32,796 matches
-
Militară S.U.A. și Flota Militară Regală a Marii Britanii sunt ambele dotate cu submersibile de salvare. LR5, un tip folosit de Flota Militară Britanică, este coborât în apă de pe un vas de la suprafață și apoi ghidat spre submarinul aflat în sinistru maritim. Un coș metalic, numit lizieră de transfer, se potrivește la trapa de urgență a submarinului și asigură echipajului o cale de a trece în submersibil pentru călătoria înapoi la suprafață. Tot submersibile sunt și submarinele utilizate în scopuri științifice și
Submarin () [Corola-website/Science/306025_a_307354]
-
ilicit și de banditism. Sir Charles A. Hartley, numit „Părintele Dunării”, a fost în perioada 1856 - 1871 inginerul-șef al CED. După acest an și până la decesul său din 1905, el a fost consultant pe probleme de navigație fluvială și maritimă și a participat la construirea și modificarea a numeroase porturi, printre care cele din Constanța, Varna și Burgas. Sir Charles A. Hartley a fost inițiatorul numeroaselor lucrări tehnice din Delta Dunării, care și-au pus amprenta pe navigația fluvială din
Comisia Europeană a Dunării () [Corola-website/Science/306148_a_307477]
-
Sir Charles A. Hartley a fost inițiatorul numeroaselor lucrări tehnice din Delta Dunării, care și-au pus amprenta pe navigația fluvială din zonă până în zilele noastre. El este autorul soluțiilor de regularizare a cursului Dunării, prin amenajarea provizorie a părții maritime a brațului Sulina și a regularizării întregului braț Sfântul Gheorghe în vedera utilizării pentru navigație. Dacă în cazul brațului Sfântul Gheorghe, costurile uriașe presupuse de proiect au împiedicat declanșarea lucrărilor, succesul neașteptat al lucrărilor inițiale de pe brațul Sulina a dus
Comisia Europeană a Dunării () [Corola-website/Science/306148_a_307477]
-
vedera utilizării pentru navigație. Dacă în cazul brațului Sfântul Gheorghe, costurile uriașe presupuse de proiect au împiedicat declanșarea lucrărilor, succesul neașteptat al lucrărilor inițiale de pe brațul Sulina a dus la continuarea lucrărilor pe întreaga sa lungime, nu doar pe porțiunea maritimă. Astfel s-a reușit deplasarea barei Sulina și adâncirea șenalului navigabil. Datorită celor câteva zeci de tone de lucrări, canalul Sulina, cu o lungime de 101 km și o lățime de 130 - 150 m, are o adâncime de 11,25
Comisia Europeană a Dunării () [Corola-website/Science/306148_a_307477]
-
Spania se pot împărți în trei mari categorii: Cele mai importante lacuri carstice sunt: Laguna de Ruidera și Ciudad Real. Lacurile de origine eoliană se găsesc în zona de coastă a Geronei și au o suprafață redusă. Lacurile și lagunele maritime se întâlnesc în zona de vărsare a râurilor Guadalquivir și Ebros, precum și a altor lacuri de dimensiuni reduse. Tarmuri cu Riass( N-V Spaniei)
Geografia Spaniei () [Corola-website/Science/304722_a_306051]
-
a încheiat războiul, și cedarea oficială a teritoriilor cucerite de britanici. De asemenea, extindea drepturile britanice asupra aprovizionării cu sclavi și a altor mărfuri comerciale destinate coloniilor spaniole din cele două Americi, și ca rezultat stabilea statutul Marii Britanii ca putere maritimă aproximativ egală cu puternicii competitori europeni. Prima colonie de exploatare din Indiile de Vest a fost Saint Christopher (mai târziu Saint Kitts), achiziționată în 1623. Plantațiile engleze înființate în Indiile de Vest au fost lucrate inițial de ucenici albi aduși
Imperiul Britanic () [Corola-website/Science/304798_a_306127]
-
