4,232 matches
-
primul, al treilea și al cincilea mai mari și decorate, fiecare, cu câte o piatră rectangulară, ornată cu două linii negre orizontale sus și jos și alte două linii verticale pe flancuri, așezată în pal, înconjurată de trei perle mici, poziționate în triunghi și, în partea inferioară, de o piatră ovală dispusă în pal, cu al doilea și al patrulea mai mici și încărcate, fiecare, cu câte o piatră ovală pe centru și cu o perlă mică deasupra; primele trei fleuroane
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
negru; 2) pe roșu, Sfântul Gheorghe, îmbrăcat în armură, purtând pe cap un coif cu panaș, încins cu o sabie la șoldul stâng, cu o pelerină fluturând la spate, călare pe un cal cabrat, ținând, cu ambele mâini, o suliță, poziționată în bară și îndreptată spre gura unui balaur, aflat cu o parte a corpului sub cal, având capul conturnat și dispus, oblic, în bară și limba scoasă, totul de argint. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
Pregătirii Cadrelor Jandarmi Montan Sinaia din cadrul Jandarmeriei Române se prezintă după cum urmează: scut încărcat cu o săritoare de aur, având în cartierul 1, pe albastru, o stea de argint, în 2, pe roșu, un pumnal de argint, înzestrat de aur, poziționat în pal, cu vârful în jos, în 3, pe roșu, un piolet de aur, așezat în pal și în 4, pe albastru, o grenadă aprinsă de argint. În exergă, între două cercuri liniare aurii, pe fond albastru, legenda scrisă cu
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
topoare încrucișate în săritoare, suprapuse de o cască de pompier așezată din profil, dedesubt o grenadă explodând, de la care pornesc în dreapta și stânga ramuri de stejar, totul de argint; 2) pe albastru, trei luceferi de argint, cu câte 6 raze, poziționați în pal; 3) pe argint, o turtă portocalie, încărcată cu un triunghi albastru, alezat. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre pe o eșarfă albă: AUDACIA ET DEVOTIO (CURAJ ȘI DEVOTAMENT). În exergă, între două cercuri liniare
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
alezat; 3) pe albastru, Sfântul Gheorghe, îmbrăcat în armură, purtând pe cap un coif cu panaș, încins cu o sabie la șoldul stâng, cu o pelerină fluturând la spate, călare pe un cal cabrat, ținând, cu ambele mâini, o suliță, poziționată în bară și îndreptată spre gura unui balaur, aflat cu o parte a corpului sub cal, având capul conturnat și dispus, oblic, în bară și limba scoasă, totul de argint. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
Dumitru, înfățișat de argint, nimbat de aur, redat în întregime, din față, purtând pelerină, având o cruce pe piept, cu mâinile ușor detașate de corp, flexate din cot, spre exterior, la aproximativ 90°, răsucite din încheieturi spre interior, cu palmele poziționate în bară (dreapta) și în bandă (stânga), ținând, în pronație, cu dreapta o suliță, așezată în pal, înaltă aproape cât personajul, în stânga, o cruce latină, dispusă, de asemenea, în pal, înaltă de la vârful nimbului și până în dreptul genunchilor; 3. pe
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
pe purpuriu, două topoare încrucișate în săritoare, suprapuse de o cască de pompier așezată din profil, dedesubt o grenadă explodând, de la care pornesc în dreapta și stânga ramuri de stejar, totul de argint; 2. pe albastru, 3 copaci smulși, de argint, poziționați 2:1; 3. pe albastru, o secure de luptă, cu tăișul dublu, asuprind o semilună; 4. pe argint, o turtă portocalie, încărcată cu un triunghi albastru, alezat. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre pe o eșarfă
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
ramuri de stejar, totul de argint; 2. pe argint, o turtă portocalie, încărcată cu un triunghi albastru, alezat; 3. pe albastru, un leu de aur, ținând în laba dreaptă anterioară o sabie, cu vârful lat, de argint, înzestrată de aur, poziționată în bară, născând dintr-un zid crenelat, de același metal și rostuit negru. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre pe o eșarfă albă: AUDACIA ET DEVOTIO (CURAJ ȘI DEVOTAMENT). În exergă, între două cercuri liniare aurii
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
