32,796 matches
-
1718): „Saint-Domingue a fost, dintre toate coloniile noastre din Antile, cea a cărei mentalitate și obiceiuri au influențat cel mai mult Louisiana.” Lousiana și colonia-mamă din Caraibe au dezvoltat strânse legături în perioada secolului al XVIII-lea, centrate pe comerțul maritim, schimbul de capital și de informații și migrația coloniștilor. Chiar de la început, haitienii au exercitat o profundă influență asupra politicii Louisianei, asupra populației, a religiei și a culturii. Autoritățile coloniei, ca răspuns la comploturile anti-sclavie și la revoltele de pe insule
Louisiana () [Corola-website/Science/303868_a_305197]
-
constatat că Munții Apalași constituiau o barieră în calea transportului către est. Produsele puteau fi transportate cel mai ușor cu ajutorul unor șlepuri pe râul Ohio și pe fluviul Mississippi spre portul New Orleans de unde bunurile puteau fi încărcate în nave maritime. Problema cu această rută era că spaniolii stăpâneau ambele maluri ale fluviului Mississippi în aval de Natchez. Ambițiile lui Napoleon în Louisiana au implicat crearea unui imperiu al comerțului cu zahăr cu centrul în Caraibe. Conform Tratatului de la Amiens din
Louisiana () [Corola-website/Science/303868_a_305197]
-
limbile sârbo-croată și bulgară Dunav, în limba ucraineană Danai, în limba engleză Danube) al doilea fluviu ca lungime din Europa, 2.850 km, izvorăște din Munții Pădurea Neagră (Germania) și se varsă în Marea Neagră, pe țărmul românesc, practicabil pentru navele maritime până la Brăila și pentru vasele fluviale până la Ulm, în Germania, pe o distanță de circa 2.575 km. Aproape 60 din cei aproximativ 300 de afluenți ai Dunării sunt navigabili (de exemplu: Lech, Isar, Inn, Moravia, Drava, Tisa, Sava, Siret
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
iulie 2005) s-au soldat cu 58 de morți și peste 700 de răniți. După S.U.A (2001), Spania (2004), Marea Britanie este a treia țară care plătește scump politica de eradicare a terorismului mondial. Marea Britanie, prima putere economică și maritimă a lumii, a cedat treptat locul, la sfârșitul secolului al XIX-lea, Statelor Unite ale Americii și Germaniei. În prezent, se situează pe locul patru în Europa și locul șase pe glob. Prioritare rămân industria extractivă, siderurgică, construcții de mașini, aeronautică, construcții navale
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
vacanță... Satele tradiționale, de tip balcanic, au dispărut aici de trei sute de ani, în procesul industrializării și a revoluției agrare. Micile ferme dispun de confort modern, într-un mediu ambiental plăcut și pe cât posibil ecologic. Ajungem la Liverpool centru industrial, maritim și cultural. Orașul impresionează prin docurile sale, muzee, edificii ecleziastice (Catedrală din secolul al XVIII-lea), largi bulevarde, cartiere muncitorești din epoca victoriană (cu un minim de confort), baze sportive (unde evoluează vestita echipă de fotbal F.C. Liverpool), discoteci, dar
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
Catedrală din secolul al XVIII-lea), largi bulevarde, cartiere muncitorești din epoca victoriană (cu un minim de confort), baze sportive (unde evoluează vestita echipă de fotbal F.C. Liverpool), discoteci, dar, mai ales, prin celebrul Grup al Beatles-ilor și prin Compania maritimă Conard White Star constructorii transatlanticului Titanic care în cursa inaugurală Liverpool- New York s-a scufundat cu peste 1000 de persoane la bord, cea mai mare catastrofă maritimă (1912). O plimbare pe Docul Albert înseamnă să te pierzi prin mici magazine
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
