33,413 matches
-
ștampila autorității sau agenției emitente) (A doua pagină a autorizației nr. .................) 1. Itinerar: (a) Locul de plecare al serviciului: .............................................................................................. (b) Locul de destinație al serviciului: ............................................................................................ (c) Itinerar principal, cu punctele de îmbarcare și debarcare ale călătorilor subliniate: 2. Perioade de operare: 3. Frecvență: ...................................................................................................................................... 4. Orar: ............................................................................................................................................... 5. Serviciu regulat special: - Categorie de călători: .................................................................................................................. 6. Alte condiții sau puncte speciale: (Ștampila autorității emitente a autorizației) (A treia pagină a autorizației) Se redactează în limba sau limbile oficiale sau una din limbile oficiale ale
jrc3856as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89018_a_89805]
-
Zilele lucrătoare ale BCN Dacă una sau mai multe filiale ale unei BCN participante sunt închise într-o zi de lucru a BCN datorită unei sărbători locale sau regionale, BCN participante relevante informează în avans instituțiile cu privire la aranjamentele necesare pentru operarea tranzacțiilor implicând acele filiale. Articolul 13 Dispoziții tranzitorii (1) Prima perioadă de aplicare începe la 1 ianuarie 1999 și se încheie la 23 februarie 1999. (2) Baza de calcul pentru determinarea rezervelor obligatorii corespunzătoare unei instituții pentru prima perioadă de
jrc3921as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89083_a_89870]
-
63.22 sunt incluse alte activități de transport nautic auxiliare sau, posibil, în 55.23 alte modalități de cazare neclasificate în altă parte, sau în 92.62 alte activități sportive. În grupa CPA 63.22.11 sunt incluse servicii de operare în port și pe căi navigabile (excluzând manipularea încărcăturii), sau, posibil, în 55.23.15 alte servicii de cazare de scurtă durată neclasificate în altă parte, sau 55.23.14 servicii în vagoane de dormit și servicii de asigurare a
jrc3930as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89093_a_89880]
-
publicat; sau 2. având o regularitate și frecvență de așa natură încât reprezintă o serie sistematică evidentă; (c) "companie" înseamnă proprietarul feribotului ro-ro sau oricare altă organizație sau persoană precum administratorul sau navlositorul navei nude, căreia proprietarul i-a încredințat operarea feribotului; (d) "organizație recunoscută" înseamnă un organism agreat în conformitate cu dispozițiile Directivei 94/57/CE; (e) "Codul ISM" înseamnă Codul internațional de management pentru operarea în siguranță a navelor și pentru prevenirea poluării, adoptat de OMI prin Rezoluția Adunării A.741
jrc2904as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88059_a_88846]
-
oricare altă organizație sau persoană precum administratorul sau navlositorul navei nude, căreia proprietarul i-a încredințat operarea feribotului; (d) "organizație recunoscută" înseamnă un organism agreat în conformitate cu dispozițiile Directivei 94/57/CE; (e) "Codul ISM" înseamnă Codul internațional de management pentru operarea în siguranță a navelor și pentru prevenirea poluării, adoptat de OMI prin Rezoluția Adunării A.741(18) din 4 noiembrie 1993, anexat la prezentul regulament; (f) "administrație" înseamnă guvernul statului al cărui pavilion are dreptul să-l arboreze feribotul de
jrc2904as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88059_a_88846]
-
de transport numai între porturile grecești. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 8 decembrie 1995. Pentru Consiliu Președintele J. BORRELL FONTELLES ANEXĂ CODUL INTERNAȚIONAL DE MANAGEMENT PENTRU OPERAREA ÎN SIGURANȚĂ A NAVELOR ȘI PENTRU PREVENIREA POLUĂRII [CODUL INTERNAȚIONAL DE MANAGEMENT AL SIGURANȚEI (ISM)] Cerințe privind managementul siguranței și prevenirea poluării CONȚINUT Preambul ................................................................................................ 19 1. Date generale .................................................................................... 19 1.1. Definiții ........................................................................................... 19 1.2. Obiective .......................................................................................... 19 1.3. Aplicarea
jrc2904as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88059_a_88846]
-
aptitudini; (i) prin formarea profesională a liderilor de decizie, a directorilor și personalului care sunt responsabili cu colectarea și analiza de date, cu diseminarea și utilizarea informației timpurii de avertizare cu privire la condițiile de secetă și cu producția alimentară; (j) prin operarea mai eficientă a instituțiilor existente la nivel național și a cadrelor legislative și, dacă este necesar, crearea de noi instituții și cadre, împreună cu consolidarea planificării strategice și a gestionării; și (k) prin intermediul programelor de schimb de vizitatori, pentru a intensifica