un scut despicat: 1) pe albastru, un romb de argint, ieșind dintr-o cunună compusă din trei frunze de stejar de aur, purtând în centru litera J stilizată, scrisă cu negru; 2) pe roșu, un snop de grâu de aur, poziționat în pal. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre pe o eșarfă albă: LEX ET ORDO (LEGE ȘI ORDINE). În exergă, între două cercuri liniare aurii, pe fond albastru, legenda scrisă cu litere majuscule, de asemenea, aurii
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
de Jandarmi Mobilă Timișoara din cadrul Jandarmeriei Române se prezintă după cum urmează: scut scartelat, cu insițiune, având în cartierul 1, pe roșu, un leu de aur, ținând în laba dreaptă anterioară o sabie, cu vârful lat, de argint, înzestrată de aur, poziționată în bară, născând dintr-un zid crenelat, de același metal și rostuit negru, în cartierul 2, pe albastru, o cetate de argint, rostuită negru, cu trei turnuri, cu acoperiș conic și având o poartă ajurată negru, în cartierul 3, pe
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
anuleze orice frecare de spătarul scaunului; 4.10. se aduce ușor spatele către spătar pentru terminarea poziționării. Nivelul transversal al manechinului trebuie să fie orizontal. În caz contrar, trebuie repetată operațiunea descrisă anterior. 5. REZULTATE 5.1. Dacă manechinul este poziționat conform pct. 4, punctul H al scaunului și unghiul real de înclinare a spătarului luat în considerare sunt constituite de punctul H și unghiul de înclinare a liniei de referință a trunchiului manechinului. 5.2. Se măsoară coordonatele punctului H
jrc412as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85549_a_86336]
-
punctul de contact din timpul deviației, formează un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact, în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile fiind în continuare în unghi de 20 față de verticală. Trebuie luate măsuri pentru a reduce tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de impact în timpul deviației, să nu formeze un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând în unghi de 20 față de verticală. Trebuie luate măsuri pentru a reduce tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră încât centrul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, este vertical. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând verticale. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră încât centrul de greutate să treacă prin punctul de contact. Punctul de impact este situat pe partea dispozitivului de protecție care poate lovi
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
punctul de contact din timpul deviației, formează un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact, în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând în unghi de 20 față de verticală. Trebuie luate măsuri pentru a reduce tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră încât centrul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, formează un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact în momentul deviației maxime, se poziționează paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând în unghi de 20 față de verticală. Trebuie luate măsuri pentru a diminua tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră încât centrul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
acesteia sunt verticale, cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție, în punctul de contact din timpul deviației, este vertical. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în punctul de impact în momentul deviației maxime, se poziționează paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând verticale. Înălțimea se reglează de așa manieră încât centrul de greutate să treacă prin punctul de contact. Punctul de impact este situat pe partea dispozitivului de protecție în caz de răsturnare
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
șezutul scaunului la 150 mm în fața planului tangent menționat mai sus. 2.3.3. În cazul în care suspensia scaunului este reglabilă în funcție de greutatea șoferului, aceasta se reglează astfel încât scaunul să fie în poziția medie a reglajului dinamic. Aparatul se poziționează pe scaun. Se aplică apoi o forță de 550 N într-un punct situat la 50 mm în fața articulației (A) și cele două părți ale planșei care reprezintă spătarul se sprijină ușor tangențial cu spătarul. 2.3.4. În cazul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
