31,893 matches
-
între timp, semnează un contract pentru opera din New York cu managerul companiei operei americane, Herman Gottlieb (Sig Rumân). Deși lui Riccardo și lui Fiorello nu li se permite să însoțească trupa în călătoria spre New York, ei reușesc să ajungă la bordul navei, ascunzându-se în enormul bagaj al lui Otis, împreună cu Tomasso (Harpo Marx), un alt prieten al lui Fiorello, fost costumier care a fost concediat de către Lassparri (după ce l-a prins pe Tommaso îmbrăcat cu mai multe dintre costumele sale
O noapte la operă () [Corola-website/Science/325895_a_327224]
-
să intre în spațiul său aerian, astfel acest a fost nevoit să ia o cursă de linie spre Moscova. În replică, Rogozin a anunțat pe contul său de Twitter că data viitoare când va veni în România, va fi la bordul unui Tu-160 (avion bombardier). De asemenea a mai declarat: „Domnilor din România, în curând vă vom explica totul - cine sunteți și ce credem despre voi”. Ministerul Afacerilor Externe din România a calificat drept o „declarație foarte gravă” amenințarea vicepremierului rus
Dmitri Rogozin () [Corola-website/Science/325985_a_327314]
-
senzație a acelei perioade. Aceasta a fost moartea lui James Carey, informatorul din cadrul Irish National Invincibles, care a comis Crimele din Phoenix Park (6 mai 1882) asupra lordului Frederick Cavendish și a lui Thomas Burke. Carey a fost împușcat la bordul unui vas, în largul coastei Natal, în 1883 de către Patrick O'Donnell, un revoluționar irlandez angajat. O'Donnell a avut rude care erau Molly Maguires ("Mollies") și a vizitat de câteva ori regiunea minelor de cărbune din Pennsylvania, căutând se
Valea terorii () [Corola-website/Science/324886_a_326215]
-
agenții de detectivi, să-i fi menționat aceasta și o mare parte din poveste lui Sir Arthur Conan Doyle, iar acesta din urmă s-a inspirat din soarta lui Carey pentru a realiza o soartă similară lui Jack Douglas la bordul unei nave din apropiere de insula Sf. Elena (de pe malul opus al Africii). Sherlock Holmes și dr. Watson primesc o scrisoare de la un informator cunoscut sub pseudonimul Fred Porlock. Porlock face parte din organizația criminală patronată de profesorul Moriarty. Scrisoarea
Valea terorii () [Corola-website/Science/324886_a_326215]
-
că Douglas avusese un final tragic. El și soția sa plecaseră într-o călătorie spre Africa de Sud cu trei săptămâni mai înainte, iar Barker primise în acea dimineață o telegramă din partea doamnei Douglas. Ea a scris că Douglas a căzut peste bord în timpul unei furtuni care a avut loc în largul insulei Sf. Elena, dar nimeni nu știe cum s-a întâmplat acest accident. Holmes este de părere că Moriarty organizase uciderea lui Douglas, pentru că profesorul nu își permitea să arate că
Valea terorii () [Corola-website/Science/324886_a_326215]
-
terorismul. Împreună cu șeful grupului, Said-Ali Satuev, Basaev și Lom-Ali Ceaceaev deturnează, pe 9 noiembrie 1991, un avion Aeroflot Tu-154 care zbura de la Mineralnîe Vodî, în Rusia, către Ankara, amenințând să arunce în aer aeronava și pe toți cei aflați la bord dacă starea de urgență din Cecenia nu e imediat ridicată. Deturnarea s-a rezolvat în mod pașnic în Turcia, celor trei permițându-le să se întoarcă în Cecenia în schimbul celor 170 de persoane de la bordul avionului. Basaev și alte câteva
Șamil Basaev () [Corola-website/Science/324922_a_326251]