Liverpool), discoteci, dar, mai ales, prin celebrul Grup al Beatles-ilor și prin Compania maritimă Conard White Star constructorii transatlanticului Titanic care în cursa inaugurală Liverpool- New York s-a scufundat cu peste 1000 de persoane la bord, cea mai mare catastrofă maritimă (1912). O plimbare pe Docul Albert înseamnă să te pierzi prin mici magazine cu suveniruri și muzee de o mare atractivitate: The Beatles Story, Muzeul Maritim și altele. Formația Beatles (John Lennon, Paul Mc Cartrey, George Harrison, Ringo Starr) a
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
s-a scufundat cu peste 1000 de persoane la bord, cea mai mare catastrofă maritimă (1912). O plimbare pe Docul Albert înseamnă să te pierzi prin mici magazine cu suveniruri și muzee de o mare atractivitate: The Beatles Story, Muzeul Maritim și altele. Formația Beatles (John Lennon, Paul Mc Cartrey, George Harrison, Ringo Starr) a devenit fenomenul mediatic internațional al anilor ’60 (beatlesmania). De la primul lor concert (1959), au urmat turnee, înregistrări de discuri, emisiuni de radio și de televiziune. În
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
mai mare din Belgia), Muzeul din Liège, Andelecht (Casa lui Erasmus), Antwerpen (Casa lui Rubens) sau Bokrijk (Flandra), cel mai mare muzeu în aer liber din Europa, antica stațiune Spa, băile termale de la Ostende, pelerinajul de la Saint Hubert, peisajele Flandrei maritime, Peștera Han-sur-Lesse (cea mai înaltă sală sub-terană din Europa, 129 metri), Câmpul Istoric de la Waterloo sau să te afunzi în frumusețile pe care le oferă capitala, Bruxelles. Primul popas îl facem la Brügges, oraș cu tradiții medievale, capitala Flandrei, celebru
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
suferit ocupația romană, francă, habsburgică, spaniolă. În urma Războiului de Independență (1566-1579), Provinciile din nord și-au redobândit libertatea, noul stat fiind recunoscut oficial prin Pacea de la Westfalia (1648). Wilhelm de Orania este considerat întemeietorul Casei Regale olandeze. Dezvoltarea economică și maritimă de tip capitalist a făcut în scurt timp din Olanda o rivală de temut pentru monarhiile vecine: Anglia, Spania și Franța. Supranumită „cărăușa mărilor”, Olanda a pus bazele unui imperiu colonial în sud-estul Asiei, sudul Africii, regiunea Caraibilor. Înglobată Imperiului
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
construcții navale). Companiile Transnaționale Philips, Schell, Unileve antrenează un sfert din populația activă a țării. Olanda deține întâietatea la exportul de lapte, ouă, carne de porc, fiind al treilea exportator de produse agricole după SUA și Franța, o adevărată poartă maritimă (Rotterdam) și aeriană (aeroportul Amsterdam) a Occidentului, cu o rețeaua feroviară modernizată (70 % este electrificată), autostrăzi (2.200 km), rețea de transport fluvial (5.046 km), cu peste zece milioane de turiști anual. Toate acestea fac din Țara Lalelelor o
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
catedrală gotică, adăpostește monumentul lui Antonie van Lecuwanhock, inventatorul microscopului, iar în vechea mănăstire, Mausoleul lui Wilhelm Taciturnul, fondatorul Republicii Olanda. Cine-și mai amintește de ei?! Tot mai puțini dintre tineri și cu atât mai mult vizitatorii grăbiți... POARTA MARITIMĂ A OCCIDENTULUI După câteva ora ajungem la Rotterdam. Istoria sa pornește din secolul al XI-lea când Dick al III-lea a construit un castel pentru a controla rutele maritime și două secole mai târziu, datorită prosperității economice, localitatea este
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
dintre tineri și cu atât mai mult vizitatorii grăbiți... POARTA MARITIMĂ A OCCIDENTULUI După câteva ora ajungem la Rotterdam. Istoria sa pornește din secolul al XI-lea când Dick al III-lea a construit un castel pentru a controla rutele maritime și două secole mai târziu, datorită prosperității economice, localitatea este ridicată la rangul de oraș. Și-a manifestat personalitatea în timpul Războiului de Independență, alăturându-se rebelilor (1572), fapt ce a dat imbold luptei pentru constituirea statului olandez. A progresat secol