trei sute de coți, lățimea de cincizeci de coți iar înălțimea de treizeci de coți, dimensiuni care, conform cercetărilor istoriografice, echivalau cu . Conform surselor biblice, construcția a fost realizată cu ajutorul așa zisului "lemn gofer". Existența și provienența acestui material necunoscut ingineriei maritime este pusă sub semnul întrebării de către cercetătorii biblici. Comentatorii Bibliei spun că potopul a avut loc în jurul anului 3300 î.Hr. Comentatorii postmoderniști ai Bibliei spun că actuala versiune cunoscută a apărut în secolul V î.Hr. Evreii ortodocși, creștinii și musulmanii
Arca lui Noe () [Corola-website/Science/304827_a_306156]
-
la mare, fapt care va supăra Atena, deoarece marea Egee era considerată de către aceasta teritoriu exclusiv. De aici, influențele exercitate de greci asupra macedonenilor încep să fie din ce în ce mai puternice, relațiile dintre Atena și regatul lui Filip se întăresc datorită ligii maritime. La un moment dat, se ajunge, din pricina elitelor macedonene, ca limba din Atica sa fie puternic influențată de limba macedoneană. Filip întreprinde o serie de cuceriri in Grecia de nord: el anexeaza Tracia, Tesalia și Calcidicia, cucerește orașe ca Amfipolis
Hegemonia Macedoniei () [Corola-website/Science/304846_a_306175]
-
Motivul pentru acordarea de garanții României și Poloniei a fost apariția unor zvonuri cu privire la o iminentă invadarea a României de către germani la sfârșitul lunii martie. Ocuparea de către Germania a zonelor petroliere din România ar fi făcut ineficientă amenințarea cu blocada maritimă britanică, Reichul putând dispune de o sursă majoră de aprovizionare cu combustibil. Din punctul de vedere britanic, era extrem de important să mențină petrolul românesc departe de germani. Garanțiile britanice ar fi trebuit inițial să blocheze orice mișcare de amenințarea a
Trădarea occidentală () [Corola-website/Science/304855_a_306184]
-
populată din țară. Curitiba este un important centru cultural, politic și economic în America Latină. Orașul este așezat pe un platou la altitudinea de 932 de metri deasupra nivelului mării. Acesta este situat la 105 km (65 km) vest de portul maritim Paranaguá și este deservit de către aeroporturile Afonso Pena și Bacacheri. Orașul găzduiește Universitatea Federală din Paraná, înființată în 1912. În 1700 Curitiba era așezat într-o locație favorabilă între zona de creștere a bovinelor și piețele de desfacere, ceea ce a
Curitiba () [Corola-website/Science/305536_a_306865]
-
iar noi idei politice și economice și-au câștigat locul în lume. Deși fusese semnat un armistițiu, Aliații au mențiunut o blocadă navală împotriva Germaniei, blocadă care fusese impusă încă din timpul războiului. Termenii armistițiului permiteau transporturile de alimente pe cale maritimă către Germania. Aliații au pretins ca Germania să asigure vapoarele necesare transportului. Guvernului german i s-a cerut să-și folosească rezervele de aur, după ce nu a reușit să obțină un împrumut de la Statele Unite. Unii istorici merg până acolo, încât
Urmările Primului Război Mondial () [Corola-website/Science/305524_a_306853]
-
proasta aprovizionare cu alimente cu mijloacele navale a fost una dintre principalele cauze ale izbucnirii celui de-al doilea război mondial. Există însă și acum voci care afirmă că tratamentul aplicat de Aliați Germaniei trebuia să fie mai aspru. Blocada maritimă nu a fost ridicată până în iunie 1919, când Tratatul de la Versailles fusese semnat de majoritatea națiunilor participante la conflict. După ce negocierile Conferinței de pace de la Paris din 1919 s-au încheiat, a fost semnat Tratatul de la Versailles pe 28 iunie
Urmările Primului Război Mondial () [Corola-website/Science/305524_a_306853]
-
Strâmtoarea Tiran. Strâmtoarea Tiran, aflată la intrarea în golf, are o lățime de 340 metri și o adâncime de 150-200 metri, suficientă pentru a permite trecerea navelor mari. Există aici două treceri destul de adânci pentru a naviga pe acolo navele maritime lungi. Trecerea Enterprise, cu o adâncime de 300 metri, este situată chiar în apropiere de țărmul egiptean, în timp ce trecerea Grafton aflată la est, în apropiere de Insula Tiran, are 70-80 metri adâncime. La est de Insula Tiran, între aceasta și
