24,560 matches
-
completarea celor implementate în mod curent; ... ș) operator aeroportuar: persoană fizică sau entitate cu sau fără personalitate juridică care are ca obiectiv, în temeiul dispozițiilor legale sau al unor contracte, administrarea și operarea unui aeroport sau a unei părți de aeroport, precum și coordonarea și/sau controlul activităților desfășurate de diferiți operatori în perimetrul aeroportului sau părții respective de aeroport; ... t) operațiuni de transport aerian: operațiunile aeriene comerciale care constau în efectuarea transportului de pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă, prin curse regulate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
cu sau fără personalitate juridică care are ca obiectiv, în temeiul dispozițiilor legale sau al unor contracte, administrarea și operarea unui aeroport sau a unei părți de aeroport, precum și coordonarea și/sau controlul activităților desfășurate de diferiți operatori în perimetrul aeroportului sau părții respective de aeroport; ... t) operațiuni de transport aerian: operațiunile aeriene comerciale care constau în efectuarea transportului de pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă, prin curse regulate sau neregulate, pe bază de contract de transport încheiat între transportatorul aerian și
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
care are ca obiectiv, în temeiul dispozițiilor legale sau al unor contracte, administrarea și operarea unui aeroport sau a unei părți de aeroport, precum și coordonarea și/sau controlul activităților desfășurate de diferiți operatori în perimetrul aeroportului sau părții respective de aeroport; ... t) operațiuni de transport aerian: operațiunile aeriene comerciale care constau în efectuarea transportului de pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă, prin curse regulate sau neregulate, pe bază de contract de transport încheiat între transportatorul aerian și beneficiarul transportului; ... ț) pasager perturbator
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în efectuarea transportului de pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă, prin curse regulate sau neregulate, pe bază de contract de transport încheiat între transportatorul aerian și beneficiarul transportului; ... ț) pasager perturbator: un pasager care nu respectă normele de conduită la un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
între transportatorul aerian și beneficiarul transportului; ... ț) pasager perturbator: un pasager care nu respectă normele de conduită la un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u) pasager turbulent: orice persoană care comite la bordul unei aeronave civile, din momentul în care ușa
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u) pasager turbulent: orice persoană care comite la bordul unei aeronave civile, din momentul în care ușa aeronavei este închisă, înainte de decolare, până în momentul în care aceasta este deschisă, după aterizare, oricare din
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
privind regimul străinilor în România; ... y) personal de escortă: personal de securitate neînarmat al autorității competente/instituțiilor publice/transportatorilor aerieni, responsabil de gestionarea la sol și în zbor a persoanelor perturbatoare/turbulente/îndepărtate sub escortă sau a pasagerilor inadmisibili; ... z) platformă: zonă definită pe aeroport destinată deservirii aeronavelor pentru îmbarcarea- debarcarea pasagerilor, poștei sau mărfurilor, realimentării cu carburant, parcării sau întreținerilor tehnice; ... aa) pungă cu sigiliu - STEB: pungă prevăzută cu elemente de probare a integrității acesteia; ... ab) standarde de bază comune: standardele de bază comune
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
standardelor de bază comune în domeniul securității aviației, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 3 Abrevieri În aplicarea prezentului PNSA acronimele și/sau abrevierile utilizate au următorul înțeles: a) ACC3 - transportator aerian de mărfuri sau poștă care efectuează operațiuni dintr-un aeroport al unei țări terțe către Uniunea Europeană; ... b) ATRS - Automatic Tray Return System - sistem automat de returnare a tăvilor în care sunt integrate echipamente EDS CB; ... c) anexa 17 ICAO - anexa 17 - Securitate, la Convenția de la Chicago; ... d) Codul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
se asigură prin bugetele proprii, în limita fondurilor aprobate anual cu această destinație în bugetele ordonatorilor principali de credite implicați. (3) Spațiile și utilitățile strict necesare pentru desfășurarea activităților autorităților și instituțiilor publice ce participă la aplicarea PNSA, în perimetrul aeroportului, se asigură în mod gratuit de operatorul aeroportuar, în limitele stabilite prin protocoale încheiate între părți. (4) Costurile cu achiziția, întreținerea și reparația echipamentelor de control de securitate se suportă de operatorul aeroportuar din venituri proprii, credite și fonduri publice
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