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
cheiurile, s-a construit Nieuwe Waterweg (Canalul Mării Nordului), s-au ridicat clădiri impozante (Witte Huis, cu zece etaje, 1898). Bombardat în cele două războaie mondiale, orașul s-a refăcut și este astăzi un mare centru economic, deținând hegemonia ca port maritim internațional. În Oude Hoven (Vechiul Port) s-a ridicat o bibliotecă imensă (1980) care are rolul să păstreze valorile tipărite ale orașului pe parcursul vremurilor, ca o demonstrație a culturii și civilizației acestui popor de luptători. Portul nou, imensă construcție, cu
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
Siberiei Orientale (Verboiansk, Cerski, Kolyma, Munții Vulcanici din Peninsula Kamciatka, 4.750 metri); Munții Siberiei Centrale (Saian Altai) și Sud-Estice (Sihote Alin); Munții Caucaz și Marea Neagră (vârf Gora Elbrus, 5.462 metri). Clima prezintă aceleași varietăți, temperat continentală cu accente maritime spre vest (Marea Baltică) și est (Oceanul Pacific), polară în Siberia Occidentală, atingând chiar - 750 C și subtropicală în zona Mării Negre. Potențialul hidrografic este deosebit de bogat: mari fluvii, Volga (3.530 km), Obi (5.400 km), Enisei (4.102 km), Lena (4
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
agrement sau pescuit înșiruite la mal, constituie doar câteva tentații pentru turiști. În port sunt de-a dreptul fascinată de activitatea intensă de încărcare și debarcare a mărfurilor, plecarea sau sosirea navelor de pasageri, de impunătorul șantier naval și gara maritimă modernă. Legătura între insule se realiza printr-un intens trafic de ferry-boat-uri. Pentru orice vizitator Copenhaga înseamnă și Mica Sirenă „Den Lille Havfrue” situată pe o stâncă de granit la marginea mării Langelinje. Statuia din bronz, opera sculptorului Edward Erikson
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
Scandinavă. Teritoriul predominant muntos (Alpii Scandinavi cu vârful Kebnekajse, 2135 m), cu platouri înalte (Smaland), cu întinse câmpii (Uppsala, Västgota și Ostogota) în Norrland sau vălurite (Skania) în Götland, cu clima deosebit de aspră în regiunile nordice (traversează Cercul Polar) sau maritimă în Skania, cu veri răcoroase și ierni blânde, cu numeroase lacuri (circa 100.000), dintre care se impun Vänuan, Vättern, Mälarem, cu peste 700 de rezervații naturale pentru conservarea florei de tundră sau taiga, fauna polară sau pădurea temperată, constituie
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
al Africii situat azi în Senegal, a ocolit insulele Capul Verde (Cabo Verde) (1444) descoperind "Terra dos Guineus" (Guineea) . În anul 1481, Bartolomeo Diaz ia parte la o nouă expediție, condusă de Diogo de Azambuja spre coasta Guineii. Prin căutarea căii maritime din Europa spre Asia în timpul prințului Henric Navigatorul, expedițiile portugheze explorează la începutul secolului al XV-lea coastele Africii de vest, inaugurând Perioada Marilor descoperiri. Astfel Diaz primește o însărcinare secretă a regelui portughez Ioan al II-lea ca să continue
Bartolomeu Diaz () [Corola-website/Science/303949_a_305278]
-
echiparea corăbiilor. Este neclar din care cauză succesorul la tron al regelui portughez, însărcinează cu expediția următoare, din 1497 pe Vasco da Gama, în locul lui Diaz. Diaz mai ia parte la expediția (1500) condusă de Pedro Alvares Cabral pe drumul maritim între Africa și America de Sud (care va descoperi Brazilia) și moare prin scufundarea corăbiei într-o furtună (29 mai 1500) în apropierea "Capului bunei Speranțe" descoperite de el.