jrc3545as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88704_a_89491]
-
21 martie 1994, LUĂND CUNOȘTINȚĂ de progresul înregistrat și de propunerile făcute privind modalitățile de continuare a conlucrării, toate situându-se în cadrul acordului, DORIND să se continue conlucrarea în cadrul acordului pentru a face posibile în viitor decizii asupra construirii și operării ITER în conformitate cu art. 1 din acord și ACȚIONÂND în conformitate cu art. 22 și art. 25 alin. (2) din acord, CONVIN să modifice acordul după cum urmează: Cuvintele "șase ani" din art. 25 alin. (1) se înlocuiesc cu cuvintele "nouă ani". Prezenta modificare
jrc3636as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88795_a_89582]
-
de la punctele (1) și (2) de mai sus. II. ALTE ACTIVITĂȚI DE SUSȚINERE Părțile vor urmări: (1) să elaboreze propuneri și să colecteze toate informațiile auxiliare necesare pentru realizarea integrală a ITER, inclusiv un proiect de acord pentru construirea și operarea acestuia, precum și un proiect privind măsurile de aplicare a acordului, să colecteze informații privind impactul posibil al unor concepte mai largi asupra căilor de dezvoltare cu privire la energia obținută prin fuziune; (2) să adapteze structurile și modurile de operare ale echipei
jrc3636as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88795_a_89582]
-
construirea și operarea acestuia, precum și un proiect privind măsurile de aplicare a acordului, să colecteze informații privind impactul posibil al unor concepte mai largi asupra căilor de dezvoltare cu privire la energia obținută prin fuziune; (2) să adapteze structurile și modurile de operare ale echipei centrale comune (JCT) și a echipelor locale (HT) în vederea lansării eficiente a construcției viitoare, dacă și când aceasta va fi decisă; (3) aproape de sfârșitul celui de-al doilea an să analizeze împreună activitățile tehnice comune de la punctul I
jrc3636as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88795_a_89582]
-
documentul care conține condițiile pe care trebuie să le îndeplinească o locației și ipotezele inițiale de proiectare a locației; vor stabili în timp util un dialog neoficial cu autoritățile de reglementare în scopul pregătirii cererilor de autorizație de construcție și operare a ITER. Directorul și conducătorii echipei locale (HT) în cauză vor iniția consultări neoficiale astfel încât, având în vedere caracteristicile de locație furnizate de părțile interesate, sarcinile de la punctul I (1) să poată apărea în programul de lucru ce urmează să
jrc3636as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88795_a_89582]
-
zilnică nu trebuie să depășească 20 mg/l de total azot pentru toate mostrele când temperatura efluentului din reactorul biologic este mai mare sau egală cu 12 șC. Condițiile de temperatură pot fi înlocuite printr-o limitare a timpului de operare ținând cont de condițiile climatice regionale." 1 JO L 135, 30.05.1991, p. 40.
jrc3653as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88813_a_89600]
-
mică de 45 metri, care arborează pavilionul lor; (11) întrucât cerințele specifice stabilite în anexa III, pot fi justificate din motive legate de condițiile regionale specifice, cum ar fi condițiile geografice și climatice; întrucât aceste dispoziții au fost elaborate pentru operarea în zonele nordice și respectiv sudice; (12) întrucât, pentru creșterea în continuare a gradului de siguranță, navele care arborează pavilionul unui stat membru ar trebui să respecte cerințele specifice stabilite în anexa IV; (13) întrucât navelor de pescuit care arborează
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
în continuare a gradului de siguranță, navele care arborează pavilionul unui stat membru ar trebui să respecte cerințele specifice stabilite în anexa IV; (13) întrucât navelor de pescuit care arborează pavilionul statelor terțe nu ar trebui să li se permită operarea în apele interioare sau în apele maritime teritoriale ale unui stat membru sau descărcarea capturii într-un port dintr-un stat membru și, prin urmare, concurența cu navele care arborează pavilionul unui stat membru, cu excepția cazului în care statul de
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
a etravei la axa butucului cârmei, pe această linie de plutire, dacă aceasta este mai mare. La navele proiectate cu o înclinare a chilei, linia de plutire pe care se măsoară lungimea este paralelă cu linia de plutire proiectată; 7. ,,operare" - capturarea sau capturarea și prelucrarea peștelui sau altor resurse marine vii, fără a aduce atingere dreptului de trecere inofensivă în apele maritime teritoriale și libertății de navigare în zona economică exclusivă de 200 mile; 8. ,,organizație recunoscută" - o organizație recunoscută
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
care operează în zone specifice, se conformează prevederilor aplicabile în aceste zone, definite în anexa III. 4. Statele membre se asigură că navele care arborează pavilionul acestora, corespund cerințelor specifice de siguranță stabilite în anexa IV. 5. Statele membre interzic operarea navelor de pescuit care arborează pavilionul unei țări terțe în apele interioare sau în apele maritime teritoriale ale acestor state membre sau descărcarea capturii navelor respective în porturile acestor state membre, cu excepția cazului în care administrația statului lor de pavilion