dacă solicitarea este apreciată ca fiind justificată, cooperează cu autoritatea competentă a statului respectiv, cu instituțiile române cu responsabilități în domeniul securității aviației civile, precum și cu transportatorul aerian ale cărui zboruri sunt vizate de amenințare și operatorul aeroportuar al aeroportului pe care aceste zboruri sunt operate, în vederea stabilirii procedurilor de aplicare a măsurilor de securitate solicitate. Aceste proceduri se stabilesc prin acord bilateral, încheiat, în limba engleză, în două exemplare originale, între autoritățile competente din domeniul securității aviației civile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de a cunoaște", potrivit dispozițiilor art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 585/2002 pentru aprobarea Standardelor naționale de protecție a informațiilor clasificate în România, cu modificările și completările ulterioare. (11) Solicitările de aplicare a unor măsuri de securitate mai stricte adresate aeroporturilor de către transportatorii aerieni care operează pe acestea, sunt însoțite de justificări din care să rezulte necesitatea aplicării acestora, cum ar fi: nivelul de risc mai ridicat al operațiunilor de zbor ale transportatorului respectiv, prevederi specifice impuse prin acte normative
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
către operatorul aeroportuar în colaborare cu instituțiile responsabile de asigurarea ordinii și siguranței publice, precum și cele de prevenire și combatere a terorismului. Evaluarea riscurilor se aprobă de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, iar măsurile de securitate alternative se aplică la aeroporturi sau în zone demarcate ale aeroporturilor unde traficul este limitat la una sau mai multe dintre categoriile stabilite la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009. Evaluarea riscurilor este efectuată de operatorul aeroportuar în baza unei metodologii elaborate de Autoritatea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
instituțiile responsabile de asigurarea ordinii și siguranței publice, precum și cele de prevenire și combatere a terorismului. Evaluarea riscurilor se aprobă de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, iar măsurile de securitate alternative se aplică la aeroporturi sau în zone demarcate ale aeroporturilor unde traficul este limitat la una sau mai multe dintre categoriile stabilite la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009. Evaluarea riscurilor este efectuată de operatorul aeroportuar în baza unei metodologii elaborate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română și aprobată prin
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
alternative stabilite în conformitate cu prevederile alin. (1) - (3) , care revin în responsabilitatea operatorilor/transportatorilor aerieni se aplică de către aceștia. În cazul în care operatorul/transportatorul aerian efectuează un zbor care are ca origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport, pe care se aplică măsuri de securitate alternative, acesta este obligat să notifice în avans aeroportul de destinație cu privire la acest fapt. (6) În cazul în care operatorii categoriilor de aeronave prevăzute la art. 1 din Regulamentul (UE) nr.
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aplică de către aceștia. În cazul în care operatorul/transportatorul aerian efectuează un zbor care are ca origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport, pe care se aplică măsuri de securitate alternative, acesta este obligat să notifice în avans aeroportul de destinație cu privire la acest fapt. (6) În cazul în care operatorii categoriilor de aeronave prevăzute la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009 efectuează un zbor care are ca origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aeroportul de destinație cu privire la acest fapt. (6) În cazul în care operatorii categoriilor de aeronave prevăzute la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009 efectuează un zbor care are ca origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport, pe care se aplică măsuri de securitate alternative, acesta este obligat să notifice în avans aeroportul de destinație cu privire la acest fapt. (7) Monitorizarea implementării măsurilor de securitate alternative se realizează de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aeronave prevăzute la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009 efectuează un zbor care are ca origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport, pe care se aplică măsuri de securitate alternative, acesta este obligat să notifice în avans aeroportul de destinație cu privire la acest fapt. (7) Monitorizarea implementării măsurilor de securitate alternative se realizează de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile și urmează regulile și principiile desfășurării activităților de monitorizare
