6,588 matches
-
Oficiul mecanismului financiar (OMF); - administrează fluxul financiar și justificările cheltuielilor în conformitate cu acordurile de grant; - asigură redistribuirea fondurilor neutilizate sau plătite nejustificat către mecanismul financiar SEE; - asigură un mecanism de raportare pentru nereguli; - elaborează rapoarte anuale pentru transmiterea la OMF; - asigură piste de audit complete și suficiente în instituțiile relevante; - asigură informarea și publicitatea asupra disponibilității fondurilor. Rolul PNC și al Comitetului de monitorizare este descris mai jos și va fi, de asemenea, prezentat în acordurile de grant dintre Comitetul mecanismului financiar
MEMORANDUM din 5 noiembrie 2007 de înţelegere pentru implementarea mecanismului financiar SEE 2004 -2009 între guvernele Islandei, Principatului Liechtenstein, Guvernul Norvegiei şi Guvernul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194481_a_195810]
-
a) Fișa obiectivului de investiții "Reabilitare DN 2 D Focșani-Ojdula între km 0+000-km 118+873", prevăzută în anexa nr. 3; ... b) Fișa obiectivului de investiții "Centura ocolitoare Cluj Est", prevăzută în anexa nr. 4; ... c) Fișa obiectivului de investiții "Pista de decolare - aterizare pavată, pentru avioane ușoare în incinta aerodromului «Gheorghe Bănciulescu» Strejnic Ploiești", prevăzută în anexa nr. 5; ... d) Fișa poz. C - Alte cheltuieli de investiții - c) cheltuieli pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate, fezabilitate și a altor studii aferente
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 6 din 14 februarie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii bugetului de stat pe anul 2007 nr. 486/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185345_a_186674]
-
emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară; ... k) terenurile ocupate de autostrăzi, drumuri europene, drumuri naționale, drumuri principale administrate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A., zonele de siguranță a acestora, precum și terenurile din jurul pistelor reprezentând zone de siguranță; ... l) terenurile parcurilor industriale, științifice și tehnologice, potrivit legii; ... m) terenurile trecute în proprietatea statului sau a unităților administrativ-teritoriale în lipsă de moștenitori legali sau testamentari; ... n) terenurile aferente clădirilor prevăzute la art. 250 alin. (1
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190404_a_191733]
-
Articolul UNIC Cheltuielile pentru rambursarea creditelor neguvernamentale aferente lucrărilor de reparații, dezvoltare și modernizare a bunurilor proprietate publică a statului, respectiv pista de decolare-aterizare, calea de rulare și platforma de îmbarcare-debarcare pasageri, precum și dobânzile și comisioanele aferente, efectuate de Societatea Națională "Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu" - S.A. pentru anul 2007, se asigură din surse proprii și, în completare, de la bugetul de
HOTĂRÂRE nr. 1.056 din 5 septembrie 2007 privind suportarea unor cheltuieli ale Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa - Aurel Vlaicu" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190776_a_192105]
-
din beton asfaltic"; - poziția nr. 191, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "la stadion în suprafață de 400 mp"; - poziția nr. 288, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "situat pe DN 66A, are în componență gazon de joc, pistă de atletism, două tribune, vestiare, împrejmuire din beton, suprafața totală de 29.646 mp, capacitatea 3.000 locuri"; - poziția nr. 294, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "clădire parter + 2 nivele, magazie+împrejmuire, str. N. Titulescu nr. 12, suprafață
HOTĂRÂRE nr. 354 din 11 aprilie 2007 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189787_a_191116]
-
pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, fără a perturba circulația acestora. ... (6) În locurile de așteptare, taxiurile pot fi angajate de către clienți după principiul . ... (7) Se interzice staționarea taxiurilor în locurile de așteptare a clienților situate în
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, fără a perturba circulația acestora. ... (6) În locurile de așteptare, taxiurile pot fi angajate de către clienți după principiul ˂˂primul sosit, primul plecat˃˃. ... (7) Se interzice staționarea taxiurilor în locurile de așteptare
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, fără a perturba circulația acestora. ... (6) În locurile de așteptare, taxiurile pot fi angajate de către clienți după principiul ˂˂primul sosit, primul plecat˃˃. ... (7) Se interzice staționarea taxiurilor în locurile de așteptare
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
