductor. d) Forță de tracțiune orizontală în conductor la starea 15°C + conductor are valoarea: P(0,n) = Sc x p(0,n) = 286,6 daN, valoare care se regăsește în tabelul

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
3: p^3(0,n) - 0,43072 p^2(0,n) - 14,89405 = 0, cu soluția reală pozitivă: p(0,n) = 2,6126 daN/mmp, care reprezintă tracțiunea orizontală normata în conductor la starea 15°C + conductor. d) Forță de tracțiune orizontală în conductor la starea 15°C + conductor are valoarea: P(0,n) = Sc x p(0,n) = 286,6 daN, valoare care se regăsește în tabelul prezentat la punctul A.2 al anexei corespunzător zonei climatice C și deschiderii

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
semnificația din figură 5.1. Pentru deschiderea nominală aceste unghiuri sunt egale: ... tg(psi)1 = tg(psi)2 = │sh[x1/h(0)]│ = │sh(-31,5/763,94)│ = 0,04124 rezultă: psi(1) = psi(2) = 2,36°. i) Componentă verticală a tracțiunii normate în conductorul de protecție principal în punctele de susținere este determinată cu formulă de la punctul 5.11 din normativ: ... p(v,n,1)=P(v,n,2)=p(0,n)│sh[x1/h(0)]│ = 2,6126 x 0,04124

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
principal în punctele de susținere este determinată cu formulă de la punctul 5.11 din normativ: ... p(v,n,1)=P(v,n,2)=p(0,n)│sh[x1/h(0)]│ = 2,6126 x 0,04124 = 0,1077 daN/mmp j) Tracțiunile normate în conductorul de protecție principal în punctele de susținere sunt: ... p(n,1) = p(n,2) = (2,6126^2 + 0,1077^2)^0,5 = 2,614 daN/mmp. k) Lungimea conductorului de protecție principal într-o deschidere nominală se

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
din normativ pentru h0 = 763,944 m; x1 = -31,5 m; x2 = 31,5 m; a = 63 m: ... L = 2 x 763,94 x sh(31,5/763,94) x ch(0) = 63,009 m. A.2. Tabele de reglaj - Tracțiunea orizontală normata și săgeată maximă a conductorului de protecție principal funcție de lungimea deschiderii nominale și de regimul climatic, pentru diverse tipuri de conductoare utilizate. În cele ce urmeaza se prezintă rezultatele exemplelor de calcul pentru determinarea forțelor de tracțiune orizontale

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
reglaj - Tracțiunea orizontală normata și săgeată maximă a conductorului de protecție principal funcție de lungimea deschiderii nominale și de regimul climatic, pentru diverse tipuri de conductoare utilizate. În cele ce urmeaza se prezintă rezultatele exemplelor de calcul pentru determinarea forțelor de tracțiune orizontale și săgeților maxime în conductorul de protecție principal pentru diverse regimuri climatice și pentru lungimi ale deschiderii nominale în domeniul 27 la 63 m. Calculul mecanic au fost exemplificat pentru zonele climatice A, B, C definite în tabelul de la

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
protecție principal se pot folosi și alte tipuri de conductoare electrice cu caracteristicile din standardele românești și internaționale, alese pe baza calculului regimurilor electrice de funcționare și verificat din punct de vedere mecanic conform prezentului normativ. TABELUL A.2.1 TRACȚIUNEA ORIZONTALĂ NORMATA ȘI SĂGEATĂ MAXIMĂ A CONDUCTORULUI DE PROTECȚIE PRINCIPAL ÎN FUNCȚIE DE LUNGIMEA DESCHIDERII NOMINALE ȘI DE REGIMUL CLIMATIC - TIPUL CONDUCTORULUI: Al - OL 95/15 DIN 48204. Rezistentele mecanice de calcul maxime: p1 = 14,47, p2 = 9,90, p3 = 5,03

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]