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a efectua activități de aviație civilă pentru entitățile care nu implementează aceste măsuri, în conformitate cu reglementările specifice aplicabile respectivelor activități, emise de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, la propunerea Autorității Aeronautice Civile Române. (9) O aeronavă sosită de la un aeroport situat pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene care a derogat de la standardele de bază comune, potrivit dispozițiilor art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009, se consideră ca fiind o aeronavă sosită dintr-un stat terț și în
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în conformitate cu prevederile prezentului PNSA și ale altor acte normative emise în aplicarea Ordonanței Guvernului nr. 17/2011, a Codului aerian și a regulamentelor europene specifice domeniului aviației civile. Articolul 13 Ministerul Apărării Naționale (1) Ministerul Apărării Naționale răspunde, pe aeroporturile folosite în comun de unitățile de aviație militare și cele ale aviației civile, de organizarea și asigurarea pazei și apărării propriilor obiective, de controlul accesului în aceste obiective și acționează în baza planurilor de cooperare cu celelalte instituții și autorități
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aceste obiective și acționează în baza planurilor de cooperare cu celelalte instituții și autorități publice implicate. (2) Ministerul Apărării Naționale cooperează cu operatorul aeroportuar în realizarea măsurilor de protecție a zonelor de securitate aeroportuare aflate la limita de vecinătate între aeroport și unitatea de aviație militară, potrivit categoriei de zonă definită de operatorul aeroportuar, conform prezentului PNSA, precum și de protecție a aeronavelor care staționează,parcate sau în procedură de îmbarcare/debarcare a pasagerilor, în aceste zone sau care în rulare trec prin
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în conformitate cu dispozițiile Legii nr. 257/2001 privind modul de acțiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian al României, republicată. (5) Ministerul Apărării Naționale informează operatorul aeroportuar asupra oricărui eveniment care ar putea afecta activitatea de aviație civilă în aeroport. (6) Ministerul Apărării Naționale asigură respectarea de către personalul propriu a prevederilor programului de securitate al operatorului aeroportuar și a procedurilor de securitate stabilite de către acesta. Articolul 14 Ministerul Afacerilor Externe Ministerul Afacerilor Externe contribuie la evaluarea, în format
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
amenințărilor teroriste și facilitează legăturile externe în situații de criză provocate de producerea actelor de intervenție ilicită îndreptate împotriva aviației civile cu implicarea unor state terțe. Articolul 15 Serviciul Român de Informații (1) Serviciul Român de Informații: a) execută pe aeroporturile din România activități informative și tehnice în scopul prevenirii și combaterii terorismului; ... b) execută intervenția antiteroristă/contrateroristă în conformitate cu prevederile legale în vigoare și cu metodologiile aplicabile. ... (2) Serviciul Român de Informații are următoarele atribuții și responsabilități: a) organizează și
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
SNPCT; ... c) ia măsurile necesare pentru prevenirea actelor de terorism și execută intervenția antiteroristă/contrateroristă în conformitate cu prevederile legale în vigoare și cu metodologiile aplicabile; ... d) execută controlul de securitate la accesul în zonele de securitate cu acces restricționat ale aeroporturilor, în scopul prevenirii introducerii articolelor interzise în aceste zone; ... e) efectuează controlul de securitate al pasagerilor, bagajelor de mână și de cală ale acestora, precum și al persoanelor, altele decât pasagerii, și al articolelor transportate de acestea, la intrarea în
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aceste zone; ... e) efectuează controlul de securitate al pasagerilor, bagajelor de mână și de cală ale acestora, precum și al persoanelor, altele decât pasagerii, și al articolelor transportate de acestea, la intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat ale aeroporturilor și în facilitățile unde este efectuată înregistrarea bagajelor de cală, dacă această se desfășoară în afara unui aeroport. De asemenea, execută controlul de securitate al mărfurilor și poștei destinate transportului aerian, proviziilor de bord și de aeroport, al poștei și
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
și al persoanelor, altele decât pasagerii, și al articolelor transportate de acestea, la intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat ale aeroporturilor și în facilitățile unde este efectuată înregistrarea bagajelor de cală, dacă această se desfășoară în afara unui aeroport. De asemenea, execută controlul de securitate al mărfurilor și poștei destinate transportului aerian, proviziilor de bord și de aeroport, al poștei și materialelor transportatorilor aerieni și examinarea de securitate a vehiculelor la intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]