mii lei din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2007, la capitolul 67.01 "Cultură, recreere și religie", titlul 51 "Transferuri între unități ale administrației publice", în vederea finanțării cheltuielilor de investiții la pista de patinaj viteză de la Miercurea-Ciuc și a cheltuielilor de reabilitare și modernizare a patinoarului artificial "Mihai Flamaropol" din București și a sălii de sport de la Complexul Sportiv Național "Izvoru Mureșului". Articolul 2 Ministerul Economiei și Finanțelor este autorizat să introducă
HOTĂRÂRE nr. 1.198 din 4 octombrie 2007 privind suplimentarea bugetului Cancelariei Primului-Ministru din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2007, pentru Agenţia Naţională pentru Sport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191652_a_192981]
-
1. categoria de importanță D [ ] 5.3. categoria de importanță A + B [ ] 2.2. categoria de importanță C [ ] 6. Lucrări și rețele de alimentări 2.3. categoria de importanță A + B [ ] cu apă și canalizare, îmbunătățiri 3. Drumuri, poduri, tunele, piste de funciare aviație, transport pe cablu: 7. Instalații aferente construcțiilor: 3.1. de interes național și județean [ ] 7.1. Instalații electrice , [ ] 3.2. de interes local [ ] 7.2. Instalații sanitare,termoventilatii [ ] 4. Căi ferate, metrou, tramvai [ ] 7.3. instalații gaze
PROCEDURĂ din 30 august 2007 (*actualizată*) de autorizare a personalului de specialitate în construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191290_a_192619]
-
standardele în vigoare. Acest sistem va îndeplini cerințele prevăzute în art. 164 din Regulamentul financiar și, în special, va asigura corespunzător corectitudinea, regularitatea și eligibilitatea solicitărilor de asistență comunitară. Sistemele de management și control ale țării beneficiare vor asigura o pistă suficient�� de audit, așa cum este prevăzut în art. 7 (2) din Regulamentul Comisiei 438/ 2001*17). *17) Regulamentul Consiliului (CE, Euratom) nr. 438/2001 din 2 martie 2001, JOL 63, 3.03.2001, p. 21. Autoritatea națională competentă pentru controlul
ACORD DE FINANŢARE din 16 august 2006 privind programele de cooperare transfrontalieră 2005 în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190923_a_192252]
-
prin termenul construcții se înțelege clădirile de orice fel - social-culturale, administrative, industriale, comerciale, de cult, sportive, de învățământ, sănătate, hotelurile, sediile instituțiilor publice etc. - și instalațiile aferente acestora, drumurile, căile ferate și metroul, podurile, tunelele și celelalte lucrări de artă, pistele de aviație, construcțiile hidrotehnice, amenajările portuare, turnurile, coșurile de fum, rezervoarele, lucrările tehnico-edilitare, rețelele de petrol și gaze, construcțiile pentru transportul fluidelor, precum și orice intervenție asupra acestora. Capitolul II Atribuții Articolul 5 I.S.C. are următoarele atribuții: 1. exercită controlul statului
REGULAMENT din 18 mai 2007 de organizare şi funcţionare a Inspectoratului de Stat în Construcţii - I.S.C.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187919_a_189248]
-
se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. ... Articolul 2 (1) După realizarea lucrărilor, înțelegând prin aceasta perioada de la începerea lucrărilor la pistă și până la finalizarea construcției celorlalte elemente ale aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate pot intra în domeniul public al statului, cu respectarea prevederilor art. 9
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 41 din 23 mai 2007 (*actualizată*) privind transmiterea unei suprafeţe de teren din domeniul public al statului şi din administrarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov, judeţul Braşov, în domeniul public al judeţului Braşov şi în administrarea Consiliului Judeţean Braşov, pentru realizarea obiectivului "Aeroport Internaţional Braşov-Ghimbav". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187947_a_189276]
-
interesate, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. ... Articolul 2 (1) După realizarea lucrărilor, înțelegând prin aceasta perioada de la începerea lucrărilor la pistă și până la finalizarea construcției celorlalte elemente ale aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea, precum și terenurile pe care sunt amplasate pot intra în domeniul public al statului, cu respectarea prevederilor art. 9 alin. (2) din Legea nr. 213/1998 ... privind bunurile
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 41 din 23 mai 2007 (*actualizată*) privind transmiterea unei suprafeţe de teren din domeniul public al statului şi din administrarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov, judeţul Braşov, în domeniul public al judeţului Braşov şi în administrarea Consiliului Judeţean Braşov, pentru realizarea obiectivului "Aeroport Internaţional Braşov-Ghimbav". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187947_a_189276]