-
pe toți cei aflați la bord dacă starea de urgență din Cecenia nu e imediat ridicată. Deturnarea s-a rezolvat în mod pașnic în Turcia, celor trei permițându-le să se întoarcă în Cecenia în schimbul celor 170 de persoane de la bordul avionului. Basaev și alte câteva sute de ceceni au fost acuzați că s-au antrenat în tabere ale Al-Qaida din Afganistan sau Pakistan. Expertul internațional în terorism Rohan Gunaratna a afirmat că Basaev, la fel ca și alți lideri ai
Șamil Basaev () [Corola-website/Science/324922_a_326251]
-
perioadă în Uniunea Sovietică, a fost restituită noii întreprinderi „"Sovromtransport" ” care a renovat-o în 1952. Timp de peste 20 de ani a navigat în Marea Neagră, spre Varna, Burgas, Odesa, Crimeea, Soci, Suhumi și Batumi, cu excursii pe uscat, având la bord turiști români și străini dintre tovarășii cei mai de frunte, care i-au adus un loc de faimă în istoria marinei comerciale române. Au fost câteve croaziere și la Istanbul. Uzura navei a condus-o apoi pe Dunăre, la Galați
Nava Transilvania () [Corola-website/Science/324932_a_326261]
-
septembrie 1979, din lipsa de remorcher disponibil nu i-a fost schimbat ancorajul în ciuda scăderii nivelului apei fluviului, astfel că la ora 8:15 s-a răsturnat în dana de nisip nr. 18 (km 150) de la Galați ; nefiind nimeni la bord, nu au fost înregistrate victime. În anul 1983 s-a inițiat tăierea părții dinafara apei, reprezentând aproximativ 40% din corpul navei, partea submersă rămânând la locul accidentului. În anul 2009 s-a organizat o licitație de către ministerul transporturilor pentru ranfluarea
Nava Transilvania () [Corola-website/Science/324932_a_326261]
-
finlandez din Războiul de iarnă, Matti Aarnio, aflat în exil în Venezuela. În 1950, se îmbarcă ca membru al echipajului pe cargoul "MS Skagen", cu destinația Statele Unite ale Americii. În Golful Mexic, în apropiere de Mobile, Alabama, Törni sare peste bord și înoată până la mal. De aici, își continuă drumul spre New York, unde se integrează în comunitatea finlandezo-americană din Brooklyn, lucrând ca tâmplar și ca om de serviciu. În anul 1953, Congresul Statelor Unite ale Americii emite legea atât de mult susținută de către firma
Lauri Törni () [Corola-website/Science/324939_a_326268]
-
destinată cercetării științifice pe mări și oceane, a apelor și reliefului submarin, în special în domenii de oceanografie, meteorologie, curenți marini, floră și faună etc. Aceste nave sunt dotate cu aparatură modernă, laboratoare, precum și cu ambarcațiuni auxiliare. În afară de echipaj, la bord se află mai mulți oameni de știință. Unele din aceste nave navighează cu vele, în scopul de a reduce poluarea și zgomotul produs de motoare. Navele de cercetare marină sunt asemănătoare navelor obișnuite în ceea ce privește dimensiunile lor, având deplasamente cuprinse între
Navă de cercetări marine () [Corola-website/Science/324941_a_326270]
-
o continuare pentru "S-a pierdut un robot" și este una dintre puținele creații asimoviene în care roboții nu au nici un număr de serie, nici o poreclă. Cercetătorii sunt pregătiți să lanseze prima navă în hiperspațiu, cu un robot pozitronic la bordul ei. Misiunea este un eșec, iar Gerald Black este însărcinat cu descoperirea problemei. El descoperă că, datorită ordinelor imprecise, robotul a avariat comenzile navei, ceea ce face imperios necesară supravegherea umană în timpul misiunilor. Povestirea a apărut pentru prima dată în numărul