Strâmtoarea Tiran () [Corola-website/Science/305694_a_307023]
-
chiar în apropiere de țărmul egiptean, în timp ce trecerea Grafton aflată la est, în apropiere de Insula Tiran, are 70-80 metri adâncime. La est de Insula Tiran, între aceasta și Arabia Saudită, strâmtorile nu sunt destul de adânci pentru a permite trecerea vaselor maritime, canalul dintre insule având doar 18 metri adâncime. Partea navigabilă se afla între Insula Tiran și coasta egipteană, fiind astfel ușor controlabilă de pe țărm. Strâmtoarea Tiran a fost plasată în anul 1882, când întreaga zonă se afla sub suzeranitatea Imperiului
Strâmtoarea Tiran () [Corola-website/Science/305694_a_307023]
-
navigabilă se afla între Insula Tiran și coasta egipteană, fiind astfel ușor controlabilă de pe țărm. Strâmtoarea Tiran a fost plasată în anul 1882, când întreaga zonă se afla sub suzeranitatea Imperiului Otoman, în regimul "apelor internaționale". Accesul către unicul port maritim al Iordaniei de la Aqaba și către unicul port maritim de la Oceanul Indian al Israelului, portul Eilat se face prin traversarea Golfului Aqaba, ceea ce îi conferă Strâmtorii Tiran o importanță strategică. Această importanță strategică a fost una din cauzele care au dus
Strâmtoarea Tiran () [Corola-website/Science/305694_a_307023]
-
fiind astfel ușor controlabilă de pe țărm. Strâmtoarea Tiran a fost plasată în anul 1882, când întreaga zonă se afla sub suzeranitatea Imperiului Otoman, în regimul "apelor internaționale". Accesul către unicul port maritim al Iordaniei de la Aqaba și către unicul port maritim de la Oceanul Indian al Israelului, portul Eilat se face prin traversarea Golfului Aqaba, ceea ce îi conferă Strâmtorii Tiran o importanță strategică. Această importanță strategică a fost una din cauzele care au dus la declanșarea Războiului Arabo-Israelian din secolul al XX-lea
Strâmtoarea Tiran () [Corola-website/Science/305694_a_307023]
-
fost condiționată de primirea unor garanții internaționale privind libera circulație în Golful Aqaba. De asemenea, blocarea Strâmtorii a fost o cauză și a declanșării Războiului de Șase Zile din anul 1967 în care Egiptul a blocat Strâmtoarea nepermițând trecerea navelor maritime ale Israelului, precum și a celor care transportau mărfuri pentru Israel. În prezent există un proiect de construire a unui pod în lungime de 15-16 km (9,3 mile) de-a lungul Strâmtorii, legând Egiptul și Arabia Saudită, proiect care se află
Strâmtoarea Tiran () [Corola-website/Science/305694_a_307023]
-
Londra, în fața a 43 de țări. Scopul acestei întâlniri a fost elaborarea unui cod de navigație în Mările Antarcticii, discuțiile de fond purtându-se pe baza lucrărilor prezentate de România, SUA și Anglia. Negoiță a prezentat studiul „Direcții privind transportul maritim Antarctic și protecția mediului”. Cu prilejul întâlnirii anuale a Tratatului Antarctic, care s-a desfășurat în orașul Stockholm (Suedia) în iunie 2005, s-a semnat un acord prin care Australia a cedat Fundației Antarctice Române, condusă de Teodor Negoiță, una
Teodor Negoiță () [Corola-website/Science/305752_a_307081]
-
principala activitate tradițională fiind pescuitul. Agricultura și zootehnia sunt limitate de climă și de existența a doar 70 ha de terenuri arabile. Majoritatea produselor și hranei sunt importate,iar unele materii, precum carburanții, fiind importate în totalitate. Activitatea de aprovizionare maritimă este indispensabilă și este supusă unor crize episodice. Principalele surse sunt Canada și într-o mai mică măsură, Franța. Cele aproximativ 400 de societăți comerciale se ocupă de pescuit și derivatele sale, construcții, comerț și artizanat. Pescuitul, în principal cel
