31,893 matches
-
și pentru siguranța alimentelor, unde are loc prima vânzare a moluștelor bivalve vii; ... 4. date privind poziția navelor - datele privind identificarea navelor de pescuit, poziția geografică, data, ora, cursul și viteza, transmise de dispozitive de urmărire a navelor instalate la bordul navelor de pescuit către centrul de monitorizare a pescuitului din statul membru de pavilion; ... 5. debarcare - prima descărcare a oricărei cantități de produse pescărești de la bordul unei nave de pescuit pe uscat; ... 6. identificator unic al campaniei de pescuit
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
ora, cursul și viteza, transmise de dispozitive de urmărire a navelor instalate la bordul navelor de pescuit către centrul de monitorizare a pescuitului din statul membru de pavilion; ... 5. debarcare - prima descărcare a oricărei cantități de produse pescărești de la bordul unei nave de pescuit pe uscat; ... 6. identificator unic al campaniei de pescuit - numărul specific generat de jurnalul de pescuit electronic pentru fiecare campanie de pescuit; ... 7. lot - un grup sau o serie de produse identificabile obținute în urma unui
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
obligații internaționale aplicabile ale Uniunii referitoare la conservarea, gestionarea și exploatarea resurselor biologice marine, la acvacultură, precum și la prelucrarea, transportul și comercializarea produselor pescărești și de acvacultură; ... 10. navă auxiliară de pescuit - o navă, alta decât ambarcațiunile transportate la bord, care nu este echipată cu unelte de pescuit operaționale destinate prinderii sau atragerii de pește și care facilitează, sprijină sau pregătește operațiuni de pescuit; ... 11. operator - persoana fizică autorizată sau persoana juridică care desfășoară oricare dintre activitățile legate de oricare
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
comercial în baza unei autorizații de pescuit comercial valabile. (2) Modelul licenței de pescuit comercial este prevăzut în anexa nr. 16 . (3) În vederea eliberării licenței de pescuit comercial, solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să dețină atestat de bord al ambarcațiunii valabil; ... b) ambarcațiunea să fie înscrisă în Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit (FNAP); ... c) să achite contravaloarea taxei de eliberare a licenței de pescuit. ... (4) Solicitantul trebuie să completeze online un formular-tip și să încarce pe platforma
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
în Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit (FNAP); ... c) să achite contravaloarea taxei de eliberare a licenței de pescuit. ... (4) Solicitantul trebuie să completeze online un formular-tip și să încarce pe platforma electronică a ANPA următoarele documente: a) atestatul de bord; ... b) dovada plății taxei, în cazul în care plata nu se realizează pe o platformă de plată online. ... Articolul 14 (1) Valabilitatea licenței de pescuit comercial încetează de drept la excluderea ambarcațiunii din FNAP. (2) Orice modificare privind licența de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
transport înregistrate sanitar-veterinar, însoțit de originalul declarației de descărcare. Articolul 22 (1) Prin excepție de la art. 21 alin. (1) , prima vânzare a capturilor poate fi realizată și în punctele de debarcare, după completarea declarației de descărcare, direct de la bordul ambarcațiunilor de pescuit comercial autorizate și înregistrate sanitar-veterinar, de către proprietarul sau operatorul care a desfășurat activitatea de pescuit comercial și care este autorizat să comercializeze captura. (2) Prin excepție de la art. 21 alin. (1) , prima vânzare a capturilor
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
unei autorizații de pescuit comercial încheie contract de prestări servicii trebuie să fie nominalizate și autorizate în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 38 (1) Fiecare navă sau ambarcațiune de pescuit autorizată la Marea Neagră trebuie să aibă la bord un dispozitiv fix sau mobil de urmărire complet funcțional, care permite navei sau ambarcațiunii respective să fie localizată și identificată în mod automat de un sistem de monitorizare a navelor, printr-o conexiune prin satelit sau prin orice altă rețea
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
de monitorizare nu este autorizată să plece dintr-un port fără ca acesta să fie în stare de funcționare. (3) Atunci când o navă sau ambarcațiune de pescuit se află într-un port, dispozitivul de urmărire prin satelit instalat la bordul navelor poate fi închis doar în cazul în care: a) s-a trimis o notificare prealabilă în acest sens centrului de monitorizare (CMP); ... b) poziția următoare arată că nava sau ambarcațiunea de pescuit nu și-a schimbat poziția față de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