Povestiri cu roboți () [Corola-website/Science/324448_a_325777]
-
Atunci când Moriarty are pentru scurt timp acces la stabilizatoarele de control ale navei, Data și Geordi revin pe holopunte cu căpitanul Picard. Atunci când dau de Moriarty și Pulaski, Picard este în măsură să negocieze cedarea înapoi a controlului computerului de bord. Moriarty, care acum știe despre ceea ce se află în afara holopunții, solicită să-și continue existența în lumea reală. Dar Picard îi spune lui Moriarty că acest lucru nu este posibil, cel puțin momentan. De aceea, el salvează programul și îi
Elementary, Dear Data () [Corola-website/Science/324477_a_325806]
-
SS "Țiolkovski", o navă științifică care monitorizează colapsul unei stele supergigante; mesajele sugerează că echipajul a fost expus la o intoxicare bruscă, pe fondul unor râsete puternice. După ce "Enterprise" securizează nava prin intermediul unei unde tractoare, o echipă se teleportează la bordul SS "Țiolkovski" unde găsește tot echipajului înghețat până la moarte în diferite stadii de dezbrăcare; corpul unui membru al echipajului îmbrăcat cade în mâinile lui La Forge. Dr. Crusher ordonă examinări medicale complete ale echipei care s-a teleportat înapoi, constatându
The Naked Now () [Corola-website/Science/324511_a_325840]
-
de forță al acestuia, celelalte atacuri planificate fiind anulate. Pe 4 iulie, Levinson pune la cale un plan, în care folosește navă de atac reparata pentru a introduce un virus de calculator și pentru a pune o bombă nucleară la bordul navei mama, gândindu-se că asta va distruge câmpurile de forță ale distrugătoarelor. Hiller se oferă voluntar pentru a pilotă navă, cu Levinson acompaniindu-l. Ducând lipsa de destui piloți pentru a pilotă toate avioanele disponibile, voluntari incluzându-l pe
Ziua Independenței (film) () [Corola-website/Science/324510_a_325839]
-
atât Yareena cât și Yar sunt la fel de bine pregătite, dar în cele din urmă Yar o lovește cu arma pe Yareena. Yar o acoperă rapid pe Yareena și cere să fie teleportate amândouă pe "Enterprise" contrar cererințelor lui Lutan. La bordul navei, Dr. Crusher o consultă pe Yareena la câteva minute după ce aceasta moare, dar reușește să combată otrava din organismul acesteia și Yareena învie. Când Lutan cere să afle ce s-a întâmplat cu Yareena, Dr. Crusher îi spune că
Code of Honor (Star Trek: Generația următoare) () [Corola-website/Science/324512_a_325841]
-
a găsi un mijloc de transport, cei doi aleg drept destinație Madridul, unde ministrul Don Mariano Luis de Urquijo îi convinge să își schimbe destinația călătoriei spre America spaniolă. Având cu ei recomandări puternice din partea Regelui SpanialSpaniei, ei pleacă la bordul fregatei poștale "Pizarro" din A Coruña pe 5 iunie 1799. După o escală de șase zile pe insula Tenerife, unde escaladează vulcanul Teide, ei ajung la Cumaná, Venezuela pe 16 iulie. Humboldt vizitează misiunea Caripe și explorează peștera Guácharo, unde
Ploaia de stele (roman) () [Corola-website/Science/327448_a_328777]
-
h, înainte de a-și deschide parașuta. Recordul său a fost stabilit într-o zi aniversară: cu exact 65 de ani în urmă, la 14 octombrie 1947, pilotul Chuck Yeager a fost primul om care a depășit viteza sunetului, însă la bordul unui avion experimental, propulsat cu motoare-rachetă.