Saint Pierre și Miquelon () [Corola-website/Science/305751_a_307080]
-
ferme piscicole sau turism. Acesta din urmă este un sector ce poate fi dezvoltat, datorită mijloacelor de transport ușor accesibile și este orientat spre turism cultural valorificând istoricul insulelor și al arhipelagului. În prezent se discută situația juridică a platformei maritime pentru eventuale exploatări petroliere sau de gaze naturale. Lucru unic pentru o comunitate atât de mică, aceasta dispune de o rețea educațională bine dezvoltată, existând inclusiv un liceu, existând posibilitatea de a continua studiile în Franța metropolitană. Insulele aparțin din
Saint Pierre și Miquelon () [Corola-website/Science/305751_a_307080]
-
întinsă, 1585 km². Sunt lipsiți de creste zvelte și de custuri glaciare, însă au suprafețe de eroziune întinse. Iarna temperaturile medii variază între -2 °C la marginea munților și -7 °C la peste 2000 de m. altitudine. Invaziile de aer maritim care se produc în vestul țării pătrund pe culoarul Mureșului până spre Alba Iulia, determinând creșteri ușoare ale temperaturii pe rama nordică a munților până la înălțimea de 1000 m. Inversiunile de temperatură sunt frecvente în depresiunea Oașa și în Depresiunea
Munții Șureanu () [Corola-website/Science/306299_a_307628]
-
niveluri de eroziune, mai ales cu caracter litologico-structural. Așezarea geografică și relieful sînt principalele elemente care influențează în mod direct asupra climatului. Prin poziția goografică și matematică, Munții Bîrgăului aparțin sectorului cu climă continentală moderată, supusă adeseori advecției aerului polar maritim, cu o activitate frontală frecventă. Iarna predomină invaziile de aer de natură polar-maritimă sau maritimă-arctică din nord-vest, iar vara cele de aer cald, temperat-maritim, din sud-vest. Datorită influenței cu precădere vestice, amplitudinile termice diurne și anuale sînt mai mici decît
Munții Bârgău () [Corola-website/Science/306309_a_307638]
-
Italia. Campania din Italia a debutat cu o serie de victorii în bătăliile de la Cassano d'Adda, Trebia și Novi. Guvernul francez a fost obligat să-și retragă armatele din Italia, rămânând să controleze doar o zonă redusă din Alpii Maritimi și din jurul orașului Genova. Suvorov a fost răsplătit cu titlul de „prinț al Casei de Savoya" de regele Charles Emmanuel al IV-lea al Sardiniei. Dar evenimentele ulterioare din acel an nu au mai evoluat în favoarea rușilor. Armata generalului Korsakov
Aleksandr Suvorov () [Corola-website/Science/306326_a_307655]
-
ține să o protejeze pe Șam mult. Și-a făcut debutul în episodul "Dragă mamei", din sezonul 2. A reapărut la sfârșitul sezonului 4, în episodul "Totally Busted". În timpul duratei sale scurte că o spioana, costumul sau a fost verde maritim. La sfarsitul acelui episod, Gabby a devenit un spion oficial WOOHP. Stella e mama lui Clover. Are părul exact ca și a lui Clover. Culoarea să naturală era un galben deschis. Stella reprezintă o mamă stereotip, fiind fermă, dar bună
Lista personajelor din Spioanele () [Corola-website/Science/306355_a_307684]
-
o mare putere datorită rolului său important în reconquista și a fost implicată cu totul în primele mișcări națtionale portugheze și în formarea sistemului educațional portughez, fiind implicată și în creerea primei universități din Portugalia, Universitatea din Coimbra. Creșterea imperiului maritim portughez a transformat misionarii în agenți importanți de colonizare cu importante roluri de evanghelizare în teritoriile nou descoperite. Țara are comunități mici de protestanți, mormoni, musulmani, hinduși, ortodoxi și evrei. Conform Recensământului din anul 2001, structura religioasă din Portugalia este
Demografia Portugaliei () [Corola-website/Science/306384_a_307713]