din port și data și ora sosirii în port; ... f) tipul de unealtă de pescuit, specificațiile tehnice și dimensiunile acesteia; ... g) cantitățile estimate în kilograme greutate în viu sau, după caz, în număr de exemplare, din fiecare specie păstrată la bord, inclusiv, sub forma unei înregistrări separate, cantitățile sau numărul de exemplare inferioare dimensiunii minime de referință pentru conservare aplicabile. Pentru navele/ambarcațiunile de capturare cu o lungime totală de cel puțin 12 metri, aceste informații se furnizează pentru fiecare operațiune de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
exploatarea comercială a resurselor biologice marine. (11) Persoanei fizice pentru care suspendarea sau retragerea dreptului de a comanda o navă de pescuit a fost declanșată în temeiul alin. (10) nu i se permite să activeze în calitate de comandant la bordul unei nave de pescuit comercial la Marea Neagră. În cazul suspendării dreptului de comandă, prezentul alineat se aplică numai pe durata suspendării. (12) Dacă titularul unei licențe de pescuit sau comandantul nu comite o încălcare gravă în termen de trei
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
din Regulamentul (CE) nr. 1.005/2008 7 Articolul 90 alineatul (2) litera (i) Desfășurarea de activități de pescuit cu încălcarea normelor aplicabile într-o zonă în care pescuitul este restricționat 6 Articolul 90 alineatul (2) litera (j) Pescuirea, capturarea, păstrarea la bord, transbordarea, debarcarea, depozitarea, vânzarea, expunerea sau oferirea spre vânzare a speciilor pentru care astfel de activități sunt interzise, sub rezerva condițiilor stabilite la art. 10 și 11 din Regulamentul (UE) 2019/1.241 7 Articolul 90 alineatul (2) litera (k) Desfășurarea de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
normele politicii comune în domeniul pescuitului, cu excepția cazului în care activitatea constituie o încălcare gravă în temeiul art. 90 alin. (2) 4 Articolul 90 alineatul (3) litera (e) Faptul de a nu încărca și de a nu păstra la bordul navei de pescuit, inclusiv prin aruncarea peștelui înainte de ridicarea plasei, sau faptul de a nu debarca ori, după caz, de a nu transborda sau transfera specii care fac obiectul obligației de debarcare, inclusiv capturi inferioare dimensiunii minime de referință
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
de pescuit comercial nr. .......... pentru nava având CFR ....., marcaj exterior .........., până la data de ................... . Vă rugăm să vă asigurați că activitatea de pescuit comercial a ambarcațiunii menționate încetează, uneltele de pescuit vor fi strânse și arimate, iar capturile de la bord vor fi manipulate în conformitate cu instrucțiunile ANPA. Licența de pescuit comercial nr. ......... se va depune în original, după caz, la sediul structurii cu atribuții privind politica comună în domeniul pescuitului, controlului, inspecției și colectării de date, în termen de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
caracter personal; ... d) deturnare - acțiunea de schimbare a destinației unei aeronave prin folosirea forței sau a amenințării cu forța ori preluarea controlului aeronavei în orice alt mod; ... e) foc de avertisment - focul executat de aeronava interceptoare cu armamentul artileristic de bord pentru atenționarea echipajului aeronavei care utilizează neautorizat spațiul aerian național, fără ca aceasta să fie lovită; ... f) foc de nimicire - focul executat pentru distrugerea aeronavei și vehiculelor aeriene care utilizează neautorizat spațiul aerian național; ... g) operator la distanță - persoana care
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
ca aceasta să fie lovită; ... f) foc de nimicire - focul executat pentru distrugerea aeronavei și vehiculelor aeriene care utilizează neautorizat spațiul aerian național; ... g) operator la distanță - persoana care execută programarea și/sau controlul la distanță al aeronavelor fără pilot la bord prin stații de control terestre/aeriene/de la bordul navelor, în zbor și la sol; ... h) sistem de aeronavă fără pilot la bord - ansamblul format din una sau mai multe aeronave fără pilot la bord, elementele tehnice și procedurale concepute în mod
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
de nimicire - focul executat pentru distrugerea aeronavei și vehiculelor aeriene care utilizează neautorizat spațiul aerian național; ... g) operator la distanță - persoana care execută programarea și/sau controlul la distanță al aeronavelor fără pilot la bord prin stații de control terestre/aeriene/de la bordul navelor, în zbor și la sol; ... h) sistem de aeronavă fără pilot la bord - ansamblul format din una sau mai multe aeronave fără pilot la bord, elementele tehnice și procedurale concepute în mod unitar pentru realizarea comenzii și controlului de
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
aerian național; ... g) operator la distanță - persoana care execută programarea și/sau controlul la distanță al aeronavelor fără pilot la bord prin stații de control terestre/aeriene/de la bordul navelor, în zbor și la sol; ... h) sistem de aeronavă fără pilot la bord - ansamblul format din una sau mai multe aeronave fără pilot la bord, elementele tehnice și procedurale concepute în mod unitar pentru realizarea comenzii și controlului de la distanță al acestora; ... i) sistem de contracarare a sistemelor de aeronave fără pilot