Felix Baumgartner () [Corola-website/Science/327516_a_328845]
-
a fost implicată în conceperea de aparate pentru purificarea aerului, aparate de respirație pentru lucrul în medii toxice și echipamente de scufundare cu alte amestecuri de gaze. În vara anului 1910, submarinul francez "Pluviose" se scufundă împreună cu toți oamenii de la bord. Impresionat de acest tragic eveniment, concepe unul din primele aparate de salvare de pe submarine. În anul 1912 este finalizat primul echipament greu de scufundare fără furtunul ombilical de alimentare de la suprafață și pompă de aer. Acesta folosea în schimb un
Hermann Stelzner () [Corola-website/Science/327512_a_328841]
-
de muncă asiduă și privațiuni, s-a infectat cu tuberculoză. Abia dupa sfârșitul războiului, în 1919, a izbutit să se întoarcă în Palestina, care intrase sub mandatul Marii Britanii, cu obiectivul întemeierii unui cămin național pentru poporul evreu. A sosit pe bordul vaporului „Ruslan” și, pentru o vreme ,s-a stabilit în micul colectiv de tip kibuț Dagania, nu departe de fosta ei așezare , Kineret. Avea intenția să lucreze ca expert agronom, dar starea sănătății nu i-a permis. S-a ocupat
Rahel Bluwstein () [Corola-website/Science/327502_a_328831]
-
olandeze din acele ținuturi, Abel Tasman pornește alături de Mattis Quast într-o expediție pentru a descoperi insulele de aur și argint despre care acesta din urmă aflase de la japonezi. Totul se dovedește însă a fi o himeră și, după ce la bord izbucnește o epidemie, Tasman reușește să revină în Indonezia cu doar câțiva oameni la bord. Acolo este devastat de cumplita veste a pierderii soției lui dragi, Jannetjie. Cea care i-a fost la căpătâi în ultimele clipe, Maria van Diemen
Insulele de aur și argint () [Corola-website/Science/327525_a_328854]
-
descoperi insulele de aur și argint despre care acesta din urmă aflase de la japonezi. Totul se dovedește însă a fi o himeră și, după ce la bord izbucnește o epidemie, Tasman reușește să revină în Indonezia cu doar câțiva oameni la bord. Acolo este devastat de cumplita veste a pierderii soției lui dragi, Jannetjie. Cea care i-a fost la căpătâi în ultimele clipe, Maria van Diemen - fiica guvernatorului - reușește însă să aprindă din nou flacăra pasiunii în sufletul exploratorului. Dar guvernatorul
Insulele de aur și argint () [Corola-website/Science/327525_a_328854]
-
a fost un atentat anti-israelian din Bulgaria care a avut loc la 18 iulie 2012, ora locală 16:50, la aeroportul "Sarafovo" din Burgas. În momentul atentatului, turiștii israelieni care au sosit la bordul unui avion charter, urcau în autobuze pentru a fi transferați în stațiunea balneară de la nord de Burgas. Autobuzul vizat de atentator urma să transporte patruzeci și doi de israelieni, în majoritate tineri, după sosirea lor cu un avion venind de la
Atentatul de la Burgas () [Corola-website/Science/326915_a_328244]
-
1989 cu scopul de a aproviziona Stația Spațială Mir. A fost prima navă spațială Progress tip cargou din familia M care a fost lansată, având numărul de serie 201. A transportat inclusiv alimente, apă și oxigen pentru echipajul OE-5 de la bordul lui Mir, precum și echipamente de cercetare științifică, dar și combustibil pentru ajustarea orbitei stației și efectuarea de manevre. În momentul andocării, Mir nu avea pilot, de aceea a așteptat sosirea echipajului OE-5 care a ajuns două săptămâni mai târziu. a
Progress M-1 () [Corola-website/Science/326939_a_328268]
-
8 septembrie 1922, cu o zi mai înainte de intrarea turcilor în oraș. El era reprezentantul special al Near East Relief (o organizație de caritate americană al cărui obiectiv era protejarea armenilor în perioada războiului). El a debarcat în Smirna de la bordul distrugătorului american USS Lawrence comandat de căpitanul Wolleson. Superiorul comandantului Wolleson era contramiralul Mark Lambert Bristol, Înaltul comisar al SUA în Imperiul Otoman în perioada 1919-1927, în acel moment aflat la Constantinopol. Primele sale declarații publicate au fost acestea: Criticii
Marele incendiu din Smirna () [Corola-website/Science/326961_a_328290]