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
toate detaliile acestora. (d) Toate aceste măsuri se aplică tuturor navelor de pescuit care operează în aceleași condiții specifice, fără discriminare cu privire la pavilionul acestora sau la naționalitatea operatorului acestora. (e) Măsurile menționate la alineatul (2) se aplică numai pe durata operării navei de pescuit în condițiile specificate. Articolul 5 Norme de proiectare, construcție și întreținere Normele de proiectare, construcție și întreținere a corpului navei, a mașinilor principale și auxiliare, instalațiilor electrice și automate ale unei nave de pescuit sunt normele în
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
nu este necesară datorită dimensiunilor și capacității de manevrare a navei, accesului ușor la dispozitivele de căutare și salvare, sistemelor de avertizare meteorologică, faptului că nava operează în zone în care nu poate întâlni vreme rea sau caracteristicilor sezoniere ale operării sale." 3. Începutul alineatului (4) se modifică și se completează după cum urmează: În loc de îndeplinirea cerințelor de la alineatul (2) litera (a), alineatul (3) litera (a) și alineatul (3a) litera (a), navele pot transporta...". Regula 10: Colaci de salvare 1. Alineatul (1
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
cu următorul text: ,,1a. Cu toate acestea, pentru navele cu lungimea mai mică de 45 m, numărul de aparate poate fi redus la două dacă administrația consideră că nu este necesară existența a trei asemenea aparate, date fiind zona de operare a navei și numărul de persoane care lucrează la bord;" Regula 14: Transponder radar Se modifică și se completează după cum urmează: ,,...la fiecare din ambarcațiunile și plutele de salvare. Fiecare navă cu lungimea mai mică de 45 metri va fi
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
în continuare de paralela de latitudine 59o N spre vest. 2. Definiții ,,Ghețuri mari în derivă" sunt ghețurile în derivă care acoperă 8/10 sau mai mult din suprafața mării. 3. Adăugire la regula III/7 alineatul (1) (Condiții de operare) În afară de condițiile de operare specifice prevăzute la regula III/7 alineatul(1) se mai au în vedere următoarele condiții de operare: (e) pentru condiția de operare (b), (c) sau (d), în funcție de care dintre ele produce cele mai mici valori ale
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
de latitudine 59o N spre vest. 2. Definiții ,,Ghețuri mari în derivă" sunt ghețurile în derivă care acoperă 8/10 sau mai mult din suprafața mării. 3. Adăugire la regula III/7 alineatul (1) (Condiții de operare) În afară de condițiile de operare specifice prevăzute la regula III/7 alineatul(1) se mai au în vedere următoarele condiții de operare: (e) pentru condiția de operare (b), (c) sau (d), în funcție de care dintre ele produce cele mai mici valori ale parametrilor de stabilitate enumerați
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
acoperă 8/10 sau mai mult din suprafața mării. 3. Adăugire la regula III/7 alineatul (1) (Condiții de operare) În afară de condițiile de operare specifice prevăzute la regula III/7 alineatul(1) se mai au în vedere următoarele condiții de operare: (e) pentru condiția de operare (b), (c) sau (d), în funcție de care dintre ele produce cele mai mici valori ale parametrilor de stabilitate enumerați la regula 2, calculele iau în considerare acumularea de gheață, în conformitate cu dispozițiile regulii III/8; (f) pentru
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
mult din suprafața mării. 3. Adăugire la regula III/7 alineatul (1) (Condiții de operare) În afară de condițiile de operare specifice prevăzute la regula III/7 alineatul(1) se mai au în vedere următoarele condiții de operare: (e) pentru condiția de operare (b), (c) sau (d), în funcție de care dintre ele produce cele mai mici valori ale parametrilor de stabilitate enumerați la regula 2, calculele iau în considerare acumularea de gheață, în conformitate cu dispozițiile regulii III/8; (f) pentru navele cu setci: plecarea din
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
ambarcațiunilor, plutelor și bărcilor de salvare) Fără a aduce atingere dispozițiilor regulii VII/5 alineatul (2) litera (b), alineatul (3) litera (b) și alineatul (3a), pentru navele de pescuit al căror corp este construit conform normelor unei organizații recunoscute, pentru operare în apele cu concentrație mare de ghețuri în derivă, conform regulii II/1 alineatul 2 al anexei la Protocolul de la Torremolinos, barca de salvare prevăzută la alineatul (2) litera (b), alineatul (3) litera (b) sau alineatul (3a) litera (b) este
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]
-
6 alineatul (1) litera (a) din anexa la Protocolul de la Torremolinos din 1993; 2. inspecția a constatat următoarele: a) nava respectă integral dispozițiile Directivei 97/70/ CE a Consiliului și b) pescajul maxim admis în exploatare corespunzător fiecărei condiții de operare a navei este indicat în manualul de stabilitate aprobat la data de ...........................; 3. Nu/s-a emis un certificat de scutire 13. Prezentul certificat este valabil până la ........................................sub rezerva inspecțiilor prevăzute la regula I/6 alineatul (1) litera (b) punctele
jrc3359as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88517_a_89304]