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
la distanță al aeronavelor fără pilot la bord prin stații de control terestre/aeriene/de la bordul navelor, în zbor și la sol; ... h) sistem de aeronavă fără pilot la bord - ansamblul format din una sau mai multe aeronave fără pilot la bord, elementele tehnice și procedurale concepute în mod unitar pentru realizarea comenzii și controlului de la distanță al acestora; ... i) sistem de contracarare a sistemelor de aeronave fără pilot la bord - ansamblu de echipamente și proceduri pentru detecția și intervenția asupra
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
format din una sau mai multe aeronave fără pilot la bord, elementele tehnice și procedurale concepute în mod unitar pentru realizarea comenzii și controlului de la distanță al acestora; ... i) sistem de contracarare a sistemelor de aeronave fără pilot la bord - ansamblu de echipamente și proceduri pentru detecția și intervenția asupra aeronavelor fără pilot la bord/sistemelor de aeronave fără pilot la bord; ... j) survol - pătrunderea și traversarea cu sau fără escală a spațiului aerian al unui stat; ... k) traiectorie - linia care
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
comenzii și controlului de la distanță al acestora; ... i) sistem de contracarare a sistemelor de aeronave fără pilot la bord - ansamblu de echipamente și proceduri pentru detecția și intervenția asupra aeronavelor fără pilot la bord/sistemelor de aeronave fără pilot la bord; ... j) survol - pătrunderea și traversarea cu sau fără escală a spațiului aerian al unui stat; ... k) traiectorie - linia care unește pozițiile succesive ocupate sau care urmează să fie ocupate de o aeronavă sau un vehicul aerian în zbor; ... l) unități
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
art. 9 din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Codul aerian. Articolul 3 Dispozițiile prezentei legi referitoare la situațiile în care este utilizat neautorizat spațiul aerian de către aeronavele cu pilot la bord se aplică și sistemelor de aeronave fără pilot la bord și vehiculelor aeriene, dacă nu este prevăzut altfel, în mod expres, în textul prezentei legi. Secţiunea a 2-a Controlul utilizării spațiului aerian național Articolul 4 (1) Orice zbor al
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Codul aerian. Articolul 3 Dispozițiile prezentei legi referitoare la situațiile în care este utilizat neautorizat spațiul aerian de către aeronavele cu pilot la bord se aplică și sistemelor de aeronave fără pilot la bord și vehiculelor aeriene, dacă nu este prevăzut altfel, în mod expres, în textul prezentei legi. Secţiunea a 2-a Controlul utilizării spațiului aerian național Articolul 4 (1) Orice zbor al unei aeronave în spațiul aerian național trebuie să fie autorizat
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
un zbor fără respectarea condițiilor operaționale pentru zonele geografice UAS desemnate potrivit dispozițiilor art. 15 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/947 al Comisiei din 24 mai 2019 privind normele și procedurile de operare a aeronavelor fără pilot la bord; ... e) întrerupe funcționarea dispozitivelor/echipamentelor de identificare a poziției aeronavei în zbor, obligatorii pentru efectuarea zborului într-o anumită porțiune de spațiu aerian, fără aprobarea unităților de trafic aerian; ... f) execută un zbor într-o porțiune de spațiu aerian rezervat, segregat
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
distanță al aeronavei fără pilot, după caz, nu respectă dispozițiile unităților de trafic aerian; ... i) unitățile de trafic aerian sau serviciile militare de supraveghere și control utilizare spațiu aerian primesc informații referitoare la producerea unui act de intervenție ilicită la bordul aeronavei, chiar dacă se respectă autorizarea primită; ... j) unitățile de trafic aerian sau serviciile militare de supraveghere și control utilizare spațiu aerian primesc informații referitoare la existența la bordul aeronavei a unor substanțe sau materiale periculoase, care ar putea fi
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
primesc informații referitoare la producerea unui act de intervenție ilicită la bordul aeronavei, chiar dacă se respectă autorizarea primită; ... j) unitățile de trafic aerian sau serviciile militare de supraveghere și control utilizare spațiu aerian primesc informații referitoare la existența la bordul aeronavei a unor substanțe sau materiale periculoase, care ar putea fi folosite într-un act de terorism; ... k) unitățile de trafic aerian sau serviciile militare de supraveghere și control utilizare spațiu aerian primesc informații cu privire la existența la bordul
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]