care, măsurat de la punctul X spre înainte, are o lungime de 60 mm. Punctul J2 se determină de la punctul J1 prin simetrie cu planul vertical longitudinal care trece prin linia de referință definită la punctul 4.1.2, de la manechinul poziționat până la locul luat în considerare." 4.4.4.2 Punctul 4.4.4.2 se modifică după cum urmează: "4.4.4.2. Ancorajul efectiv superior trebuie să fie sub planul FN, care este perpendicular pe planul median longitudinal al scaunului
jrc748as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85886_a_86673]
-
superior trebuie să fie sub planul FN, care este perpendicular pe planul median longitudinal al scaunului și formează un unghi de 65ș cu linia de referință. Unghiul poate fi redus la 60ș în cazul scaunelor din spate. Planul FN se poziționează astfel încât să intersecteze linia de referință într-un punct D, astfel încât DR = 315 mm + 1,8 S. Cu toate acestea, în cazul în care S ≤ 200 mm, DR = 675 mm." 4.4.4.3 Punctul 4.4.4.3 se
jrc748as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85886_a_86673]
-
Centura se fixează în modul următor pe manechinul prevăzut în Anexa VIII. Între spatele manechinului și spătarul scaunului. Se plasează o placă cu grosimea de 25 mm. Centura trebuie bine ajustată pe manechin. Apoi se îndepărtează placa și manechinul se poziționează astfel încât spatele acestuia să fie în contact pe toată lungimea cu spătarul scaunului." 2.7.8.6. Se înlocuiește punctul 2.6.1.3.1 cu punctul 2.6.1.4.1. 2.7.9. În versiunile în limbile franceză
jrc749as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85887_a_86674]
-
frontală de referință a vehiculului este definită ca aria proiecției ortogonale a vehiculului incluzând cauciucurile și componentele de suspensie, dar excluzând protuberanțele vehiculului, pe un plan perpendicular atât pe planul longitudinal al vehiculului, cât și pe suprafața pe care este poziționat vehiculul. Măsurile acestei arii sunt calculate prin aproximare la cea mai apropiată sutime de metru pătrat folosind o metodă aprobată în avans de serviciul tehnic responsabil pentru teste P = factorul de corecție a puterii protuberanței din tabelul 1 din prezentul
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
ariei frontale de referință a vehiculului, adică drept aria totală a proiecțiilor ortogonale a oglinzilor vehiculului, mânerelor, șinele portbagajului superior și altor protuberanțe pe un plan perpendicular atât pe suprafața longitudinală a vehiculului, cât și pe suprafața pe care este poziționat vehiculul. O protuberanță este definită ca orice accesoriu atașat la vehicul care iese în evidență cu mai mult de 2,54 centimetri față de suprafața vehiculului și a cărui arie proiectată este mai mare decât 0,00093 m², cu aria calculată
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
Banda de contact la faza scurtă XIX. Secțiunea m-m" Apendicele 4, 3, Note, se modifică după cum urmează: Pct. 9 se modifică după cum urmează: "9. Benzile de contact (XIV, XV și XVI) trebuie amplasate în ordinea indicată mai sus și poziționate în funcție de console fie așa cum au fost indicate în desen, fie la un unghi de 1800 față de acea poziție, cu o toleranță de ± 20ș în fiecare caz." Anexa VI se modifică după cum urmează: Pct. 1.2.1.3 se înlocuiește cu
jrc1456as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86597_a_87384]
-
reglările incompatibile cu funcționarea corectă a motorului nu trebuie adoptate ca reglări de măsurare. În special, când motorul este echipat cu mai multe carburatoare, toate carburatoarele trebuie să aibă aceeași reglare. 3. EȘANTIONAREA GAZELOR 3.1 Sonda de eșantionare este poziționată în țeava care leagă țeava de eșapament de sacul de eșantionare și cât se poate de aproape de țeava de eșapament. 3.2 Concentrația de CO(CCO) și CO2 (este determinată din citirile sau înregistrările de pe instrumentul de măsurare, folosind curbe
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]