Bartolomeu Diaz () [Corola-website/Science/303949_a_305278]
-
de către europeni. Călătoriile erau efectuate pe drumuri de uscat, extrem de lungi, periculoase și nesigure, nu ofereau perspective încurajatoare și de aceea nu au constituit o baza de plecare pentru marile descoperiri geografice, care în secolele XV-XVI au fost cu precădere maritime și au avut alte obiective și alte direcții. Civilizația Americii precolumbiene a dăinuit multă vreme separată de influențele „Lumii vechi”. A fost colonizată de vânători-culegători din Asia, prin Alaska, în urmă cu 15 000 de ani. Aceștia s-au împrăștiat
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
Valea Mississipi (). Nu existau animale domestice. Nu era practicată metalurgia bronzului sau a fierului, societățile aflându-se încă în stadiul eneoliticului. Roata, de asemenea, nu fusese inventată. Mayașii și aztecii utilizau ideogramele ca sistem de scriere. Europenii au desfășurat expediții maritime și terestre de explorare, ceea ce a dus la stabilirea unor contacte durabile și substanțiale între ariile de civilizație anterior-separate. Pe lângă diverse țări care nu erau dezvoltate suficient să desfășoare expediții, civilizația islamică era centrata în lumea veche și avea contacte
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
Yongle, dar dublu marginalizat pentru ca era eunuc și musulman, iar mandarinii confugianiști erau împotriva expediției conduse de el. Costurile mari și deficitul structural în operare când pericolele au sporit la granița de nord-vest a Chinei au dus la abandonarea expedițiilor maritime. China era dezavantajată de unitatea politică, pe când Europa a avut de câștigat de pe urma dezbinării/diviziunii. Nu toți europenii s-au implicat în cruciada anti-otomana, portughezii preocupându-se de expediții maritime, asta în timp ce China era la ordinea împăratului. În ceea ce privește explorările maritime
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
granița de nord-vest a Chinei au dus la abandonarea expedițiilor maritime. China era dezavantajată de unitatea politică, pe când Europa a avut de câștigat de pe urma dezbinării/diviziunii. Nu toți europenii s-au implicat în cruciada anti-otomana, portughezii preocupându-se de expediții maritime, asta în timp ce China era la ordinea împăratului. În ceea ce privește explorările maritime în Oceanul Atlantic, expediția genoveză a fraților Ugolino și Vadino Vivaldi, organizată în 1291, care vroiau să ajungă spre părțile Indiei traversând oceanul, corăbiile au naufragiat. În schimb, navigatorii genovezi și
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
maritime. China era dezavantajată de unitatea politică, pe când Europa a avut de câștigat de pe urma dezbinării/diviziunii. Nu toți europenii s-au implicat în cruciada anti-otomana, portughezii preocupându-se de expediții maritime, asta în timp ce China era la ordinea împăratului. În ceea ce privește explorările maritime în Oceanul Atlantic, expediția genoveză a fraților Ugolino și Vadino Vivaldi, organizată în 1291, care vroiau să ajungă spre părțile Indiei traversând oceanul, corăbiile au naufragiat. În schimb, navigatorii genovezi și portughezi aflați în slujba Portugaliei, au descoperit arhipelagurile Canare, Madeira
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
sociale au făcut că mulți oameni din toate paturile sociale, chiar și orășeni sărăciți, nobili scăpătați și țărani lipsiți de pământ să fie atrași de expedițiile de cucerire și de colonizare a unor teritorii din Asia, Africa și America. Expedițiile maritime și cuceririle coloniale au fost sprijinite sau organizate de regatele europene apusene, care dispuneau de resurse economice, navale și militare și au inițiat o politică activă de expansiune maritimă colonială și comercială. Statele divizate politic, că Italia și Germania, au
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]