-
barete de probă; - încercări pe fundații de probă și în incinte experimentale de inundare, în cazul pământurilor sensibile la umezire (PSU); - încercări de forfecare și de compresibilitate la scară mare pe pământuri grosiere și foarte grosiere și pe roci stâncoase; - piste de compactare experimentală; - poligoane de impermeabilizări și de consolidări prin injecție sau prin tratamente speciale; - poligoane de încercare pe terenuri îmbunătățite prin diferite procedee. 3.4.2. Definitivarea programelor și efectuarea încercărilor pe teren se realizează numai după determinarea principalelor
NORMATIV din 8 mai 2007 privind documentaţiile geotehnice pentru construcţii - INDICATIV NP 074-2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188248_a_189577]
-
destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zona despărțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pistă separată de drum, special amenajată, semnalizata și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
separate una de cealaltă printr-o zona despărțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pistă separată de drum, special amenajată, semnalizata și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți la trafic cu care se intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
de circulație pe fiecare sens se efectuează în ordine crescătoare de la marginea din partea dreaptă a drumului către axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgență nu intră în numerotarea benzilor de circulație. ... (3) Dacă un drum este prevăzut cu o pistă specială destinată circulației bicicletelor, acestea, precum și mopedele vor fi conduse numai pe pista respectivă. ... Articolul 42 Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
dreaptă a drumului către axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgență nu intră în numerotarea benzilor de circulație. ... (3) Dacă un drum este prevăzut cu o pistă specială destinată circulației bicicletelor, acestea, precum și mopedele vor fi conduse numai pe pista respectivă. ... Articolul 42 Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
reglementări referitoare la regimul de acces și circulație, staționare și parcare pentru diferite categorii de vehicule, cu avizul poliției rutiere; ... e) iau măsuri pentru amenajarea de trotuare și drumuri laterale pentru circulația pietonilor, vehiculelor cu tracțiune animală, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum și de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, cu avizul poliției rutiere; ... f) înregistrează și țin evidență vehiculelor nesupuse înmatriculării; ... g) iau măsuri pentru ridicarea și depozitarea, în spații special amenajate
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafață de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabila, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv pentru
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor prin amenajări de trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranță și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice în traversarea localităților rurale, distanța între gardurile sau
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
și numai pe suprafețe special amenajate prin grijă administratorului drumului; ... d) scurgerea lubrifianților, a unor produse inflamabile, toxice sau de altă natură; ... e) ocuparea, sub orice formă, a părții carosabile, a stațiilor mijloacelor de transport în comun, a șanțurilor, trotuarelor, pistelor și zonelor de siguranță a drumului, precum și afectarea stării de curățenie a acestora; ... ----------- Lit. e) a art. 43 a fost modificată de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
al persoanelor neautorizate pe suprafețele de mișcare și/sau în zonele sterile ale aerodromului, precum și protejarea canalelor de scurgere, a conductelor, a tunelelor, după caz. ... Articolul 2 După caz, vor fi luate măsuri speciale pentru prevenirea accesului persoanelor neautorizate pe piste și căi de rulare care traversează drumurile publice. Articolul 3 Administratorii instalațiilor și facilităților necesare pentru siguranța aviației civile, amplasate în afara aerodromurilor, au obligația de a lua toate măsurile necesare pentru protecția acestora, în scopul prevenirii accesului, în mod premeditat
ORDIN nr. 100 din 9 mai 2007 privind împrejmuirea aerodromurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187704_a_189033]
-
drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafață de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabila, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv pentru
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187644_a_188973]